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[Misión oficial] Campaña Mute Worm - Misión 5


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Día y hora del vuelo: martes 09 de Marzo de 2021 -  21.30 en el TS para pasar briefing completo, a continuación en cabina.

 

Fecha limite de inscripción: Domingo 07 de Marzo de 2021

 

Versión DCS World Open Beta versión actualizada 

 

Escenario: Golfo Pérsico

 

Mods necesarios 

  • Se recomienda para la misión tener instalados los skins de la campaña:

 

Otros requisitos:

  • Simple Radio actualizado 
  • Titulación LCR + CASE I o superior para el F/A-18C Hornet
  • Titulación CMR o superior para el A-10C Warthog y haber participado en un entrenamiento o misión realizada el presente año.
  • Pertenecer a un escuadrón invitado (E111)

 

 

Situación actual:

 

 

Dia y hora de la misión:

2 noviembre de 2000 - 1300LT

 

Meteorología:

 

26ºC 

despejado

QNH 30.01 inHg

viento 0 knts

 

FUERZAS ALIADAS DISPONIBLES

 

CSG-8

BRC por determinar

Posición actual: cuadrante EN (podría variar)

 

CVN-75 Harry S. Truman TCN 75X / ICLS Ch. 15 / 127.500 AM

10x F/A-18C del VFA-105 “Gunslingers” (Escuadrón 69)

11x F/A-18C del VMFA-312 “Checkerboards” (Escuadrón 111)

8x F-14B del VF-32 “Swordsmen” (IA)

2x E-2C del VAW-126 "Seahawks" (IA)

4x S-3B Vikings del VS-22 “Checkmates” (IA)

 

LHA-1 Tarawa TCN 55X / 128.500 AM

7x AV-8B N/A del VMA-214 “Black Sheep” (Escuadrón 111)

 

Al Dhafra AFB:

 

Act. RWY 31L / TCN 96X / 126.500 AM

1x E-3D Sentry del 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron (IA)

2x KC-135 MPRS del 90th Expeditionary Air Refueling Squadron (IA)

10x A-10C Warthog del 81st Figther Squadron “Panthers”

 

 

Edited by Zaz0
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Briefing

Mision T5

 

Imágen general:

kA7m3pE.jpeg

 

Ford-1:

05qP6V8.jpg

 

Uzi-2:

li071aP.jpeg

 

Colt-3:

5niwJRi.jpeg

 

Colt-4:

a49kKkK.jpg

 

Pontiac-5:

zcgmCXn.jpg

 

Pontiac-6:

HeBHUBf.jpg

 

 

(*) Modificaciones respecto al T4

 

HORA: 1300 Local
*Texaco KC-135MPRS, 265.0 Mhz, TACAN 51X, A20@0.68M, T+0', WP1: DP95, WP2: DP99, hipódromo WP1-WP2 (Spawn DP-31 con menu F-10)
*Arco   KC-135MPRS, 266.0 Mhz, TACAN 52X, A22@0.68M, T+60', WP1: DP95, WP2: DP99, hipódromo WP1-WP2
*Darkstar A-3, 255.0 Mhz, A35@0.78M, T+0, WP1: EN08, WP2: DP61, hipódromo WP1-WP2
Shell-1 SB-3, 267.0 Mhz, TACAN 53X, A13@0.60M, bajo demanda, WP1: EM69, WP2: EN11, hipódromo WP1-WP2
Shell-2 SB-3, 268.0 Mhz, TACAN 54X, A10@0.60M, bajo demanda, WP1: EM69, WP2: EN11, hipódromo WP1-WP2
Enfield-8, escolta Texaco (Spawn DP-31 junto Tanker)

 

Harry S. Truman, 127.5 Mhz, TCN 75X, ICLS Ch 15, T+0, 27Kts, WP1: DN94, WP2: FM38, patrÓn WP1-WP2-WP1-WP2....
Tarawa, 128.5 Mhz, TCN 55X
Alternativo: Al Dhafra AFB, Act. RWY 31L, TCN 96X

 

BULL's EYE: DQ49

 

Ford-1, 4xF-18 CAP
*    WP1: DP63, Gate
    WP2: DQ49, CAP S FL400, Bulls
    WP3: Dr33, CAP N FL400

 

    Payload: 1x FUEL, 6x AIM-120B, 2x AIM-9X
    Salida, rejoin en WP1 con Uzi y Colt-3, para realizar el primer ataque a Bandar Abbas. Debe cubrir al resto de grupos de aparatos que ya estén en el aire. Una vez eliminados el HAWK y los posibles TOR, realizar CAP a A40 entre WP2 y WP3.
    En cuanto la pista de Bandar Abbas haya sido destruída, comenzar operaciones de repostaje por elementos
    Cubrir al resto de grupos hasta que se retiren de la zona.
    
Uzi-2, 3xF-18 SEAD
*    WP1: DP63, Gate
    WP2: DQ49, Bulls, Holding FL300
*    WP3: HAWK Bandar Abbas (Elvis)
    WP4: Military Base (Rino)
    WP5: Naval Base (Orca)

 

    Payload: 1x FUEL, 4x AGM-88, 2x AIM-120B 2x AIM-9X
    Salida, rejoin en WP1 con Ford y Colt-3, para realizar el primer ataque a Bandar Abbas. Destruir el Hawk de Bandar Abbas (Elvis, WP3) y los TOR que se reporten en la zona.
    Mantenerse en holding sobre WP2 a A30, hasta estar quedarse sin HARMs o RTB de Colt y Pontiac
    Repostar a conveniencia
    
Colt-3, 2x F-18: Pinpoint Strike
*    WP1: DP63, Gate
    WP2: DQ49, Bulls, Holding FL280
    WP3: Pista Bandar Abbas Intl (N 27°13. 18'   E 56°22.71')
    WP4: Naval Base (Orca)
    WP5: Military Base (Rino)
    
*    Payload:  1x FUEL (5), FLIR (4), 2x AGM-62, 2x GBU-12 (3), 1x AWW-13 (7), 1x AIM-120B, 2x AIM-9X
    Salida, rejoin en WP1 con Ford y Uzi, para realizar el primer ataque a Bandar Abbas.
    El lider, ataque directo a la pista de Bandar Abbas (WP3) con Wall Eye (objetivo principal)
    El wingman, ataque directo a las fragatas (WP4) con Wall Eye (objetivo principal)
    Si sobran WallEye, destruir edificios Base Naval (WP4)
    Guardar el resto de munición guiada para los objetivos que le resten a Uzi, Colt-4 o Pontiac una vez se queden sin bombas, y otros de oportunidad
    Realizar esperas en WP2 a A28, repostando según sea necesario
    
Colt-4, 2x F-18 Ground Attack
*    WP1: DP63, Gate
    WP2: DQ49, Bulls
*    WP3: Military Base (Rino)
*    WP4: Naval Base (Orca)

 

    Payload: 1x FUEL, FLIR, 8x Mk-82, 1x AIM-120B, 2xAIM-9X
    Arrancar motores en T+15
    Salida , refuel en Texaco tras Pontiac, espera en WP2 a A25, y una vez Uzi comunique que no hay amenazas, proceder a destruir los objetivos de la base militar (WP3, Rino)
    En caso de encontrar SAMs (TOR), avisar a Uzi
    En caso de encontrarse con Manpads, se puede avisar a Colt-3
    Si sobran bombas, soltarlas sobre la pista de Bandar Abbas
    Repostar a conveniencia

 

Pontiac-5, 2x AV-88 Ground Attack
*    WP1: DP63, Gate
    WP2: DQ49, Bulls
    WP3: SA-2 Bandar Abbas (Janis)
    WP4: Hawk Bandar Abbas (Elvis)
    WP5: Hawk Havadarya (Hendrix)

 

*    Payload: FLIR, GUNS, 4x M282-APKWS, 2x Sidearm
    Arrancar motores en T+15
    Salida, refuel en Texaco, espera en WP2 a A22, y una vez Uzi comunique que no hay amenazas, proceder a destruir los restos de SAMs en Bandar Abbas (WP3, 4 Y 5)
    Repostar a conveniencia
    
Pontiac-6, 2x AV-88 Ground Attack
*    WP1: DP63, Gate
    WP2: DQ49, Bulls
*    WP3: Military Base (Rino)
*    WP4: Naval Base (Orca)

 

*    Payload: FLIR, GUNS, Mks, 2x Sidearm
    Arrancar motores en T+15
    Salida, refuel en Texaco, espera en WP2 a A22
    Destruir edificios de Base Naval (WP4) si Colt-3 no ha acabado con ellos
    Destuir edificios de Base Militar (WP3) si Colt-4 se queda sin munición
    Tras destrucción completa de Base Naval y Militar, soltar el resto de bombas sobre la pista de Bandar Abbas
    Repostar a conveniencia

 

NOTAS GENERALES:
- Al repostar a la ida, volar en max. range del carrier hasta el tanquer, para gastar lo mínimo posible, pues solo habrá uno.
- El primer tanker sale en T+20' para evitar que cruce el FIR de Irán antes que FORD
- El segundo tanker sale en T+60', para repostar al regreso. En RTB cargar hasta 4.000lbs. Si no queda fuel, tomar en alternativo (Al Dhafra AFB)
- Habrá 2x S-3 para repostar al regresar en caso de emergencia. Avisar por malla/marshall a CAG/DECAG, quienes coordinarán la salida de Shell (menu para 400 y 401). Repostar hasta 4.000 lbs y volver a Marshall

 

* Matriz de comunicaciones (hay que configurarlas)

Callsign COMM Channel Freq MIDS
Harry S. Truman COM1 Ch1 127.5  
Tarawa COM1 Ch2 128.5  
Darkstar (malla) COM1 Ch3 255  
Al Dhafra COM1 Ch4 126.5  
Ford-1 COM2 Ch1 301 1x
Uzi-2 COM2 Ch2 302 2x
Colt-3 COM2 Ch3 303 3x
Colt-4 COM2 Ch4 304 4x
Pontiac-5 COM2 Ch5 305 5x
Pontiac-6 COM2 Ch6 306 6x
Texaco COM2 Ch7 265  
Arco COM2 Ch8 266  
Shell-1 COM2 Ch9 267  
Shell-2 COM2 CH10 268  

 


Tripulaciones:

Ford-1: Zaz0 404, Bogart 407, Trazador 406, shuodata 411
Uzi-2: Paquete 401, Paco27 409, Macaci 407
Colt-3: Deute 400, Josenairbec 405
Colt-4: Angel101 201, Fisu 203
Pontiac-5: TaKaRa 01 , Aven 04 (o como querais organizaros)
Pontiac-6: Eviscerador 02, Virek 05

 

 

Listado de pilotos apuntados:

 

F/A-18C:
Fisu
Paco27
Bogart
Josenairbec
Macaci
shuodata
Angel101
Trazador
Deute
Zaz0
Paquete

 

AV-8B N/A
TaKaRa
Eviscerador
Aven
Virek

 

A-10C-II

 

 

Edited by Deute
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2 hours ago, kikety said:

Hola,

Por el curro no me alisto con el A10 este próximo martes. Para la siguiente quincena lo tendria mucho mejor.

Haber si hay slots y participantes....!!!

Si dentro de aquí a unas semanas sale una oferta para pillar el Golfo, me tienes de wingman.

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Briefing actualizado y tripulaciones configuradas

 

Por favor, que los líderes de grupo se hagan un pequeño briefing de sus tareas con sus tripulaciones en el foro, para abreviar el día de la misión.

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Justo al que no pudimos atizar ( en la costa quedan 2 edificios). 4 edificios  un depósito de fuel y 3 de munición. Estos van a ser los jodidos de destruir sin bajar mucho. Con una mk82 por edificio nos basta. 

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Posted (edited)

Ford 1, heads up!

 

Nuestra mision de hoy es crear superioridad aerea en la zona de operaciones, y montar una CAP hasta la salida de los demas grupos.

 

Para hoy llevamos 6 AIM-120 y 1 tanque externo como payload, aunque pienso pelearme con el CAG por conseguir algo mas de combustible para mantener la CAP sin problemas.

 

Saldremos tan pronto sea posible del CV, por elementos: cat 4 @shuodata (411), cat 3 @Bogart (407), cat 2 @Trazador (406), cat 1 yo (404). presumiblemente salida en CASE I.

 

En la milla 7 giramos izquierda rumbo WP1 y ascenso en MIL a M.60 hasta FL 330, formación wedge con separación longitudinal de 10/15 millas entre elementos. Esta formación la mantendremos durante todo el vuelo siempre que sea practico (no en holdings)

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Durante el holding en WP1, anclaremos izquierda y  mantendremos M.62 hasta que Uzi y Colt comuniquen listos para push

 

Hacemos push los tres grupos dirección WP2 (Bulls), velocidad M.82

 

En caso de tener ya contactos enemigos en la zona nos adelantaremos a los demas grupos en MIL, y procederemos a acometer

 

Con la zona inicialmente despejada haremos UNA CAP a derecha por el primer elemento entre el WP2 y WP3 , por unidades, ambos legs a M.82 y FL 350

 

El segundo elemento se mantendrá en CAP retrasada en ancla derechas en el WP2, a M.85 y FL 250, cada aparato al 180 del reciproco, con motivo de mantener cubierto el aerodromo y posibles scrambles desde alli.

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Si el aerodromo ha sido inutilizado, pasaremos a una sola CAP 3, entre el WP2 y WP3, por elementos, leg CALIENTE a M.82 y FL350, leg FRIO a M.85 y FL330 con un deconflict de +500 pies para el Ford 1-2 y Ford 1-4.

 

Con depositos externos vacios o practicamente hacemos jettison de ellos antes de cualquier combate aire aire

 

Se espera que nos enfrentemos a una cantidad indeterminada de F-7 (variantes del Mig-21) y F-4. Los F-4 presumiblemente usaran los AIM-7. Los F-7 no tienen capacidad BVR, pero llegan a ser mas letales que los F-4 en WVR, son pilotos experimentados y aprovecharan la confusion del momento para hacer uno o dos derribos si les damos la oportunidad, por lo que debemos evitar el merge con cualquiera de ellos.

 

Suponemos que veremos algun nail de F-14 o Mig-29 provinientes de los aerodromos de Kerman y Shiraz, pero es dificil que nos enfrentemos con ellos, en caso de que finalmente tengamos que enfrentarnos a ellos, debemos extremar las precauciones en el BVR, ya que ellos usaran casi con seguridad misiles con capacidad Fox 3

 

Será FACTOR cualquier aeronave enemiga en caliente dentro de 50 millas del WP3 hasta la orden de RTB

 

Seguramente tengamos que presionar para ganar superioridad aire aire contra F-7 y F-4 lanzaremos los 120 en Skate, con los siguientes parámetros:

 

 

vs F7 / F4

Angeles  /   Fox 3   /   giro a frío*

20 o +   /    22nm   / 13nm 

10-20   /    18nm   / 12nm 

*rango minimo, salir antes si ha pasado a activo el 120

 

Si se diera el caso de que hubiera montada una CAP de Migs-29 o F-14s, los paramentos pasarian a ser:

 

vs M-29

Angeles /   Fox 3  / giro a frío*

20 o +   /    24nm   / 15nm

10-20   /    20nm   / 14nm

 

vs F-14

Angeles /   Fox 3  / giro a frío*

20 o +   /    32nm**  / 23nm

10-20   /    26nm**  / 19nm

**lanzar en max si creemos que han disparado un 54, salir a frio sumando la diferencia de millas desde lanzamiento hasta la distancia indicada.

 

En caso que simplemente interese mantener alejados a los F-14, Mig-29 o que estemos los grupos en RTB y tengamos bandidos que sean FACTOR para algun vuelo, dispararemos en maximo rango preferiblemente, o como sea mas practico, segun la situacion.

 

Las maniobras defensivas (crank / off) las haremos hacia el Este

 

Os dejo una imagen de nuestra situacion, con el holding inicial indicado y las rutas para salida en caso de abortar / salidas a frio 

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Os dejo tambien las imagenes del piernografo:

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large.537294579_02_DC_CAMPAA_M5.png

Preguntas?

Edited by Zaz0
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