Xifu

Animate traza con el falcon, en un par de vuelos te ponemos al dia, Un saludo.

Grandisimo Debriefing Ender, parece sacado de un libro. Bueno chicos, este fin de semana nos partimos la cara otra vez en balkanes, vayan diciendo disponibilidades para volar. El domingo lo tenemos como Fijo, asi que apuntaros los que vayais a volar para preparar los vuelos. Y el sabado si alguien le apetece tambien podriamos volar, yo estare seguramente por el TS. un saludo.

Ya tienen el Subforo abierto, esta vez ya con otro nombre y sin Beczl y con comunicado.: ------------------- Dear DCS Community, First of all, a massive thank you for your patience. We know it is frustrating to be kept in the dark, especially after the bombshell of an announcement that was dropped in January. It was never our intent for our internal issues to go public. Unfortunately we've had to hold off on making this announcement for far too long. Every team and business will at some point undergo difficult times, times where everything is seemingly smashed to pieces and the outlook seems most dire. After having experienced this, we can look forward to a bright future, moving forward as a team that is now stronger than ever. While we appreciate the fact that everyone is eager to know exactly what lead us to the internal difficulties, we feel the need to keep as much of our private matters, private. We're here to deliver top-notch quality DCS products, not to run a forum soap opera. No development team can exist without trust between its' members. Of paramount importance is internal transparency and accountability-- especially with regards to financial transactions. A key issue was identified where this requirement of trust broke down, and as such, steps had to be taken to protect everyone involved in the development of this module. We can confirm that Laszlo “beczl” Becz has recently left the MiG-21 team. Beczl has resigned his position amicably, and without any external or internal pressure to do so. Hence, we are hereby known as Leatherneck Simulations and we are here to stay. This internal restructuring primarily affect those of you who have backed the MiG-21 project on IndieGoGo. To make it abundantly clear: We do not have, nor will we receive, a single cent of the funds raised on IndieGoGo. However: in the interest of goodwill and as a thank you for your incredible support over the years, we will honor each and every backer to its' fullest extent, at our own cost. Some physical items that you are entitled to may be slightly delayed (Shirts, DVDs, etc.). We simply do not have the money required to produce these items en masse before release. In essence, the only difference to you (the backer) -- is that you may have to wait a short period to receive your physical goods. We hope that is amicable. Q&A Hold On! Isn't Beczl the founder of the DCS: MiG-21? Yes and No. The DCS: MiG-21 started as a 50/50 partnership between beczl and Novak Djordjijevic (Dolphin887). Novak has been the driving force for code development on the MiG-21 for the past 3 years, and is responsible for the majority its' codebase. Who is Novak? Novak has been with the project since day one, and has been the main driving force behind the code development of the DCS: MiG-21. The majority of the systems and the AFM can be attributed to Novak. With only 38 posts on the forum to date, it is understandable that he has flown under the radar. Can I get a refund for my IndieGoGo contribution? This is not our responsibility or decision. We will honor your contribution to its' fullest extent at our own cost. We do not have any of the money contributed via the IndieGoGo campaign. Whatever you drama queens. When is this damn thing getting released? While work has continued at a steady pace during these internal issues, it goes without saying that we are now slightly short on manpower and time has been lost. We are looking at several options for release windows. Do not expect a long delay from the previously announced release date. WHAT!? But you said March 30th?! At that time, no one expected something this big to occur and hinder our development progress. We are committed to giving you accurate and realistic time frames. It is what you deserve and what we should be held accountable for. We will see to it that this is the case in the future. But, seriously, when are you releasing? There will be more info on this soon. Promise. Might be 2 weeks. What happened to all the videos? The videos are old, outdated and do not paint a proper picture of the module at this point in time. The aircraft is a completely different piece of software relatively to a year ago. We will post new videos very soon. What about the MiG-23? The MiG-23 is not in our near-future plans. It remains an attractive option for us in the long-term, as code commonality with the MiG-21 amounts to roughly 60-70%. We hope to share future plans with you soon. There are things we are incredibly excited to show you. I have more questions? Feel free to ask in this thread. We understand that recent events are frustrating from an outside perspective. We are committed to to DCS and hope we can put your fears to rest. Once again, a sincere thank you for your support, patience and understanding. With your continued support we are here to stay and will help to foster a simulation environment that is everything a simmer could ever wish for. Sincerely, Leatherneck Simulations DCS: MiG-21bis Team __________________ Artist Leatherneck Simulations DCS: MiG-21bis ----------------------------------- http://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=323 un saludo

Ok zazo, bajanding el datacard un saludo. P.D, ten cuidado con meter mucha IA Zaz0 que luego ya sabemos lo que pasa , ojala no...... un saludo.

Para los amantes de las funciones y scripts en .lua han abierto un post bastante clarito de como funciona todo este lenguaje en DCS, seguirlo porque merece la pena http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=120355 un saludo.

Yo voy zazo, pero ponte de líder tiu jejejeje Un saludo

Ok korrea me pongo a ello.... Un saludo.

Pareces nuevo macho , jejejeje Un saludo

No te emociones Zazo que solamente lo a reportado en testador , luego que hagan caso o no , es como siempre , jejejejeje

Un breve debriefing del vuelo de anoche chicos: Empezamos con algunos problemilla con el famoso bug del nose stearweairng ese.... pero por fin, salimos los los paquetes para nuestros roles. Todo controlado, tiempos de push, altitudes, radios, etc. Nos dirijimos a nuestros destinos y malaplauso se tuvo que ir porque se le fué la luz, asi que drakko tuvo que hacer el sweep el solo y sin mucha fortuna ya que le derribaron. Nuestro vuelo del SEAD continuó, y nada mas salir de nuestro punto push empezamos a tener un MUD de SA-10, ender se va a por el, mientras yo vigilo en AA, le suelta un magnun, y en ese momento se nos llena el cielo de Su-27s y migs, roturas, chaff, flares, evasiones de R-77s. uff en vaya fregado que nos metimos, pero gracias a las tacticas de mi lider ender conseguimos derribar a 2 Su-27s y asustar a los demas. En una de esas en la que estabamos luchando AA con los sukois, se nos encendió un SA-2, joder que stress, nos apuntaba el cabron y como justo me pilló a mis 12 el contacto de SA 2, cambié 2 segundos a AG y le lancé un AGM-88, y luego vuelta al fregao. Despues de un par de entradas y salidas de la zona, vimos que ya no se encendian mas amenazas, y el cielo se volvia a llenar de Migs y sukois, decidimos hacer RTB. Ender estaba tocado y ya no teniamos mas misiles largos. Nuestros objetivos destruidos fueron si no me equivoco. 1 Su-27 Destruido 1 Su-27 Dañado 1 Radar SA-2 1 Radar SA-10 Me lo pase pipa en esta mision, con una carga de tension brutal por la situacion que tuvimos, pero con la satisfacion final de haber hecho el trabajo con nota gracias al maestro ENDER . Foto final, ender aterrizando no sin problemas ya que venia muy tocado de la misión Un saludo.

Algo tienen que hacer zazo, ya que no van a sacar nada serio en los proximos años, creo yo. Todos los esfuerzos de ED ahora estan encaminados a la 2 guerra mundial, el FC3, y el CA y el nuevo motor grafica, asi que para los que nos gustan los aviones hardcore, creo que ya no tendremos mas. Un saludo.

Hombre siendo optimistas, creo yo que el nuevo EDGE esta al caer, y para seguir especulando un poco, el movimiento de ED con los descuentos es tambien un poco para que cuando nos pidan pasta por NEVADA y el nuevo EDGE no empecemos a decir que si era gratis, que vaya timo, etc, etc, asi para los que somos clientes fieles nos saldrá mas barato . Un saludo.

Estupenda mision la de esta noche chicos, enhorabuena . Hemos practicado una mision on call cas, con JTAC humano(CA) con amenazas sam (Sa-19), y ha salido muy bien. Buenas comunicaciones, objetivos correctos, (bueno traza no ), pero la siguiente lo ha clavao. Unas fotos del evento: Ready to take off Taxi De camino al CP El JTAC Atrerrizando Un saludo.

Venga templar tranquilo, no pasa nada, lo importante es tu salud, descansa y ya hablamos. y la mision la podemos hacer otro dia. Cuidate un saludo.

Espero que no me hagais esto si me pongo de jtac impresionate , parece un fallo de coordenadas. un saludo.

Yo tambien le puedo esperar, por mi sin problemas

Gracias ender De momento confirmados somos tu y yo solos un saludo.

Ok chicos, genial. El sabado yo estaré por el TS si somos unos cuantos montamos mision. El domingo lo mismo Ender, seguimos con los sweep y los sead verdad? un saludo.

Chicos, vamos a intentar volar el sabado tambien la campaña ¿ quien se apunta ?. Si hay gente suficiente para volar el sabado a partir de las 18:00 horas, comunicarlo, creamos unos vuelos y volamos. Si no, nos vemos el domingo Un saludo.

Silver dejate de tonterias anda, estas el el subforo de dcs world y aqui se postean noticias sobre el dcs world, y puedes abrir todos los post que quieras siempre y cuando sean noticias, y esta del descuento lo es, asi que no busques polemicas con el cierre del post del DCS:world. Un saludo.

Ya estan las datacard https://dl.dropboxusercontent.com/u/61098311/Mods%20GVA/trainings/NEVADA/Trainning%20007-CAS_NEV_Oncallcas.rar un saludo.

Muy buenas pilotos, Es conocido que nuestro escuadrón el E69 va a ser llamado para participar en un conflicto proximamente y segun fuentes oficiales vamos a ser transladados a russia en breve tiempo para apoyar a las fuerzas de la OTAN desplegadas allí, porque se espera un iminente conflicto, asi que el Mando del E69 ha programado un entrenamiento en Nevada sobre misiones CAS, antes de partir para tierras rusas. Training mission CAS Dia de la mision Viernes 21 o sabado 22 Teatro NEVADA Hora: 21:30 Briefing, 22:00 Mision Tiempo aprox de vuelo: 1 Hora 25 Minutos Tipo de entrenamiento: Simular una mision CAS del tipo ON CALL CAS, dondre tendremos AFAC o JTAC. Objetivos de entrenamiento: * Practicar las comunicaciones, procedimientos de las SOP del Grupo * Practicar las entradas y salidas del aeropuerto * Practicar la llegada a tiempo a un waypoint del tipo TOS/Contac point y hacer el Check in+9 line briefing. * Practicar las Comunicaciones y fraselogia de las misiones CAS * Coordinar los ataques y vuelos con los AFAC o JTAC que corresponde en la zona asignada. * Practica del ataque Tipo 1 y Tipo 3 Foto del poligono tactico con los objetivos Datacards y mision https://dl.dropboxusercontent.com/u/61098311/Mods%20GVA/trainings/NEVADA/Trainning%20007-CAS_NEV_Oncallcas.rar A ver cuantos podemos volar este finde. un saludo.

Hombre aguila, que bueno saber de ti, me alegro mucho que te guste, y seguro que disfrutarias tu tambien volando estas misiones. Cuidate mucho campeon. Un saludo.

Yo tendre que hacer bolillos para volar pero me apunto, buena iniciativa Un saludo.