Análisis de Flight Simulator X en SimHQ (I)

Chris “BeachAV8R” Frishmuth es un veterano piloto virtual que vuela Flight Simulator desde aquella lejana versión 2.0 de 1985. Ahora nos trae en SimHQ una primera parte del análisis de Flight Simulator X, la última criatura de la factoría Microsoft. En esta primera parte nos cuenta sus primeras impresiones tras la decepción que le supuso la demo. Escrito de una forma amena y directa, Chris nos lleva por los entresijos de la compra, decepción por la parquedad de los manuales (se queja con razón de que no haya ni una miniguía), el asombro de las especificaciones mínimas de Microsoft, muy alejadas de la realidad, la instalación (15 gigas sin posibilidad de instalaciones recortadas), 25 minutos de instalación, y otros aspectos básicos de la puesta en marcha como la activación telefónica del producto (tuvo suerte, otros aún andan buscando una solución a este tema, reportado en la web oficial). 

 Y otros detalles como los problemas de rendimiento, una primera impresión negativa en varios aspectos, incluyendo el escenario, el tipo de aeronave por defecto, el que se comience volando... Además, se atrevió a colocar todas configuraciones gráficas al máximo. Obviamente, su PC quedó congelado a 2-3 frames por segundo. Recomienda experimentar para obtener un rendimiento aceptable. Hablaremos de eso en este portal, que últimamente se ha convertido en un laboratorio de FSX (con resultados que van desde lo razonable hasta la mayor desesperación). También varios fallos gráficos, algunas mejoras en vistas externas, y otros elementos menores. En resumen, un primer análisis general de Flight Simulator X que sin duda coincide con la mayoría de opiniones. Y es que, como comenta Chris en este mismo análisis, el ordenador que puede mover este simulador todavía no existe. Esperemos verlo algún día sin duda.