Don Gato

Por cierto, no me he puesto el nick E69_DonGato en el hypper. supongo q habra que hacer un curso para poder hacerlo. En el nick tampoco lo llevo, simplemente voy por ahi como Don Gato

Hola, estoy intentando conectarme al TS como anónimo para el registro y no soy capaz. Alguien puede ayudarme?

Jeje, vale gracias.

Mmmm, activo exactamente significa... que vuelas una vez por semana. que vuelas 3 o 4 veces por semana. Que eventualmente practicas...

Yo por fin ya estoy preparado para volar online. Me gustaría registrarme en el TS con nombre: Don Gato. Aunque luego puede que vuele con nombre Top Cat. Algún administrador puede registrarme? El nombre y contraseña vale para BS, IL, Lomac etc??? O para cada Ala tengo que poner un nombre y constraseña. Me imagino que habrá canales dentro del server a los que te puedes conectar pero es para asegurarme. Respecto al mantenimiento, he leido que hay una cuenta donde hacer donaciones para mantener el server y el TS funcionando. Esta misma funciona todo el año o solo hay que meter dinero cuando se dice en el foro??

Si que es verdad que mola un montón, pero una chica en pequeñito y en un sitio bien escogido le daría un toque de color muy interesante

Alguna chica habrá que poner, no??? Que es un escudo de avión sin una chica??

Se que es una opción personal pero me da rabia no tener la cajita con el CD en cuestión y quería preguntaros vuestra opinión, ya que estoy apunto de ampliar mi colección de sims y estoy en duda sobre que formato escoger Gracias y un saludo

Hola buenas, estoy mirando las fichas técnicas de estos dos joys y no termino de ser capaz de decantarme por ninguno de los dos. El Cougar me parece mucho más bonito, pero el otro mucho más funcional ya que el Cougar "solo" tiene 28 botones programables, mientras que el X52 PRO tiene 12 botones más 3 posiciones diferentes y millones de cosas más que no entiendo muy bien. Para empezar no se lo que es un hat 8 vias, y si esos 3 conmutadores que dan lugar a 6 comandos de vuelo programable en realidad son 18 botones... Y que demonios es eso de otro boton hat 8 vias!!!! y botones de control goratorio??? Esos deben ser los champiñones... Realmente hacen falta tantos botones??? o se trata de eliminar el uso del teclado?? Cito las características y si alguien me puede explicar bien en que consiste estaré muy agradecido. En cuanto al joystick, el X52 Pro posee numerosos comandos, principalmente un gatillo de metal de dos tiempos, 4 botones de tiro, entre ellos un lanzamisiles con tapa de protección, 2 botones hat 8 vías y 3 conmutadores con botón que dan lugar a 6 comandos de vuelo programables. Sus comandos comprenden 2 botones de tiro, una ruedecilla con botón integrado, un botón hat 8 vías y 2 botones de control giratorio. La ergonomía ha sido desarrollada para ofrecer al jugador un confort total, con principalmente una función 3D Twist, un sistema de ajuste reposamanos con 5 posiciones, y la elección del color de iluminación de los botones. Hotas Cougar: conexión de tipo USB Full Speed el tiempo de respuesta de este joystick es 8 veces más rápido que el de los que utilizan un puerto USB clásico. El Hotas Cougar está dotado de 28 botones programables y varios champiñones para que lo configure como quiera.

ME he autorespondido leyendo post. gracias de todas formas Es que me entra el ansia de saber y no veo.

Bufff, que complicado. Bueno, lo primero aclarar que cuando dije lo de pillar el joy + palanca me refería a q quiero sustituir mi joy logi attack3 por el x52 pro y seguir poco a poco. Hoy he "aprendido" a hacer las maniobras de despegue y aterrizaje ( de las dos de los tutoriales solo 1) y me han surgido varias dudas por el camino. ¿ En que se diferencia la potencia del motor con el colective. Si le doy a colective el cacharro sube [ + ] o baja [ - ] pero si le doy a más potencia se supone que tendria que aumentar la velocidad pero yo lo unico que noto es como el zumbido del motor sube de intensidad. Además el concepto de cyclin no me queda claro del todo, es decir, se supone que es la inclinación que se le da al helicóptero pero que además influye en la dirección de vuelo y se puede poner en una posición deseada con el trim?? Una cosa que me pasa es que poso el trasto con bastante poco cuidado, vamos, que pega un bote que no se lo que parece. Creeis que tiene que ver el que maneje con teclas la potencia del motor y el colective?? COmo lo manejais vosotros??

He estdo investigando un poco por internet pero no estoy seguro de que CD o CDs es necesario para jugar, ya que he visto que existe una expansión. A ver si alguien puede orientarme un poco. Gracias

meca, si que a dado de si el tema del trim. Ya me a quedado muy claro para que sirve fantastico

Acabo de hacer un taxi bastante bien controlado y un "hover" que me ha costado un huevo. Lo que no entiendo bien es para que sirve el "trimmer" [ T ]. también creo que el echo de tener que controlar el "colective" con [ + ] y [ - ] dificulta un poco la tarea. A poca altura lo poso bastante bien, la cosa se complica si subo más de la cuenta. Mañana despegue y aterrizaje

Sin duda me parece un dato importante el que lleves 4 años jugando y no deberias haberlo omitido ni obviado. Más parecia el post de un novato. Lo que dice JuanOscar. Ni 1000 palabras más...

PUMBI, espero no haber sido insensible con mi respuesta. No olvides que esto es para divertirse. Un saludo

Trandose de la adaptabilidad de la mente, pensé que haciendoselo enfocar desde ese punto de vista - lo del niño - podría ayudarle a ejercitar el autocontrol y la frustración.

Hola buenas a todos. El otro día con motivo de la oferta conseguí el BS y tengo muchas ganas de empezar a aprender. Ya hice unos cuantos tutoriales pero aún no los he terminado todos. Me gustaría que me orientaseis un poco para una vez terminados estos por donde continuar para ir mejorando en el control del bicho y como ir pudiendo aplicar todo lo que voy aprendiendo - el otro dia empecé un par de misiones para practicar el despegue y me ponía en el aire directamente-. Me he hecho un monton de descargas, tipo manuales, hojas de controles etc. Aún no tengo joy + palanca ni pedales pero todo llegará. Gracias y un saludo

Hola, buenas a todos, voy a hacer una descripción muy breve del problema. Cuando hago padlock sobre un enemigo la pantalla empieza a darme saltos arriba y abajo y no consigo ver nada claro. He actualizado a la versión 1.22 y nada. También he probado en openGL y direct3D y nada. En el PF no me pasa y los tengo instalados por separado. A ver si alguien puede ayudarme. Gracias y un saludo

Con toda la sinceridad del mundo, como dicen aquí los compañeros, miratelo, si puedes resolverlo tu mismo mejor. No es mi inteción - y seguro que la del resto de los foreros tampoco - hacerte pasar por loco, pero esa reacción es más propia de un niño de 6 años que juega al supermario y no es capaz de pasar de mundo. Puedo entender que pueda ser frustrante estar 2 meses aprendiendo a volar y no tirar ni un solo avión - no es que pueda ser frustrante, es que lo es - Yo antes de nada, leeria mucha información sobre el simulador ( maniobras, conceptos etc...) que aunque parezca que no, cuando estás montado en el avión de esa manera se ven las cosas diferentes. Tambien te aconsejo que estudies bien todas las teclas y sus funciones, porque seguro que algo te estás olvidando ( acercarte a la mirilla cuando disparas, o sacar el "puntero" en algunos aviones...) y móntante como aquí dicen unas partidas preparadas para practicar cosas e ir subiendo de nivel. Espero haberte ayudado, y si nada de esto funciona....

Bueno bueno bastante tengo ya con aprender a manejar un caza como es debido como para ponerme a empezar a aprender a manejar un bombardero y hacerlo como es debido. pero si aún no se trepar bien!!! como para ponerme a aprender a tirar bombas en el blanco y toda la pesca... ademas eso es mucho más divertido en grupo que solo

Bueno, no se como agradecer este peazo de manual que ha llegado a mis manos. Está muy bien escrito y quedan todos los conceptos muy claros. Hubo partes que me he saltado porque aún no estoy interesado en los bombardeos, pero me ha encantado. Por supuesto me he enterado fenomenal del tema de la mezcla, pitch y radiador. Me guuuuuuuuuuuuusta. Gracias y un saludo

Este fin de semana que tendré unos ratos libres leeré el texto de chapas y probaré ese avión que me decís que por cierto no conozco. ya os comentaré la experiencia. Un saludo buen finde.

Dejo una cosilla que encontré por internet. es posible que algunos ya la conozcais pero bueno nunca está de más Bf109 manual de combate.rtf

Siempre me he preguntado para que sirve regular la mezcla del aceite. He buscado por el foro, internet y no encuentro nada...