Santini
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Nº63 (realizado 2014)ILUSHIN Il-2M3 "Shturmovik", numeral 25, GvShAP . Operación Berlin, Aerodromo de Hempelhof, Fuerza Aérea Soviética, URSS. Abril de 1945.Por el puro se pude leer "Stalingrado-Berlin".escala 1/72
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Saab realmente le da un bueno toque de fantasía a sus cazas. Sabes si estos cazas poseen algún tipo de tecnología stealth?
el ultimo saab es el JAS-39 Grippen y no tenia nada de eso. que yo sepa.
y por lo que he leido es el ultimo que fabrica en solitario....mucha pasta para un desarrollo.
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Nº54 (realizado 2011)Polikarpov I-16 , 4th Escuadron de caza, 72º Regimiento mixto de aviación (SAP), Flota del Norte, Fuerza Aérea Soviética (VVS). En el aeródromo de Vaenga cerca Murmansk verano 1941. en el costado dice "Por la URSS!"Piloto Teniente Sergei G. Surzhenko. Una victoria el 19-7-1941, un bombardero Ju-88.escala 1/72
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Si hay un avión que me gusta de verdad, es este. Gran trabajo Santini!!
gracias....
a mi también me encanta de hecho me compre la versión mono-plaza y la tengo en el almacén para un futuro proyecto...
quien viera también un gripen con este camuflaje...........los diseños de saab son buenísimos...pero el viggen tiene mucha clase.
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Nº62 (realizado 2014)MIKOYAN Mig-37B Ferret E , numeral 36, Soviet Stealth fighter. URSS.aparato ficticio.escala 1/72
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Nº50 (realizado 2007)HAWKER Typhoon, numeral MN582 HH-A, Escuadrón 175, Ala 121, Grupo 83, de la 2º Fuerza Aérea Táctica, ROYAL AIR FORCE (RAF). Base aérea St. Croix en Francia, en agosto 1944.Este aparato fue pilotado principalmente por el Oficial de vuelo P.H. Baden pero finalmente sería el Sargento de vuelo William R. S. Hurrell quien seria derribado el 26-9-1944 cerca de Apeldoom, en la batalla aérea por Arnhem, en Holanda por un Bf109 del JG54, con resultado fatal para el piloto.escala 1/72
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Santini, la colección es impresionante.
Como curiosidad, cuanto te ocupan las vitrinas para guardarla?
Tengo puestas 7 vitrinas ahora mismo, de unos 40cm x 35 cm de base. compradas en ikea por 35 o 40 euros cada una. tienen 3 plataformas de cristal y la 4º base de madera.
las pongo por 1º gm , 2º gm, modernas y españolas..las tengo rodeando el salón por los lados....cubriendo las paredes laterales.o sean 1m 20 cm de cada pared..y no estan llenas las 7 me queda hueco..casi 2..
y guarde 3 mas sin montar porque tengo maquetas para hacer por un tubo... ya te digo hay casi 70 maquetas en 5 vitrinas y un poco...a 1/72 hay espacio. incluso las vitrinas tiene bastante altura entre niveles para un mañosos se compra un par de cristales mas sueltos por vitrina y le pone un par de estantes mas y le cabrían muchas mas.....
espero que esto te sirva.
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Nº8 (realizado 1992)GENERAL DYNAMICS F-111C Aardvark, numeral 127 serial A8-127, Escuadrón 1, Ala 82 en la base RAAF Amberley , ROYAL AUSTRALIAN AIR FORCE (RAAF) en 1980.Este aparato sufrió un accidente durante una misión de entrenamiento de ataque nocturno, el 13/09/1993, cerca de Guyra en Nueva Gales del Sur, Australia. Con resultado fatal para su tripulación, el Teniente Jeremy "Jez" Mcness y el Teniente Mark "CC" Caims-Cowan.escala 1/72
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Nº7 (realizado 1992)SAAB SK-37 Viggen, numeral 53 serial 37816, Escuadrón de entrenamiento, Ala F 15 en Söderhamn , FUERZA AÉREA SUECA .(Svenska Flygvapnet) en 1976Este aparato operó de 1974 a 1998 como entrenador, estos aparatos también tenían capacidad de ataque naval, en 1998 fue transformado SK-37E "ECM agressor" siendo operados entre el Ala F4 en Frösön y la F21 en Luleå hasta 2007 donde fue dado de baja y desguazado.escala 1/72
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Nº6 (realizado 1991)
LING TEMCO VOUGHT A-7A Corsair II, Escuadrón VA-56 "Champions", del Ala aérea embarcada CVW-5 a bordo de USS Midway (CV-41) en 1975, US NAVY.Este aparato operado por el CAG (Comandante del Grupo Aéreo) Cmte. Ronald N. Artim entre julio 1974 a septiembre 1975. El 29 y 30 Abril de 1975 participó en Operation Frequent Wind que consistía en dar cobertura a la evacuación de ciudadanos Americanos de Saigon, Vietnam del Sur.Este aparato operó en la unidad de 1973 a 1977, cuando fueron sustituidos por los A-7E, fue enviado a AMARC (Centro de mantenimiento y regenerecion aeroespacial) como 6A0065 el 1 junio de 1977 en United Aeronautical Corporation Yard en Tucson donde fue despojado de varias partes para ser vendidas a la Fuerza Aérea de Portugal en julio de 1983,el resto sigue en Tucson hasta la actualidad.escala 1/72
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Santini, hasta ahora no he podido comentar, sólo ver las fotos, pero tengo que decirte que tienes una colección magnifica. Voy a reempezar con el modelismo, despues de 20 años sin hacer nada, y con la novedad para mí del aerógrafo. En principio me había fijado como objetivo hacer los aviones a 1/48, pero tu colección me ha hecho plantearme la viabilidad de hacerlo a 1/72, sobre todo por el espacio para guardarlos.
Por cierto, por criticar algo, tienes cierta tendencia a recrear versiones de aviones que se han piñado!
Gracias
Jajajajajajajajajaja, :risa-3: , cierto pero no ha sido queriendo, los iba comprando y montado y al buscar información, ala, el tio se la había pegado, ahora busco con un poco mas de cuidado para que tenga historia de combate.....
por otro lado, yo empece con 1/48 haya por 1989, pero lo dicho para una colección grande necesitas espacio, asi que a la tercera me pase a 1/72 hasta la fecha... el detalle interior de la cabina es un poco mas escaso depende de lo que inviertas, aunque por otro lado no se ve mucho por el tamaño. (yo me curro los interiores de todas formas) date cuenta yo tengo construidas unas 70... y tengo otras 80 o 90 compradas para hacer ( si un poco friki, bueno, quizá un mucho, pero para el estrés y expresar la vena artística y tener alguna satisfacción merece la pena) ... donde las pongo a 1/48 ... ni las 70 actuales las podría tener.........
lo que si te aconsejo es irte a ikea pillarte unas vitrinas que valen 30 o 40 euros y sellarlas al polvo con tiras de pelusa del leroy.....porque después de el curro y el gustaso de acabarlas ..sino las pones a cubierto del polvo, en un par de años te las destroza...
mucha suerte y felices trabajos......espero verlos..me lo apunto.
ahhhh! y si te pudo aconsejar en algo aquí estamos.......
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Nº5 (realizado 1991,retocado 2014)GRUMMAN A-6E TRAM Intruder, Escuadrón VA-35 "Black Panthers", del Ala aérea embarcada CVW-8 a bordo de USS Nimitz (CVN-68) en 1981, US NAVY.En respuesta a la crisis de los rehenes en Irán, 1980, el escuadrón abandonó el Mediterráneo para el Océano Índico donde pasó 144 días continuos en el mar.en 1995 este aparato fue transferido al escuadrón VA-42 "Green Pawns" En la Base naval de NAS Oceana, Virginia, USA hasta 1992del 1992 a 1994 sirvió como blanco de tiro. y después fue llevado a la Base de naval NAS El Centro donde descansa al lado de la torre de control.escala 1/72
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Nº4 (realizado 1991,retocado 2014)PANAVIA Tornado gr.1 IDS, numeral MM7009, 36-46, 36 Stormo(Ala) del 156 Gruppo Caccia Bombardieri Ognitempo (grupo de caza-bombaderos todotiempo), basado en Gioia del Colle, 1990Aeronautica Militare Italianaescala 1/72
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Nº25 (realizado 1999, retocado en 2011)
MARCEL DASSAULT Mirage III EE , numeral 111-2, Escuadrón 111, Ala 11, Base aérea de Manises, año 1984. Fuerza Aérea Española.También utilizó los numerales 101-3 y terminó su vida como 11-3. Sirvieron de 1970 a 1992 como aviones de caza.escala 1/72
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Nº56r (realizado 2013)REPUBLIC F-86F Sabre , numeral 111-2, Escuadrón 111, Ala 11, Base aérea de Manises, año 1966. Fuerza Aérea Española.Sirvieron de 1955 a 1973 como aviones de caza,. Este aparato acabo su vida como monumento en la plaza interior de la Base aérea de Torrejon, con las matriculas y colores de un aparato que sirvió en esa unidad (C.5-98)escala 1/72
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toma nuevo....
Wings Sky Force Heroes (2014)
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Nº66 (realizado 2014)Republic P-47M Thunderbolt, numeral 421140, código UN-F, 63 Escuadrón del 56 Grupo de Caza de la 8º Fuerza Aérea de los EEUU, U.S. ARMY , en la base aerea de Boxted, Inglaterra. 1945.Piloto Capt. Walter L. Flagg, volo 2 turnos como escolta de bombarderos e interdicción a bajo nivel, condecorado con Cruz distinguida de vuelo, la medalla aérea, el corazón purpura,victorias aéreas reconocidas 2 derribos y 1 dañado (me-109´s) ( 1 el 5-7-44, 1+1 el 28-8-44) y 4 (10-4-45) por ametrallamiento en tierra.escala 1/72
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La escuadrilla deshecha / The lost squadron - 1932 - USA
sinopsis: Finalizada la Primera Guerra Mundial, Gibby, Red, Woody y Fritz,tres pilotos y el mecánico, pertenecientes al mismo escuadrón destinado en Francia, deben regresar a sus respectivos hogares y trabajos. Los cuatro amigos, a quienes les une una profunda amistad, se juntarán de nuevo para trabajar en el cine como pilotos acróbatas. Pero los celos del marido de la ex novia de Gibby desencadenaran la tragedia durante el rodaje. (FILMAFFINITY)
esta en español.
escena
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First Light - 2010 - UK
sinopsis: basada en las memorias de Geoffrey Wellum pilot de la RAF en la 2GM pilot de Spitfire. por la BBC.
esta con subtitutlos en español.
trailer
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Unico superviviente / Sole survivor - 1970 - USA
sinopsis: Durante la Segunda Guerra Mundial un bombardero americano equivoca el rumbo y se ve obligado a aterrizar de emergencia en pleno desierto libio. Presintiendo un trágico final los tripulantes se agrupan en torno a los restos del avión esperando un rescate que jamás llegará. Diecisiete años más tarde los restos del avión son localizados por casualidad, enviando la Inspección de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos una expedición de investigación para analizar los informes de los hechos posteriores al desastroso aterrizaje, intentando también confirmar el informe que emitió en su momento el General Hamner, navegante del bombardero caído y único superviviente del accidente y que forma parte de la expedición de análisis. ( la historia fue inventada alrededor de la historia del bombardero B-24 “Lady Be Good”)
esta con subtitulos en español.
escena
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Aguilas de combate / Tactical Assault - 1998 - USA
sinopsis: En la noche del 24 de septiembre de 1990 el capitán Doc es derribado con su avión en Iraq. El piloto es enviado a una cárcel militar, de la que solo lograra escapar después de siete años.
esta en español.
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Nº64 (realizado 2014)Nieuport 28 C1, numeral 1, 94th Escuadrón "Hat in the ring", U.S. ARMY. Sector de Toul, Aeródromo de Gengault, Francia, Abril 1918.Piloto Mayor John W.F. Huffer, Comandante del escuadrón de marzo a junio de 1918, 4 victorias aéreas en la 1º guerra mundial.escala 1/72
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Nº32 (realizado 2000. retocado en 2013)MCDONNELL-DOUGLAS F-15C Eagle, avión del Comandante del 1º Ala de Caza, código de cola FF "Fighting First", unidad compuesta de los escuadrones de Caza 27th "Fighting Eagles", 71st "The Ironmen" y 94th "Hat in the Ring"Base aerea de Langley AFB, Virginia, EEUU, USAF. Piloto Col John M. McBroom Comandante del 1º Ala de Caza de febrero 1989 a junio 1991, voló 15 misiones en las operaciones Escudo del Desierto y La Tormenta del Desierto.escala 1/72
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Nº61 (realizado 2014)DASSAULT-BREGUET Mirage F-1 CE , numeral 14-38, Escuadrón 142, Ala 14, Base aérea de Los Llanos, Albacete. Fuerza Aerea Española. En 1989.Este aparato tuvo el numeral 142-33 y 14-38 en el esquema lagarto, el 14-38 en esquema baja visibilidad 1º , modernizado al standard F-1M el 14-20 en baja visibilidad 2º y 3º con el que llego hasta su baja en servicio el 24-6-2013.escala 1/72
Películas de Aviación Militar
in Cine, Literatura y Música
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Fail Safe (2000) USA.
sinopsys:En los años 60, en plena Guerra Fría, tuvo lugar una crisis de proporciones internacionales. La causa fue que un bombardero estadounidense recibió equivocadamente la orden de lanzar una cabeza nuclear sobre Moscú. (FILMAFFINITY).
trailer