vgilsoler

Día 30 y 31

He pintado el interior del fuselaje con el color base. En este caso es el RLM 66.

Sobre el color base he usado una mezcla aclarada (RLM 02 + RLM 66 en proporción 5:1) para lograr la modulación de la luz en lo que será la cabina. Creo que me he pasado de sutil entre los dos colores.

Yo tengo el curso de bombers a las 22:30h

Yo también carne.

Mañana Jorge y yo a las 22:00h buscamos rival del grupo A.

Día 29

 

He barnizado y pintado por la otra cara de lo que hice ayer. El fuselaje después de imprimar marca lo suficiente el panelado y el remachado para no necesitar usar el punzón.

 

¡Lástima, hombre! Tenía yo interés en ver cómo se hace eso de reponer los remaches con el punzón...

Básicamente haces la marca del remache más profunda y más ancha. En el Bf-110c lo hice así. Si no tienes marcas de remachado lo haces marcando una línea a lápiz e ir haciendo los agujeros sobre ella.

Día 29

He barnizado y pintado por la otra cara de lo que hice ayer. El fuselaje después de imprimar marca lo suficiente el panelado y el remachado para no necesitar usar el punzón.

Mientras no bajen el liston de lo que salga

 

Joder, es que para mí sólo con leer el título de este hilo ya creo que han bajado el listón. La serie de DCS ya no es una prioridad, ahora se dedican a addons menores que sigo pensando no hacen más que retrasar el maldito caza americano.

 

Que tiene que ver la velocidad con el tocino? Que no sea un caza a reacción no significa que sea un producto de baja calidad. Mientras esté modelado con el mismo nivel de realismo que los productos anteriores de la serie.

Día 28

He imprimado el interior del fuselaje en blanco para la parte superior y de negro para la inferior. La imprimación negra es bastante más espesa que las otras dos y obtura rápidamente el aerógrafo. No hay mucha diferencia entre la imprimación gris y la blanca.

Como me parece que voy a tener que montar todo el puro y luego aplicar los óleos en las piezas ya voy imprimando el patín de cola.

Aplico barniz en las piezas ya pintandas y pinto el interior del fuselaje de aluminio. Luego vendrá el color de la cabina y rascaré para los descochones.

Mi primo también se apunta a la comida. Uno más de solomillo.

Ok

Ok. A mi me extrañó que pusieses la primera cifra, pero....

 

En vista de eso, si Vgil y jorgeid quieren repetir, estamos dispuestos. A Pupo y Lothar no les hago el ofrecimiento porque han ganado en buena lid.

 

Saludos.

No hace falta repetir. Vosotros también fuisteis justos vencedores.

Aplicais el barniz con aerógrafo, verdad?, de que marca?, qué disolvente usáis?, cómo limpiáis luego el aerógrafo?. Gracias.

P.D.: siento ser tan pesao con las preguntas, pero es que estoy más pez....... Ahora estoy con el BF-109 y un harrier de la guerra de las malvinas, ya pondré fotillos....

Gracias

Sí, Tamiya para el barniz brillante aunque voy a probar el de Gunze y vallejo para el barniz mate, el propio de Tamiya, desde que uso alcohol de farmacia no he tenido que volver a desmontarlo para limpiar.

Día 26 y 27

Las piezas de soporte de las ametralladores me dan dado un montón de problemas a la hora de encolarlas y fijarlas en su posición. Les he dado un repaso de RLM 02 para tapar rozes y excesos de cola. Aún así al final no han quedado un poco fuera de posición. Espero que podré corregir el defecto alineando correctamente las ametralladoras. Para eso he cogido las piezas del morro del avión y las uniré al fuselaje para que sirvan de guía.

He imprimado el interior de las piezas del puro del fuselaje. No tengo los diseños del FW-190 así que para los remaches dejaré los que vienen de fábrica en el molde. También probaré si al imprimar el exterior el panelado y los remaches se pierden y rehacerlos con el punzón, o si no va a hacer falta repanelar.

Es compatible con el IL-2 o con el CoD?

Dia 25

Retomo el tema después de unos días de descanso. He comenzado a probar la posición de las piezas de las ametralladoras mediante dry-fit. Se pueden ver claramente las tiras de cinta para fijar las piezas. Es muy probable que después de pegadas le dé una segunda mano de RLM 02. Luego seguiré con el plan habitual barniz, óleos, barniz.

He probado también el encaje de las piezas en el fuselaje y con las piezas del cockpit. He visto que en el fuselaje hay unas guías que facilitan la posición correccta de las piezas. Voy a aprovecharlas para conseguir el ángulo correcto de encaje porque tienen poca superfície de contacto entre ellas.

He comenzado a aplicar la cola líquida entre las tiras de cinta adhesiva para conseguir un buen ángulo de inicio y luego ir quitando las cintas al tiempo de añadir más cola. El fuselaje debería mantener la posición correcta. Los daños que pueda causar la cola los corregiré con una mano de pintura.

Me han pasado información de esta exposición, estará en Barcelona hasta el 29 de enero.

http://barcelonacultura.bcn.cat/es/te-recomendamos/los-aviones-de-la-gloriosa-se-pueden-ver-todavia-en-el-castell-de-montjuic

A mí me parece bien.

O para animar a otras empresas a crear modelos, escenarios o campañas. Por ejemplo algunas de las desarrolladoras para Flight Simulator.

Que has utilizado para despintar?

Actualizado el post inicial.

Yo podria preguntar a ver si en la Biblioteca de Lloret de Mar nos dejarian es un local nuevo y moderno, y muy centrico, a lo mejor eso daria ventaja de convocatoria, pero me temo que me pediran algo asi como un proyecto, y supongo que deberiamos pensar tambien en la difusion del Evento para que el mayor numero de curiosos se acercasen.

 

Lo puedo preguntar...

Pregunta, si piden requisitos veremos si podemos cumplirlos.

obturador flotante

 

obturador enroscado

 

 

No se ven......

 

podrias arreglarlo

 

P.D. El precio oscila entre los 30 y 40 € el lote completo.....

Arreglado

A mí me gustan los dos sitios. Lo que decida la mayoría.

obturador flotante

obturador enroscado

El aerografo tiene boquilla flotante?