alado Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 hola de nuevo, he vuelta a quitarle el polvo al fb y al pf, que los deje porque ya me aburrían, hasta que encontre al escuadron 69, y leyendo los post me entró una gana salvaje por jugar pero en modo realista, porque antes jugaba en facil, asi que lo he intentado y sinceramente, esto es otro juego es increible, y eso que casi lo hago todo mal, me estrello, me borran de las nubes en cuanto me ven etc..., pero es una pasadaaaaaaaaaa. bueno pues al grano, tengo un problema con el wildcat en el pf, tambien me pasaba con otro avion ruso, en el fb, y es que le doy a g para subir o bajar el tren de aterrizaje y no funciona, le he asignado otra tecla y nada sigue sin fiuncionar, cuando juego tengo que subirlo y bajarlo de forma manual, sabeis algo acerca de esto???? ah, el pf lo tengo en la versión 4.03, stand alone. otra cosa he asignado dos teclas una para subir y otra para disminuir la mezcla, antes de instalarle los parches la podía bajarla desde los 120 a 0, ahora solmente me deja hasta 100. lo he probado con el wildcat, el corsair y el spitfire y solo me reduce hasta 100, de ahí no baja, podeis ayudarme o esto es así ??? gracias por todo y por ayudarme a descubrir lo bueno que es el juego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Potato Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 Holas Respecto al tren te aterrizaje es manual, lo que quiere decir que debes darle tropecientas veces a la tecla hasta que te ponga el mensaje gear up. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 Lo que quiere decir Potato es que en el Wildcat,el tren de aterrizaje es de accionamiento manual,osea ,el piloto debía girar una manivela tropecientas veces hasta bajar o subir el tren y esto se refleja así de esta forma en el Sim. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miguel Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 No solo eso, si no que debereas asignarle dos teclas nuevas para esa funcion, una para subirlo y otra para bajarlo. Tal y como dice Potato, despues deberas de darles varias veces para completar la subida o bajada del tren, es como si fueran las vueltas que daban para conseguir esto. La tecla G solo sirve para subida y bajada que no sean manuales. Un saludo :wink: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sr_Luna Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 Efectivamente tienes que configurar una tecla para subida manual y otra para bajada, y darle continuamente hasta que has subido o bajado del todo el tren. La verdad es que es gracioso cuando inmediatamente despues de despegar te pones como un obseso a pulsar la tecla una y otra vez, simulando la manivela que llevaban estos aviones. Aunque puede llegar a resultar un poco cansino. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Potato Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 Esto...un poco de organización. No puede ser que 4 tios respondan lo mismo. Si fuera que hemos escrito a la vez.... Queda pendiente de contestar la segunda pregunta, por si alguien no se ha dao cuenta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miguel Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 Hombre Potato, cuando postee solo estaba tu respuesta, osea que Nazgul y yo tal y como comentas nos hemos cruzado. Crei oportuno hacer la apreciacion de designar la tecla correspondiente para subir y bajar el tren manual, mas que nada para que no acabase hundiendo la tecla G en el teclado sin exito con el tren de aterrizaje Sobre la segunda pregunta, no le he dado respuesta sencillamente por que desconozco lo que pregunta :roll: Un poquito de relax por favor :wink: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Potato Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 vale, aceptamos barco como post puesto a la vez :wink: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted February 11, 2006 Report Share Posted February 11, 2006 La segunda pregunta: Hay aviones que te dejan disminuir la mezcla por debajo de 100% Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted February 13, 2006 Author Report Share Posted February 13, 2006 Esto...un poco de organización. No puede ser que 4 tios respondan lo mismo. Si fuera que hemos escrito a la vez.... di que sí, organizacionnn, organizacionn. nada pos solo me queda dar las gracias 4 veces Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alatriste Posted February 13, 2006 Report Share Posted February 13, 2006 La segunda pregunta: Hay aviones que te dejan disminuir la mezcla por debajo de 100% De los aviones que yo vuelo (Pacific fighters solo): Zero: te deja bajar la mezcla hasta el 0%, con la consiguiente parada de motor. F4F-Wildcat: solo me deja ponerlo en 100% y 120% Corsair: idem ignoro porque los americanos no deja nada mas que dos posiciones. salu2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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