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EMS5/330_Cricri

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Posts posted by EMS5/330_Cricri

  1. Hola compañeros de la campaña

     

    Nuevas skins  de  F4U-1 Bird cage y F4U-1A

     

    przose19.jpg

     

    Nuevas skins  de  F4U-1c  (31 skins)

     

    przose20.jpg

     

    Puedes descargar las últimas pieles de la campaña de Boba
    http://www.mediafire.com/file/nbbx29kdgzr36xc/Paintschemes.rar/file

     

    Contenido:
    Paintschemes / Skins:
    F4U-1: 1 nueva skin
    F4U-1A: 3 nuevas skins
    F4U-1C: 31 nuevas skins
    P-40N: 14 nuevas skins
    TomahawkMkIIb: 20 skins incluyendo algunas correcciones (lo puse todo porque no sé cuál de ellas corregí)

     

    Los descomprimes directamente a la raíz de tu IES 3.6
    Entonces puedes deshacerte del archivo comprimido.

     

    Buena descarga y buena instalación queridos amigos del Escuadrón69

     

     

  2.  

    Saludos queridos amigos del Escuadrón69

     

    Muchas gracias por su participación en la Misión de Entrenamiento 2.
    Espero que lo hayas encontrado interesante.

     

    Les dejo las recomendaciones de Boba para el informe de esta misión:

     

    Resumen del entrenamiento N°2


    Radio y despegue del grupo: ¡está bien! Sigamos así.


    Preste atención a los procedimientos estándar, que aseguran que todos entiendan/anticipen:

    Llegada al área del aeródromo (con la radio dando la posición y las intenciones),

     

    Inicio de la Pista 36 a 1700 pies indicados, radio cuando esté vertical de la pista, descender a 1200 pies indicados
    Romper la mano derecha, reducir el acelerador completamente, el paso de la  hélice al 100%, mantener el altímetro, en la velocidad de acercamiento extender el engranaje - flaps - acelerador para tomar 115 mph indicadas
    Salir en la última curva con un poco menos de aceleración - ¡¡para bajar!! - y mantener los 115 mph, radio "última curva"

     

    Nunca traicionar a nadie

    (Grande) Circuito de pista a 1200 pies indicado (o 1700 si la intención es romper), 200mph, radio en la velocidad de acercamiento, pierna base y final largo para el aterrizaje o IP36

     

    No seas demasiado rápido en la configuración de aterrizaje.           Mantenga sus altitudes prescritas!!!!! no demasiado radio!!!!!!

     

    Si viene del Norte para la Pista Inicial 36, asegúrese de girar bien hacia el Oeste para no interferir demasiado con los circuitos de la pista, para hacer un largo giro en 180º y llegar a la Pista Inicial 36.

     

    ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

     

     Traducido para vosotros los procedimientos que se aplican desde el primer entrenamiento de la campaña.

     

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    • Like 1
  3. Saludos queridos amigos del Escuadrón69

     

    Boba acaba de actualizar el tablero de distribución del piloto. Puede parecer que tu deseo de estar conmigo no se cumple, pero no es así.

     

    Como Boba me explicó, es sólo navegación básica y los consejos de un instructor serán muy sucintos y dado tu nivel lo manejarás muy bien.

     

    Todos ustedes estarán en la misma navegación y terminarán encontrándose en un dogfight 1v1.
    Podremos comunicarnos a través del whisp de la TS que configuraremos cada 5 de nosotros.

     

    Estas sesiones son sólo una forma de conocer el avión ; acrobacias, combate aéreo, navegación, despegue en grupo, circuitos de aterrizaje y una forma de establecer procedimientos de comunicación durante la campaña.

     

    En este tema durante la campaña de Boba seguramente nos unirá a los hispanohablantes y a mí. Así que no se preocupe, podremos comunicarnos durante las sesiones de entrenamiento y durante las misiones de la campaña.

    Espero haberle tranquilizado.


    Le deseo un buen domingo y nos vemos mañana lunes en el EMS TS. a las 21h15.

     

    tablea15.jpg

  4. Hola queridos amigos, pilotos del Escuadrón 69, aquí está el informe para este lunes 30 de noviembre de 2020.

     

    Mensaje de Boba

     

    Informe de entrenamiento 1:

    whisp "grupo"

    radio en circuito, velocidades respetadas y orden de paso.

    Para mayor fluidez y eficiencia, por grupo:

    27_11_10.jpg

     

     

    27_11_11.jpg

     

    Informe del entrenamiento número 2  del lunes 30 de noviembre de 2020

    Hasta las 21:15 horas en el TS EMS.

     

    Período L, Fix P40 (para ser actualizado?)
    Host? vistas externas activas
    ¿Canales Whisp/switch?
    ¿Todas las skins están ok? Esta noche sin los dientes.

     

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    tablea14.jpg

     

    Si otros pilotos quieren venir, son bienvenidos también.

  5. Buenos días, queridos amigos hispanohablantes.
    aquí están los enlaces para descargas específicas de la campaña.
    Un arreglo para que el P-40 se ponga después del período L de su IES 3.6 JSGME

    http://www.mediafire.com/file/rwgqx760zpje6cr/P-40C.rar/file

    El pack de skins (Otras skins deberían llegar en los próximos días)
    http://www.mediafire.com/file/65fwzpzpbw6499s/Paintschemes.rar/file

     

    Presentacion de algunas skins del Tomahawk MkIIb de la campaña

    palett22.jpg

     

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  6. Hola amigos del Escudron69 aquí abajo está los mensajes de Boba traducidos al español

     

    1°) ¡Hola!

    Reunión informativa a las 9:00, misión 21:15.

    Las Skins estarán en el TS.

     

    2°)

    Señores, el F3F es una mierda (tiene todo el mundo que hay un defecto en el modelo de vuelo, y no es satisfactorio)

    Así que vamos a desviar este avión, y empezaremos directamente en el legendario P40B, Hawk 81A-2, Tomahawk MkIIb, en Kyedaw, Birmania.

    Además, el lunes les haré una breve presentación de la campaña, volveremos a las reglas, el lado de los ajustes técnicos,

     

    3°)Aquí abajo está el nuevo programa

     

    0e161010.png

     

    Los días P40 son el entrenamiento básico en Tomahawk MkIIb.
    Las dos misiones de operaciones tigre de AVG...
    Entrenamiento básico de F4U en F4U-1
    Misiones de operaciones de TB del VMF214,
    Etiquete los ejercicios de aterrizaje.

  7. Grumman F6F-3 Hellcat

    przose18.jpg

     

     

    przose17.jpg

     

     

    A continuación encontrará la planificación de la misión para la campaña:

     

    Los días de F3F son el entrenamiento básico en F3F;
    Los P40 días son de entrenamiento básico en Tomahawk MkIIb.
    Las dos misiones de operaciones tigre de AVG...
    Entrenamiento básico de F4U en F4U-1
    Misiones de operaciones de TB del VMF214,
    Etiquete los ejercicios de aterrizaje sobre  porte-aviones.

     

    9ff90510.jpg

     

    Los días de F3F son el entrenamiento básico en F3F;
    Los P40 días son de entrenamiento básico en Tomahawk MkIIb.
    Las dos misiones de operaciones tigre de AVG...
    Entrenamiento básico de F4U en F4U-1
    Misiones de operaciones de TB del VMF214,
    Etiquete los ejercicios de aterrizaje sobre  porte-aviones.

     

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  8. Hola queridos amigos del Escuadrón 69.

    Vengo a presentarles algunas skins del Corsair F4U-1 Bird cage y F4U-1A.

    Son parte de las 74 skins de Corsair F4U creadas para la campaña.

    Se están creando más skins de otros aviones.
    Tendrás hermosos aviones para volar en esta campaña.

    palett15.jpg

     

     

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  9. Hola queridos amigos hispanohablantes,

    El nuevo Opus I.E.S 3.6 puro para aquellos que no tienen una versión actualizada del IES

    o que no tienen ninguna, está disponible desde hoy en la página web de E.M.S.

     

    (Traducido en español para usted)

     

     !Esta versión es muy fácil a instalar porque la instalación se hace sola!

    Sólo tienes que seguir el procedimiento indicado en el documento de descarga PDF.

     

    Para descargarlo utilice el siguiente enlace

     

    http://www.mediafire.com/file/8wl6ta6qo4h9af8/Installar_IES3.6+.pdf/file

     

    Tenga un buen download y una buena instalación

     

    • Thanks 1
  10. Hola queridos amigos hispanohablantes,

    El nuevo Opus I.E.S 3.6 puro para aquellos que no tienen una versión actualizada del IES

    o que no tienen ninguna, está disponible desde hoy en la página web de E.M.S.

     

    (Traducido en español para usted)

     

     !Esta versión es muy fácil a instalar porque la instalación se hace sola!

    Sólo tienes que seguir el procedimiento indicado en el documento de descarga PDF.

     

    Para descargarlo utilice el siguiente enlace

     

    http://www.mediafire.com/file/8wl6ta6qo4h9af8/Installar_IES3.6+.pdf/file

     

    Tenga un buen download y una buena instalación

     

     

     

  11.  

    Hola Guincho

    Le pregunté a Lebig sobre la salida de IES 3.6 solo sin una actualización para aquellos que no tienen IES 3.5, aquí está su respuesta:

    ¡Normalmente este fin de semana!
    Instalar el juego de una sola vez, lanzarlo e instalarlo
    después.

    Te mantendré informado a ti y al Escuadrón 69 tan pronto como tenga los enlaces de descarga.

    Hasta pronto Guincho

    • Thanks 1
  12. Hola queridos amigos hispanohablantes,

    el nuevo Opus I.E.S 3.6 para aquellos que tienen la 3.5 está disponible desde hoy en la página web de E.M.S.

    (Traducido en español para usted)

     

    Para descargarlo utilice el siguiente enlace

     

    https://escadre-ms.vraiforum.com/t3250-IES3-6-sur-IES3-5-IES3-6-on-IES3-5.htm

    http://www.mediafire.com/file/onzw7secq7vso8s/Installar_IES3.6_sobre_3.5.pdf/file

     

    Tenga un buen download

     

    Todavía no tengo ninguna información sobre el lanzamiento de la versión 3.6 pura para aquellos que no tienen IES o que tienen una versión obsoleta.

    Pero no tardará mucho.

  13. Hola queridos amigos hispanohablantes,

    el nuevo Opus I.E.S 3.6 para aquellos que tienen la 3.5 está disponible desde hoy en la página web de E.M.S.

    (Traducido en español para usted)

     

    Para descargarlo utilice el siguiente enlace

     

    https://escadre-ms.vraiforum.com/t3250-IES3-6-sur-IES3-5-IES3-6-on-IES3-5.htm

    http://www.mediafire.com/file/onzw7secq7vso8s/Installar_IES3.6_sobre_3.5.pdf/file

     

    Tenga un buen download

     

    Todavía no tengo ninguna información sobre el lanzamiento de la versión 3.6 pura para aquellos que no tienen IES o que tienen una versión obsoleta.

    Pero no tardará mucho.

  14.  

    ¡Hola queridos amigos de Ecuadron69!

     

    Es la reanudación de los vuelos para una buena parte de nosotros para este nuevo año escolar.
    He transcrito el mensaje de Boba en español para vosotros.

     

    También les informo del lanzamiento de la nueva versión 3.6 del IES opus.

    Tendrás abajo en el mensaje de Bobo el enlace de descarga.
    Una versión del tutorial de descarga e instalación está traducida al español para usted.

    Como siempre, si tiene algún problema relacionado con la instalación del IES, el EMS siempre estará ahí para ayudarle.

    https://escadre-ms.vraiforum.com/f47-T-l-chargements.htm

     

    Abajo está el mensaje de Boba traducido:

     

    Holà sombreros y sombreras!

    ¡Espero que las vacaciones hayan sido buenas para todos ustedes!

     

    Le escribo para informarle que desafortunadamente estoy atrasado en mi campaña Baa Baa Black sheep.

    ¡De hecho, el planning de un padre por segunda vez no es tan dócil como eso...!

     

    Además, está disponible una nueva versión de IES, 3.6, con una gran ventaja: ¡una instalación más fácil!

    La expresión "un clic y listo" no está tan lejos de la verdad.

    http://www.mediafire.com/file/onzw7secq7vso8s/Installar_IES3.6_sobre_3.5.pdf/file

    En resumen, no voy a empezar mi campaña este mes, tengo que esperar a tener tardes estables para mantenerla, y la campaña se jugará en 3.6.

     

    Bueno, señores, espero verlos pronto

     

  15. Hola todos
    Aquí está el informe del Bando Rojo (República Democrática de TOGO - los rebeldes - el Sur)  Misión N°7 de la campaña TOGO.

    Y un mensaje de EMS Jo, el diseñador de la campaña TOGO después del resumen fotográfico de la misión.

     

    Este lunes 16 de junio fue la misión de las batallas aéreas.
    Las tropas de ambos lados tuvieron que retirarse detrás de la línea impuesta por la ONU a cada lado después de un acuerdo de ambas partes.
    Al final, al término de la misión, cada lado casi se echó atrás en lo que se había negociado e impuesto.

     

    Mapa al final de la misión

    font_210.jpg

     

    EMS5/330_Boba
    Vuelo 1: Hs-129B-2-410 lleva 1xMk103_2xSC50 _ 4 vehículos AA destruidos _ avión dañado en el aterrizaje _ piloto vivo
    Vuelo 2: Hs-129B-2-410 lleva Wa-1xBK37 _ 1 li-2 derribado _ aterrizaje de emergencia en territorio enemigo - avión dañado - piloto capturado

     

    EMS132_Looping
    Vuelo 1:Hs-129B-2-410 lleva 1xMk103_2xSC50 _ Derribado por Jag
    Vuelo 2: Hs-129B-2-410 lleva Wa-1xBK37 _ piloto aterrizando vivo - avión intacto
    Vuelo 3 : Hs-129B-2-410 lleva Wa-1xBK37 _ Derribado por el Arsenal

     

    EMS1/91_Kloss
    Vuelo 1: Hs-129B-2-410 lleva 1xMk103_2xSC50 _ 1 x Beaufighter (Aetius) derribado en colaboración con Cricri    
    Vuelo 2: Hs-129B-2-410 lleva 1xMk103_2xSC50 _ avión dañado en el aterrizaje - piloto vivo

     

    EMS5/330_Choum
    Vuelo 1: Hs-129B-2-410 lleva 1xMk103_2xSC50 _ 1 tanque destruido _ derribado por Hogans
    Vuelo :2 : Hs-129B-2-410 lleva 1xMk103_2xSC50 _ 1 tanque destruido _ se estrelló en un aterrizaje con piloto muerto

     

    EMS5/330_Cricri
    Vuelo 1 : Mustang lleva 2 x 250Lbs 2 x 100Lbs _ 1 tanque destruido _ 1 Beaufighter derribado (Kerlir) + 1 x Beaufighter (Aetius) derribado en colaboración con Kloss _ avión dañado en el aterrizaje - piloto vivo
    Vuelo 2:  Mustang lleva 2 x 250Lbs 2 x 75Gal Napalm _ 2 tanques destruidos _ avión dañado en el aterrizaje - piloto vivo

     

    Tanques enemigos destruidos

    Vehículos AA enemigos destruidos

    Aviones enemigos derribados

    5

    4

    3

     

    Los enemigos:

    - Pilotos Azules Leales EMS2/4_AETIUS, EMS2/7_Arsenal, EMS2/7_Hogans, EMS2/7_Jag, EMS2/4_kerlir, EMS2/4_Mitch.

    La ONU:

    - Pilotos Marine Française y Armée de l'Air Française : EMS1/91_Bec, EMS_jo

     

    Misión siete en imágenes.
    1- Los protagonistas se preparan y despegan de sus bases

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    2- Los rebeldes ya están en acción

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    3- Los leales también

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    4. Este rebelde He-129 es la primera víctima de los combates de esta misión.

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    5- Los tanques leales al enemigo sufren ataques mortales de los aviones rebeldes

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    6- Un rebelde He-129 solo y demasiado alto es visto por un corsario leal. Este encuentro le será fatal.

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    7- Estos tanques leales en retirada verán disminuir rápidamente su fuerza bajo los ataques de los rebeldes.

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    8- Al noreste de Anié un Mustang ve tres leales " Checkmate" de Beaufighter. Los ataca y le derriba a uno de ellos.

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    9- Pero no sólo hay Beaufighters. Un avión francés de la ONU está allí y derriba un Beaufighter. ¡Uno de menos!

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    10- La alegría es efímera ya que el avión de la ONU ataca al Mercenario a su vez.

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    11- El mercenario evita el ataque y los contraataques. El avión francés de la ONU se estrellará después de dar una vuelta. ¡Y otro de menos!

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    12- El Mercenario ha tenido tiempo de pedir refuerzos, es un He-129 que viene. El último Beaufighter sucumbirá después de defenderse valientemente.

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    13- Un avión francés de la ONU está en camino a Sokodé en el norte, donde los leales están atacando una columna rebelde en retirada.

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    14- ¡Otro avión de la ONU destruye una defensa antiaérea rebelde! ¡Esto es un escándalo!

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    15- Eso no impide que la fuerza aérea rebelde destruya los tanques leales.

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    16- Es una fiesta para los aviones de la ONU. ¡El DCA lealista de Sokodé sabe cómo darles la bienvenida!

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    17- Un poco más al sur de Sokodé, dos mercenarios rebeldes He-129 son atacados por tres aviones leales.

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    18- La lucha es dura incluso para los leales.

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    19- Este He-129 saldrá indemne después de un aterrizaje forzoso en la sabana.                              
    Pero su piloto será hecho prisionero.

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    20- El último no tendrá tanta suerte. A pesar de una defensa heroica, será golpeado por un lealista.

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    21- No queda mucho tiempo. Unos cuantos tanques más para destruir para los Mercenarios. Uno de estos tres no continuará su retirada...

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    Los otros dos tendrán un poco más de suerte, las bombas del Mercenario no les tocarán.

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    22 - La misión se terminó, es hora de volver a la base.

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    Mensaje de Jo

     

    Así que la campaña termina el próximo lunes (22/06).

     

    Y un GRAN agradecimiento a todos ustedes.

     

    Quería una campaña en la que participara el mayor número posible de personas en el diseño de las misiones y puedo decir que jugaste el juego al máximo.

     

    Pero también una campaña "diferente" en un lugar, África Occidental, donde he agrupado diferentes conflictos en un mapa: Sudáfrica/Angola, Costa de Marfil, Togo, Malí, Níger y Zaire, principalmente, pero readaptando el contexto.

     

    Un pensamiento para nuestros amigos españoles del Escuadrón69 que hicieron el esfuerzo de participar. Sigamos en esta dirección, sólo puede ser beneficioso.

     

    Sin embargo, una ola para Jag, Gwen y Cricri que aportaron, atmósfera, humor y también skins de calidad; pero también Lebig que actuó como soporte para el mod y la integración del mapa, que tardé unos 2 años en construir en su totalidad.

     

    El mapa todavía necesita ser mejorado, pero no estaría a este nivel sin el KWMSpit973 a quien el mapa de Provenza le debe entre otros.
    En cuanto tape los pocos agujeros, se lo daré a Lebig para que lo integre en el 3.6.

     

    Tengo otros proyectos de campaña en la reserva: 1 ucronía en colaboración con Gwen que será en la misma línea que ésta, y 1 campaña histórica con guión orientada a Indochina de 1940 a 1955 donde todos estarán del mismo lado.

     

    Una nueva campaña comenzará bajo la égida de Boba.

     

    Gracias de nuevo.

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------

     

    Queridos amigos, esta noche lunes 22 de junio misión N°8, la última de la campaña TOGO.

     

    ¡Será una pelea, una misión llena de sorpresas!

     

    Nos vemos a las 21:15 en el EMS TeamSpeak, la misión comenzará a las 21:30.

     

    Hasta esta noche.

     

     

     

     

  16. Buenos días a todos.
    Para esta noche, principalmente por los Rebeldes Rojos,  a descargar y descomprimir directamente en la raíz de su juego de IES 3.5,

    actualización de las skins del HS-129 para la Campaña TOGO (pequeño defecto encontrado y corregido).

    Haga clic en el enlace indicado aquí abajo :
    https://www.mediafire.com/file/m9ypezcbai3ubkm/Paintschemes.rar/file

    Paintschemes(13) quita el ( 13) y luego descomprime donde se requiera.

     

  17. Hola los pilotos Rojos del E69!

     

    La misión n°7 será bastante diferente.

    Ambos lados tendrán que retirarse a una frontera impuesta por la ONU.

    Habrá una gran pelea en el aire y en el suelo, ¡eso es seguro!

     

     

    Objetivo: Unirse a la L1 lo antes posible.

    Puntos específicos :
    - Las unidades de infantería ya estarán en la zona amiga.
    - Las unidades motorizadas y mecanizadas (es decir, la columna pesada y los tanques) dejarán necesariamente los grupos en la zona azul.
    - Palabra del Jefe de Estado Mayor del Ejército: asegúrense de que las unidades terrestres busquen y destruyan durante el viaje de regreso, pero que lleguen a tiempo a L1.
    Que los pilotos mercenarios atacan sistemáticamente a cualquier unidad terrestre enemiga si son detectados. Nota del editor: adoptar una actitud mercenaria sin piedad.

     

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