Frozen

Pues yo soy de los que tiene un DFP y solo puedo hablar maravillas de él. Es un volante preciso y fino tanto el volante como los pedales. Es FIABLE: ningun problema en dos años o asi de uso intenso de verdad. Y ademas tiene botones para parar un tren, que a mi personalmente es algo que me gusta mucho pues soy de los que toca mucho los botones en carrera para todo: girar la cabeza, mirar atras, configurar parada, ver datos del LCD, reparto de frenos, mapeado de motor, etc. Ademas creo que el precio no es nada caro para lo que ofrece. Y como te han dicho aunque diga que es para PS2, vale para PC perfectamente, pues la conexión es USB de toa la vida. Nada que ver con el anterior volante que tube, un MOMO (el negro, que habia otro rojo que era mejor dicen), estaba muy bien de tacto y tal, pero en cuanto a fiabilidad un chasco, al poco de tenerlo las levas empezaron a fallar, y sobretodo los potenciometros de los pedales, que tambien fallaban pronto y se hacia imposible una conducción suave (sobretodo en el gas!). A falta de probar G25 , yo creo que es lo mejor que hay en el mercado. Los otros dos que comentas, ni idea. Frozen.

Bueno, como no se donde ponerlo lo pongo aqui. El video que me ha pedido el Korrea, una vuelta con fuel justo y revs a tope, gomas blandas, etc. 23.3, pero se puede hacer 22. En calificación oficial con fuel de carrera seria 1 seg más lento. http://es.youtube.com/watch?v=aZgnzGECXqY Ciaoooo. Frozen.

Oyes, que si quereis en Super Aguri teneis tambien otro sitio, pues no creo que pueda correr de forma regular. Las horas barajadas me van un poco justo. Siempre tendré el WTCC o el 79 para dar por el kks jijijijiiji

Pagando of course, un stage de un dia.

Pues si, es cierto, yo lo hice en Montmelo con un formula. Van muy bien los sims para aprenderse las curvas, aunque la mayor diferencia que se nota son los cambios de elevación que en vivo son más destacables que en el sim. No puedo ni imaginarme lo que debe ser Eau-Rouge. Saludos, Frozen.

OK gracias, le echaré un ojo a ver si me aclaro y a ver que sale. Saludos, Frozen.

Bonito video! Ademas veo que has quedado bien en ese campeonato 3º no? Por cierto, me teneis que explicar que programa usais para hacer esto de los videos que mola musho. Saludos, Frozen.

Bueno, pues descargado, instalado y probado unas 20 y pico vueltas en el circuito de melbourne de mmg. Solo he probado las fisicas del 2008, asi que no se si habrá mucha diferencia con las del 2007. Sin ayudas por supuesto. En primer lugar los modelos y skins estan muy bien, aunque quizá las del MMG me gusta más como quedan, y parecen más trabajadas. Hay algunos fallos menores, que imagino que serian por las prisas de sacar ya los modelos 2008. Por ejemplo algunos cascos no son los que corresponden, hamilton tiene el de alonso 2007, y alonso tiene el de renault del 2006 creo. Tambien he podido ver alguna pequeña imprecisión en el modelo 3d de algun coche que no se corresponde con lo real. Los cockpits, solo puedo opinar del unico que he llevado que es el del Renault, pero está muy bien, aunque como digo el modelo del volante no es del todo exacto con el del 2008. El sonido está muy bien, me atreveria a decir que es el mismo del FSONE2006 que en mi opinión era muy bueno, no olvidemos que los internos del MMG no es más que el del FSONE pero con algunos retoques que lo han desgraciado. La fisica, para mi lo más importante, pues es radicalmente distinta a la del MMG. El motor parece más potente, quizá incluso demasiado, aunque prefiero que peque en exceso, una de las cosas que se decia del MMG era que estaba subpotenciado. El coche parece a todas luces más sobrevirador que el del MMG, y tambien tiene menos tracción, ya no vale ir como si se tubiera TC aqui. El paso por curva quizá es un pelin menor que en el MMG. Las gomas traseras sufren más desgaste, hay que ir con cuidado en el vuelta a vuelta porque si se va patinando demasiado suben de temperatura por encima de valores optimos y el sobreviraje se acusa, cosa que llevan advirtiendo los pilotos de f1 este año segun sus declaraciones de invierno. A grandes rasgos, es más dificl llevar este coche durante el vuelta a vuelta que el del MMG, pero tambien más divertido. Si al MMG le faltaba sobreviraje, quizá este se pasaria un pelin. Responde bien a los cambios del setup, y al menos yo no he tenido problema para ponerlo más a mi gusto. En definitiva, para mi gusto una fisica entre el MMG y esta seria la óptima, pero un poquito más cerca a la del RFT que a la del MMG. En conclusión, me parece inferior en modelos y apariencia al MMG, mucho mejor en sonido al MMG sin fix, y algo mejor en fisica. Ya solo queda el FSONE, a ver que tal. Saludos, Frozen.

Pues si, segun he leido por ahi esta noche incluso ya se podria bajar. El primer mod 2008! Y en cuanto al FSONE2007, si bien el carset seria del 2007 como en el MMG lo cual no está mal, dicen que pondran dos fisicas a elegir una para 2007 y otra 2008 con coches más optimizados a ir sin TC. Saludos, Frozen.

Te voy a meter el lastre por via rectal pedazo de warra! P.D: Te he puesto una foto en la web esta dedicada para ti cariñin!!

Pues yo me he registrado a ver que pasa! Saludos, Frozen.

Hoy he disputado la penultima carrera del campeonato CHAMP CAR en Road America. Situación antes de la carrera: voy lider con 4 puntos de ventaja. Tengo 433 puntos por 429 de mi rival. Con decir que al 1º le dan 80 puntos y al 2º 73 parece obvio que no hay nada decidido. Vengo de ganar la carrera anterior en Laguna Seca. Ahora me la juego aqui. De momento la cosa parece que va bien, salgo en la pole despues de hacer una de mis mejores vueltas que recuerdo en cali. Mi rival no hace una buena calificación y saldrá desde el 5º lugar. La presión es máxima, 40 vueltas por delante, 2 paradas, circuito muy complicado y nada claro. Salida!! Parece buena y llego a la 1a curva conservando el liderato. Mi rival hace una buena salida y ya es 3º. Intento tirar a tope esas vueltas con el coche lleno y las ruedas frias para intentar provocar un fallo a mi rival. Tiro a muerte. Me voy escapando, casi 1 seg por vuelta. Unas vueltas más tarde parece que mi rival en el campeonato hace un trompo y pierde dos posiciones, BIEN! Primera parada...hay que vigilar no pasarse de velocidad, todo OK, salgo. Parece una buena parada. Mi rival para 1 vuelta más tarde, pero me comunican que se ha pasado de velocidad y tendrá que hacer un DRIVE THROUGH, parece que los nervios le pueden, pero más vale no confiarse. Se acerca la 2a parada, situación de carrera: voy en una comoda 1a posición con un buen colchón de 40 y pico segundos, mi rival va remontando como un loco y ya es 4º! Realizo la parada, todo OK de nuevo y salimos a por el ultimo stint. Mi rival hace una buena parada 1 vuelta más tarde y ya es 3º. Van consumiendose las vueltas y vamos 1º y 3º, parece que terminaremos asi y todo se jugará en la ultima carrera en un circuito urbano muy peligroso, Surfers Paradise, pero con un ligera ventaja en la clasificación que no servirá para tomarmelo relajadamente. Llega la ultima vuelta, voy con una ventaja enorme de más de 1 minuto respecto a mi rival en el campeonato, cruzo la meta y VICTORIA! Paro mi coche y pongo la camara de mi rival para ver su última vuelta. Está luchando. Tiene el 4º que le presiona algo por detras a unos 2.5 seg, no deberia tener problemas, en una vuelta no le podrá recuperar esa ventaja y ademas cuando vas detras de alguien pierdes mucho agarre. Llega el último sector y el milagro! SANGANCHAO!!!!!! Parece que tiene un problema con el PC y veo que se aparta contra el muro, se queda ahi, aguanto la respiración esperando a ver si puede volver. Pero no, es definitivo, se cae! Queda como DNF en la última vuelta! Y en este campeonato no importa si has completado el 90% de carrera ni nada, si abandonas aunque sea en la última curva no recibes puntos. Lo que significa que me proclamo matematicamente CAMPEÓN!!!! Hubiese preferido ganar el campeonato con un adelantamiento o en una lucha cuerpor a cuerpo para que fuese más epico, pero asi son las cosas, yo tambien tube muy mala suerte en un par de carreras donde tuve que correr solo con penalización de 1 min por un BUG del servidor, y la otra vez por llegar 1 min tarde a la hora de la carrera. A todos nos toca dosis de mala suerte y al final todo se equilibra. OEEEEEEOEOEEOEEEEEEEE OEEEEEEEEEOEEEEEEEE

Acabado de bajar y probado en Melbourne, unas 20 vueltas sin mas ayuda que la de embrague. Y no me gusta ná de ná. Graficamente es una pasada, los modelos externos y el cockpit son una pasada. Pero poca cosa más. El sonido es una kk de las grandes, no me explico como lanzan este mod con el sonido asi. El externo se parece al de un F1 lo que el relinche de un caballo al ladrar de un perro. El interno tiene bugs, que carallo es el sonido ese el reducir? parece como si hubiera interferencias en la radio! Y lo más importante para mi, la conducción... bueno esto es algo subjetivo claro porque ninguno de aqui ha pilotado un f1 pero aun asi hay cosas que no pueden ser. No puede ser que traccione tan bien. Es que parece que sea un kart de 4T de alquiler y no una bestia con 700 y pico CV, y en curva simplemente no me gusta. No desliza nada, no puedes entrar "girando poco" el volante. La sensación en la entrada en curva del FSONE 2006 le da mil vueltas creo yo. No se, es posible que pueda corregirse con setup, pero me huele a chamusquina. Y no hablemos del archivo ese que te hacen ejecutar que te desconfigura todas las opciones del juego por la cara... En fin, le daremos más oportunidades pero la primera impresión para mi es POBRE, lo único los gráficos. Esperaré los otros dos mods o updates de este como agua de mayo. Saludos, Frozen.

Bueno, que cada uno los vaya probando, pero en cualquier caso antes de la temporada real de f1 deberian estar las nuevas versiones. El MMG sale mañana, el RFT esta a punto y el FSONE aseguran que antes de Australia. Yo propongo que quedemos un domingo tarde o un dia asi que nos venga bien como muy tarde una semana antes del campeonato y probemos los 3 mods online. Probamos todo lo que se nos ocurra, contrastamos opiniones y se toma la decisión ahi. Saludos, Frozen.

Yo como os dije para mi si se quiere ir sin control de tracción el FSONE es el mejor claramente (probé el CTDP, MMG y FSONE). Ahora, está por ver si no cambia la cosa con la nueva versión. Y no me seais nenazas, si podeis correr en el mod del 79 sin ayudas aqui no deberia haber problema, es un poco más facil incluso. Pues ale, ta otra. Frozen.

Bueno resultados desiguales para mi aqui una vez más. Vayamos por partes. 1a manga: Brrruuuuum, pim, pam, adelanto, adelanto, adelanto, doblo, doblo... gano. 2a manga: Bruuuummm, pum, pam, pim, pam, crack, a mi hazme unas mechas y la cera por favor, crunch, pfffffff, frescoooooooooooooo, crash, pim, pam, pum, crack, pum, pam, patapam, kedaniiiiiiii el micro, pum, pom, cracka, requetepam... termino por ahi en medio 4º o asi. Ya falta menos para el juicio final, Macauuuuuuuuu.

Diooossssss, casi me parto la espalda de la risa, que put*** suerte que tengo un circuito que estaba a 2 seg del mejor tiempo y se anula jurjurjurjur Frozen.

Jo pues yo tambien quiero pedir perdon a Vali y a Tallada que tambien les dejé el culito bueno, no se que pasó, perdi la referencia o algo y no os pude evitar. Y digo lo mismo que Korrea, si quereis quitarme los puntos, me lo merezco. Saludos, Frozen.

Editado el calendario como creo que deberia ser a partir de ahora

Hola, Una duda, hay alguna manera de configurar la respuesta de los pedales?? Es que solo veo que se puede tocar la zona muerta de ambas a la vez pero nada más, ni la linealidad, sensibilidad ni nada. No se, es que no me acabo de encontrar bien con el tacto de los pedales a diferencia de rfactor que los tengo como me gustan. Saludos, Frozen.

La he cagado... porque lo he hecho? Si no tendré tiempo.... en fin que soy lo peor. Ya me enseñareis. Frozen.

Pues se ve que no habia fallo tecnico y ademas ya vuelven a volar en Polonia: http://actualidad.terra.es/sociedad/articu...nia_2234111.htm

Ya sabes cual es la tarifa habitual, asi que pagame y no te preocupes que lo fusiono con un muro. Saludos, Frozen.

Joder que estrecho, los que salgamos detras en la parrilla lo vamos a tener chungo para adelantar o no quedarnos taponados por algun coche cruzado. Yo sin embargo creo que los BMW pueden tener cierta ventaja, por la cantidad de curvas super lentas, a la salida de las cuales la tracción trasera de los BMW se comerá a los demas como en las salidas. Mientras no se coman mucho los arcenes deberian ir mejor. A rezar. Frozen.

Por mis huevos que no me vais a abducir con el LFS este de los cojones, resistiré!