rober BEGA

Piloto: Rober Bega

Avión: Spad VII

Derribos: Ametrallamiento masivo a un Ghota,pero no lo ví caer.

Estado: Motor gripado,aterrizaje en lineas propias al borde del frente,piloto vivito y coleando.

Tiempo de vuelo: Aprox.75 min.

Sacalo al disco y, mientras esta enchufado a la maquina encendida, dale golpecitos secos justo en el centro, donde se encuentra el motor. De arriba y de abajo (sin golpear la logica ni sus conexiones). Dale con un mango plastico de alguna herramienta si no tienes martillo de goma.

Si al cabo de un rato de intentos no hay caso, dale con un martillo de verdad (se siente lindo)

Lo idóneo para discos duros es un destornillador estrella fino, fino.

Abrir por donde se pueda,observar,volver a montar y listo.

Si en el proceso sobra algún tornillito, o alguna pieza no encaja bien,perfecto,es la prueba de que al final funcionará.

Lo del martillo vjene luego. .

Pfffff, ánimo que está hecho.

Muchas gracias,Sieg.

Disponible,yo también me quedo para volar la misión,y que no se aprovechen del calendario laboral. esos teutones de marras.

Ferpecto Zien.,a ver si hoy por la noche entrenamos un poco y echamos unas risas.

(y no te asustes por estas polémicas foriles,quesque son todos unos discutidores de cuidao)

Rober

Avión: SpadVII.

Tiempo de vuelo: 70-80 min

Estado avión: impecable.

Estado piloto: Ok

Objetivos:0

Parlerons en francais

He estado a punto de picar pero al final va a ser que no.El otro dia probé en plan serio la mira que lleva el spad, y me hice la picha un lio,al final me molestaba tener que apuntar así,mejor a pelo.Otra vez será.

Noto una clara desmoralización en el bando karttoffen,que si esto,que si aquello,se pensaban que lo tenían chupao.Ese sentido de la superioridad les va a matar,je,je.

Pues ya me lo pienso,porque me faltan varias cosas,que soy un agarrao.

Probado un poco a voleo me ha parecido bastante aceptable el tema del salpicón-chorritowins,otro factor mas en aras del realismo.

Eso te lo preparo yo mismo con un cutter.

Animo tio,estamos.(cuanto antes)

Eso,eso...,!pero hazlos!

Vacu,que bueno,igualico que cuando me enganché yo,solo que ahora es mas fácil,el rof es grátis.

Felices vuelos D,ace.

Jodé Vacu, las motos son la leche.Recupérate bien antes de volar,y..... ánimo. ;)

Vota2

Defino sitio:

 

http://www.escuadron...um/51-69-style/

Que alguien mueva esto a su sitio por favor

Mudito volando con Pfalz D.IIIa

En maniobra evasiva ante un Camel (Korrea?) que pica desde lo alto, colisiono con mi compañero Zoyyo y rompo las dos semialas izquierdas de mi avión Pfalz por la mitad cada una, controlo el avión en un descenso continuo, la cosa pinta mal, y toco suelo lo más controladamete que puedo dentro del descontrol, en territorio amigo de las Potencia Centrales, capotando seguidamente el avión, el piloto se ve perfectamente vivo, quizás herido, los milagros existen!.

 

Resumen corto: Avión roto en territorio propio, piloto vivo.

Rober BEGA: SpadVII.

Despegué con mi compañero(Jordi) y volamos sin problemas,no llegamos a tiempo de meternos en la refriega y volvimos a casa sanos y salvos.

Pdta:

Mak,escapaste por los pelos.

Que suerte,yo estoy pensando en cambiar también de gráfica,pero me muevo en presupuestos mas bajos.

No te puedo ayudar con tus dudas,ando un poco pez en estso temas.

El Sakai se despertó en invertido.

 

Mucho que se despierta por aquí, también es invertido :icon_mrgreen:

El Sakai se despertó en invertido.

yo una vez, en el ala LOMAC, m quede dormido volando en formacion con el A10. Me desperte casi 10 minutos despues y solo me habia desviado unos 200 metros por la izda y adelantado. Claro, que el A10 vuela el solo.