Hola compañeros,
A pesar de estar terminada la misión, en cuanto al tema que comentabais sobre la altitud de entrada y salida, podríais usar la regla de PI que se usa en aviación comercial. Con rumbos de 0º a 179º usamos niveles impares y para rumbos de 180º a 359º niveles pares. Así aseguras una separación mínima de 1000'.
Luego comentabais que realizaríais esperas sobre un punto esperando por el resto, grupo 1 a 12000', grupo 2 13000', etc. Debéis recordar que un jet gasta más a baja altitud, así pues recomendaría que el que llegue primero tome el nivel más alto, pues se supone va a permanecer más rato en el aire.
Saludos y a repartir metal