TUCKIE_JG52

Si puedo echar alguna mano...

Interesante, no sé si tiene algo que ver en que es el avión más utilizado por las patrullas, porque un solo warbird sin nada más que hacer... De todas formas sigo esperando a que salgan A10C y BS2 en caja, puñeta, a este paso habrán salido 4 simuladores más antes de poder comprarlos! En cualquier caso esto es buena noticia! :)

Felicidades loadmasterrr!!! :)

Cogno, el mismo que yo... y mira que cuando me meto estoy horas y nada...

Por curiosidad, qué SO tienes? Si es cierto lo de que a Luthier le dieron un año para terminar deprisa y corriendo lo que Oleg no hizo en 6 años, no me extraña, se hizo cargo de un código que no era suyo y se encuentra de todo. Pero no parece irle mal de momento...

http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=27848

Ok, te lo paso por PM cuando llegue a casa...

Asias por el debrief, me uno a la petición de imágenes! :)

Quizá es que el concepto Coop/dog está difuminado... hay IA en los dogfight, así que a la práctica es como el zuti... Tengo una coop montada pero sólo es para hacer el chorras con 16 Tiger Moth. Si interesa como prueba te la puedo pasar...

Con todos los respetos, pero yo también he sido universitario, y IL-2 actualmente tiene el precio de UN (1) cubata. Creo que esto no es justificación. Menos mal, porque, dicho sea de paso, aquello de 2probarlo pirata" en CoD no sirve, ya que al ser pirata no se actualizaría con los parches que precisamente hacen que rinda bien, por lo que quien lo pruebe pirata tiene muchos números para sacar deducciones que no se ajustan a la realidad... No lo digo por tu caso, sino en general, que conste. Bravo por comprarlo :) Esto dependerá del equipo, no? A mí jamás me ha pasado. A alguien le pasa esto? Precisamente la visibilidad de contactos de este simulador me parece la más acertada y parecida a la realidad que he visto hasta ahora. Y espera a que metan nubes con la luz del sol pasando a través... a ciertas hooras no se ve una mierda. El otro día estaba haciendo tomas y despegues en real, se me puso un bimotor delante, y a 2 km NO LO VEÍA contra el suelo, sólo sabía que estaba ahí gracias al ATC y a mi instructor, que por mucha más experiencia sí lo veía. Podría ser un caso aislado... de no haberse repetido en las 2 siguientes tomas con otros dos aviones. Por cierto, los tres eran blancos y el fondo oscuro, no eran precisamente de camuflaje... Según cómo pegue la luz, no los ves, no los ves hasta que los tienes encima. No deja de ser curioso que lo que unos ven como un problema, otros lo vemos como una virtud... no se trata de comparar con 1946 como se ha dicho, se trata de comparar con la realidad... No será más un problema de actitud, y especialmente, de resistencia al cambio? Lo dicho, 1946 tiene sus aviones, sus planesests y cosas que coD aún no tiene, pero poner de excusa cosas genéricas tipo "en 1946 se ven mejor los contactos", pues... no sé, en la realidad no hay píxeles, los contactos se ven difuminados, cuestan de ver, a veces te los encuentras de golpe, otras los ves un momento y luego dejas de verlos... depende de muchos factores... y sólo CoD reproduce eso. 1946 sólo muestra píxeles gordos por encima del horizonte, y eso no es.

Bueno, yo era uno de los que dije que a Il2 no volvía y que ni instalaba más parches, pero para seguir volando con los Alas Rotas y/o acrobacia en solo, me he instalado el UP3... ni el Mustang ni el Sabre, ni el Ki-27 están aún en el CoD, también es normal que si vuelas algunos aviones concretos, mantengas 1946 sólo para esos aviones. Pero a la práctica, la cosa cambia cuando estoy solo delante del Pc, y con algo de tiempo y ganas de volar, veo los iconos de acceso directo a varios simuladores y siempre le doy al mismo: al CoD. Y es en el CoD cuando la sensación de vuelo realista multiplica la que había en el 1946, y eso en el estado actual en el que está el simulador. Ya han dicho que añadirán más realismo a las operaciones, deseando estoy que se incluyan precisiones más realistas en cuanto al modelo de vuelo y al comportamiento del avión en tierra. En el aire queda poco que añadir, yo sólo le echo de menos efectos que tampoco están en el 1946 y que nos mal acostumbran; en un avión real, cuando recoges para aterrizar tienes que pisar pie derecho porque el cambio de AoA, aún con el motor al ralentí, provoca que la parte derecha de la hélice (las palas que bajan) tengan más AoA=sustentación que la parte izquierda (las palas que suben). El efecto P ya está, cuando levantas la cola, el avión se desplaza a un lado, y si la bajas, a otro. Cuando el avión está rodando a dos ruedas, es un delicado equilibrio en el que cada tendencia cuenta, y cabeceos del avión tienen su contrapartida lateral. Probad a coher una rueda de bicicleta suelta con las dos manos mientras gira, simulando ser una hélice girando, y movedla arriba y abajo, notaréis de primera mano estos efectos. Falta que en rodaje, notes la cola queriendo pasar por delante y tengas que estar corrigiendo con pedal constantemente. Falta que según el viento, la corrección sea a un lado o a otro, distinta cada vez. De hecho desde la 4.10 hay viento controlable en 1946, mientras que el CoD trae viento controlable por el editor desde su salida. Falta que lo usemos, aunque no deja de ser viento laminar = constante. Nos acostumbramos a 1946 con viento calma, y en CoD seguimos con esa costumbre pese a que en ambos ya tenemos viento y cambia mucho la operación según el viento que haya (y no sólo para despegar y aterrizar, afecta y mucho a la navegación). El viento real es desconcertante y obliga a estar muy atento a sus putadas, especialmente cerca del suelo, ya que todos lo que haya sobre el terreno provoca torbellinos y "contamina" el viento. Pero sólo falta eso, y son detalles quer añaden dificultad al hecho de volar en sí mismo, nada más. De todo lo demás, casi no echo nada de menos. Bueno sí, que haya más gente. Aún no he hecho ningún vuelo coordinado por TS en él, no he coincidido con nadie... Por eso proponía, y no era broma, un "hoy todos online". Que no hay misiones en un dogfight? Sí que las hay. Nos conectamos un puñado de gente, si queréis le ponemos día y hora, y en función de cómo esté el server decidimos hacer algo, un ataque o una patrulla masiva. En fin, poco a poco, la gente irá pasándose de simulador, será gradual. Hay una simple razón. Si no lo compras, no habrá próximo simulador de ese desarrollador. Simplemente. Por 10€, ¿vas a piratearlo? No merece la pena... Sí que hay mucha gente que empieza pirateando, mira, es una forma de entrada, pero si estás implicado en este mundillo, lo suyo es comprar.

Asias Ryouga :) Otro más, reportaje de todo por Chris Janssens, de www.wheels-up.be

Sólo la cultura aeronáutica. Todo lo demás debe ser eliminado sin dejar rastro Que cuantos cánticos? Ah, no que cuanticos cantos, mecantontooo... (+1 voto para 69 style, sorry Cloud Dancer!

Disfrutemos pues, hoy todos online! :)

Felicidades! A disfrutar de todo lo +18!

Cogno, me dejáis sin palabras tíos, muchas gracias! :)

Ahh malandrines, ese efecto sorppresa ehh? :) Bueno, pues entonces a ver si dejan algo grabado a posteriori... :)

Ojo qué gritas, que el formador de ese curso podría ser yo... Rodríguez queleveoooo FUERA DE CLASE! A LA P*** CALLE!

Oki, pero pensaros esto del vídeo, que estuve buscando "Patrulla Helibélula" en Youtube y os encontré volando, pero no en el Ka50... con todo el curro y entreno que os pegáis, creo que es muy injusto que no quede constancia y sólo se os pueda ver en directo... Youtube es como la Tv... que lo que no está ahí...

+1, ya bastantes nervios hay como para que fuese competición :) Un día le escuché decir a un piloto acrobático: "Una competición coonsiste en hacer maniobras perfectas a mucha altura, pero un airshow es hacer maniobras imperfectas pero espectaculares a baja altura, por eso es más arriesgado el airshow". :) Por cierto, vuesto vídeo corre por aquí, pero y la Helibélula? Tienen algún vídeo del programa de este año?

Lo que están dando cero es feedback, pero soporte, con la de parches que hay, me parece que sí han dado... De todas formas Luthier ya lo dijo, que estuviese callado no quiere decir que esté parado. Aunque también dijo que pronto habría un comunity manager que se encargaría de esas cosas... igual ahora los CM piden más dinero sabiendo la jauría a la que habría que moderar

El ACBS organiza en LELL/LEIG un curso para jueces acrobáticos, que aparte de dar los conocimientos y criterios necesarios para hacer de juez acrobático en competiciones de acrobacia clásica en solo, también puede ser útil para el mundillo virtual o como cultura general acrobática. Hay que tener en cuenta que si bien el curso está orientado a jueces, también es altamente recomendado para pilotos, para conocer los criterios correctos de ejecuión de maniobras en acrobacia clásica en solo. El curso será el fin de semana del 14 de Enero de 2012, cuesta entre 150-200€ de inscripción dependiendo de la gente apuntada (no se trata de pegar el sablazo de pasta, sólo es para traer a los dos gurús acrobáticos de la FAI desde UK, por lo que, dicho de paso, el curso es en inglés). El aforo es limitado e irá en función del orden de apuntarse. Si os interesa, mandadme un pm y os pongo en contacto con la organización, que no soy yo, sólo doy la voz; personalmente me encantaría que este tipo de conocimientos se fueran propagando por el mundillo virtual. Quelosepáis!

Viva la lectura en diagonal... Que este post es para hablar de lo contentos dque estamos con el CoD (y ya empezamos desviándolo nosotros mismos)...

No sé qué esperabas tú, para mí hace varios parches que este simulador ya es lo que esperaba que fuese... sólo parece que haya escépticos que necesiten más parches para convencerse... A todo esto, pronto un mes desde el último parche, no? Estará el próximo al caer?