Charlie_20
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Hola a todos!
Os comento , estoy buscando un avión de aviación ligera , tipo Cessna 172, completamente simulado, con todos los botones operativos vamos, para procedimientos, con la checklist del avión , para ir cogiendo manejo,y a ser posible gratuito .
Es que estoy con la licencia de ULM ( solo me queda el practico en enero! ) y me gustaría adquirir mas conocimientos .
Bueno pues a ver que me comentais!
PD: Toda ayuda o enseñanza es agradecida!
Un saludo
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Confirmo que serán las Puertas Abierta en Cuatro Vientos, confirmado por un Familiar del ALA 48 , que estará allí
Un saludo
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Siento el reflote , pero pronto empezare el curso de ULM y quiero comprar me unos cascos , buenos bonitos y baratos.
¿Cuales me recomendáis?
He visto estos que no están mal de precio
http://www.pilotscenter.com/11-cascos-apcom
¿Que características tienes que tener?
Un saludo!
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Charla sobre vuelo y discapacidad.El club de vuelo de la UPM y Sillas voladoras. os invitamos a la próxima charla; en ella Gabriel Barroso y Elisabeth Heilmeyer, nos hablaran sobre el vuelo y discapacidad (Elisabeth es la primera licencia de piloto de planeador de España, con paraplejía, Gabri es piloto de planeador y tetraplegico)Es el próximo jueves día 27 de febrero , 19h, el lugar es la Escuela de ingenieros superiores de aeronáuticos, salón de actos, plaza Cardenal Cisneros, 3 (28040 Madrid)No os la perdais! Porque nada es imposible!
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Cito la proxima charla del CDV:
Club de Vuelo UPM se complace en invitarte al acto de presentación del libro LAS BRUJAS DE LA NOCHE, de Alberto Cruz.
No pierdas la oportunidad de conocer esta apasionante historia, ocurrida en la Unión Soviética, en los albores de la II Guerra Mundial, y cuyos protagonistas fueron aviadores, aviadoras para ser más exactos.Pasaremos un rato ameno e interesante, de la mano del autor del libro que toma el título del sobrenombre por el que se conoció al 46 Regimiento de Bombardeo Nocturno <<Taman>>, Las Brujas de la Noche, formado por más de 400 mujeres con una edad media de 22 años, entre pilotos, a los mandos de sendos Polikarpov-2, mecánicos y resto de personal de tierra.Acceso libre y gratuito.JuevesHora19:00DóndeETSIA (UPM) - Salón de Actos. Plaza Cardenal Cisneros, 3 (Madrid)Un saludo
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Pues bueno parece que los de Club de Vuelo siguen con las conferencias , esta tiene buena pinta:
FOMENTO de la SEGURIDAD en VUELO - SeminarioPúblicoCOLABORA: Club de Vuelo UPMCONTENIDO: Recuperación de Posiciones Inusuales.Por Javier Castrillón. Instructor de ULM, instructor de vuelo sin motor, PPLA. Director de AVIACIÓN y RECREO, Escuela de Vuelo ULM.Incluye el contenido teórico del **nuevo** Curso de Recuperación de Posiciones Inusuales. Diseñado para ser desarrollado en el avión particular de cada piloto interesado, "tú propio avión".DIRIGIDO A:Pilotos e instructores de aviación general y ligera (ULM, VsM, PPLA).Asistencia libre.Se agradecerá la máxima difusión posible.¡Te esperamos!DIA 6 A LAS 19:00 EN EL SALÓN DE ACTOS DE LA ETSIAPD: SI AL MODERADOR O ALGUIEN LE MOLESTA QUE PUBLIQUE LAS CHARLAS DE INDOLE AERONAUTICO DE ESTE CLUB QUE ME LO DIGAN Y NO PUBLICO MAS , PERO PARA UNAS CONFERENCIAS AERONAUTICAS INTERESANTES Y GRATUITAS QUE SE REALIZAN CREO QUE SE DEBERIAN PROMOCIONARUn Saludo -
Yo es que la licencia de planeador ya la tengo y me gustaría ir evolucionando jajaj
Pd: Gracias por las respuestas! Y si me dijeras el nombre de tu post lo busco
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Vivo en Madrid durante el curso y en Ciudad Real el resto del tiempo .
Es que por ejemplo he visto este curso: http://www.volarenavioneta.es/ y me parece super barato , así que me pregunto si tendrá alguna trampa
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Hola a todos
Pues estoy pensando en sacarme el curso de ULM, ya que el de PPL me pilla un poco fuera de presupuesto.
El problema es que a la hora de buscar escuela de vuelo no se que tengo que buscar.
Me refiero a tipo de avión, horas de vuelo etc, es decir que tipo de preguntas debería de hacer para ver como es la escuela y si de verdad vale la pena gastarme allí los dineros para una buena formación.
Un saludo
Charlie
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Aquí tienes un vídeo de como se entrenan para soportar las fuerzas g`s
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Solo de escucharlo impresiona, donde se pueden ver estas fotos?
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Quien es el autor de Las brujas de la noche?
Es Alberto Cruz
Cartel de la próxima charla:
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Hola a todos, el Club de Vuelo de la UPM está organizando una serie de Conferencias que parecen muy interesantes, y para los que no lo sepan y quisieran asistir por aquí les dejo la información ( la entrada es libre ):
-Conferencia sobre Espacios Aereos l 4 de Diciembre a las 19:00 en el Salón de Actos de la ETSIA, , de la mano de de Alfredo Fdez. Morales Controlador de Centro de Control de AereaEsta es la que tienen mas próxima , pero al parecer tiene mas programadas aunque todavía no hay mucha información debido a la lejanía de las fechas:-Día 6 de Febrero habrá una conferencia sobre recuperación de posiciones anormales en vuelo-Día 13 de Febrero habrá una presentación del libro Las brujas de la Noche, que trata sobre IIWW y un escuadrón formado íntegramente de mujeres, el autor podran firmar libros y se podrán comprar allí.Un saludo! -
Gracias por el aporte!. Aunque todo eso me suena a chino... a partir de la tercera linea de construir..
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He encontrado esto, pero mi ingles es pesimo y mi programación peor, a ver si alguien me puede hechar una mano,
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=107949
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Hola, me gustaría saber si hay alguna manera de configurar el Saitek para que no solo funcione para el FSX, si no también para el War thunder el , dcs, etc
Un saludo
Charlie
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Yo también en principio también iría , pero solo sería para echar una mano , así que contar conmigo si necesitáis ayuda
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Apuntadme a mi también, de azulón!!
Pd:tened piedad que es mi primera coop.
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Herramienta util para compartir gastos de combustible:
http://www.dieselogasolina.com/calculadora-de-trayecto-y-coste-de-viaje-en-coche.html#pasajeros
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Hombre Von Hammer, pon la foto que te has puesto en el Facebook, en la cabina del CN-235 con los cascos puestos (yo no los vi, si no también me los planto )
En realidad fue en la cabina del "Botijo", eso si, no os pitorreis mucho de los cascos; que con los nervios no me di cuenta del enredo de cables
Que buen fotógrafo soy jajaj
En cuanto a la atención fue muy profesional, en cuanto le decías que entendías algo o que eras piloto te atendía de una manera diferente y te explicaban todo, de hecho yo tuve dos buenos briefing , en donde en uno de ellos se subió aposta la piloto del SAR para darnos una clase práctica.
Un saludo
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Allí nos vemos
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Si empezó el PPL con 16 años si que es posible, el curso integrado dura como unos dos años
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Si está ahí es porque a pasado todos los exámenes y está capacitado para lo que se ha estado preparando, pues la misma experiencia tiene el, que un tío con 30 años recién salido de la academia.
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Muy bonito, algún día me gustaría tener el honor de poder volar con vosotros como piloto , os admiro muchisimo.Mucho Animo
Un abrazo
En busca del avión perdido
in Flight Simulator
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Ya he visto la A2A, es increible y me está tentando mucho.
Gracias!