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Posts posted by Mak
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Pues probado el Se5, Rober y el que escribe, hay que decir que es mucho más dócil con la potencia. Con una varición de 200 rpm lo metes en formación.
No tiene la bola, eso es del Camel. Por lo demás múcho más fácil que con el Fokker.
Saludos.
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La velocidad se ve muy mal en los alemanes. Anoche hablamos de probar con el Se5 por eso precisamente.
Un saludo.
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Los dos aviones que vienen con la demo ya tienen los fields mods incluidos. No los tienes que comprar. El resto que comentas es práctica.
Un saludo.
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Suele ser habitual y me parece muy coñazo.
Haz esto: Desactiva el Track.
1-. Con las teclas: Repag, Avpag, Insert, Inicio, Supr, Fin, ajusta la vista de la manera que vayas cómodo.
2-. Dale a F10 y en teoría???? Te la guarda ( la vista elegida).
Si no te la guarda, volver a punto 1. y repetir.
Saludos.
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Una cosa, mirad lo que comenté no se en que post perdido a cerca de la potencia, que igual va bien.......
Una cosa curiosa que he encontrado y voy a probar, es esta curva para la potencia:
Así se consigue mucha más precisión por encima del 50% del recorrido de la palanca, que es normalmente cuando se necesita.
Saludos.
Pues funciona muy bien. Probad.
Saludos.
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Si te refieres a timón en el eje, si que tienes y muy baratillos y eficaces. Yo uso el Aviator, que sale por 30€
Saludos.
Pues yo tengo un Aviator de los primeros que me ha durado media vida.
Como tenía ya los potenciómetros de la palanca algo gastados lo he reconvertido en mando de gases, arrancando literalemente la palanca y pinchándola de canto con un par de palos unidos al eje de profundidad.
Para disimular a frankenstein he puesto "un calcetín" como dijo Elvis , pero la verdad es que va de miedo con un montón de botones en el mando de gas e interruptores traseros de pulsación + dos palancas para ejes muy a mano delante de los dedos.
Para la palanca me he agenciado un Trustmaster T16000 que viene con un sensor tipo "hall" en lugar de potenciómetros. Una maravilla de precisión.
Jo maxo, parecemos siameses yo tengo una botonera, hecha con despieces de uno de esos joy, y eso si, un cuadrante también Saitek para dar potencia a gusto....
Saludos.
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Si te refieres a timón en el eje, si que tienes y muy baratillos y eficaces. Yo uso el Aviator, que sale por 30€
Saludos.
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El mejor para esto es el VIIF que es de pago.
Por mi parte como Ungar, tengo una tendinitis de caballo que no me deja estar ni 5 minutos con el joy, de todas formas me intento pasar como oyente.
Un saludo.
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Voy.....
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Puse un hilo haciendo cuentas de como sale esl simu. Si te gusta y no quieres gastar pasta, lo mejor es esperar a las ofertas. Un avión te sale por 3 dólares.
Un saludo.
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Eso me gusta, comentarios por donde más amargan los pepinos
Un abrazo a todos
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Perdonad, pero tengo una tendinitis, que me impide incluso escribir.
A ver si la semana que viene ya ha remitido.
Un abrazo para todos.
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Lo de las formaciones es una cosa que me esta comiendo la moral a mi mucho, y lo de los francotiradores no digamos.
De esto es lo que hay que hablar, pienso....
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Pero, no es eso, Vacu. Acertar en un disparo, es el final de la caza.
Saludos.
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Lo de las formaciones es una cosa que me esta comiendo la moral a mi mucho, y lo de los francotiradores no digamos.
Formaciones, en cazas debrían ser líder y punto. Como de toda la vida. Pero enterarnos quien es punto y quien el líder, joder.... Si montamos esa base, para otra formación más grande, va a funcionar de igual forma. Pregunta: ¿Es histórico? Pues sin entrar en detalles: SI
Saludos.
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Hay un tiempo desde el disparo efectivo hasta el impacto. Depende de la distancia del server. Y a tener en cuenta es el poco plomo que sale por esas ametralladoras....
Pongamos que vas a 1200r. por minuto de motor. Dos ametralladoras sueltan ¿tres disparos por segundo?
Algo ínfimo.
Un saludo.
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Pues eso, que el cuadragesimonóno sea mejor que el anterior y que vueles mucho. Te presto a mi azafata:
Abrazos.
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Pero Eric ha dicho que viene ¿no?
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¿Estarán los Animals?
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Será un honor volar con los halcones rojos,antaño yo si que estuve enganchado con vuestra web y el il2,eran los tiempos cuando volaba solo.Luego me abdujeron esto pájaros del escuadrón(en vez de colibrís son unos pajarracos mas grandes y mas oscuros),me metí en el mundillo este del vuelo online y ya no puedo salir de el.Yo es que no tengo volado en formaciones tan grandes como la de ayer .... normalmente volamos por parejas ... pero vamos que aun asi me cuesta mucho ... cuando voy de punto tengo que ir concentrado totalmente en el lider por que a la mínima lo pierdo .... y bueno si entramos en combate cerrado con mas de uno ya se lía parda ... los combates que mejor nos tienen salido tienen sido asi ... pero aun asi me faltan muchas horas .... de todas formas este sim es una pasada ..estoy enganchadisimo ... la semana que viene no se si podre ........si preparáis alguna misión algún día a ver si puedo convencer a mas compañeros para que se apunten ... pero bueno eso cuando podáis ... nosotros estamos quedando para volar esas coops que trae el juego los martes para ponernos un poco en forma :) si queréis aparecer algún día me avisas y quedamos.
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Pues venga, hombre, ¿Dónde nos invitas a cenar esta noche?
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La puntería es muy muy subjetivo:
No depende de la distancia o deflexión de los disparos, que es algo en estos aparatos, mucho menor que en los de la WWII. Fundamentalmente depende del ping del server. Y lo he verificado. En mi casa, partida multiplayer con un par de conectados, los disparos no van igual que en otro server más lejos.
Piensa que esa gente siempre va al mismo sitio y ya conoce como se ha de disparar para volarte la cabeza...
Un saludo.
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Allado séas, Descard:
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Ostras tío cuarenta y nueve tacos de calendario....... Dos de febrero. Pues mira, tengo dos amigos que los cumplen el mismo día, uno eres tu.
Felicidades.
Planes para el 2012 de 777
in Ala Rise of Flight
Posted
Pues por el momento y a falta de otras ampliaciones No me interesa para nada ese mapa. No sale Londres, que es el único objetivo de Zeppelienes y Gothas que fue bombardeado en Inglaterra. ¿Y que gracia tiene bombardear una ciudad?
Para mi 0/0. Pero mucho ojo a tras cosas....
Saludos.