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Santini

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Posts posted by Santini

  1. Nº40 (realizado 2002, restaurado 2018)  (Revell)
    MESSERSCHMITT Bf 109E7 Trop,numeral blanco 1, 1º Grupo del Ala de Caza 27 ( I/JG27), Libia, Norte de Africa, en abril 1941.

    Piloto Tte. Karl-Wolfgang Redlich, Staffelkapitän del I/JG27, el 11 de mayo de 1940 conseguiria su 1º victoria en la 2º guerra mundial, ya que en su haber ya constaban 4 victorias en la guerra civil española, llegaria al grado de mayor con 41 victorias aereas en la 2º guerra mundial, abatido el 29 de mayo de 1944 en St. Pölten, Austria, muerto en acción, en total 45 victorias aereas en su vida.
    Campañas en que participó: guerra civil española, Francia, batalla de inglaterra, Norte de Africa, Austria. 
    Fecha        Piloto                    Sqdon.    A. derribado    Lugar            Conflicto
    05/11/1938    Ltn. Karl-Wolfgang Redlich    2    J/88    Rata            -            Spanish Civil War
    28/12/1938    Ltn. Karl-Wolfgang Redlich    2    J/88    SB-2            -            Spanish Civil War
    04/01/1939    Ltn. Karl-Wolfgang Redlich    2    J/88    SB-2        -            Spanish Civil War
    05/02/1939    Ltn. Karl-Wolfgang Redlich    2    J/88    Curtiss        -            Spanish Civil War
    11/05/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Battle            Tongeren        Western Front
    16/05/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    Charleroi        Western Front
    29/05/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    Dünkirchen        Western Front
    02/06/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Spitfire    W. Dünkirchen        Western Front
    05/06/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Morane 406    Bois de Compiègne    Western Front
    13/06/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Battle        Provins            Western Front
    13/06/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Battle        Montmirail        Western Front
    07/09/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Spitfire    SE London        Western Front
    09/09/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    London            Western Front
    27/09/1940    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    Sevenoaks        Western Front
    19/04/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    SE Tobruk        Western Front
    19/04/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    W. Tobruk        Western Front
    23/04/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Blenheim    NE Tobruk        Western Front
    23/04/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Blenheim    N. Tobruk        Western Front
    30/04/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    Tobruk            Western Front
    16/05/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Blenheim    Tobruk            Western Front
    09/06/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    N. Tobruk        Western Front
    14/06/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    SE Halfaya Pass        Western Front
    15/06/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    Sollum            Western Front
    15/06/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    SE Fort Capuzzo        Western Front
    18/06/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Brewster    E. Sollum        Western Front
    21/08/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Martin 167    W. Sidi Barrani        Western Front
    14/09/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    SSE Sidi Azeiz        Western Front
    27/09/1941    Oblt. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    SW Sidi Barrani        Western Front
    18/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Martin 167    S. Ain-el-Gazala    Western Front
    20/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    Bir-el-Gobi        Western Front
    22/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    E. Bir-el-Gobi        Western Front
    22/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Blenheim    SE Ain-el-Gazala    Western Front
    22/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Blenheim    NE Bir Hacheim        Western Front
    22/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    SE Bir Hacheim        Western Front
    23/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    SE El Adem        Western Front
    23/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    SE El Adem        Western Front
    23/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    S. Bir-el-Gobi        Western Front
    26/11/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    W. Bu Amud        Western Front
    01/12/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Hurricane    Bir-el-Gobi        Western Front
    05/12/1941    Hptm. Wolfgang Redlich        1    JG 27    Curtiss P-40    S. Bir-el-Gobi        Western Front
    29/05/1944    Major Wolfgang Redlich        1    JG 27    B-24        N. Sankt-Pölten        Western Front
    escala 1/72.

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  2. Nº39 (realizado 2002) (Revell)

     

    NORTH AMERICAN P-51D Mustang, numeral WR-X, serial 44-13571, 354th Escuadrón de Caza, 355th Grupo de Caza, 8º Fuerza Aérea, USAAF, Aeródromo Steeple Morden, UK. en 1944.

     

     

    Piloto Mayor Lee G. Mendenhall 1 victoria compartida un me-109 el 18-3-1944 y 3 destruidos en el suelo el 5-4-1944.

     

     

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  3. Nº37 (realizado 2002) (Italeri)

     

    CHANCE VOUGHT F-4 U-7 Corsair, numeral 24, serial Bu.No. 129401, Escuadrón VMA-323 "Death Rattlers", Grupo de Aviación del Cuerpo de Infantería de Marina MAG-33, Aeródromo de P’Yong Taek, Corea, Guerra de Corea en 1953.

     

     

    De abril del 52 al 53 prestaron apoyo aéreo cercano a la 1º Division de Marines.

     

     

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  4. Nº36 (realizado 2001) (Esci ERTL)

     

    MCDONNELL-DOUGLAS RF-4C Phantom II, numeral 65843, BuNo. 65-0843, 106th Escuadrón de Reconocimiento Táctico (TRS), 117th Ala de Reconocimiento Táctico, Guardia Aérea Nacional de Alabama, USAF, 1990.

     

     

    El aparato fue enviado a AMARC ( preservación y mantenimiento) a Tucson - Davis-Monthan AFB, Arizona, en 9-10-1992.

     

     

    escala 1/72.
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  5. Nº35 (realizado 2001) (Fujimi)

     

    VOUGHT F-8C Crusader, numeral 103, serial Bu.No. 146961, Escuadrón VF-111 "Sundowners", del Ala Aérea Embarcada CVW-10 en CVA-11 USS Intrepid, Conflicto de Vietnam en 1968.

     

     

    Piloto Teniente Anthony J. Nargi, conseguiría el derribo de un Mig-21 del 921 Regimiento de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam el 19-9-1968.

     

     

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  6. Nº34 (realizado 2001) (Hobby Craft)

     

    REPUBLIC F-86E Sabre, numeral FU-756, serial Bu.No. 12756, 16º Escuadrón de Caza Interceptor (FIS), 51º Ala de Caza (FW),USAF, Base Aérea de Suwon (K-13), Corea del Sur, Guerra de Corea, 1953.

     

     

    Piloto Teniente Coronel Edwin L. "Ed" Heller, este piloto, Comandante del 16º FIS, que ya era un as en la 2º guerra mundial con 5,5 victorias y unos 30 vehiculos en tierra (mayormente locomotoras), obtendría 3,5 victorias mas en Corea. Repartidas 1 en noviembre y otra compartida en diciembre del 1952 y 2 el 22-01-1953.

     

     

    Al dia siguiente fue derribado, 23-01-1953 siendo prisionero de guerra durante 2 años y devuelto en 1955.

     

     

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  7. Nº33 (realizado 2001) (Hasegawa)

     

    GRUMMAN F-9F2 Panther, numeral 110/D, serial Bu.No. 123656, escuadrón VF-781 "Pacemaker", Grupo Aéreo Embarcado 102(CVG-102), CV-31 USS Bon Homme Richard, US NAVY, Guerra de Corea, 1951.

     

     

    Este aparato estuvo desplegado en el conflicto de Corea de mayo a diciembre de 1951.

     

     

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  8. Nº31 (realizado 2000)

     

    SAAB JAS-39A Gripen, numeral 08, serial 39108 , 71º División de combate Gustav Rojo, Ala Skaraborg F 7 en Såtenäs , FUERZA AÉREA SUECA .(Svenska Flygvapnet) en 1998

     

     

    Estos aparatos modelo A operaron de 1996 a 2010 y fueron sustituidos por el modelo C de esa fecha en adelante.

     

     

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  9. Nº26 (realizado 1999)

    DASSAULT-BREGUET Super Etendard, numeral 3-A-201, serial 0751, 2º Escuarilla de Caza y Ataque, Comando de la Aviación Naval Argentina, Base Aeronaval Comandante Espora, en 1982.

    Durante el conflicto de las Malvinas este aparato se canibalizó para mantener en vuelo el resto de la flota, debido al embargo realizado por Francia durante el conflicto..

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  10. Nº29 (realizado en 1999)

     

    ENGLISH ELECTRIC Lightning F6, Codigo BA, numeral XR725, serial 95208, 11º Escuadrón de caza, RAF, Base aérea de Binbrook, en Lincolnshire, UK, en 1987.

     

     

    Piloto Wing Commander J.C. Jarron.

     

     

    Construido como un F.3 y voló por primera vez el 17 de marzo de 1965, posteriormente reconviertido en un F.6, fue entregado al 23º escuadrón en agosto de 1967. el XR725 fue dañado mientras estuvo desplegado en Sola, Noruega, siendo reparado y se presentó en la exhibición aérea de Toronto.

     

     

    En julio de 1970 fue reasignado al 74º Escuadrón y también pasó a servir con el 56º , 5º Escuadrones y la LTF en Binbrook. A fines de 1982 se incorporó a la LAF y a partir de 1985 voló con el Escuadrón 11. Ganó su espina dorsal y la aleta negro en los últimos meses de servicio activo. retirado en mayo de 1988.

     

     

    Para su baja de servicio fue comprada por un fan del Lightning, el cual lo llevó a corta distancia de su casa en la aldea de Binbrook. y se encuentra expuesto en su propiedad privada.

     

     

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  11. Nº28 (realizado 1999)

     

    GRUMMAN X-29A , Perteneciente a DARPA (Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa), la NASA (Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio) y la USAF (Fuerza Aérea de Estados Unidos)

     

     

    Avión de caza experimental que sirvió de base para investigar un conjunto de nuevas tecnologías, para aviones de combate de Quinta generación; las más destacadas fueron el ala en flecha invertida y las superficies de vuelo tipo canard.

     

     

    Piloto de pruebas Charles A. "Chuck" Sewell, ex-piloto de los marines que voló 110 misiones en la guerra de Corea y 220 misiones en el conflicto de Vietnam.

     

     

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  12. Nº27 (realizado en 1999)

     

    YAKOLEV YAK-38 Forger A, numeral 16, serial 0203, 299º Regimiento de Ataque de la Flota del Mar Negro, Aeródromo Nikolaev, Ucrania, Armada Soviética, en 1977.

     

     

    Este escuadrón también se dedicaba a la instrucción e investigación de nuevas aeronaves. El aparato VSTOL se desplegaba en los portaaviones tipo Kiev.

     

     

    Piloto Capitán Novichkov N. N., sufrió un accidente el 7-06-1977, el piloto se eyectó debido a una falla del sistema de propulsión, resultando ileso, el aparato se perdió.

     

     

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  13. Nº30 (realizado en 2000)

     

    LOCKHEED SR-71A Blackbird, Código 975 "Black Cat", numeral 17975, serial 64-17975, 38º Escuadrón de Reconocimiento, USAF, Base aérea Kadena, Okinawa, en mayo 1969.

     

     

    Piloto Mayor Jim Hudson y Mayor Nord Budzinski realizaron misiones de reconocimiento a partir del 11-05-1968, patrocinados por la CIA, sobre Vietnam del Norte. en total realizó 82 misiones de guerra sobre Vietnam.

     

     

    En 1987 voló en una misión de 11 horas sobre Irán en busca de lanzaderas SAM´s apuntando al Golfo de Hormuz. Logró escapar del lanzamiento de un SAM con daños en una turbina lo cual provocó un aterrizaje de emergencia en la Estación Naval de Key West.

     

     

    Retirado en 1990, actualmente descansa en March Field Air Museum, Riverside, California.

     

     

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  14. Unos trabajos espectaculares, le has echao ahí un porrón de horas, enhorabuena.

     

    Se ve que eres un tio fino, fino, maquetando, me gustaron todas sin excepción.

     

    un saludo

    Gracias

    Lo intento, y si unas cuantas, pero supongo que se me pasan rápido cuando estoy entretenido..

    según evolucionas, intentas darle mas realismo, pues afinas mas el detalle y eso alarga mas el trabajo...

    buscas información, etc ....

    no me quejo de lo que he hecho, pero quiero mejorar, hay gente por ahí que hace trabajos mucho mejores...pero no desfallezco.... :aplauso-6:

    y gracias de nuevo.

  15. El F14 me encanta. Muy bonitas. Eres un crack a parte de ser muy cuidadoso :aplauso-6::aplauso-6: Que ya te lo dije pero bueno . :icon_mrgreen::icon_mrgreen:

    gracias :aplauso-6::aplauso-6:

    en un futuro voy a montar otro f-14 que ya lo tengo, :icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen: , que aunque menos vistoso, si tendrá historia bélica ya que llevara los colores del tomcat que consiguió el segundo derribo en el bautismo de fuego del f-14.

    a mi el f-4 también me gusta mucho con el camuflaje del sudeste-asiatico.

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  16. Nº22 (realizado 1998)

     

    MCDONNELL-DOUGLAS F-4C Phantom II, numeral 63-618, BuNo. 63-7618, escuadrón de caza interceptor (FIS) 57th "The Black Knights of Keflavik", 528th Air Defense Group, Air Defend Command, Air Force Iceland, USAF, destacamento en la estación aeronaval de la marina de Estados Unidos en el aeropuerto de keflavik, islandia, en 1976.

     

     

    Piloto Lt. Gerstacker, Oficial de armas Capt. Fischer. Este aparato llegó a la unidad el 15-01-1975 procedente de AFB george, y permaneció hasta 17-5-1978 cuando fue reasignado al 171th FIS del 191th FG.

     

     

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  17. Nº21 (realizado 1997)

     

    DOUGLAS A-4F Skyhawk , numeral 304, BuNo. 154973, escuadrón de ataque VA-212 "Rampant Raiders", ala embarcada CVW-21, USS Hancock CVA-19, US NAVY, Westpac/VIetnam, en 1969.

     

     

    Piloto Lt. Rocco Walker, el aparato volo varios turnos en Vietnam, luego del conflicto en 1973 fue usado por la escuadrilla acrobatica de la armada "Blue Angels", a finales de los 70´s es transferido a los Marines VMA-134 "Skyhawks" en Marine Corps Air Station El Toro,

     

     

    el 22-7-1987 es transferido al escuadrón VF-43 "Challengers", este Basado en NAS Oceana como escuadrón Agresor, en la famosa escuela de Marina "TOP GUN" pilotado por Lcdr. Joe Parsons con el numeral 22, acabando su vida operativa el 7-4-1994 en mantenimiento y preservación (AMARC) AFB Davis-Mothan, Tucson, Arizona.

     

     

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  18. Nº19 (realizado 1997)

     

    HAWKER SIDDELEY AV-8A Harrier, numeral 01, serial Bu.No. 159258, escuadrón de ataque al suelo y apoyo VMA-321 "Ace of Spades", Marine Corps Air Station en Cherry Point, Carolina del Norte, perteneciente Grupo Aéreo de Marines 14 (MAG-14) de la 2º Ala Aérea de Marines (2nd MAW), USS Iwo Jima, USMC, UNITED STATE MARINE CORPS (USA), 1980.

     

     

    Este aparato se entregó el 30-6-1976, fue reconvertido AV-8C en 1982, el 19-9-1985 puesto en preservación y mantenimiento (AMARC) en Davis-Monthan AFB.

     

     

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  19. Nº18 (realizado 1997)

     

    GRUMMAN F-14A Tomcat, numeral 76, serial Bu.No. 159616, escuadrón de entrenamiento VF-124 "Gunfighters" , Naval Air Station Miramar, California (USA), 1 Abril 1976.

     

     

    Este aparato pertenecia a uno de los escuadrones de formación de Tripulaciones de F-14, Piloto Lt Rick Bradley, Operador de armas Lt Denny Quitown, como curiosidad los primeras tripulaciones iranies de f-14 se formaron en el, fue pintado en conmemoración del bicentenario de la fundación de los EEUU.

     

     

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  20. Nº10 (realizado 1995, retocado 2014)

     

    IAI DAGGER, numeral C-415 , 6º Brigada Aérea en Tandil , 2º escuadron aeromovil "La Marinette" destacamento en la base San Julian, Argentina, FUERZA AEREA ARGENTINA, mayo 1982. conflicto de las Malvinas.

     

     

    con este aparato:

     

     

    Piloto Teniente Gustavo Aguirre Faget el 21-Mayo-1982 alrededor 9:00 atacaron con cañones la fragata HMS Brilliant impactando con daños minimos. Los mecanismos de las bombas fallaron.

     

     

    Piloto 1er Teniente Mario Callejo el 21-Mayo-1982 a las 14:40 atacó una fragata.

     

     

    Piloto Capitán Carlos Rohde el 8-junio-1982 alrededor de las 14:00, ataque a objetivo naval en Fitz Roy, dañada la fragata HMS Plymouth.

     

     

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