ton414

Gracias Lezos , actualmente TANGO (GAE_Zonda) y GAE_Chape continúan trabajando sobre este avión para mejorarlo aún más.

Solo existe un detalle muy peculiar acerca de los sustentadores suplementarios (llamese flaps), este avión no lo tenía. En el modelo si bien externamente no se ven, si se puede apreciar su efecto al activarlos. Ironicamente, sin ellos se hace casi imposible despegar y/o aterrizar.

Eso tiene fácil explicación: como tanto para el modelo de vuelo como para el código de este avión utilicé como base los del F-105, por defecto sí que tiene flaps, aunque luego no hay ninguna malla que los represente en el 3D.

Gracias Guincho , parece menos importante de lo que me pensaba, posiblemente se deba al parámetro "Vmin" (velocidad mínima).

¿Notáis poca sustentación en el Dagger?, me dijo TANGO (GAE_ZONDA) que este avión necesitaba más sustentación.

 

Una pregunta, sin ser cagaprisas y sólo por ir chequeando, ¿alguien sabe en qué foros se informa de los posibles avances para un futuro HSFX 8? Ya sé que esta versión está aún retocando Bugs, pero es por ir mirando algo de vez en cuando

El que tradicionalmente se ha encargado de ello es charlie chap del 242 Squadron, que por cierto no anda con muchos ánimos ni tiempo para seguir trabajando en el nuevo HSFX8.

http://www.242sqn.com/phpBB2/viewtopic.php?p=37461#37461

Así que supongo es buen momento para pasarse por allí.

¡Buenísimo episodio!

¡Enhorabuena por esta iniciativa!, ya he escuchado varios y son geniales. Muchas gracias a todos los implicados.

Claro que es posible, desactiva el mod y elimina todo lo que está dentro de la carpeta "Files", carpetas "3DO" y "Effects" incluidas, y deja solo estos tres archivos:

8A318408BB7C513E

64F83BC6574C11DE

949499C0F4E85D88

Ahora ya puedes volver a activar el mod.

Lo descargas mejor de aquí:

http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,20929.msg416562.html#msg416562

Descomprimes el archivo "Gurner FX for HSFX7.rar" y colocas las carpeta "Effects" dentro de la carpeta "jsgmemods" de HSFX 7.

Ahora en la carpeta "Files" que está dentro de carpeta "Effects", eliminas todos los archivos del tipo "1B5CF71AF243DC02" (es el código para hacer funcionar este mod).

Y colocas en su lugar todos los archivos de código que puedes descargar de aquí, (según la distancia de visualización de efectos que prefieras).

http://patrulla-azul.com/forum/viewtopic.php?p=49087#p49087

Ya solo te queda activar el mod en el "JSGME".

Una cosa importante los nuevos classfiles son solo compatibles con HSFX 7.0.2 y 0.3.

Me parece que se trata de una retexturización, no se hasta que punto real, realizada por un singular personaje que suele o solía frecuentar los foros de IL-2.

Y aunque siempre andaba publicando muchas imágenes sobre diversos trabajos en mapas, creo que solo llegó a publicar una retexturización de un mapa existente, y de eso hace ya bastante tiempo.

¿Entiendes algo de inglés?, si es así mírate esto:

http://freeil2modding.free-forum.net/the-traditional-method-to-install-a-new-aircraft-vt3096.html

Y ten en cuenta que en el "SAS MODACT 5.3" no existe la capeta MODS porque ellos la han renombrado como "#SAS", al igual que en UP3 la llaman "#UP#", etc.

Tampoco necesitas instalar un "Diff FM", porque el MODACT 5.3 ya lo incluye.

En cuanto a las líneas de texto que hay que añadir, la del archivo "air.ini" es esencial, las otras son accesorias, aunque bien es cierto que también son importantes para las campañas DGen o incluso para el FMB.

Y tienes que añadirlas a los archivos "plane_ru.properties" y "weapons_ru.properties", que puedes encontrar en esta ubicación:

...\#SAS\STD\i18n\plane_ru.properties

...\#SAS\STD\i18n\weapons_ru.properties

Habría que modificar esa distancia en todos los archivos "msh" cuyo nombre termine en "_D0", no solo en ese, aunque bien es cierto que en las mallas del tren de aterrizaje y otras similares no sería necesario, aunque no he indicado esto por no liar más la cosa.

Exacto, se trata del He 51 y puede que haya más.

Y contestando a Falke, más que "quedarse en ná", algunos aparatos solo tienen un LOD principal, como es el caso del He 51, y además la distancia que se ha asignado (500 m) es totalmente insuficiente.

La página que mostré antes es bastante antigua, de los comienzos de IL-2, entonces los ordenadores eran muchísimo menos potentes que los actuales, y había que reducir al máximo el número de polígonos de los modelos para que IL-2 corriese con cierta fluidez.

Hoy en día por ejemplo con tres LODs a 500, 1500 y 3000 metros, sería más que suficiente.

Y para intentar arreglar esto a "nivel de usuario", se podría hacer lo siguiente: como el contenido de UltraSpain no se puede modificar porque lo empaqueté todo en archivos SFS, deberíais volver a descargar este avión y simplemente ponerlo en la carpeta "#SAS".

Luego todos los archivos tipo "9478594E96592038" y restantes que están fuera de la carpeta "3do" mejor los borráis.

Ahora os vais a la carpeta "He51C", e identificáis todos los archivos del tipo "msh" cuyo nombre termine en "_D0"

Dichos archivos los podéis abrir perfectamente con el bloc de notas.

Solo tenéis que cambiar el valor que he señalado, creo que un nuevo valor de 1000 ó 1500 metros estará bien.

Se trata simplemente de un tema de "LODs".

Echa un vistazo aquí y podrás deducir por ti mismo que está pasando.

http://www.smsp.org/il2/3d_modeling_bible/ext_lodsystem.html

Nada macho, tercera instalación sobre copia limpia, activo modact y en jgsm flyible Ia y Ultraspain, al 60% a tomal pol culo.....Desisto.....

En principio me inclino a pensar que debe faltarte algún archivo de la carpeta "#UltraSpain_Files". UltraSpain debe funcionar perfectamente activando o no el mod "Flyable AI Aircraft".

Puede que el contenido de esa carpeta no se haya descomprimido bien.

En todo caso es posible que descubra el origen del error si me pones aquí lo que te indica el archivo "log.lst", sobre todo la parte que viene después de la palabra "java", y que puedes encontrar en la raíz de tu instalación de UltraSpain, si tienes configurado lo siguiente dentro del archivo "conf.ini":

LOG=1

LOGTIME=0

LOGFILE=log.lst

LOGKEEP=0

Por curiosidad he comparado dos ejecutables: el original il2fb.exe, y el parcheado por esta aplicación.

Y parece ser que solo se diferencian en un byte, así que no sabría decir si dicha aplicación es útil o no.

Generalmente el mensaje "La memoria no se puede read" es debido a que alguna parte del código que utilizas en ese momento es incompatible con el resto del código de HSFX 7.0.2.

Puede que estés volando con normalidad, pero en un determinado momento para realizar alguna determinada acción es ejecutado dicho código incompatible, produciéndose el cuelgue de IL-2.

Aunque bien es cierto que vas muy limitado en cuanto a memoria RAM.

Puede que con Windows Update los encuentres, es lo que me ha ocurrido a mí con mi vieja HP 3940 y Windows 7.

LO que tengo ahora instalado es el megamod SAS + Ultraspain??

 

 

Así es, el Ultraspain 4.12.2 utiliza el sas modact 5.3 (que no es más que un mod activador y permite que los mods puedan ser cargados por IL-2), para poder activarse, y que modifiqué ligeramente para mostrar la imagen y mensajes del UltraSpain.

De todas formas el Ultraspain podría haber llevado perfectamente su propio mod activador.

Sí, copiar los archivos: fb_hfxsounds.sfs y fb_hfxsounds01.sfs de tu instalación de HSFX 6 y pegarlos dentro HSFX 7, o que alguien te los pase.

Pues sí, ese archivo (junto a la consola) suele decirnos todo lo que está pasando dentro de IL-2.

Por ejemplo en tu caso, dentro de tu archivo log.lst, debe haber algo parecido a esto:

ERROR sfs: SFS library (filename.SFS) NOT Mounted: No such file or directory: filename.SFS

com.maddox.rts.SFSException: No such file or directory: filename.SFS

Donde filename sería el nombre del archivo que no puede ser montado.

5% CTD es siempre la misma cosa: algún archivo SFS no puede ser cargado por IL-2.

Y esto puede ser debido a diferentes causas: falta dicho archivo, está mal ubicado, o está corrupto.

Algo que puede ser muy útil para averiguar que ocurre, es el informe que se recoge en el archivo “log.lst”, que puedes encontrar en la raíz de tu instalación de IL-2.

Para activar dicho archivo tienes que cambiar estas entradas en el archivo “confi.ini”

LOG=1

LOGTIME=0

LOGFILE=log.lst

LOGKEEP=0

Una cosa que ya le comenté a overlod , es que como este pack utiliza mi mod activador para 4.12, cosa que no era necesaria, al activar dicho pack queda anulado HSFX 7, y volvemos a stock 4.12.2.

Dardo, supongo has tenido un 60% CTD (crash to desktop), algo muy común al instalar un nuevo avión.

Si vas a instalar el T-6 en HSFX 6.0.17 has lo siguiente:

1º Desactiva todo lo que tengas activado en el JSGME.

2º Pon esta carpeta MODS en el directorio de tu instalación de HSFX 6.0.17.

http://www.mediafire.com/?8ldje91wgsefh0g

3º Descarga la versión 4.11.1 del T-6 y ponlo dentro de la carpeta MODS, asegúrate de que lo has descomprimido correctamente y no se queda una carpeta dentro de otra.

4º Ahora pon este Diff FM para HSFX 6.0.1 dentro de la carpeta MODS. Este es un mod que hice para que puedan ser cargados por el simulador los modelos de vuelo que se incluyen dentro del famoso archivo buttons, y los modelos de vuelo independientes que acompañan a cada nuevo aparato, además funciona perfectamente con expert y normal mode.

http://www.mediafire.com/?xd9jj11cniuxc9u

5º Ahora solo te queda anotar dentro del archivo air.ini lo siguinte:

T-6_Texan_Trainer air.S_T6 1 NOINFO usa01 DESERT

Ya puedes volver a activar todo lo que quieras en el JSGME.

Si lo vas a instalar en UP 3, es el mismo procedimiento, solo que ahora tienes que bajarte la versión 4.10.1 del aparato, y colocarlo dentro de la carpeta #UP#.

Y colocar también este Diff Fm que hice especialmente para UP 3.0 RC4.

http://www.mediafire.com/?hd2rlsa28vf3z3b

Esto creo que Ton414 anda metido, pero la respuesta corta es que No.

Hola Tofolo.

El USS Yorktown es del master asheshouse, en IL-2 he trabajado en casi todo, pero los barcos aún no los he tocado.

Creo que asheshouse clonó el slot y también tiene el Hornet y el Enterprise, y no me extrañaría nada que se incluyesen en el nuevo UP.