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Enanon

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Everything posted by Enanon

  1. VIERNES, 26 DE MAYO 2006 18:00h C/. Gaspar Bravo de Sobremonte s/n la salida de la carretera de Andalucía es la 23 Valdemoro sur via de servicio polígono industrial. Aunque la mejor referencia es la gasolinera del toro que es lo que conoce todo el mundo el Valdemoro. Nos veremos alli entonces? mandame tu movil por MP
  2. has volado muy bien tio como digo en el post de la primera clase de acrobacias. Por cierto holo, dicen que me vas a acompañar a limpiar letrinas por no vigilar tus 6 durante varios minutos :P
  3. nunca has dejado un juego a un "amigo" JO? es un misterio a donde van los juegos que dejas. algunos dicen que hay un mundo mejor donde se reunen todos los juegos que se dejan... bueno, hoy hemos tonteado un poco mientras holocausto hablaba por movil y me mola la acrobacia. Voy a volver a jugar al Aerowings de la dreamcast Holocausto lider, Ocho a su izquierda, Enanon a la derecha ocho ha tenido un primer dia impresionante, nos ha derribado a pleesken y a mi, se ha marcado un vuelo en formacion y ha apontado perfectamente. felicidades
  4. Que descanses tiu, traeme un coco cuando vuelvas del caribe
  5. si tio, empezo preguntandome que que era es ode E69 que estba photoshopeando, y de vez en cuando entra en la web como invitada y lee okis ame, pasame tu numero de movil por MP
  6. creo que lo mas facil es que nos preguntes que quieres hacer, y te contamos como se hace ese paso. porque preguntar como se hacen firmas es como preguntar que como se vuela un avion
  7. xifu, si el lider lleva 90% y tu vas un poco mas rapido y bajas a 90%, aunque lleves mas velocidad tendras el mismo empuje que el, asi que cuando llegues a la altura, con sacar el aerofreno el tiempo justo, te quedaras clavado en el sitio, y al tener el mismo empuje, la velocidad con respecto al lider no variara. Aunque tambien es dificil, casi me lo comi un par de veces, otras frenaba demasiado (con el consiguiente subidon de RPM para no quedarte atras, y vuelta a empezar) amos ese track de A-10, tengo ganas de ver por fuera como hice el pasar de trail a diamon en un giro, jamas me habia latido el corazon tan rapido
  8. sabeis que es muy dificil explicarle estas cosas a mi madre despues de que cotille por el foro??
  9. Enanon

    El Hud

    bueno, un coche no necesita nada mas no? RPM para saber cuando cambiar y a tirar millas :P
  10. Enanon

    El Hud

    pues en la prueba de top gear me suena que no llegaban a 3. Los F1 andan por los 4g si mal no recuerdo.
  11. darkness os va a cortar las pelotas, que forma de saturar la base de datos con lo facil que es daros los msn
  12. date una vuelta en el su-25t aunque solo sea para probar las nuevas fisicas, veras que cambio!
  13. para apontar en el portaaviones se recomienda ir con el aerofreno fuera, asi necesitaremos mas RPMs para mantener la misma velocidad y la postcombustion llegara antes en caso de tener que abortar. practica y paciencia, pero sobretodo, practica algun dia quiero hacer en red rollo topgun, ir en formacion acompañando a alguien
  14. el texto de mi post no es para la noticia eh? solo era otra nota informativa, pon lo que gustes pero la dire y la fecha estaria bien incluirla :P lo de la firma es para ahorrar espacio en el server de photobucket
  15. en la campaña a mi tambien me rasca llegando a base, a veces es un coñazo, ya que empieza cuando estoy en la senda a menos de mil pies, y suele durar hasta 2 o 3 segundos antes de tocar tierra. Los frames bajan a menos de 5 y ajustar el AoA asi es harto dificil. MI equipo es un amd2600 y una 9800pro, asi que no quiero pensar lo que tiene que sufrir rojo1 con esa grafica (aunque me da que es un fallo mas de CPU) resumiendo, que me va mejor el lomac en formacion con 8 aparatos que el falcon aterrizando en la base
  16. algunas imagenes: a ver si alguien cuelga el del A-10 porfa
  17. argggg olvide un dato fundamental. he quedado el viernes con PICHABRAVA (Meristation, JG52, portierramaryaire.com) que me va a llevar de paseo (ya os mandare fotos de cuando este subido en un F/A-18 trasteando con el RWR juasjuasjuas) y por la noche nos piramos a murcia. Si no viniese si me podria acercar, pero me temo que imposible. en fin, para la proxima, total, valencia solo esta a 30€ de billete de avion
  18. Bueno, IMPRESIONANTE. a ver si apañamos tracks y los colgamos, la primera sesion ha sido una toma de contacto muy buena a mi parecer, y ha habido un par de veces que hemos ido muy bien. Ese giro en trail con cambio a diamond ha sido FLIPANTEEEE, me lo he pasado como un enano, lastima que saliendo del giro me despiste y no pude salir bien. O ese giro con xifu de lider creo, lambite y yo boca abajo, siguiendo el giro... pero me paso lo mismo que con el trail a diamond, tras 10 segundos de ir bien me desconcentro y empiezo a hacer eses. el segundo, sin palabras lo que han hecho lambite y su colega de squad, no dejaban correr el aire entre sus aviones!! El principio del vuelo por mi parte fue muuuy bien, no me separe del lider en ningun momento, aunque viendo el track, parecia ir muchisimo mas cerca . Lastima que xifu me diese por detras y perdiese la formacion, a partir de ahi el avion era dificilisimo de controlar. Pero bueno, me lo he pasado genial, me apunto a mas! lo que te has perdido juanoscar, mira que cambiar esto por un flame.... aiiiis gracias lambite, ha sido muy instructivo Edito: por cierto, esto con el X-45 es un suplicio, el puto muelle no deja hacer correcciones suaves, de ahi mis tirones en algunas ocasiones. voy a ver si mañana le hago lo de enrrollar 2 alambres en el muelle para restarle dureza porque joeeee, sudando estaba en algunos momentos.
  19. yo voy en compañia de uno del JG52 llegaremos el sabado por la mañana, no se como de pronto, porque vamos de empalmada xD
  20. Enanon

    El Hud

    el corvette z06 ya monta un HUD, con indicador de G's laterales y todo
  21. yo si se alarga el tema si que es imposible ir, que yo funciono en base a los horarios de mi amada compañia iberia ( )
  22. Bueno, la web esta en marcha. imagen para la noticia darkness (te he tenido que mandar 20.000$ por problemas fiscales, espero que no te importe): http://valdemoro.g-sims.com/valdemoro/logo.jpg ponla bonita asi mismo, hay disponibles firmas para los interesados en promocionar el evento. mas info en www.valdemoro.g-sims.com amos amos que nos vamoooos! VIERNES, 26 DE MAYO 2006 18:00h C/. Gaspar Bravo de Sobremonte s/n la salida de la carretera de Andalucía es la 23 Valdemoro sur via de servicio polígono industrial. Aunque la mejor referencia es la gasolinera del toro que es lo que conoce todo el mundo el Valdemoro. No se ha podido confirmar la presencia del concejal de cultura del ayto. de Valdemoro, pero en cuanto sepamos algo lo comunicaremos. ¡Alli nos vemos!
  23. alli nos veremos si llego, que voy con el pichabrava en el coche
  24. y como se las llama? cometas? cafeteras? molinillos? esa-cosa-que-parece-que-no-vuela?
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