oso

Las salidas accidentales de la GP2 se quedaron cortas con lo que vimos ayer :D

Tansolo quiero recordar, y me incluyo, que en las primeras vueltas los frenos y gomas estan frias, es decir, frenar un poquitin antes de lo habitual para no comerse el de delante, y otra cosa a comentar, si alguien se sale de pista, que tenga cuidado al volver a entrar en ella que hay todo un peloton detras!

 

Mucha suerte a todos, y nos vemos esta noche!!

Llevo tres carreras haciendo eso en la salida y perdiendo tres puestos por gente que sale a saco :xd: Esto me huele al viejo truco de las ruedas y frenos fríos... :glare: que conste que seguiré haciéndolo.

+1 <_<

:nogato:

Está mas apañado que los telediarios de T********D

Muy chulo el vídeo Gump!!!

 

Revisando algunas tomas, pufff... dejamos mucho que desear.... :P.

+1.

No sabia, que por detrás habían pasado tantas cosas

Por cierto, con la carrera que hice, y solo salgo cuando pierdo el alerón...ah no, y también cuando adelanto a Kakahuete ...muy buen vídeo.

Solo un punto negativo a mi opinión, los saltos que da la cámara cuando se mueve marea un poco. :P

Pues eso, las Low.

Haz una reinstalación de drivers de la tarjeta gráfica. Prueba los últimos compatibles con tu tarjeta y si tampoco funciona, ve probando 2-3 versíones oficiales anteriores a ésta a ver si encuentras alguna de estable.

 

Tambien se me ocurre cambiar la config gráfica de rFactor, probando el modo dx9, dx8, dx7 a ver si alguno resulta estable. Desactiva las sombras que es uno de los parámetros que más impacto tiene.

 

 

Saludos,

 

 

 

Frozen.

 

Con DX8 tb cae... Sigo probando

 

Por cierto, que version de FSone teneis?

http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/47389-hilo-oficial-campeonato-69racing-f1-2011/

Yo puse las Low Textures para no forzar.

Joer, hasta la ultima curva, Frozen y Calvo van a la par...o eso parece.

Mi turno:

Después de los tiempos que hacia en los entrenamientos, estaba muy ilusionado con esta carrera y no fue mal del todo salvo el percance del alerón que alguno ya conocéis.

Salgo con gasolina para 5 vueltas. En la segunda me quedo el 5 y espero a ver como se desarrollan los acontecimiento. A falta de 12 minutos y viendo queme voy hasta la 12 o 13 posición, decido salir para quemar combustible.

Vuelta lanzada y en la siguiente, veo que voy mejorando. En la última curva piso el segundo peralte y salgo lanzado al muro de los campeones y ZAS!!! alerón delantero por el suelo. En décimas de segundo decido pisar a tope ya que me quedo encarado en la recta, y cual es mi sorpresa?? que a falta de cinco minutos me coloco el 4º de la parrilla

En ese tiempo bajo hasta la 7ª posición que ni en sueños me imaginé.

Carrera:

Decido salir con blandas y según se vea el desgaste y vuelta de la parada, seguir con blandos o poner medios.

Como siempre pierdo algún puesto en la salida (10º), prefiero salir tranqui para no liarla parda

En la primera curva trompea Abbe delante de mi pero consigo esquivarlo sin dar a nadie (9º)

Tengo a Kie, Korrea y Grosman delante respectivamente. No arriesgo para no perjudicar a mi compi y pongo un ritmo cómodo.

En esa vuelta Korrea y Kie adelantan a Grosman, me quedo detrás esperando mi oportunidad - "sin nervios" - pienso, aunque mi corazón no opina lo mismo...

En la vuelta 9 consigo salir de la horquilla pegado a el y le adelanto sin contratiempos. De nuevo con Kie delante. Me acerco a su culo en cada curva, y en una de ellas trompea y le toco de refilón, suspensión derecha en amarillo. No noto nada raro, espero que Kie tampoco. 5º Las lineas del electrocardiograma se me salen del papel, ni en mis mejores predicciones aparecía en este puesto!!!

Dos vueltas mas y veo al fondo un punto rojo. Cada vez esta mas cerca. Vuelta diez, aparece bandera amarilla y en segundos, al final del cartel rojo de HONDA veo un Ferrari cruzado en mi trayectoria DIOOOOS! Piso el freno a muerte sin cambiar de dirección pensando que me lo comía!!! En el último momento levanto un poco el pie del freno y le esquivo... :heat: Bien por los dos que seguimos en carrera, y muy bien por Korrea por no moverse porque sino , fijo que estábamos los dos fuera. No se me quita de la cabeza esa cara de terror , con los ojos inyectados en sangre, cuando me acercaba hacia el... Bueno, otro mal trago sin consecuencias. (4º) :locob1:

Esto es de locos el Oso el cuarto!!!

Vuelta 13 :diablo:

Piso el peralte y rompo el alerón delantero en la curva de los campeones...fin del sueño. Doy una vuelta entera sin alerón intentando no molestar a nadie que me pasan sin problemas (creo)

Viendo lo que queda de carrera, le pido al equipo que me ponga duras. 17 segundos después estoy de nuevo en pista el 14

Pues nada, a ver si pillamos algún puntico..

Salgo detrás de Tito siguiéndole unas cuantas vueltas. Doblo a Abbe y creo que frenándole en algunas curvas. (Lo siento Abbe, cometía errores en la trazada por las ruedas duras y nuevas) Me centro y me distancio de el.

Empieza el carrusel de paradas.

Vuelta 23. Me encuentro Kakahuete y en la recta larga me pongo a la par, estando adelantado medio coche se me va un poco a la derecha, (tengo que pedirte perdón, tengo un truño de volante con unas holguras de la ostia que no me deja llevarlo totalmente recto en las rectas , no se si te moleste mucho porque noté que algo te toqué)

por fin le paso antes de la frenada.

Sigamos:

13º, 12º, 11º, 10º, 9º, 8º, 7º, 6º, 5º....el 4º ya no que es mi compi de equipo y Fin.

Después de este ladrillo, se nota lo satisfecho que estoy del logro realizado con los inconvenientes que tuve, ¿no?

¡Y los cabrones que dan una vuelta sin gasolina y superblandas para aparecer arriba en el Hotlap deberían ser empalados para servir de ejemplo!

 

Ya son ganas de desmoralizar al personal.

Yo lo hice con 150L y duras...

Anda, que al final has conseguido que entre al portal solo por curiosidad... :D

Opino lo mismo que los demás.

Bueno, pues después de chuparme en tres horas 200km por la comunidad de Madrid (con algún atasco, claro) y Toledo (Cerceda-Moratalaz-Mentrida-Moratalaz-Cerceda <_< ) llego a casa a pocos minutos de empezar la clasi con la cabeza como un bombo y un sueño de la leche.

Clasifico por la mitad tirando hacia abajo, con un tiempo inferior a lo que estaba haciendo.

Salgo con cuidado y veo pasar a Leroy como Rayo McQueen Pierdo dos posiciones. Después de la curva antes del túnel me coloco en paralelo con Piro y en la frenada de la chicane consigo pasarle. Mi pensamiento se queda recordando esta gran maniobra que no estoy acostumbrado a realizar y... cuando vuelvo a la realidad me encuentro en 5ª con el pedal a fondo en la curva rápida siguiente.

Ya os lo imagináis ¿no? El Morro y dirección me la están sacando aún del páncreas. Veo pasar a Piro, -gracias a dios no le he afectado- pienso, lastima del error que le dio después.

¿No os ha pasado alguna vez, cuando vais con el coche por la carretera pensando en vuestras cosas, que cuando terminas de pensar, te das cuanta de que no prestabas atención a la carretera, que has conducido por inercia o instinto o yo que se, y que si hubiese habido algún imprevisto de la circulación te la habrías dado? Pues en ese estado empecé la carrera ayer... :unsure:

Me alegro que no molestara a nadie.

Me quedé viendo la carrera. Felicidades a todos por el buen comportamiento, en especial a mi compi por su gran carrera ( me pusiste el corazón en un puño en las últimas vueltas con ese toque con el muro!!!! )

Está claro que hacer una buena clasificación es importantisimo en este circuito...

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Está bien...está bien... como se ponen oiga!!!!

Clasifico mal quedando en la cola de la parrilla, como siempre.

Salgo despacio para evitar las lesiones que me hago en los tobillos cuando salgo rápido, y me coloco 10º detrás de Kakahute.

En algunas vueltas frena mi ritmo y en otras se aleja.

En la vuelta 6 nos encontramos con Takerr que se había salido, Kakahuete le adelanta y yo me quedo detrás. En la recta de meta consigo pasarle gracias al rebufo. En el mismo punto, en la siguiente vuelta, me pasa Grosman y un poquito mas adelante Takerr.

Me quedo 11 de nuevo hasta que cogemos a Kacahuete. Se pone nervioso y se sale cediéndonos su posición.

Ahora le toca a Grosman quedándonos Tekerr y yo, alejándose poco a poco.

Estoy 8º. en la vuelta 16 me pasan Grosman y Zest. Me meto a cambiar neumáticos dos vueltas mas tarde, otra vez Kakahuete. Con ruedas nuevas le paso rápido y me acerco a Zest. En algunas vueltas llevo mejor ritmo pero no le puedo pasar. Resurge de sus cenizas y se aleja de nuevo. Me encuentro con Trilogy siguiéndole algunas vueltas.

En la 32 entro de nuevo a cambiar neumaticos para asegurar las últimas vueltas, viendo que el que me precede esta muy lejos y el de delante también. Salgo y ...las put..flechitas rojas <_< En las siguiente vuelta cumplo mi sanción y sin contratiempos hasta el final.

Así esta bien, Fiti??? :D

Has conseguido que llegue tarde al curro. :xd:

Pues otro mas que ha cambiado el día, así podre dedicarme un poco a la fámili.

Pues a mi, mientras no sea fin de semana me da igual, aunque no se si podría estar en todas por compatibilidad familiar...

Votado

Pues ahora tengo un hueco...

Clasi: Sin darme cuenta, salgo con blandas en lugar de super blandas y combustible justo para tres vueltas. Hago 31 bajos y me quedo por la parte trasera de la parrilla.

Carrera: Como siempre salgo con cuidado y me adelantan el la primera curva uno o dos... Paso a algún accidentado y, como es costumbre últimamente, me coloco detrás de Leroy chupando rueda. Unas vueltas mas tarde Leroy adelanta a Korrea, dos curvas mas tarde le paso yo y, otras dos mas, después de una pasada de frenada mía, me vuelve a pasar el.

Estaba interesante la cosa pero... se me queda congelado y cuando vuelve en sí, eso parecía el Guernica. A demás, Kakahuete aparece por delante cuando lo tenia a unos 5 segundos por detrás!!???

Sigo como puedo y poco a poco me voy acostumbrando a mi nueva visión de lagarto.

Algunos pilotos se van quedando por el camino y consigo recuperar posiciones.

En las últimas vueltas veo que le voy recortando unos dos o tres segundos por vuelta a Kakahuete pero era demasiado tarde... un noveno puesto, algo voy mejorando este año ¿no?.

Siento lo de Leroy, porque últimamente estoy teniendo buenos piques con el y en esta no fue posible .

En el Mundo hablan de al menos 10 muertos!!!!!!

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/05/11/espana/1305130146.html

Coñe, pues yo no lo había oído!!!

Es la segunda vez que vuelvo de vacaciones y me encuentro con esto, ojalá que nunca vuelva a repetirse. :(

Mi mas sincero pésame a toda su familia y conocidos.

Que descanses en paz compañero. :unsure:

Pues Pedraco seguro y Diarreator casi, una rueda.

Edito:Pedraco seguro una rueda y Diarreator casi,.Visto desde su cámara no es para tanto, pero desde la mía parece que pasan por debajo.

Bueno, pues ahora yo:

Durante toddo el tiempo de entrenos tenia la sensación de poder quedar bien en esta carrera. El lunes ademas me libre de todos los golpes y conseguía seguir el ritmo de los mas rápidos en carrera pero...

Clasifico con cuatro vueltas el 13, delante de mi Zest y a mi derecha Nako. Igual que Nako, decido salir tranquilo aunque en las pruebas del día anterior vi que tenia buena salida respecto a los demás. Primera frenada con Zest delante, un poco separado, y Nako a mi derecha. Le dejo pasar un poco para hacer la curva sin problemas y me pongo en paralelo con Leroy quedándome en el interior de la siguiente curva. En décimas de segundo me estampo con Nako que a su vez se había estampado contra Zest que a su vez había frenado en seco por no estamparse contra Kie y así hasta Frocen. Lo siento Nako, iba pendiente de no tocar a Leroy y no pude hacer nada al estar parados por completo, supongo que a ti te paso lo mismo con Zest.

Entro en boxes a ver como me lo dejan y... dirección rota. Doy unas vueltas mas con muchos problemas y cuando me dobla Frocen, me echo a un lado y veo que viene la procesión del cristo de los desamparados. Analizo la situación y me voy a la cama.

La verdad que ahora entiendo a la gente que se calienta cuando se estrella o le estrellan después de haberse preparado la carrera con 200 vueltas y luego en la primera curva...plofff

PD: También tengo que decir que gracias a mi, Pedraco y Diarreator no se la pegan porque al darle yo a Nako da un bote y pasan por debajo , si no lo creéis ver la repetición veréis que pasada,XD Nako, perdón una vez mas.

La siguiente también me la pierdo.

Joer, no iba mal. 20 vueltas y 1:34 haciendome mi propio setup.... Pero ayer estuve dandole caña, y no consigo bajar de 1:35.

Esta tarde me pondré un rato. Ahora no puedo. GRACIAS OSO

OK.

Je, je. El viejo truco de la perdida de archivos... :xd:

Si entras al rFactor te paso el mio por si te vale, ya que estado aprovechándome el año pasado de los demás...

Todos los videos son impresionantes. Ojalá un día llegue a pilotar como vosotros.

 

Si , que recuerdos

:xd: :xd: