Jump to content

elpilotomanco

Miembros
  • Posts

    78
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by elpilotomanco

  1. Buenas estoy decidiéndome pasar a X-plane mas bien por la cantidad de cosas realistas que ofrece , como el tema de la aerodinámica que según tengo entendido es muy realista. Me gustaría xplaneros que me explicaseis cuales son los contras y pros de este simulador os estaría muy agradecido ya que estoy muy indeciso. Me han hablado de un motor meteorológico como es el el NOAA weather , es gratis ¿ Que opinión tenéis de el? Comprar sky Maxx pro ¿mejora el rendimiento del pc? Me gustaría tener el X plane bien emulado como lo tengo hoy en día en P3D , pero no quiero gastarme mucho dinero.
  2. Buenas he instalado unos cuantos aeropuertos y salgo debajo de ellos siempre, alguien me dice a que se debe esto?
  3. Seguro que es así? alguien me puede confirmar...ya que en el disco duro principal donde tengo el win 7 instalado me quedan solo 10 gb (donde me crea el virtual FSX)y en el otro disco duro 500 gbs. es decir aunque instale 50 gbs en el virtual fsx los escribirá en el donde tengo instalado P3D? Si alguien me confirma le estaría muy agradecido.
  4. Buenas tengo un problema grave y es que no puedo cambiar el disco duro donde se instala el FSX temporal o virtual para los addons por otro , es decir me los instala en el disco C que tiene 50 gigas (solo tengo el windows 7 instalado)y no puedo cambiarlo al disco D que es donde instalo todos los programas. Alguien me puede ayudar? pff estoy muy desmotivado por que no puedo pasar mis addons al prepar3D.
  5. Buenas estuve probando la herramienta llamada russian migration tool y me crea una carpeta adicional , para que instale los addons ...pero ami me gustaría simplemente pasarlos ya que los tengo instalados en mi FSX y no tener que volver a instalarlos de nuevo. Alguien me ayuda?
  6. Buenas me he decidido a comprar un jet y no se con cual decidirme, asi que espero vuestra ayuda,...me han dicho que la FMS de la citation II no tiene runways , ¿entonces como programo el vuelo? ¿punto a punto?, mi otra duda es si el phenom 300 se le puede insertar el navigraph mas actualizado o como va el tema. Muchas gracias de antemano
  7. http://imgur.com/dIHdutI http://imgur.com/dIHdutI reinstale las texturas y nada, me he dado cuenta que cuando se actualiza el active sky next , salen estos cuadrados....
  8. Buenas tengo instalado el active sky next y el rex texture direct y siempre que echo un vuelo me sale lo mismo ....cuadrados negros en el cielo .....alguien sabe a que se debe?
  9. Buenas tengo 20 años y busco acompañante para volar juntos por europa y por todo el mundo! un salu2 y espero vuestras respuestas... Por cierto no se que avión podemos volar pero el que mas prefieras
  10. Buenas alguien sabe como puedo escribir en la fmc de este avion? el teclado a la izquierda de fmc no funciona y no se como poner la ruta, a ver si algún forero con este modelo de avión me ayuda .. gracias de antemano.
  11. Buenas hace tiempo descargue el pmdg 777 y tengo un problemon y es que salta esto " initialization of license library failed " Alguien sabe a que se debe?
  12. gracias de todos modos sabes para que sirve el trk mode?
  13. no me coje el vor a hacer una aproximación visual , lo pongo en nav pero no consigo hacerlo alguien me puede ayudar? es decir cual es el procedimiento para hacer una aproximación vor en el 777?
  14. Muchas gracias pero only text significa que el tambien escribe?
  15. buenas pues me gustaría volar por UE pero no me gusta hablar con mi acento de charcutero ademas que muchas veces no entiendo bien al ATC a no ser que hable claro y despacio, hay alguna forma ya sea escrita o de algún otro método usada en IVAO? muchas gracias..!!!
  16. muchas gracias shaeone ,por ayudarme , ya que no entendía muy bien donde poner la transición.Se que soy muy pesado en el foro pero si no lo pregunto aquí no se donde hacerlo y me quedaría con la duda. Gracias.
  17. en los airbus no se pone la transición por la que se lleva acabo cuando se termina una star...he visto muchos tutoriales de mcdu y todos ellos no ponen la transición por ejemplo:CASP4T, SSL ILS25R pues en los airbus directamente ponen CASP4T,ILS25R sin el punto en el que parte la transición? alguien me puede responder esta duda? minuto 8:29
  18. en todos los tutoriales de mcdu que he visto no hay 1 que ponga transición después de terminar la star por ejemplo en Barcelona seria CASP4T SLL ILS25 pero en el mcdu del airbus todos se saltan el sin establecer el punto donde empieza en este caso SSL. el punto donde empieza la transición en los airbus lo obviamos? que algun piloto de airbus me responda porfavor.... minuto 8:29
  19. buenas se puede utilizar este addon online para hacer los taxi ways...?
  20. ya me vi sus tutoriales... pero con los relojes de la beech si me sale pero después con la cessna nada de nada.
  21. lo siento por ser muy pesado pero después de saber navegar via vor y ndb me falta hacer este tipo de procedimiento que no llego a entender. vi este video en el vor 1 no se si me equivoco sintoniza la radiofrecuencia del ils la cual esta orientada en el radial 162º ,pero no entiendo por que selecciona el vor 2 en 030 º , esa es mi gran duda..(el radial 030 es por donde esta la aeronave en ese momento? lo siento por ser muy pesado estoy inundando el foro de mierda de hilos como este pero no se que hacer!.
  22. muchas gracias ,hay es donde quería llegar!!!
  23. en conclusión tengo que usar el hdg? muchas gracias de antemano.
  24. buenas me gustaría hacer una pregunta...si viro X grados en el 737 siguiendo una ruta con Lnav después si quiero volver a la ruta tendría que hacerlo a golpe de heading?
×
×
  • Create New...

Important Information

Some pretty cookies are used in this website