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  8. Campeonato para cuando acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Para lso que se quejaban del tema de los frenos he encontrado info sobre el tema. Los GT1 utilizan frenos Carbotech modelo XP12

     

    Fuente: www.ctbrakes.com

     

    Texto Original:

    Carbotech™ XP12™ (1112™)

     

    The latest iteration of the highly successful XP™ series of compounds with an extremely high initial bite, torque and fade resistance than compound XP10™. XP12™ is a world leading friction compound that is unmatched as a Ceramic racing compound, with a temperature range of 250°F to 2000°F+. The XP12™ still has that excellent Carbotech release and modulation that has made all other Carbotech compounds so successful. The XP12™ is the most rotor aggressive compound Carbotech offers, but compared to the competition the XP12™ is still very rotor friendly and contains 100% non-corrosive dust. XP12™ is recommended only for expert/very advanced drivers. XP12™ is found to be most affective on race cars weighing 2,400lbs or more using R-Compound tires; or street cars weighing 3,200lbs or more for track use only. Ideal for LMP1, LMP2, DP, T1, T2, T3, H1, H2, GT1, GT2, GT3, TC, GT, ST, GS, MX-5 Cup, etc… XP12™ is NOT recommended for use as a daily driven street pad due to possible elevated levels of dust and noise.

     

     

    Texto Traducido:

     

    Carbotech ™ ™ XP12 (1112 ™)

     

    La última versión de la exitosa serie de XP ™ compuestos con una mordida inicial extremadamente alto, el par y resistencia a la decoloración que ™ XP10 compuesto. XP12 ™ es líder mundial en compuestos de fricción que es incomparable como un compuesto de cerámica de carreras, con un rango de temperatura de 250 ° F a 2000 ° F +. El ™ XP12 todavía tiene que liberar Carbotech excelente y la modulación que ha hecho todos los demás compuestos Carbotech tanto éxito. El XP12 ™ es el compuesto más agresiva del rotor Carbotech ofertas, pero en comparación con la competencia de la ™ XP12 es todavía muy rotor amistad y contiene 100% de polvo no corrosivos. XP12 ™ se recomienda sólo para expertos y pilotos muy avanzada. XP12 ™ se encuentra para ser más afectivos en los coches de carrera de 2.400 libras de peso o más utilizando neumáticos R-compuesto; o coches de calle pesa 3.200 libras o más para el uso en pista solamente. Ideal para LMP1, LMP2, DP, T1, T2, T3, H1, H2, GT1, GT2, GT3, TC, GT, ST, GS, Copa MX-5, etc ... XP12 ™ NO se recomienda para su uso como un diario impulsado la calle debido a los posibles niveles elevados de polvo y ruido almohadilla.

     

     

    Asi que si mal no entiendo la temperatura sobre la ablais enta dentro de los margenes y es correcta.

     

    Si me equivoco que alguien me corrija por favor.

  14. Campeonato para cuando acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Carbayon, el artista que hace estos mod´s de Motohome y gran amigote desde hace tiempo, me propone que probemos su modificacion de los DTM que por lo visto dice que os va ha gustar bastante. He de decir que en dicha modificacion han incluido en esta temporada Alfa Romeo y BMW. Seguro que esto me jode mi campaña en favor de los GT´s <_< pero bueno..

     

    MEJORAS AÑADIDAS POR MHO EDITION

    Caja de cambios ajustable - Diferencial ajustable - Física de ruedas mejoradas - Físicas del coche completamente nuevas - Reasignación de boxes por equipos - Añadido 2 nuevos fabricantes: Alfa Romeo y BMW

     

    Capturas de los nuevos coches:

     

    3088r4k.jpg

     

    fvedfa.jpg

     

    enlace del mod DTM MHO EDITION

     

    Tambien hay que descargar el ACTUALIZACION 1.5

     

    Gracias a Roger (Creador de Motorhome) y a Carbayon (Creador de los Mod´s) por facilitarnos su trabajo que se que nos leen :D

  16. Defensa vende un C212 a Mauritania por 100 euros

    in Aviación militar

    Posted · Edited by Kapy

    Noticia:

    El ministro mauritano de Defensa, Hamadi Uld Hamadi, ha admitido que el Gobierno español le ha vendido por 100 euros un avión militar, pero asegura que no es una recompensa por haber excarcelado y enviado a Mali a Omar Saharaui, autor del secuestro de tres cooperantes españoles el pasado noviembre en Mauritania.

     

    "Las negociaciones con Madrid relativas a ese avión comenzaron en 2005, es decir, mucho antes del secuestro de los tres cooperantes", afirmó Uld Hamadi durante una rueda de prensa en Nuakchot.

     

    'Omar Saharaui'.

    1283874143_extras_ladillos_1_0.jpg

     

     

    El ministro mauritano desmintió así informaciones recientemente publicadas por la prensa argelina y española en las que se indicaba que la aeronave constituía una "primera remuneración" a Mauritania por la extradición de Saharui a Mali, como preludio a la liberación de los rehenes. EL MUNDO publicó el pasado lunes que el Consejo de Ministros ha vendido a Mauritania por 100 euros un avión C-212 de EADS-Casa en su primera reunión tras agradecer a ese país su "colaboración" en la liberación de los cooperantes.

     

    El avión "está destinado a la lucha contra la inmigración ilegal y no tiene relación con la guerra antiterrorista", sostuvo Uld Hamadi.

    Tres años 'esperando' su entrega

     

    Precisó además que el acuerdo sobre dicho aparato se firmó en octubre de 2007 y que su tripulación fue instruida por España en 2008, "fechas anteriores al secuestro de los tres españoles, el 29 de noviembre de 2009".

     

    El Gobierno español también sostiene que la cesión es consecuencia de los convenios en materia de lucha contra la inmigración ilegal y se produce en el marco del Acuerdo Técnico firmado entre los Ministerios de Defensa de España y Mauritania. Pero el acuerdo no se ha producido hasta ahora. Sin la liberación de Saharaui no habría ssido posible la puesta en libertad de los cooperantes, puesto que era una exigencia de Al Qaeda.

     

    El maliense Omar Uld Sid'Ahmed Uld Hame, verdadero nombre de Omar Saharaui y condenado a 12 años de prisión firme por su participación en el secuestro de los españoles, fue extraditado el pasado 16 de agosto "conforme al convenio de extradición entre Mali y Mauritania", señaló en esa fecha la agencia oficial mauritana de información, AMI.

     

    Los cooperantes Roque Pascual y Albert Vilalta fueron liberados el 22 de agosto tras casi nueve meses de secuestro en manos de Al Qaeda en el Magreb Islámico (AQMI), mientras que Alicia Gámez, también retenida con ellos cuando viajaban en una caravana humanitaria, había sido puesta en libertad en marzo.

     

    Fuente: http://www.elmundo.es/elmundo/2010/09/07/espana/1283874143.html

  17. Campeonato para cuando acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Me alegra que os guste este mod.

     

    En estos dias me ponre en contacto de nuevo con la administracion y a ver que me dicen del tema de las skins oks?

     

    En un primer momento me dijeron que no les importaba que utilizaramos el mod mientras que se respetara su trabajo y tal.

     

    comentaré el tema y ya os cuento oks?

     

    Vale, secretario ;).

     

    Vale jefe... :rolleyes: Cabrón :D :D :D :D :D :D

  20. Campeonato para cuando acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Por cierto, si ha alguien le santase un error al entrar en un server con mas gente que no se asuste.

     

    RECOMENDACIONES

    Se recomienda poner el nivel de detalle del oponente como mínimo en ALTO. Algunos coches pueden dar error con un nivel menor al cargarse en partidas online, aunque aceptando el error se puede continuar sin problemas.

  21. Campeonato para cuando acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Chavales tenemos permiso por parte de Motorhome para utilizas su mod de GT´s (respetando siempre su trabajo) si asi lo decidimos. El Mod en cuestion es este ---> FIA GT World MHO EDITION

     

     

    Los "artistas" del R-Factor deverian de probarlo y ver que tal les parece. Supuestamente esta Testeado por un piloto real de GT y graficamente esta bastante bien.

     

    Ahora mismo podreis probarlo en uno de sus servidores en los que esta puesto el mod para que la gente lo pruebe, mas info en el enlace de arriba.

     

    Postead experiencias cuando lo probeis.

  23. Campeonato paralelo hasta que acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Piro en Rfactor central no lo encontraras, entra en motorhome-online.net

     

    por cierto Mai, te he ablado por MP pero ya te lo pongo aqui mismo... Echale un ojo a esto (supuestamente testeado por pilotos reales de GT´s)

     

    FIA GT 2010 World Championship MHO Edition

     

    MEJORAS AÑADIDAS POR MHO EDITION

    Nuevos coches - Físicas de coches provenientes del mod OMS GT (testeadas por piloto real de GT) - Nuevas físicas de ruedas ofreciendo agarre, durabilidad y desgaste más real - Pit group libre, para posterior modificación para cada uso - Ajustes del volante específicos para el mod (perfil de teclas)

  24. Campeonato paralelo hasta que acabe la F1

    in Racing Competición

    Posted

    Mai, el mod de los meganes q tengo yo es el megane trophy v6 2009. Con el nuevo modelo de meganes. No se si es el mismo que has probado tu. El que tengo yo tiene unos modelos guapisimos y unos gráficos acojonantes, pero los meganes tienen un subviraje galopante que hace que no entren en curva ni a tiros... vamos que se conducen con el culo.

     

    ES el mismo pero una version algo mejorada por los de Motorhome.

     

    Comenzamos esta semana?

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