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Guia Indicador AoA (Ángulo de ataque)


kikety

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Hola de nuevo,

 

Comparto otro documento "en plan resumen" sobre el indicador AoA que tenemos en el cockpit del A10C.

 

Está situado a la derecha del reloj, y puede ser un instrumento que pase desapercibido en su uso.

En la guia comento lo que nos puede aportar.

 

Nota: No es un manual, sino una guia de apoyo o recordatorio.

 

DOCUMENTO

 

Como en ocasiones anteriores, si veis alguna cosa mal, o sugerencia, será muy bien aceptada para mejorar.

 

Saludos,,,,

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Perfecta la guía!

 

Tal y como dices (si no me equivoco), que esas marcas son los óptimos siempre. Como ejemplo ilustrativo llevándo esto al extremo, digamos que hemos perdido los 2 motores:

- si queremos alcanzar la máxima distancia posible para intentar llegar a un aeropuerto, volaríamos con un AoA de "range" (primer cuadrado)

- si queremos mantenernos en el aire el máximo tiempo posible, para solucionar la incidencia y arrancar el motor, volamos con un AoA de "endurance" (primer triángulo)

 

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Efectivamente son referencias óptimas que ya vienen marcadas para esos cometidos.

 

Está claro que en caso extremo de parada de motor faltaría ver que dice el manual.

 

Pero de todas maneras:

Referencia del cuadrado: Max. Range (máxima distancia)

Referencia del triangulo: Max. Endurance (más tiempo en el aire, más autonomia, más fineza)

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