Benagua

Ya lo comenté en otro post, no te lo ha contado, y opino como tu, hiciste más del 80%, por tanto, debería de haberte contado tus 3 puntos, muy bien ganados ademas.

22:30 creo que es un ahora muy pero que muy buena, si señor!!, otro punto a favor para estar, así que, apuntadme que yo participio fijo!!!

A que hora sería?, yo en principio si que m'apunto, o por lo menos lo intentaré, pues el jueves en principio me viene muy bien, eso si, si no es pronto pronto, claro, pero creo que podré!!, el Megane está chulo para darse unos buenos rulos y tengo curiosidad sobre como poner a punto un buen setup en ese mod. Venga, al lio!!!

Quisiera equivocarme, pero..., creo que no se te han contado los puntos...., creo que hay una regla relacionada con el % de vueltas completas del total de la carrera... Yo creo que es el 80%, y yo he hecho los cálculos, pero yo he visto en el SLS, y veo que NO te ha contado los puntos..., o eso comprendo yo de la clasificación. ¿Tu lo has comprobado?

Ah, pues dime donde has aprendido lo que sabes hasta ahora que a mi me hace falta, jeje. La verdad, tengas el nivel que tengas, hay circuitos que por lo que sea se atragantan, y no logras tener un ritmo razonable, es curioso, pero es así. Yo nunca, en las vueltas que di, logré encontrar la trazada correcta, y se me atragantaban dos o tres curvas de mala manera que sabía que tenía problemas. En fin, es lo que hay.

BALANCE CARRERA EQUIPO HONDA Me marqué como objetivo dos cosas: acabar y divertirme... solo conseguí la segunda y no durante mucho tiempo..., bueno, es cierto, pues después de piñarme en la vuelta 9 (dios, como agradecí que esto fuera un simulador y no la vida real, pues la leche fué bastante interesante, y no se si un humano lo hubiera superado jajaja ) aún puede divertirme, pues la carrera, aunque con poca peña, estaba interesante, estuve un buen rato subido en coche de Kyle, de Nito y del Gilmour, y bueno, para que nos vamos a engañar, otro rato subido en el coche de Gallorojo, a ver si terminaba de joder su coche..., dios..., intuía que tenía el coche jodido... No había leido el post de mi compi, y me sorprendió no ver ni a tonirc, joker ni a pirx, aunque intuía que el Korrea todavía no había apañao su equipo. En fin, un día en cuadro, que la verdad, lo que mola es correr no sumar puntos. En fin, salgo bastante bien, me fundo al menos a dos, y logro entre accidentes y el adelantamiento, llegar a ser el 6, pero yo sabía que no tenía ritmo, así que era cuestión de tiempo. De hecho, el Kyle es que llegó a estar detras de mi creo y claro, luego me pasó como un misil, al igual que todos. Solo me quedaba Gallorojo, con el cual me lo estaba pasando más o menos bien, hasta la que, debido a mi falta de entreno, la pisé parte de la arena en la primera curva, y ale, a tomar por culo la paraeta, y me estampé a toda leche con ese bonito muro que está puesto no se para que narices. Luego a ver correr a Frozen, y también los pieques Gilmour-Nito, y Kyle-Taker, muy interesantes. Sorprendente la forma de conducir de Frozen, pasando en 7 marcha donde yo pasaba en 5 a duras penas. Me tienes que enseñar como haces eso chaval!!! En fin, no me frustré, disfruté el rato, y lo vi todo. Enhorabuena a todos, y se os echó de manos a los demás, y mucho!!

Dos cosas, Kisar, 1) bienvenido.., de nuevo 2) Al final me tendré que comprar el ARMA!!, joer!!

No quiero ni mirar vuestros tiempos, cauen la leche, ¿no ha dicho 1.14?, joder!!!, pero si mi mejor tiempo es 1.20 raspado, eso si, con un setup cutre que me he hecho yo, y con todo el combustible a saco, pero vamos, que no me voy a obsesionar, que el otro día, tenía aspiraciones de quedar más arriba y fue un desastre. Esta vez, haré lo mejor que pueda hacer, pero prefiero terminar, y tener oportunidad de jugarme alguna curva con algún compi de nivel "compatible" que dejarme la crisma a la primera de cambio, que físicamente no duele, pero moralmente..., uff ¿Por cierto..., a que hora te pasas por el server para pasarme el setup? Al final habrá que confesar que Honda lleva tecnología Williams, al menos en este campeonato

Este fin de semana ha sido bastante completito a nivel familiar, así que ha sido imposible pasearse por el circuito, y solo he podido entrenar muy poco y en privado (todos sabemos los test onanistas lo aburridos que son..., sin palabras). Esta noche me dejaré caer un rato e intentaré rodar con la peña, pues tengo ganitas acumuladas desde la última vez, así que nos vemos.

Ratifico todo lo que dices, aunque yo no tengo mucha experiencia todavía, así es como lo estoy viviendo, son geniales, aquí se ha juntado gente muy buena, y bueno, si, también muycho cabronaso, pero con mucho cariño to!! ;-)

Hola Nako, aunque creo que hay varios, lo que la gente suele usar es el Fraps con el que captura los videos, y luego otro programa de edición de video, para hacer que "pese" menos, montar, editar diferentes tomas. Lo que hace la gente, es activar las repeticiones, luego las carga, de manera que puedes ir adelante, atras, rapido lento, ir a los momentos que te interesa de la carrera, y luego con el Fraps lo captura. Si lo haces así, para que quede un poco mejor, no olvides darle a intro, que te quita los controles de las repeticiones. Las repeticiones están en Replay Fridge o algo así. Lo dicho, repeticones, y fraps. Si luego lo quieres subir a youtube, a mi me va muy bien, luego transformarlo con algun problama de conversión a FLV, ya que así no subes todo el mondongo, si no ya algo convertido a lo mismo que luego lo conviete youtube o el que toque, y así ocupa menos para subir. En fin, si alguno lo hace de otra forma que lo diga y aprendemos todos

Vale, mira, incluso podriamos hacer las mismas carreras: 1. Barcelona 2. Estambul 3. Montecarlo 4. Magny Cours 5. Silverstone 6. Hockenheim 7. Budapest 8. Valencia (circuito nuevo, o en su defecto Cheste...) 9. Spa-FrancorChamps 10. Monza En principio podrian ser todos los mismos circuitos del mod F1RFT, menos el de cheste, que lo podráimos pillar del Trackpack de Delphi u otro por ahí que haya, o si avanza el proyecto del nuevo circuito de Valencia, el urbano, pues ese. En fin, más cositas?, ¿dias?, ¿horas?, ¿disponibilidad de server?

Dos cosas: 1. Os envidio por ir a la campus todos los días. Yo solo me pasaré a veros y poco más, pero bueno, eso no quita que os siga envidiando y mucho. 2. Cuando montamos el mod de gp2 series? Saludos Se me olvidaba añadir este enlace: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?I...20Series%202006 por si alguien se lo quiere ir descargando

XDDDDD Dios Pirx, viendo las fotos y tu trayectoria, si es verdad que ese interior olía a rudascolgandoyaleronroto bastante, jajaja, no se como salisteis de esa. Por cierto, muy bien lo de pensar, administrar y centrarte ante las adversidades. Yo, hubo una carrera que me pasaron cosas así, y finalmente pude terminar, y justo, uno de los motivos por los que no terminé ayer, fue justo ese. No me pasarás más, he aprendido eso, ale!

Ah, se me olvidaba felicitar a Frozen por el carrerón que hizo y a Crycket que ha sido el único creo que ha podido más o menos seguirle sin vuelta perdida. Y mención especial a mi compi Pirx, que no solo salvó el honor del equipo Honda, ya que colocó su coche justo por encima de los dos Toyota, si no que además, sumó el punto que nos hacía falta como equipo para igualar a Toyota en la clasificación por equipos, por tanto, a partir de ahora, empezamos partida :P y nos tendremos que poner aún más las pilas Korrea, por cierto, es alucinante como es el simulador este, no se si te ha pasado a ti lo mismo, pero macho, yo creo que he logrado a simular la misma rabia que tuvo Raikoner el otro día..., eh?, que cosas, eso no se si lo han programado los rFactor, pero macho, les ha salido de lujo, jajaja En serio, me sorprendió verte ahí, pero como tu dices, son lances de carrera, yo mismo, con el que me rompí mi dirección y no se que tripita más, creo que luego acabó entre puntos y todo, así que es normal. De hecho, tengo muy presente mi máxima de pasarmelo bien, y cuando me di cuenta que no estaba en la linea que tocaba, fué cuando me desconecté, pues no estaba cumpliendo mi objetivo principal. Asi pues, para otra carrera, entre mis objetivos para maximizar mi diversión pasan por, pase lo que pase, no ponerme nerviosete y hacer lo mejor, para así maximizar mi tiempo en pista divirtiéndome. En fin, a practicar Magny Cours, que por cierto, ayer di tres vueltas, y joer, pensaba que me acordaría de esta pista de otros simuladores, y joer, solo me acuerdo un poco de la última chicane, y de la primera curva, y no demasiado bien...

En esta carrera supero una fase más en mi aprendizaje. Si bien internamente me había planteado para la próxima carrera empezar ya más en serio con setups propios con el setup, no contaba con que aprendería una nueva lección, la cual, por cierto no me ha sorprendido y he asimilado rápidamente, y es la siguiente: la ilusión que tienes en una carrera es directamente proporcional a la probabilidad de cagarla en la misma y que termine siendo un auténtico desastre. Bien, aprendida esta lección, dándole la justa medida, pues bueno, no se me olvida bajo ningún motivo que esto es para pasárselo bien sobre todas las cosas, solo queda hacer las cosas de rigor. Primero que nada, PEDIR DISCULPAS ENCARECIDAMETNE A GALLORROJO, por la empopada en la horquilla que le he metido en la primera vuelta. Solo pido que no te haya afectado en cuanto a rotura del coche. Lo siento de verdad, pero hoy definitivamente, sobre haberme preparado bien no ha sido mi dia... :unsure: Y mira que estaba relativamente contento, pues tenía unos tiempos regulares, y con tal vez con algo de suerte, hubiera llegado al 1.16.7 en clasi, pero no ha sido así. Justo en las tres vueltas que había programado para clasificación, han subido mis nanos, y mi concentración se ha ido al garete al ritmo que tenía que ir apartando manos de mi entorno. Ya empezábamos mal..., solo pude hacer 1.18 raspado. Iba a una estrategia de pocas vueltas al principio y largo al final, un poco diferente de lo que debería ser lo normal, pero quería hacer un experimento, pero bueno, no es muy relevante. La salida, no estoy nada, nada contento con ella, nada, muy mal, si bien ya no me ha dado confianza salir por la parte izquierda. Una lección más: cuando practique salidas, intentar practicar de las dos partes, para ver que tal. En la salida ya me pasa mi compañero de línea Gallorojo, que luego se convertirá en mi víctima en la horquilla (de nuevo lo siento, si vienes a la campus, por cada golpe te invitaré a una cerveza, te lo prometo). Creo que también me da alguien, pero da igual, estaba gafado, y mi coche con ese golpe tampoco iba bien. Si bien es cierto que creo que mi coche no se comportaba bien, lo cual creo que favoreció el golpe a Gallorrojo. Total, que como el coche iba fatal, finalmente me dejo el alerón en un curva, ale, a boxes, antes de lo previsto. Entro, y tras 29 segundos de reparaciones, ale, a lio de nuevo, y en la tercera curva, de nuevo trompo y a tomar viento el alerón de nuevo, mira, se me calientan las..., y paso, digo que ya está bien, que conforme estoy yo, lo único que voy a hacer es fastidiar a alguien, así que ale, a cenar, con mucha rabia. Luego, ya con más calma, y después de haber cenado con mi mujer y su primo que viene a ver la carrera los martes, escribo estas lineas ya con un cieto análisis y lección aprendida de como afrontar esto. La próxima..., pues haré lo que tenía en mente, respecto a los setups, y en fin, pienso divertirme a tope de verdad, sin cagarla mucho ni fastidiar a nadie. Mi sentimiento..., joer, que si toca, mañana me apunto hasta los minis, o si no el viernes a la champar, joer que tengo monoooo!!! toy viciao!!!!, quiero máss, yaaa!!!

Hola Backman, en este hilo: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index....iving&st=20 fué donde yo hice en su momento la misma pregunta, el cual la verdad es que no iba mucho al tema, pero te puede valer un poco el razonamiento, ya que fué solo hace dos meses o tres, y el caso es el mismo, el G25 no me lo podía comprar, básicamente porque peligraban mis pelotas. Estuve dudando principalmente entre: 1) Logitech Driving Force Pro 2) Saitek R660 3) Logitech Driving Force EX El 1 y el 3 se parecen bastante, pero las diferencias principales, a parte del precio, eran que el 1 tiene 900º y cambio de marchas también al lado, y el EX tiene 270º y no tiene cambio de marchas, es decir, son complementarios. El R660 tiene cambio de marchas además al lado, pero NO tiene 900º lo cual me parecía un poco absurdo, pues pienso que no tiene sentido pagar más dinero por el cambio de marchas al lado si no tiene 900º que es donde más se puede usar ese cambio. Finalmente, después de mucho mirar, probar y dar el coñazo, me compré el DFP y no me arrepiento de nada, estoy supercontento con el, y aquí hay gente muy buena que corre con el, como por ejemplo Frozen que así me lo dijo en un post. Yo no soy un crack, pero gracias a este volante, y entrenar moderadamente, he mejorado bastante desde el principio, pero sobre todo, con este volante, al menos en mi caso, la experiencia de juego es muy satisfactoria. Eso si, lo que te recomiendo para estar contento y tranquilo con tu elección, que vayas a las tiendas (Corte Inglés. PC City, Mediamarkt, etc) y que los toques con tus manos. El Momo, yo lo toqué, y a mi personalmente no me gustó mucho, pero bueno, no sabría que decirte. El G25 si, eso es una gozada, pero bueno, no tengo pasta para eso. En fin, espero haberte ayudado ;-) y mirate ese hilo, verás un poco el razonamiento, lo que decían otros compis que a mi me fué muy bien con sus consejos. P.D1: cuidado, que si te gusta esto del racing, con un volante te vas a acabar de envenenar del todo. P.D2: no te sorprendas si luego te ves conduciendo tu coche de calle buscando las marchas en volante y subiendote por los pianos en las rotondas...., es un efecto segundario a vigilar mucho!!

Ah coño, que este foro se puede personalizar según tema, joer, que bueno. No solo va rápido, si no que tienes cosicas como esta. La verdad es que no conocía este software de foro hasta que vine aquí, mola!!!

PREVIO EQUIPO HONDA Después de terminar con los dos coches en pié en Mónaco, el equipo Honda afronta la presente carrera con más ilusión si cabe que la anterior, más que nada porque, joer, ver cielo abierto en vez de tanta finca, piso y calle estrecha, pues mola más que lo otro. Además el equipo Honda en general siente mucha más afinidad por las grandes escapatoriassalvaculitos que por los murosrompealerones En cuanto a la preparación, tanto en los entrenos privados como en los pocos ratos que hemos podido compartir con el resto de pilotos, podemos decir que nos movemos en unos tiempos alrededor de 1.17, tal vez un poco por encima, o un poco por debajo (a falta de contrastar de si Pirx ha conseguido bajar más estos días), lo cual, hace preveer que va a ser muy divertido correr con los pilotos con los que solemos estar parejos. La verdad es que tenemos muchas espectativas en cuanto a la diversión, y solo pedimos no tener ningún percance tipo Alonsito, o que no nos hagan ninguna Hamiltonada, o como diría el Korrea, "que nos den por el kaka" en alguna frenadita de las que hay más fuertes. En cuanto a estrategia, esta vez nos encontramos en la posición de incluso tener dos: 1) Cargar poco para hacer una cali lo mejor posible, y luego tirar millas lo mejor posible sin cagarla mucho, y hacer la parada, cargando bastante combustible para acabar. 2) Hacer mitad y mitad contando con el combustible de calificación y hacer una carrera normal. Aunque igual para los buenos pilotos, esto no es importante, en esta ocasión, más o menos nos hemos encontrado cómodos con el setup del coche, tanto con poco como con mucho combustible, lo que nos permite hacer estas dos cosas, así que bueno, veremos finalmente que hacemos. Por lo demás, sigue siendo objetivo principal terminar, pero si que se quiere llegar a luchar por los puntos, aunque como en la carrera real, dependerá mucho de los errores que se cometan, tanto propios como ajenos... Asín que, prepararos que Honda estará ahí intentando hacer lo máximo!! P.D: solo pido no llegar a hacer un atasco tan monumental como el que hizo Barriquelo (parecía la huelga de transporte, joer, que carrito de polos lleva el condenao ) o no hacer una cagadita tipo Hamilton y que alguien me tenga que decir "eh, ¿que no has visto el semáforo?, enga, va, saca los papeles del coche, ¿onde mirabas?..., si que es eres burro, tio"

El Taker es un mongstrugo!! si es que macho, aquí cada vez hay más nivel, pero mucho mucho!!! Que ganas tengo de que vengais a la Campus, macho, yo no participaré, pues trabajo, pero me pasaré a veros... Saludos.

Si es que el Korrea es que es la lechee, este fin de semana que estaba entrenando un poco en local, me di cuenta de la movida, y pense...., huy cuando se entere el Korrea, jajaja, ya se ha enterao, jajajajajaja es la leche el tio Por cierto, aunque no sea del tema (si hay un tema para esto, decidmelo) se que se pueden grabar videos del rfactor desde dentro, aunque a mi no me va demasiado bien, no se como hacer solo un trazo y demás, pero tu además de eso, ¿que usas, como te lo montas?

Anda!!, otro más pa la fiesta!!! :P Bienvenido Backman o bien regresado.., el hombre regresador..., por lo de Backman, digo (uff, que chiste más malo.. ) Bueno, ya tienes las instrucciones del Korrea, aquí ya verás el ambiente que hay, yo es que no doy abasto a todo, no se de donde narices saca aquí la peña tiempo, pero ya te digo que si no todos, casi todos los días hay algo, ya sea de Formula 1, de Minis, de Champcar, ahora dicen que quieren hacer las 24 horas de lemans (en versión express, claro, si no... ), vamos, creo que vamos incluso a organizar un campeonato de carritos de polo, en fin, es increible. Asín que , si te mola la competición y los cochecitos, vamos, no te vas a aburrir, ni en la pista, ni en el TS Lo dicho, nos vemos!!!

A mi también me molaría correr con vosotros esta semana, pero lo de correr en finde, uff, uff soy también de la opinión de entre semana.

La verdad, cuando voy a 200km/h hay veces que no se muy bien, si me aparto antes o si freno, pero si, suelo apartarme, y cuando se que estoy apartado, levanto el pié, pero buen apunte, bueno Espero que las múltiples veces que me doblaste lo hiciera lo suficientemente bien

Claro, apliqué todo lo que me habeis enseñado sobre "ser doblado", es decir, levantar pié, y salir de trazada, en este caso, como era más o menos recto..., pos por deformación del conducir por la calle, me aparté a la derecha..., como to cristiano, jajaja, asi que eso fue Respecto al UFF, si, si, jajajaaja lo escuché lo escuché!, fué de lo mejor de la noche, yo también lo hice, pero tenia el canal apagado, pero tu UF fué muy pero que muy expresivo, ya te digo, qeu para mi, fué genial, de lo poco que tuvo emoción en mi caso, vamos, te llevaste todas las pegatinas del equipo honda pero de una tacada