vgilsoler
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¿soy el único al que le parece una aberración colocarle unos cuernos a la 300i? no termino de entenderlo, se supone que hará las veces de caza, no tanto como la Hornet obviamente pero tendrá esa capacidad ¿no? pues si es así, no entiendo que demonios estaban pensando para no ponerle un joy y una palanca de gases como dios manda.
PD: como pueda, se la cambio según salga el juego
El P-38 fue uno de los mejores cazas de la WWII y llevaba cuernos.
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No me hagáis esto cabr****.
Me he leído el post y casi suelto unas lagrimitas!!
Lo que no sé si de nostalgia, de las tonterias que sois capaces de poner o de la resaca de ayer.
Put* a ver si nos hacemos unas cervezas.
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Mucha suerte en tu nueva etapa.
Que te vaya bonito, aquí te echaremos de menos.
Ya sabemos a casa de quien vamos para ir a Wanaka!!!!!!
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Insisto: juksen, migmar,vakiwey y vigilsoler deberían convertir los seguros de sus naves en seguros LTI, eso daría un nucleo sólido.
Mi aurora va con LTI de serie. Y ABS, ESP, elevalunas eléctrico, ...
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Apuntad un Aurora MR más
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Siento avisar con poco tiempo, pero no podré volar la misión.
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Un jug, por favor.
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Yo me apunto.
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Por un imprevisto causaré baja de la misión.
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¿ que me expliquen como tengo una hora distinta a la de Portugal ? esto me ha mosqueado toda la vida .
:icon_mrgreen: Porque Franco, en reconocimiento de la ayuda de Alemania en la Guerra Civil, decidió que teníamos que tener la misma hora que ellos, en lugar de tener la hora de Reino Unido como hasta entonces.
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Me apunto!!!
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Apuntado
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vgilsoler
caza
martes y jueves
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Salvo fuerza mayor, yo también estaré.
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Apuntado uno más.
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Muchísimas gracias Tofolo por ser tan buen anfitrión, explicarnos la historia del material de la FPAC, y hacernos sentir como en casa.
Cuelgo las fotos que he podido hacer antes de quedarme sin batería en la cámara. Espero no equivocarme al identificarlas.
La dornier 27
El texan en estático
Chapas y sus hijos con el texan
La "garrapata" en restauración
El cuadro de relojes del Macchi
Trilogy delante de otro "clásico"
El Phantom
El "Antoñito", que aunque no lo parezca está en estado de vuelo.
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Por cierto, a que hora hay que estar en Sabadell el sábado?
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Pensaba que llevarías el coche lleno. Te doy un toque.
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Alguien tiene sitio en el coche (o la moto) para ir de Barcelona al aeropuerto?
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Apuntado con los P-400.
Eso era un P-39 con un zero detrás, no?
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Reconfirmado el 13 de julio, mandando privado...
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A mí cualquiera de los dos me va bien.
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Gracias V
A ver si pones algo de tu P-38, que le tengo unas ganitas que no veas.
Saludos
En cuanto me vuelva a poner, que lo tengo abandonaico el pobre...
Kamikazes en la 2 Guerra mundial
in Aviación militar
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De forma "institucional" sólo los japoneses usaron esa táctica. Los alemanes desarrollaron diferentes "aviones bomba", por llamarlos de alguna manera, intentando siempre que el piloto sobreviviera. La V-1 volante de la foto permitía la eyección del piloto.
Los pilotos rusos en su manual de tácticas disponían del "taran" que era intentar cortar la cola del avión enemigo con la hélice del propio. Se usaba cuando se acababa la munición y normalmente la cosa acababa en colisión y muerte. Aunque se dio más de un caso de piloto con varios derribos por taran.
Los alemanes al final de la guerra blindaron FW-190 para resistir el fuego de ametralladoras y si era necesario embestir a los B-17.
Piensa que el coste de un piloto es superior al del avión, así que el piloto que va a sacrificarse ha recibido un entrenamiento básico, o nulo, o debes aumentar sus posibilidades de supervivencia para "reutilizarlo".