JOSF
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Hola Nokem, podes meterle un DME mediante el Planemarker o como se escriba.
También, podes cambiar el HSI que trae y ponerle uno default de X-plane que trae DME....
Eso si, hacete una copia del avion, no sea cosa que lo dejes espantoso... :)
Yo la verdad no lo he podido comprar, pero se ve de Lujo !
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cuantas ventas habrá tenido desde entonces hasta ahora. Todo el mundo conoce pmdg por este y por el 747
No se, yo a tooooodos los que conozco, los han bajado de Taringa <_<
La verdad es que nunca probe los de PMDG, probe solo el C130 y ya prescindí de él.
Que puedo decir, tiempo al tiempo, y mucha suerte colega con ese proyecto, si hay algo en lo que pueda aportar, a las órdenes, y como opinión personal, me parece que, llegar hasta ahí, para tirar todo a la basura, sería chuparse el dedo.
Venda la beta, consiga Fondos, contrate un programador, y metale pa lante...
Algo así como lo que hicieron los de DCS A10...
Suerte Colega, y Felicitaciones por el muy buen trabajo realizado.
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Hola.
Ctrl + . al menos en la versión 9 te permite sacar fotos y las guarda en la carpeta raíz del Simulador.
Por otro lado, lo del Qtime puede que se deba a que no tienes los suficientes recursos de Hardware como para que puedas ponerte a grabar...
fijate de usar http://Fraps.com para sacar las fotos y ya de paso ves a Cuantos FPS te corre el Simulador, con eso descartaremos el problema del grabado de videos.
Suerte
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Jeje, si entendí que es para un mejor rendimiento del CPU a la hora de utilizar el Flight simulator X.
Pero mi expresión es porque comienzas con el tema de un Tour en ivao .
Menudo trabajito.
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Y todo eso pa volar en IVAO
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En este foro se dedican a armar cabinas y seguro que ya han toqueteado algo de eso.
Te lo recomiendo
http://Xcockpits.foroactivo.net
Saludos
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JOdido escenario se mandaron esos, si, lo malo es lo que demora en cargar
Pero esta impresionante
Edite para subir una fotasa :P
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Ni que hablar, recuerdo Haberme agarrotado de los cuernos aquella vez xD
Estar en presencia del viento, de la gravedad, el cielo :P
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Impresionante viejo, la verdad es que lograste un ángulo perfecto.
Yo Tengo un par de horas como alumno y si me hubieses mostrado antes no lo acreditaba, pero es verdad, el Simulador aproxima mucho a lo que uno se va a encontrar.
Eso si, desde el momento en que me subí por primera vez al Cessna C150 supe que el Simulador solo dá una minúscula idea, y que, por más que haya volado cientos de horas, allí arriba uno esta con un cagaso de la puta madre xD y se da cuenta de que no es tan fácil como parecía :)
Muy buena la producción y el vídeo.
Felicitaciones
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Veras, tanto x-plane como Flight simulator, son compatibles en Vatsim o IVAO.
la gran diferencia, por ejemplo e IVAO que es donde suelo volar, es que para Flight simulator estan creados los MTLs de las compañías, entonce si tu vuelas como IBERIRA por ejemplo, los Flightsimulateros veran tu avion como tu lo ves (Siempre y cuando hayan ellos hecho todo bien)
Sin embargo, en X-plane, los trafico se ven como pedazos de cartón voladores.
A mi me da lo mismo ya que lo que veo es suficiente, pero si quiero hacer un vuelo en formación con algún amigo en IVAO, se que posiblemente en ves de un F18 vea un 747 con las ruedas para afuera xD
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SI, creo que si, agregame al msn, lo vichamos y luego pegamos aca un manual, porque la verdad es que es complicado de explicar...
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Impeca, bueno, ahora a volar :)
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Nosotros probamos utilizar FS airlines, que supuestamente es compatible con X-plane, va lo és, solo que el X-plane no es compatible con su cliente :unsure: se buguea al extremo de que si cambias las vistas se te cierra el simulador.
Lo que vi, que parecía ser muy prolijo y me dieron buenas referencias fue el Xacars, pero requiere de un programador PHP para hacerlo andar, y ahí yo ya me quedo corto...
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no te preocupes mucho por la velocidad, simplemente baja el gancho y deja que los cables de la cubierta te frenen....
Por dios jajaj Cuantas veces rebotaste tras un landing jaja
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Impresionante noticia
La verdad que me has dado un buen regalo de navidad, no sabes el laburo que estoy pasando :unsure:
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Lo mejor para frenar rápido un 737 es estrellarlo contra una montaña. Frena en seco y al instante.
Creo que el Señor Mc Pato puso una empresa parecida para estos casos :unsure:
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hasta pruebo cortando la mezcla
:nogato: :search:
Al escuchar esto suena Bestial, pero si el hombre tiene en cuenta que se va a hacer moco contra el Suelo, pues no esta tan mal
Que significa aerofreno??? Suena a algun tipo de mariconada que solo usan los pilotos sin pelo en el pechoQue vuelan a 100 nudos xD :baeh_2:
Aparte del buen consejo de Siegfried si estas muy pasado de velocidad un buen metodo es tirar de la palanca hacia ti ....MORTAL! Un Maéstro
No olvides hacer la pasadita baja sobre la torre jajaj xD me dieron ganas de volver al IL
Yo recomendaría empezar con algo más chico :auto:
Luego, que no tengas que bajar de 22.000 a 6.000 pies sino que ya vengas bajando hace rato. a las 30 Mn ya tenes que estar bajando por lo menos...
MEtale hasta que salga, y use los aerofrenos. También, por si a caso, el escape de gases de turbinas suele invertirse una ves tocado pista ("Reversa") eso es lo que frena el avion en gran parte también.
Si se te va la pista, pues, nuestro compañero lo explico muy bien, ZigZag de lao a lao
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hay un pluguin llamado netflight o net pluguin que facilita las cosas utimamente.
Pero yo prefiero IVAO
De apoco de apoco jaja
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Mi respuesta es la siguiente:
- Aún nadie sabe cuando saldrá la Versión 10-
Ahora tu elección es libre jajaja
Yo creo que voy a seguir con la 9 hasta que la 10 tenga sus buenas actualizaciones, y estimo que eso será por medio año más tras su salida
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Mi aporte,
Una vez que entendí el X-plane, me parece que tiene todo lo que necesito.
Soy alumno piloto y puedo recrear, practicar, inventar y determinar las mismas cosas que en la realidad.
En mi primer vuelo, teníamos viento desde la izquierda, y mi instructor, aladeo el avion hacia ese lado mientras haciamos la carrera del despegue.
Y lo sentí, senti como el viento nos embolso de ese lado con mayor ímpetud que del ala derecha.
Eso es algo que he experimentado también en X-plane, Junto con el torque, paradas de motor por hielo en el carburador, entre otras cosas que jamas puede apreciar en Flight simulator.
Antes, si me preguntaban sobre cual es el mejor simulador para aprender, les recomendaba pasarse por la escuela de Flight simulator (Escuela por la cual nunca pase)
Hoy en día, recomiendo directamente volar con X-plane.
Respecto a los ADDONS, En X-plane no necesitas Addons de más de 2 o 3 MB de peso
Escenarios los hay, pero de no haber el que necesitas, lo haces en un par de patadas.
Aviones los hay, y muy buenos, es más, casi que puedo asegurar, que un Avión Free de X-plane, tiene mejores prestaciones que un avion free de flight simulator.
Cuando se dice por ahí que Microsofth Flight simulator tiene más addons que X-plane, olvidan decir que hay que pasar tarjeta para tenerlos, eso o visitar taringa, lo que rebaja a mi criterio a tan mensionado simulador
Te animo a probar X-plane, que es una buena opción!
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Huy viejo, el X-plane es sencillo de utilizar, volar un avion es lo que cuesta, y para eso, un manual no es suficiente...
empeza leyendo
Y olvidate de los 30.000 pies, mejor anda a unos 1500 y en Cessna 172.
aca tenes el mapa de teclas paa X-plane estandar
http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=6912
PD: Actualizate a la 9
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Bueno, el SU25 es sencible al peso, por lo cual, si liberas primero las cargas del ala izquierda, este se tendrá más peso en la derecha y VS.
Lo los trims, son importantes también
pero ojo que no debe ser solo trim de alabeo, sino que el de timon de direcciones debe estar también coordinado.
Respecto al Joy, suele pasar que si tenes más de uno, el Joy 1 interfiera en las funciones del Joy 2.
Si la configuracion de joy no da resultado y aprecias que no hay nada de anormal en al avión, te recomiendo desinstalar, borrar las carpetas que puedan permanecer y luego instalar nuevamente.
Saludos y suerte.
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Muy bueno che!! muy profesional con el otro al lado,
A noche estuvimos practicando con unos colegas también, mirate
NO ME AGUANTE!!!!
Aca eramos 4 humanos acosando al pobre tanque jaja, muchas probabilidades de muerte en grupo.
Al final, le dispare un R27et cuando el último de mis colegas estaba tratando de prenderse dela manguera jaja
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Ya estamos ahí che!
A ver que sale de este lindo X-plane que tanto me ha enseñado...
Aunque voy a seguir un tramo más con la 9
El simulador civil de mis sueños.
in X-Plane
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POR DIÓS QUE BOLASO!
Perdón pero no me aguante jaja xD
amigo, si no quieres aprender a volar para practicar en un simulador de vuelo, corre a comprar el doom.