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jfcbubu

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Posts posted by jfcbubu

  1. Ayer recibí mis Valve Index.

    No he tenido mucho tiempo en trastear, de hecho he volado con la misma configuración que las O+ que tenía.

    Mis primeras impresiones son positivas, en relación con las Odyssey, que es el único visor que he tenido, me parece mucho más nítido y claro. Tanto cabina como exteriores. Los textos de la cabina se pueden leer y el HUD es muy nítido. El terreno muchiiiiisimo mejor, se ve todo menos “emborronado” que las Odyssey. En contra veo más efecto rejilla que en las Odyssey pero considero que para mí es asumible. Punto y aparte es la comodidad. Para mi es más cómodo y en gran parte es por los auriculares, no tenerlos pegados en las orejas es una gran ventaja, así como la gran calidad del sonido. Fuera de DCS, los valve index controllers, son la caña. En definitiva muy contento con la compra. Yo lo recomiendo.

     

    Edito, no he hecho pruebas de rendimiento, mi equipo I7 8700K I 1080 ti

    • Thanks 1
  2. Vendo visor de realidad virtual Samsung Odyssey plus, con un mes de uso y en perfecto estado, con su caja original, importado mediante Amazon.

    Cuidado, si las pruebas ya no podrás volar de otra madera...

    Las vendo por 400€, si sois de BCN os las puedo enseñar y dar en mano, sino los gastos de envío corren a mi cuenta. 

  3.  

     

    No hagas caso a estos locos, a mi también me pasa, pero sólo en la primera misión de la primera campaña y como dices bien sólo desaparece el "Warning" cuando los dos motores estan en IDLE.

     

    Saludos,

     

    A ver fuera coñas, alguien ya lo ha dicho en la RC han tocado el tema alertas. Cuando arranquéis una turbina sencillamente le tenéis que dar al Master Caution que tenéis justo debajo del HUD y que os esta parpadeando y ya se calla el sistema de alerta.

     

    Lo de la radio voy a probar en maykop a poner la radio que estaba ahí en el KA-50 a ver si sigue estando :D

     

    Un saludo.

     

    En el caso de la primera campaña, ni tocando el Master Caution se para la alarma...

  4. ¿A vosotros os pasa que cuando arrancais no para de sonar el Warning?

    El caso es que a mi me pasa, y hasta que no arranco los motores y desaparecen las luces que indican presion baja del aceite no para.

    De hecho me tengo que quitar los cascos por que te vuelve loco.

     

    Lo mas raro de todo esto es que cuando me han disparado en otras ocasiones y alcanzan un motor y este se incendia, clickando el boton del warning lo silencio, pero aqui por mucho click no para de sonar.

     

    No se si es un bug o solo me pasa a mi. <_<

     

    No hagas caso a estos locos, a mi también me pasa, pero sólo en la primera misión de la primera campaña y como dices bien sólo desaparece el "Warning" cuando los dos motores estan en IDLE.

     

    Saludos,

  5. En las misiones de campaña, con el JTAC, no me aparece el triángulo rojo de designación de objetivo. Sabéis si es un bug, o hago algo mal?

     

    Salut,

     

    Me respondo yo mismo: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=67822&highlight=jtac

     

    jfcbubu (o quien lo halla probado claro) ¿Te funciona la solución propuesta en el post de eagle? Osea, poner group ID=1 (o al menos eso he entendido), por que yo lo pongo y nada, sigue sin salirme el triangulito rojo marcando la posición de la asignación del JTAC. Lo estoy haciendo todo igual que en la misión individual que practicas varias comunicaciones JTAC, y en esa misión, cada vez, me sale el triangulito rojo. Pero he empezado la campaña y nada; establezco la comunicación con el JTAC, me asigna objetivo, pero cuando debería aparecerme un mensaje y la opción WILCO en el TAD, no sale nada. Como digo, he probado lo del group id y tampoco... porque el triangulito debe salir siempre, aunque el JTAC no marque el objetivo ni con humo, laser o IR ¿no? es que es la única diferencia que veo respecto a la misión individual, que además de salir el triangulito te lo marcan con WP.

     

    Tienes razón, en algunas misiones de la campaña cambiando el ID si que sale el triángulo y en otras no, el problema es que no se cuál es la variable y no he encontrado la solución. Hay que seguir investigando.

     

    Saludos.

  6. Buenas... pues eso, últimamente estoy practicando el ejecutar tareas asignadas JTAC (Single player claro), y el problema me viene cuando a la tercera o cuarta tarea que ejecuto, los triángulos rojos anteriores señalando el objetivo siguen estando ahí, y me hago un lío. ¿Hay alguna forma de eliminar los que ya se han ejecutado antes de aceptar una nueva tarea, o de asegurarse cual es el último que me han asignado?

     

    Un saludo.

     

    Hay un botón en el TAD, creo que es el 7, al lado de unas iniciales en rojo, CNC creo, que una vez cumplida la misión si lo pulsas desaparece el triángulo.

     

    Saludos,

     

    Nota: Yo he tenido problemas con este triángulo, que no me aparecía en las campañas... tu no?

  7. Gracias, ya me duele la barriga de solo pensarlo... otros 30 segundos peores de mi vida.

     

    Por cierto ¿Por aquí todos dejáis el cacharro conectado al PC tanto al iniciarlo como al apagarlo? ¿Soy el único enfermo que lo conecta y desconecta cada vez por la "leyenda del infame brickeo"? :blink:

     

     

    Yo también lo hago...lo tengo en un HUB y lo conecto y desconecto siempre com el ordenador encendido..

     

    En qué quedamos?, los que lo tenéis siempre conectado lo tenéis a placa o a hub alimentado?

     

    Directamente a la placa madre.

  8. Gracias, ya me duele la barriga de solo pensarlo... otros 30 segundos peores de mi vida.

     

    Por cierto ¿Por aquí todos dejáis el cacharro conectado al PC tanto al iniciarlo como al apagarlo? ¿Soy el único enfermo que lo conecta y desconecta cada vez por la "leyenda del infame brickeo"? :blink:

     

    Siempre conectado, te recuerdo que fue conectando y desconectando como se me murió el mio...

  9. ¿Alguien ha tenido un crash to desktop al reasignar el trim a la seta del Warthog? Lo que nunca me pasó con la Beta me ha pasado ahora :unsure:

     

    Nada, no me deja. He intentado asignar el trim a su seta correspondiente (por defecto te asigna las vistas a esa seta) y al intentar reasignarlo el simulador me tira al escritorio.

     

    He leído algo en los foros oficiales, pare ser que primero hay que borrar la asignación que viene por defecto (las vistas) y después ya puedes asignar el trim. De hecho yo lo he hecho así y me ha funcionado.

  10. Y los sonidos? Os habéis fijado? Ahora se oye el movimiento de los flaps, el tren de aterrizaje, el sonido del aire es diferente. Muy bien.

    Por cierto ahora los SAM son más jodidos, creo que también es porque para fijar con los Mavericks hay que acercarse mucho más. También he notado que el slew control es muchísimo más sensible (demasiado para mi gusto)

     

    En fin mi primera impresión es muy positiva. Saludos.

  11. Si no sirve para darle al botón rojo del Stick y poder lanzar a mano me parece una tontería sin mas.

     

    Bueno el iPad en si es una tontería :D :D

     

    Un saludo.

     

    Esta afirmación es gratuita. Yo sólo puedo deciros que no sabéis lo que os perdéis ...

  12. Siguiendo vuestras indicaciones y después de unas cuantas pruebas, me he decidido a compartir el procedimiento que mejor me va:

     

    Situación inicial:

     

    Hemos recibido los datos del JTAC, el triángulo rojo esta parpadeando en el TAD y aparece un mensaje en los MFD’S.

     


    •  
    • Convertimos en SOI el TAD
    • Confirmamos el ataque con “Wilco”, que es el OSB 19 del MFD
    • “China Hat” Forward corto, dos veces, para pasar el mapa a EXP-2
    • Situar la cruceta sobre el triángulo rojo del objetivo
    • TMS Up Corto y seguidamente TMS Up Largo, ???, para convertir el objetivo en SPI
    • “China Hat” Forward largo para esclavizar el TGP sobre el objetivo.

     

    A partir de aquí, cada uno con su pericia...

     

    Saludos a todos.

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