amalahama

1 hour ago, Ce_zeta said:

No entiendo tanta expectacion con esta mision.

Los vuelos a la ISS son bastante "rutinarios".

Para mi lo que me alucina es que no parece una nave espacial, o mejor dicho, realmente parece una nave espacial.

Ay si la NASA les hiciera dejado usar los superdraco en el aterrizaje, eso sí que hubiera sido épico!

5 hours ago, lucifer said:

Acaba de confirmar Newy, que no habrá GBU-54 para el Hornet y el Viper.

 

Fuente.

Es logico, la GBU54 empezó a usarse en 2008 y tenemos versiones de 2007 de ambos aviones

TGP proyectado en HMCS 

Lo bueno de las LJDAM es que aunque pierdan la iluminación, continúan hasta el último punto iluminado, lo que las hace devastadoras en pases con varios lanzamientos

En realidad es que las jdam y demás armamento cuidado por GPS en DCS no modelan las limitaciones de la geolocalizacion con los sensores a bordo, y las coordenadas que te dan radar o por EO/IR son siempre perfectamente precisas. Si estás limitaciones estuvieran presentes, ya verias como le encuentras más sentido a las LJDAM...

Ojalá metan todo eso que pasada!!!

3 hours ago, JOSETI said:

Nada del FM, ni de los motores retocados?

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4436343&postcount=66

 

Un saludo. 

Eso lo ha puesto un esporádico random, vamos a esperarnos a ver el comunicado oficial

Si todavía estamos a two candles... A ver con qué nos sorprenden, ojalá metieran una suite más actual

Darkness es la única persona del universo con la versión completa del FighterOps, ojito

35€ por Siria está bien. Pagar lo mismo por el mapa del canal que es enanisimo es lo que no entiendo...

31 minutes ago, tali1916 said:

hola muy buenas, yo tengo un i9900k y 2070 super tengo encargadas las reverb g2  ya os ire contando cuando llegan y que tal van en dcs.

un saludo

Para haber nacido en 1916 no veas el maquinon que gastas! Que envidia!

Pero en serio creeis que algun aficionado vuela los aviones que vienen con FS?

Gratis dice. RB no regala ni pipas

Mientras tanto en el Discord de RB ya se pueden leer los OMG!! INCREDIBLE! SHUT UP AND TAKE MY MONEY!!! de los palmeros

1 hour ago, Tarres said:

Del Apache (A blk-49) ya se ha dicho muchas veces que es cuestión de "cuando" no de "si".

A día de hoy un Longbow es más que probable

2 hours ago, Renko said:

Con todo el respeto.
Pero se ve que el editor de DCS no lo has usado, ¿verdad?

Exactamente que es lo que quieres decirme con eso?

Pero que unidades que no estén ya esperáis?

Se ve alguna ralentización y el ordenador de Wags' es una nave espacial...

Ojo que DEKA tiene material del SU-30MK2 Chino y están dándole una vuelta...

Este hilo es interesante 

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=206321&page=17

70 pavazos...

Muy bueno, HUD, LANTIRN y Radar AG, SAR inclusive. Para que veais todo lo que va a estar bugeado en el futuro Strike Eagle de RAZBAM

On 6/20/2020 at 2:11 PM, Fisu said:

Yo estoy descubriendo el Falcon BMS ,...wtf!!!! increible. Yo no se si vamos a tener uno como el de Benchmark. A ver si logro controlar un poco y me hago la campaña de Iberia.

Si DCS sufre de 'spaghetti code", BMS está pasado por la picadora de carne directamente. A mi me parece insufrible, y no me da la sensación de 'estar ahí' de DCS. Y mira que lo he volado desde sus inicios en el 99 y he sufrido toda la "falcon dance" en su plenitud.

2 hours ago, Angel101 said:

"realistic look and feel" ... del stick va a ser que no.

 

En cuanto al cuadrante de gases ya me diras que les costaba haberlo hecho de una pieza... pero claro, seguro pueden cobrar más caro por separado que todo junto.

 

¿Y no podían haber puesto las palancas de los speedbrakes y flaps abajo del cuadrante y arriba otras cosas, como la palanca del tren? veo que se han informado de lo justo...

 

¿y las palancas de gases y flap y aerofrenos tendrán sus topecillos o serán simples ejes 0% a 100%?

Hombre el stick es razonablemente parecido. De hecho, al estar en el 320 montado en el lateral y tener palanca corta, probablemente el 'feel' es más cercano que el de un warthog con respecto a los mandos de un a-10c real

La única motivación para instalar hélices dobles coaxiales en un propulsor es para compensar el par, y ya está. De hecho, en realidad lo más eficiente es una hélice muy grande, muy lenta y con muchas palas. Os suena que cacharro lleva una hélice de esas características?

Además, ejes motrices coaxiales traen una complejidad mecánica fenomenal. El único cacharro que conozco con más de dos ejes coaxiales girando a diferentes velocidades son los reactores trieje de Rolls Royce... Y el desarrollo del RB211 fue tan doloroso que llevo a la quiebra a la compañía

Da igual tío, no va a pasar