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Yo lo tengo activado y me va bien... no he visto bug´s de momento.

Ayer nos batimos en Duelo Paquete y Yo en 2ª y 3ª Gen. El primer combate de 2ª fue laaaargissssimo yo había volado el Mig-15 unas pocas veces y aun estaba en fase de domarlo, tenía muchos problemas con la velocidad y la visión negra que aparecía a nada que tirará de palanca. Paquete aprovechó un par de veces para darme con sus perdigones del calibre .50 pero como el 15 es un puto hierro continué volando hasta que pasé a la ofensiva, luego aquí no conseguí hacerme con su visor de puntería y además Paquete hizo un trabajo defensivo excepcional agotando toda mi munición sin conseguir

Samedan airport - Suiza

¿En qué quedó esto? ¿Va bien, tiene Bugs...? Todo sea por mejorar fluidez... Saludos.

Bienvenido al 69!!

Buenas noches. Me presento ya que es lo correcto y solicitado cuando uno entra en un sito nuevo. Estoy aquí "arrastrado" por un amigo, piloto en activo en la vida real y conocido en este foro. Llevo muchísimo tiempo con los simuladores de vuelo, y con alguna experiencia en escuadrones on line, pero ya estaba "retirado" de la Red y sólo mantenía el gusanillo con FS y IL2 y desde hace un año con DCS, siempre off-line y a mi aire. También tengo cierta experiencia aeronáutica real profesional y deportiva. Como ya estoy integrado en el TS del Escuadrón 69 a través de ese ami

30 de Octubre 2020 LBKA Branichevo Airstrip, Kalinovo en Bulgaria 250mn. Transporte de un VIP que quería ir al campo... Cruzando Turquía hacia el Norte dejando siempre a la derecha el Mar Negro.. al llegar, nubes bajas y lloviendo. Me quedo empanao mirando al arcoiris mientras diviso la pista de hierba clara y para abajo. UGSB Batumi, Georgia. Ahí podía llevar material delicado.. la vieja conocida Batumi.. eso sí 650 mn de agua, pues crucé el Mar Negro de Oeste a Este... Quise hacerlo por el destino.. y curioso que estábamos a 10ªC y eso sí , aun conociendo

29 de Octubre 2020 LIUO Aviosuperficie Parco Lovenza, Santo Stino di Livenza. Entre los 237 rectángulos verdes que hay por la zona, esta pista se caracteriza, desde el aire, por ser exáctamente igual a los otros rectángulos... al menos tenía el edificio grande antigup y lo que parece una zona residencial junto a la pista y pasando la carretera, fue el punto de llegada, tras dar una vuelta. LTFD Edremit Korfez, Balikesir.. muy bonito lugar.. al oeste de Turquía.. todo árboles. Pero eso 730mn de vuelo que se hicieron laaargas... y claro, me perdí al entrar en

Yo Zazo voy a causar baja de este torneo... pensaba que me sobraria mas tiempo y por suerte he estado mas ocupado. Saludos

Gracias @Typhoon por organizar el evento POV del RIO jugando con el TCS Listos para el lanzamiento

NOTAM: Briefing publicado. Los slots todavia están pendientes, así que el reparto obviarlo de momento hasta que sepa cuanta gente viene y los pueda distribuir.

Vale, te apunto de momento como Ka50 con un posible UH1 según requiera finalmente la misión.

Buenas mirddyn, Los compañeros de DCS seguramente te darán más información al respecto. En cuanto a IL2 GB, tenemos un grupo bastante nutrido con actividad prácticamente a diario en horario de tarde/noche (España). No hay normas específicas más allá de las básicas de respeto mutuo ni días obligatorios de asistencia. Participamos de forma más o menos seria y organizada en competiciones internacionales como la Tactical Air War (TAW). Hacemos también entrenamientos esporádicos para mejorar nuestra coordinación como grupo: https://www.escuadron69.net/foro/i

Bienvenido/s En el escuadron la filosofia que llevamos es la de ser un punto de encuentro de compañeros con una misma aficion (los simuladores)...por lo cual, todo el mundo es bienvenido para volar con nosotros. Otra cosa es que para volar ya misiones OFICIALES es necesario (segun ala) atesorar unos conocimientos minimos del avion de ese ala y de sus procedimientos, por lo que se insta al que desee participar a superar una prueba (no me gusta la palabra examen) y obtener el titulo que te dara acceso a seguir la formacion dentro de cada ala (SEAD, carrier, AAR, en el cas

Yo cuando pueda Lucifer me uno para hacer los dos traps que me quedan, se hizo muy tarde el otro dia para poder hacerlos todos.

Buenas, He descubierto DCS este año (también IL2), y juego con un grupo de amigos montándonos nuestras propias partidas. Ahora estamos pensando ir un paso más allá y estamos analizando la posibilidad de incorporarnos a algún escuadrón virtual. Estaría interesado en saber si estáis abiertos a nuevas incorporaciones, las normas del escuadrón y la filosofía del mismo, para ver si encaja con nuestros condicionantes actuales. Por favor, ¿podéis ayudarme?. He intentado usar algunos enlaces del foro, pero me dan un error. Gracias

Bienvenido Alex, creo que ayer coincidimos por el Ts. Como viste somos muchos y algunos son muy buenos en esto. Así que no dudes en preguntar cualquier cosa. Solemos estar en el TS por las tardes y noches. Únete cuando quieras.

Por fin puedo, un K50 o Huey, lo que más se necesite. Ponerme de wingman.

Actualización del tablero de distribución de aviones/pilotos Adición del piloto: E69_Guincho

La semana que viene sino tengo nada raro puedo cualquier dia.

Sin pega Zazo. Yo este desde este finde que viene cuando queráis.

Para los 4 pilotos que quedan por realizar las sueltas, voy a proponer fecha limite el Domingo 13 de Diciembre para que realiceis la mision del Torneo. Intentad quedar y me decis, no me importa hostear la mision un par de veces si no os podeis poner de acuerdo, pero si podeis estar todos, mejor.

Señores, ya hemos sido unos pocos quienes hemos hecho los 4 traps para el torneo, como no quiero que nos durmamos en los laureles, voy a proponer fecha limite el Domingo 13 de Diciembre para que realiceis la mision del Torneo. Para ello, intentad juntaos en grupos, yo recomiendo grupos de 4, solicitais aqui fecha y hora para hacerlo y yo os hosteo la mision para que los resultados se queden grabados en el Greenie Board

28 Octubre 2020 Listo para realizar el examen de calificación C para Turboprops mono motores, con la TBMpor el LIYL Aviosuperficie San Felice, Trichiana. Es un poco tarde y toca cruzarse Europa hasta Italia, justo pegado a los Alpes.. Y qué mejor sitio para el examen oh sí, cómo no... No se ve nada, la pista es 1/4 de pista... decir que llegué con luz suficiente, pero las 172 pasadas distintas que hice para aterrizar, consiguieron que se hiciera muy oscuro.. y en lugar de abandonar, lo intenté... veis las luces marcadas por vehículos? ... a ver.. justo encima punta ala hay un