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  1. Como ya he terminado el Bf-110C, voy a empezar el siguiente modelo. Esta vez va a ser un Fw190A-6 de Eduard a escala 1/48 que trataré de pintar como el avión de Georg Schott, perteneciente a la 1/JG1 ubicada en Deelen (Holanda) en 1943. Es el mismo avión que aparece en la imagen con el numeral 11 blanco. Voy a darle otro formato al post. Iré posteando los avances en formato diario y tratando de explicar lo que ha sucedido en el montaje de ese día. No sé si resultará mejor que el anterior en el que terminada una fase colgaba las fotos y añadía algún pequeño comentario. Para realizar esta maqueta me he propuesto unos objetivos durante la realización que incluyen técnicas de construcción, técnicas de pintura o probar herramientas y productos. Objetivos de contrucción: - Practicar el Dry-Fit correctamente. Normalmente antes de darme cuenta ya he puesto el pegamento en las piezas y juntándolas. Espero probar todas las uniones de las piezas antes de abrir la cola. - Practicar el añadido de detalles comparando la pieza del kit con imágenes del avión real. Motor, tren de aterrizaje, cabina, etc. - Usar plantillas para el grabado y remachado sin que queden marcas de errores en el plástico. - Seccionar las piezas de los alerones, flaps y timón y que queden integradas en la maqueta en sus posiciones no neutras. - Hacer un esfuerzo por eliminar cualquier rebaba, marca de molde, etc. en las piezas. Objetivos de pintura/acabados: - Imprimación de piezas a tres colores. Gris neutro de base, negro en las zonas oscuras y blanco en las zonas iluminadas. - Mejorar la iluminación de la cabina usando degradados que resalten los detalles. - Remarcar las aristas de las piezas con colores más claros. - Realizar los desconchones de las partes usadas mediante la técnica de la esponja en lugar de pintarlos con pincel. - Prepintar las piezas metálicas o de madera de forma que al rascar o lijar las piezas se simule el material gastado. - Realizar el panelado usando la técnica de pre-shading para realzar el volumen. - Realizar las calcas usando una plantilla de estireno transparente como máscara. - Simular el polvo o tierra en los neumáticos. - Simular los cristales de las luces de posición. - Evitar la creación de aguas en la pintura, tanto al usar el aerógrafo como al aplicar el disolvente de los óleos. Nuevos productos: - Mini sierra para plásticos. - Primers vallejo para aerógrafo. - Masilla líquida Surfacer. - Cola de alta capilaridad. Como siempre cualquier sugerencia, pregunta, crítica constructiva,etc son bienvenidas. Y ahora manos a la obra...
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