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Noticia: Preorder para el C-47/Li-2, Sopwith Snipe 7.F1, Siemens-Schuckert D.IV


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Información que me pasó el señor @Falke_Wolf muchas gracias Falke!

 

Página oficial del foro aquí: https://forum.il2sturmovik.com/topic/71975-announcing-the-flyable-c-47-with-pre-order-and-plans-for-the-li-2-sopwith-snipe-and-siemens-schuckert-div/

 

Noticia de "Jason_Williams" en el Foro IL-2 traducida:

 

¡Atención pilotos!

 

¡Es un placer anunciar nuevos aviones de colección para la serie IL-2 Sturmovik: Great Battles!

 

Todavía estamos liados con el Battle of Normandy y Flying Circus Vol. II, ¡pero hemos decidido seguir adelante con nuestro socio Ugra Media y traerte algunos aviones más icónicos e importantes!

 

Los siguientes aviones han sido discutidos durante mucho tiempo como posibles proyectos o deseados por miembros de la comunidad y ahora podemos comprometernos a construirlos. De modo que,

sin más demora, aquí están.


- C-47A "Skytrain"

 

- Lisouov Li-2 (versión soviética del DC-3 / C-47)

 

- Sopwith Snipe 7.F1

 

- Siemens-Schuckert D.IV

 

Primero, cubramos el C-47A. 

 

Ya tenemos el C-47A como un avión pilotado por IA en Great Battles. Muchos de vosotros habéis solicitado que le hagamos una cabina y lo hagamos volar, así que en ello estamos.

 

Esto les dará a los estadounidenses y británicos un avión de carga, muy parecido al Ju-52 en el lado alemán. El Ju52 ha sido una buena venta para nosotros y una experiencia única

para los fanáticos de IL-2. Queremos hacer lo mismo con el C-47. El C-47 es la versión militar del venerable Douglas DC-3 que despegó por primera vez en la década de 1930

y sirvió en todo el mundo durante la Segunda Guerra Mundial y mucho más allá.

 

En particular, fue el principal transporte de tropas para los paracaidistas estadounidenses y británicos durante la invasión de Normandía.  Como habéis visto en un Blog de desarrollo

anterior, ya hemos modelado algunos paracaidistas del Ejército de los EE. UU. con un aspecto magnífico, que saltarán de los C-47 en el BON.

 

También estamos haciendo modelos de paracaidistas británicos, pero aún no están listos para mostrarse. El C-47 proporcionará una nueva forma de volar para los Aliados.

 

El trabajo en la cabina del C-47 ya ha comenzado, por lo que hemos decidido abrir los pedidos anticipados, como es nuestra tradición para los nuevos aviones de colección

en desarrollo.

 

¡Muéstrale tu amor al 'pájaro Gooney'! El pedido anticipado está disponible en la tienda web oficial de IL-2 por solo $ 19.99, un 20% de descuento sobre el precio sugerido de venta al público (MSRP) .

 

C-47_Cockpit_01.jpg 

 

C-47_Cockpit_02.jpg 

 

C-47_Cockpit_03.jpg

 

 

 

C-47_Profile.png

 

 

 

En segundo lugar, hablemos brevemente sobre el Lisunov Li-2. 

 

El Li-2 era una versión soviética construida bajo licencia del DC-3 / C-47. Sirvió valientemente sobre el frente oriental con el VVS e incluso fue utilizado como bombardero por los

soviéticos. Aunque aparentemente es idéntico al C-47, tiene varias diferencias, por lo que se necesita un trabajo adicional para convertir nuestro C-47 en un Li-2. Nuestros socios de

Ugra Media comenzarán este trabajo una vez que la cabina del C-47 esté bien controlada.

 

El Li-2 tenía diferentes motores y capós, diferentes instrumentos, una puerta de carga diferente y otros pequeños cambios. Algunos también tenían una torreta de cañón dorsal montada

para la autodefensa.

 

El Li-2 será un añadido bienvenido a nuestros títulos temáticos del Frente Oriental. Ofreceremos el Li-2 para pre-pedido tan pronto como el trabajo haya comenzado oficialmente en serio.

 

Li-2_01.jpg 

 

Li-2_02.jpg 

 

Li-2_03.jpg 

 

Li-2_04.jpg

 

El C-47 / Li-2 tiene un lugar especial para nosotros porque representa la cooperación entre la antigua Unión Soviética y los EE. UU., Lo que para un equipo de desarrolladores

rusos y un productor estadounidense es una metáfora histórica para nuestro propio equipo.

 

A continuación, también nos asociaremos con Ugra Media para crear el caza Sopwith Snipe 7.F1 de fabricación británica.

 

El Snipe fue un participante tardío en la Gran Guerra,

y solo llegó al servicio de primera línea en el verano de 1918. Sin embargo, fue un avión exitoso y ayudó a a luchar contra los fabulosos diseños alemanes de finales de la guerra

en los últimos meses y semanas de la guerra.

 

El Snipe será el primer avión realmente nuevo de la Primera Guerra Mundial con el que nos hemos comprometido en mucho tiempo y esto traerá una nueva experiencia de

combate a Flying Circus Volumes II y III. Los pedidos anticipados estarán disponibles una vez que Snipe haya entrado en producción.

 

Snipe_03.jpg 

 

Snipe_01.jpg 

 

Snipe_02.jpg 

 

Snipe_04.jpg

 

Finalmente, Ugra Media también construirá un caza alemán de finales de la guerra, el Siemens-Schuckert D.IV. 

 

Al igual que el Snipe, entró tarde en la guerra, pero fue un diseño fantástico y será un oponente mortal para el Snipe y otros cazas aliados. Este avión será un desafío hacerlo

ya que las referencias son difíciles de conseguir y no creemos que exista ningún ejemplo original que sobreviva hoy. Sin embargo, nos encanta un buen desafío y planeamos

hacer que este ave despegue como todas las demás. Es interesante ver las similitudes de los diseños Snipe y SS.DIV con sus cuerpos compactos que imaginamos que los

hacen bastante maniobrables. Cuando comience el trabajo, le daremos la oportunidad de hacer un pre-order del SS.DIV.

 

SS_DIV_01.jpg

 

   SS_DIV_04.jpg SS_DIV_03.jpg 

 

SS_DIV_02.jpg

 

 

Todos estos nuevos aviones no tienen mpacto en los plazos de desarrollo actuales para BON o FC2 y FC3, ya que hemos estado planeando fabricar estos aviones durante

un tiempo.  Trabajaremos una vez más con nuestro socio Ugra Media durante mucho tiempo para darles vida en otro esfuerzo de equipo, al igual que hicimos con el

famoso U-2VS .

 

¡Esperamos que hayas disfrutado de esta noticia y esperamos traer estos fantásticos aviones a la serie Great Battles!

 

¡Nos vemos en los cielos!

 

El equipo de Sturmovik y Ugra Media

 

 

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