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acme1974

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  1. Se puede priorizar la asignación de recursos. Primero resuelves los problemas importantes y luego te ocupas de los hipotéticos. Ahora bien, parece que interesa mucho hablar de cambio climático y meter dinero ahí, a lo mejor para que no se hable de otras cosas...
  2. Hablamos de que con el dinero que costaría ralentizar el calentamiento global* 6 años (de 2100 a 2106**) se podría ERRADICAR EL HAMBRE EN EL MUNDO. * teniendo en cuenta que el hombre sea capaz de acelerar el calentamiento global y, por tanto, ser capaz también de ralentizarlo, cosa que no está demostrada ni en un sentido ni en otro. ** esto es un simplemente un escenario del IPCC, ni siquiera el más probable, pero sí el que caló más hondo en los mass media. Ya ves, yo prefiero que se gaste el dinero en algo realizable (aunque complicado, reconozcámoslo) que despilfarrarlo en algo que "podría ser verdad", o no. De hecho, siendo pragmáticos (y algo cínicos ), resulta más eficiente preparar a los países menos desarrollados para hacer frente al cambio climático que intentar frenarlo. Mencionas al IPCC... no sé si es una fuente fiable en un sentoido o el otro... tiene fundadas acusaciones (recordad el escándalo de la intercepción de emails del IPCC donde hablaban de datos falsificados, coacción a los no 'creyentes', etc.). No s´´e, pero para todos los que hemos hecho investigación, eso de falsear datos... qué vergüenza... Pues resulta que el IPCC es la institución más prestigiosa en temas de cambio climático . Totalmente de acuerdo contigo. Deberíamos gastar el dinero en cosas demostradas y arreglables y mucho más inmediatas. Como el hambre. Eso sí que es una lacra. Y no hay que ir a África, yo lo veo en Zaragoza mismamente. Un saludo.
  3. Totalmente de acuerdo en el primer párrafo. Sin embargo, se asume como una certeza casi religiosa, y como discrepes se te tacha poco menos que de nazi. Eso no es ser científico. Te preparas para un cambio climático igual que para un tsunami, que es un desastre natural. El problema es que el petróleo es, como todos los recursos minerales, finito, y la élite lo quiere para ellos. Tú te jodes y vas en bici, para que no gastes SU petróleo. Pero, ¿cómo conseguir que no lo gastes...? Con el miedo y la culpa lo haces tú solito y encima encantado de ser un tipo tan civilizado y tan ecologista. Todos estos políticos que andan metiendo miedo a la gente, ¿van al trabajo en autobús y metro? ¿viajan en tren? No, viajan en cochazos y en jets privados. ¿Cuánto petróleo se gasta en mandar soldados a asesinar gente y quitarles sus recursos? ¿cuánto CO2 emite el 'puente aéreo' USA-Europa-Afghanistán? ¿su cuota de emisión con quién se negocia? Para eso no hay problema... Resulta curioso que, conociéndose el efecto invernadero del CO2 desde hace muuucho tiempo (yo ya lo recuerdo del instituto), se propone limitar su emisión JUSTO ahora que las potencias emergentes se están industrializando; para industrializarse es imprescindible, hoy por hoy (y a largo plazo) emitir mucho CO2. Cuando Europa-USA-Japón se desarrollaban nadie mentaba el cambio climático más allá de una hipótesis de investigación, pero ahora... Son todo intereses. En fin, que primero, en los 80, la próxima glaciación, que me acuerdo perfectamente (tiene cojones el tema); después la capa de ozono (¿ya se 'cerró' :P ?) y ahora el cambio climático. A ver de qué va la próxima...
  4. +1000000 para todo el post Qué envidia me das, jodío. Acabo de descubrir este post y estoy flipando con las 'afotos'. Entiendo que estás en Zaragoza, ¿no? Yo también vivo aquí y me encanta cuando salgo de visita por la zona y veo algún 130 o algúna pareja de F18, eso sí, de lejos. Muchas gracias por compartirlas.
  5. No tantos como empresas petroleras montando informes falsos sobre la no realidad del cambio climático, o las tabaqueras diciendo que el tabaco no solo no mata sino que te hace un macho en la cama hasta los 120 años. Si es por propaganda, estamos rodeados mi querido hamijo. Por supuesto. Yo no me posiciono de ningún lado. Sólo digo que NO ESTÁ DEMOSTRADO el origen antropogénico del cambio climático. Ni está demostrado que sí, ni está demostrado que no. Punto. Lo demás son intereses económicos y manipulación de masas. Que hay que pensar un poco y cuestionarse las cosas. A mí personalmente me jode que me intenten hacer comulgar con ruedas de molino. Que hay mucho 'ecologista' (ecologismo=ideología) y muy pocos 'ecólogos' (ecología=ciencia). Te lo dice uno que trabaja con ambos . Un saludo.
  6. Creo que o se me entiende mal o yo me explico mal, o las dos cosas. Yo únicamente digo que el origen antropogénico del cambio climático NO ESTÁ DEMOSTRADO. Punto. ¿Se puede saber dónde se ha dicho aquí que hay que pasar de todo? No mezclemos churras con merinas, por favor. Hay que prepararse para los desastres naturales y punto. Si ocurre un terremoto nadie se echa la culpa, que es lo que ocurre con el cambio climático porque nos han metido en la cabeza que es culpa nuestra, sin ofrecer pruebas científicas CONCLUYENTES que lo justifiquen. El cambio climático existe porque no puede ser de otra manera. El clima es UN SISTEMA DINAMICO por definición. En los 4500 millones de años de historia de la tierra, siempre ha ido evolucionando, y siempre ha habido ciclos de calentamiento/enfriamiento. Es sorprendente que nadie mencione el hecho de que se sabe que buena parte de la Groenlandia helada no era tal hace 1000 años. Si eso ocurriera ahora estaríamos hablando del apocalipsis por lo menos Lo siento, pero no me interesa el fundamentalismo ecológico, eso no es ciencia. La ciencia es otra cosa. Ahora eso sí, ¿cuántos investigadores y departamentos repletos de funcionarios en todo el mundo viven a costa del negocio del miedo al cambio climático... ? ¿Qué intereses hay detrás de tanta propaganda y tanto meter miedo a la gente?
  7. EXACTAMENTE... el cambio climático es parte de un ciclo natural que no ha sido provocado por el hombre, tal y como intentan hacer que la gente se trague Una cosa es que exista el cambio climático, y otra cosa es que el hombre lo acelere. No seamos cerrados tampoco. Además que no se sabe si este ciclo es normal o provocado / acelerado... Lo de negrita, lo de negrita es lo importante, estamos gastando pasta a expuertas en algo que no se sabe bien, que no se ha demostrado con rotundidad (mas bien ni p**a idea), lo de creer que se comentaba en el articulo que posteó Darkness. A ver, aunque sea un ciclo normal, lo que no podemos negar es aque la accion del hombre lo acelera; y prefiero que se gaste pasta en esto que en otras cosas... No lo podemos negar... ni afirmar de manera científicamente inequívoca. Al final, todo lo que se ha hecho se basa en extrapolaciones estadísticas, a partir de datos de los cuales sólo se tiene certeza desde hace un par de siglos. A escala geológica la unidad fundamentel es el 'cron', que es UN MILLÓN DE AÑOS. El factor escala aquí es importante y no se tiene en cuenta. Y ya sabemos lo que pasa con la estadística; la estadística es la ciencia según la cual si tú te comes dos pollos y yo ninguno, en realidad nos hemos comido un pollo cada uno Un saludo.
  8. Eso son problemas distintos del cambio climático, son otros problemas que SÍ están demostrados. Simplemente digo que no se puede tomar como certeza algo que no está demostrado. No es científico. Un saludo.
  9. EXACTAMENTE... el cambio climático es parte de un ciclo natural que no ha sido provocado por el hombre, tal y como intentan hacer que la gente se trague
  10. Bueno pos a probarlo... es que me da algo de yuyu meter historias en el FSX porque ya se me ha 'quedado' dos o tres veces y he tenido que reinstalar todo (ENORME jodienda). Si es que, aparte del Dodosim y el Huey no hay ningún cacharro decente, a tenor de las críticas que leo y de lo experimentado por mí. Bueno, el Seahawk no le he probado pero tiene pinta de estar algo simplón, ¿no? Gracias por la info. Un saludo.
  11. También he probado a sujetarme el cacharro con los reflectantes en la frente... ... se menea mucho de un lado a otro si giras la cabeza de manera brusca pero por lo demás funciona bien porque el sensor no te 'pierde' al echar la cabeza hacia atrás. Ahora que con el chisme así colocado pareces un friki de cojones
  12. :xd: Yo hago lo mismo, lo sujeto con un cacho de celo y fuera... pero me pasa también que al echar la cabeza hacia atrás el sensor se vuelve loco y se bloquea. Eso sí, tengo unos auriculares Sennheiser de p madre.
  13. Bueno, los helos dan pena en el panorama general de la simulación y en FS no podía ser menos. Comparten con los aviones carencias similares. Pero es más evidente en los helicópteros porque gusta el "fast play" y aquí los helos no tienen compasión. El HTR no hace mas que agravar esa situación porque si es dificil de por sí manejarlos correctamente, con ésta utilidad lo es aún más. En general los helicópteros de FS tienen un comportamiento muy decente para aprender a manejar helicópteros PC pero a casi todo el mundo le acaba ocurriendo como en el cuento de La zorra y las uvas ¿Lo has probado? ¿Realmente se nota? ¿No da problemillas con el FSX? Sería una buena manera de corregir los helos de Nemeth Designs, ya que visualmente son muy buenos. Un saludo.
  14. Los colegios profesionales servían para que el decano y sus adláteres se cobrasen una buena pasta en concepto de nada de nada... pero ahora están jodidos porque no entra dinero de visados por no ser estos ya obligatorios (Ley Omnibus), excepto adificación y alguna cosa de Minas. Lo que dices es la teoría, pero en realidad el que está en el Colegio es para aprovecharse. Pero si no hacen nada que valga la pena, sólo organizar cenas y viajes para que los jubliletas de turno vayan casi de gratis, mientras que los que hacemos proyectos y pagamos al colegio el visado amntenemos el chiringuito. Ya te enterarás enseguida de como va el tema, ya... y ya te joderá pagar la cuota... NO a la Ley de Servicios Profesionales, pero también NO a la mierda de colegios parásitos que tenemos.
  15. Si deberías de tener razón, pero si revisaras estas instalaciones, lo verías de otro modo. Lo que tu dices es lo que hay sobre el papel, y es lo que quieren imponer. Hasta ahí la teoría. Pero la realidad es que de un 100% de instalaciones, no habrá menos de un 30-40% con defectos graves, prácticamente no habrá ninguna "limpia" y casi todas tendrán defectos del tipo "bueno, no está bien pero da igual". Y así en la materia en la que te quieras poner, me da igual aparatos a presión, APQ, alta tensión o lo que quieras. En Ejjjpaña la responsabilidad se compra y se vende demasiado barata. ¿Conoces tú a algún instalador que le hayan quitado la licencia por delincuente, por no tener ni puta idea o por hacer auténticas barbaridades? Y sin embargo te encuentras a diario con defectos en las instalaciones lo bastante graves para mandar al cuerno a quien lo ha hecho. Si al primer asesino en potencia que dejara una instalación peligrosa mal terminada lo mandaran a la cárcel, no te preocupes que no encerrarías a ninguno más, que en esta m**rda de país el efecto llamada puede más que las leyes. Es muy triste hablar así, lo reconozco. Pero no hablo por lo que me han contado o he leído en El País. Y ahi está lo malo. A veces quisiera saber de menos. ¿Y el arquitecto municipal de turno no verifica la obra/instalación a la hora de adjudicar la Licencia por parte del ayuntamiento? Chungo me parece. De todas maneras, tienes un arma que es la que yo utilizo: si proyectas algo de una manera concreta (lease una nave con su sistema antiincendios) y el titular la construye asá (sin instalación antiincendios tal y como la proyectaste), pues no le firmas el certificado final de obra y punto, o lo firmas pero primero marcas los defectos. Yo el otro día hice esto y el tipo se cabreó un poco, pero entre eso o ir a la cárcel si pasa algo...
  16. OK, muchas gracias por la info. Es más o menos lo que pensaba y es que ahora mismo me tengo que pensar muy bien cada gasto que hago... Seguiré con la gorra entonces. Un saludo.
  17. Hola a todos: Tengo el Track IR 4 desde hace algunos meses y ya me resulta casi imprescindible, pero el caso es que enseguida que me meneo un poco de más me salgo del ángulo cubierto por el receptor, lo cual es un coñazo. Supongo que en parte es por usar un portátil ya que el receptor queda muy bajo respecto de la cabeza. El caso es que estoy pensando en comprar el Track Clip, pero antes me gustaría que alguien que lo use me comente, si es tan amable, si la diferencia merece los 39,95 leureles que vale... ¿se nota mucho la diferencia? Gracias y un saludo
  18. Hombre, hasta donde yo sé, cualquier instalación eléctrica medianamente que tal debe tener su licencia de actividad, su certificado de BT (o AT), debe tramitarse en Industria... si la cosa está mal hecha el técnico firmante se responsabiliza al igual que el titular, ¿no? Al menos en Minas todo (incluida cualquier instalación por chorras que sea) debe ir firmado y en cuestión de seguridad el titular y el firmante son co-responsables. Y para ello está el seguro de responsabilidad civil... que es fundamenteal, al menos de 100 millones de las antiguas pelas.
  19. El problema de la informática es un poco el mismo que se da con el tema de las naves industriales o las instalaciones de baja tensión: que prácticamente cualquier ingeniero, excepto ciertas especialidades como Diseño industrial o I. Química, sabe calcularlas y puede proyectarlas y firmarlas, y por tanto no se considera una especialidad profesional por que cualquiera lo hace. Yo he firmado una hace bien poco y soy de Minas. No me entiendas mal, creo que los informáticos sabéis los que más del tema, pero es que los físicos y los matemáticos lo maman toda la carrera y saben mucho. Y en las ingenierías también se estudia programación, los de Teleco y los de industriales electrónicos saben bastante. De todas maneras, según veo no creo que tengáis mucho problema de trabajo.
  20. La Ley no dice eso... Dice que hay un familiar de algún ministro (de Obras Publicas / Fomento) que es ingeniero en algo, pero no le pueden dar ningún proyecto por que su especialidad no es la "buena". Entonces así, con esta Ley, el "primo" del ministro, puede firmar los proyectos que éste le encargue y repartirse entre ellos el incremento de dinero que van a desviar en ese proyecto que nunca se ejecutará, pero que firmado, se cobrará. Ainssssss, pareces nuevo! Yo voy más allá... creo que, una vez: (1) eliminado el poder de los colegios (Ley Omnibus mediante), y (2) devaluada la imagen de las carreras de ingeniería por la eliminación del catálogo oficial de títulos y la aplicación de la j... Bolonia (ahora, por ejemplo, no hay un título único definido de I. de Minas, ahora hay catorce denominaciones diferentes según la escuela), pues ahora el Estado con esta nueva Ley tendrá el poder de decidir quién firma qué y se quita de encima el 'incordio' de los colectivos de ingeniería; lo que, por otro lado, tampoco está mal del todo porque a veces hay demasiado corporativismo. Ahora bien, de limitar algo el corporativismo al 'todo vale' que se plantea con la nueva ley, hay un mundo...
  21. Sin la ley trolebus esta las atribuciones profesionales de un ingeniero técnico son exactamente las mismas que las de un graduado en ingeniería. Y sobre el tema, tengo una pregunta. ¿Qué se entiende por firmar un proyecto? ¿Que un determinado ingeniero se hace cargo legalmente de un determinado producto o servicio? ¿Si uno de caminos "firma" un puente quiere decir que si el puente se cae la culpa es suya y que el puente ese no es legal si no lo ha "firmado" nadie? Si la Ley exige que una determinada actuación en cualquier campo de ingeniería debe ir firmada por ingeniero X y/o ingeniero técnico X (poner apellido en la 'X'), quiere decir que un titulado de esa especialidad de ingeniería debe firmar el proyecto para que sea legal y pueda seguir la tramitación y ejecutarse. Si no, la Admon. no lo admite. Por supuesto, al firmar respondes legalmente de su contenido si hay problemas cuando se haya ejecutado, para lo cual ya te has provisto previamente de un seguro de responsabilidad civil suficientemente amplio. En mi caso (soy minero) ésto es fundamental... . Por supuesto, la empresa que lo ejecute también es responsable, el que realice el mantenimiento si es necesario... al final si pasa algo todo el mundo intenta desentenderse como pueda. Un saludo.
  22. :xd: :xd: pos ya podían, son sociatas y superprogres, ¿no? en vez de j*d...r con la velocidad en las autovías.
  23. Hola a todos. Supongo que muchos de los que andamos por aquí somos (o estudiamos para) ingenieros, y supongo que habréis oido hablar de la futura Ley de Servicios Profesionales, la cual por lo visto anula las especialidades de la ingeniería a la hora de firmar proyectos y demás actuaciones con 'firma', resultando que cualquier ingeniero (entiendo que 'de grado' o de los antiguos, aunque no sé si incluye a los I. Técnicos) puede firmar cualquier cosa por que esta Ley supone que la formación general de todos los ingenieros es la misma. Por supuesto, se anula la obligatoriedad de visado (aunque esto último me parece bien y actualmente ya es así con excepciones, ¡¡¡abajo los p...s colegios!!!) y tan sólo se mantendrá esta obligación para profesionales médicos y legales. Una pregunta, estimados compañeros: ¿es cosa mía o esta gente se ha vuelto ya completamente gilipollas... :unsure: ?
  24. A ver, ya sé que no es preciso tener el BS, pero de todas maneras ya le tengo ; era curiosidad, ya que tenía la impresión, a tenor de lo que dicen los de DCS, de que se trataría inicialmente de una plataforma la cual comenzaría con el KA-50 como aeronave manejable y después se irían añadiendo otras; de ser así, en buena lógica las características del simulador irían mejorando para TODAS las aeronaves a medida que las fueses añadiendo (si las añades, claro). Por aceptablemente quiero decir que se pueda volar sin tirones con los 'settings' a nivel intermedio; es decir, que no tenga que poner todo al mínimo para poder darle y que vaya fluido. Gracias y un saludo.
  25. Hola a todos: Tengo una pequeña duda: Mi equipo es un VAIO serie F Core i5 a 2,4 GHz, 4GB RAM, nVidia GeForce 330M con 1 GB dedicadas y pantalla de 1920 x 1080 de resolución; ¿creéis que el Warthog carrulará aceptablemente en este equipo? Más que nada es por no gastar pelas a lo gilipoyah . Otra cuestión: ¿se integra con el BS aplicándole las mejoras gráficas, etc., añadiendo otra aeronave a controlar o es un juego completo aparte? Gracias y un saludo.
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