bgonmad

hay gente que usa ese control, con un poco de suerte te pueden pasar el archivo ya modificado

pues yo prefiero estabilidad, no me mola nada que el server esté sensiblon y te tire porque sí... yo no vivo de destruir todo con un boton (el a-10 tiene un modo de juego en el que los sensores van automaticos a los objetivos y te vienen marcados con rombos rojos para una mayor facilidad, ademas de salir ya en el aire). creo que la gente que juega a este juego, donde hay que perder 3-6 minutos en encenderlo quiere un poco de seriedad, y para mi seriedad es encender el avion, salir, gastar municion y , o bien aterrizar, rearmarme y volver a salir; o bien repostar y seguir haciendo el gorrino o caer victima de un SAM o de mi incompetencia para mantenerme separado del suelo. sí sé a qué hora me voy a conectar, lo que no sé es a que hora el servidor me va a desconectar...

parcheado el domingo me conecto bien (con mandos y eso) aunque tendré que configurar todo otra vez

si hay algo para el domingo me apunto que mi conexion me permite volar online... no es la mas estable del mundo, pero me permite arrancar, navegar y soltar toda la carga (suficiente) me apunto el domingo a cualquier hora

somos fuertes somos rosas somos lindas mariposas por lo de flor en flor y eso...

otro dia será, dejemos al vecino... de momento ¬¬

el anuncio de robocop me salio bien, intentaré tener esta noche una conex. decente a ver si asi puedo matar algo mas que el tiempo (aunque no haya mision) os estuve escuchando parte de la mision (todo mezclado porque sin TARS activo es lo que hay) para ver si me iba empapando de algunas cosas. mi principal problema ha sido ayer que no me cargaba la mision, me conectaba bien, metia el pass. y el el siguiente mensaje "cargando mision" no avanzaba mas el maldito PC... al menos sé que mi conexion de robocop aguanta el BF3, algo es algo

estaré connectado a esas horas y disponible, tengo 2 horas para terminar de configurar el TS+TARS y aprender a usar la maldita radio... me voy al TS ahora

Lo probaré en los siguientes dias, lo malo es que los mandos de vuelo los tengo en Salamanca ahora, y los fines de semana los paso en Valladolid... pero para probar eso sin joystick se puede la verdad es que me traía por el camino de la amargura...

Gracias gracias

Buenas a todos (de nuevo). jugué con vosotros allá por Agosto y todo estaba bien (buen ambiente, buena gente, etc etc..), salvo por el hecho de que no sabia donde estaba el freno (ni el aereo ni el de suelo), no sabia que ademas de configurar los perfiles luego habia que seleccionarlos, era incapaz de tirar una bomba sin hacer un "hung store", etc etc etc... vamos, que hacia mas mal que bien, asi que decidí dejarlo un poco de lado y aprender poco a poco yo solo... He adquirido un par de MFCDs (cosa que facilita un monton y recomiendo a todo el mundo), me he hecho los trainings varias veces, ya sé como rentabilizar todo lo que llevo debajo de las alas y sé aterrizar el bicho sin perder las ruedas en el intento , me quedan muchas cosas por aprender, como por ejemplo sacar a la primera el VVI y una cosa que por mas que lo intento no puedo, ENCENDER LA RADIO, o me la dan encendida o soy incapaz de hacer nada con ella (si, soy manco, lo siento), paso bastante de los instrumentos para navegar y un largo etcetera de vicios adquiridos en la epoca que pilotaba cafeteras en el IL-2... pues nada, solo era para avisaros de que andaré por el ts, me puse el TARS y estoy disponible para volar casi todas las tardes. PD:observando los documentos para el CMR he visto cosas relativas a la fraseología que me gustaría revisar

encontré el fallo, no habia que incluir el puerto, problema resuelto, ahora a pegarse con la configuracion del joystick...

incapaz de enchufarme al TS... las ultimas instrucciones que encuentro son del TS2. seguiré leyendo, pero sé que algun alma caritativa me dirá que hay un topic acerca de este asunto y lo mejor de todo, donde está.

lo mejor para hablar ingles: ir a una fiesta de erasmus borrachas, ahi espabilas rapido... PD: Con cerveza mejor

Gracias por el recibimiento es durillo pilotar un domingo por la mañana ¬¬ He desempolvado mis sennheiser y cuando tenga acceso me conectaré al TS.