jagc1969

¿Pero en qué se está convirtiendo nuestro mundo? Ya sabía yo que todo lo que siguiese a los marcianitos iba a dar quebraderos de cabeza...

IMPRESIONANTE...

Hola: Estoy pensando en hacerme/comprar un soporte para el HOTAS Warthog. Si lo pongo encima de la nueva mesa del ordenador parece que estoy agarrando el manillar de una chopper de esas con el manillar super alto. ¿Alguien utiliza un soporte para el Warthog? Saludos.

Muchas gracias, compañero.

Entiendo que me tengo que instalar sólo la versión 2.0, ¿no? Gracias. Muchísimas gracias, compañero.

Hola a todos. Tras un breve paréntesis de 9 añitos (que no, que no estuve en ninguna cárcel) estoy en condiciones de volver a pilotar un A10 para el escuadrón y hacer estragos entre propios y extraños. Estoy terminando de actualizar el hardware (me he agenciado un HOTAS Warthog, por supuesto, que aún me tiene que llegar) y espero poder volver a dar días de gloria al Escuadrón como en los tiempos del viejo LOMAC, cuando volaba con Eloy (Aguila0 D.E.P.) y Xifu. Qué tiempos, qué misiones,... Es cierto que a veces era más peligroso para los míos que para el enemigo, y que tenía cierta tendencia a remodelar los aeródromos, pero es que van dejando los edificios en cualquier parte... Total, que ya he pagado la cuota, y me gustaría que mi jefe de ala me echase un cable con lo del TeamSpeak. Y en cuanto coja un poco de práctica volveré a sembrar el terror en los cielos como en los viejos tiempos. Cómo he echado ésto de menos...

¡¡ He vuelto !! Y lo primero que he hecho es pagar la cuota anual para que Korrea no vuelva a sacar el látigo y pegarme.

Pues eso, si hay algún interesado en comprar un P51-Mustang auténtico, aquí está la información: https://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/for-sale-1944-north-american-p-51d-mustang.html?src=fba&type=wca&page=who Saludos.

Y lo triste es que es real como la vida misma...

El proyecto contínua. Los de Skunk Works seguimos en ello. Recordáis que antes había una parte del foro llamada Skunk Works, ¿verdad?. Era para proyectos secretos del Escuadrón. Lo tuvimos que quitar porque la gente entraba, se enteraba de nuestros proyectos secretos y los teníamos que matar... y luego , lógicamente, dejaban de pagar las cuotas. Pues hemos seguido trabajando en secreto durante todos estos años. Ahora ya no es un simulador de la Primera Guerra Mundial. No puedo decir nada más, salvo que barajamos el nombre de "Orbital Bacano-Inversive Simulator With Secret Capabilities , Many Many Enhanced Operational Ranges Under The Summer Moonlight, Cool Skins and Fanciful Overdrived Control Systems".

Gracias, compañeros. No sabéis las ganas que tengo de volar con vosotros.

Y tan de la vieja guardia.... Más de lo que me gustaría... Gracias por la bienvenida, compañero. Muchas gracias, compañero. Te haré caso y me lanzaré sobre el DCS... Un saludo.

Hola a todos: El que avisa no es traidor, así que os digo que : ESTOY PREPARANDO MI REGRESO AL ESCUADRÓN. Tras ocho largos años de inactividad forzosa (no, no he estado en la cárcel) vuelvo a la simulación online. Aún recuerdo mi primer vuelo online. Cuatro A10-A despegando en formación y Xifu gritando a los demás "¡ cuidado con las maniobras de Cuatro !"."Cuatro" era yo, por supuesto... No acerté a nada. De hecho no llegué ni a ver el blanco (cuando llegué a la zona los demás ya se habían cargado todo lo que se había que cargar), pero me cambió totalmente la experiencia de la simulación de vuelo. De ahí en adelante volar sólo , sin compañeros, ya no tenía aliciente. Y después pasé a ser alumno de Aguila0 (ayer me enteré del fallecimiento de Eloy, Q.E.P.D.). Y fué un mazazo. Gran instructor y mejor persona. Le echaré mucho de menos. Con él obtuve el CR1 y CR2, y me reí mucho, y me cabreé con las trastadas que me hacía en los exámenes, pero sentí orgullo real cuando los aprobé... Así que ahora que tengo la oportunidad, vuelvo al mundillo. Lo que no sé es exactamente donde. ¿Sigo con LOMAC (me tendría que agenciar el FC3) o creéis que es mejor que me dedique al DCS:A10-C? ¿Tendría que volver a sacarme los CR en éste último caso? Acepto consejos... Y veo que es necesario que vuelva porque la anarquía cunde en el Escuadrón. Sé que Darkness también hace tiempo que nos dejó, y que Korrea está al cargo del chiringuito. ¡ Korrea ! Dios mío, Dios mío,... Así que como dice el himno del Escuadrón "el que se va siempre vuelve", y pienso cumplirlo. Aunque primero tengo que renovar el hardware y desempolvar el joystick (el que se conecta al ordenador, que os conozco...) Nos vemos en breve. Un saludo. P.D. Decidle a la "Juli" que dentro de nada nos vemos a pié de pista . Los veteranos de los A10 saben a qué me refiero.

Llevo algunos años alejado del Escuadrón y ahora que estoy preparando el reingreso me encuentro con ésto. Estoy chafado... Hacía años , como dije antes, que no volaba online, pero de vez en cuando cruzaba felicitaciones de cumpleaños y de Navidad con Eloy, que dicho sea de paso fué también mi instructor en el A10-A y aunque a veces me las hizo pasar canutas era un instructor FANTÁSTICO y una persona FENOMENAL. Me contó una vez que se había ido a vivir a Colombia y que tenía allí una mujer con la que era muy felíz, y me alegré mucho por él. No tenía ni idea de que estaba enfermo... Esté donde esté, seguro que se las está haciendo pasar moradas a unos cuantos con sus exámenes para CR... Descansa en paz, compañero.

Y cuando lo veáis, vosotros vais a querer uno igual también... http://www.elrellano.com/videos_online/8452/simulador-de-vuelo.html

Hola: Estoy preparando mi regreso al escuadrón, aunque no podría dar una fecha definitiva... Mientras tanto quiero desempolvar viejas habilidades... ¿Alguien recuerda cual era el link al libro "En persecución", de Johan Kylander? El que aparece en Wikilibros trae fotos que no tienen nada que ver con el texto... Muchas gracias a todos.

Hola a todos. Hace tiempo que no entro con frecuencia por aquí, por razones ajenas a mi voluntad (no, coño, no estoy ni en la cárcel ni ingresado en un psiquiátrico...). Pero bueno, espero poder resolver la situación actual tarde o temprano, y volver a disfrutar de mis compañeros de vuelo. El caso es que quería aprovechar que hoy "pasaba por aquí" para felicitaros las fiestas, y desearos lo mejor para el próximo 2011. A ver si no nos "aprietan las tuercas" a todos tanto como este año (sí, soy un iluso, lo se, lo se...). Pues eso, deciros que os echo de menos tanto como a ir por ahí cargándome puentes con mi A10. A ver si hay suertecilla, me trasladan, y volvemos a dar guerra. Un abrazo a todos. jagc1969 P.D. He visto lo del volante de la F1. Impresionante. ¿Por cuanto ha salido el invento?¿Habrá una reedición en el futuro?

Buenas: La semana que viene me voy a Casablanca, Marruecos, por motivos laborales. Hubiera preferido que me enviasen a cualquier lugar de Escandinavia, pero no, tiene que ser a un sitio donde hace un calor tremendo... El caso es que voy a estar en un parque empresarial donde...ooooh, UBI , nuestros queridos amigos, tienen una de sus sedes. ¿Les digo algo de vuestra parte, o me limito a mearles la fachada a modo de protesta por todas sus perrerías? Saludos P.D. No, no pienso pedirle a SAM que me la vuelva a tocar, que tiene las manos muy frías...

Hola: Hace tres o cuatro años di con un foro de submarinos en el que había un post de un forero que se estaba haciendo una sala de control de un uboat en una habitación de su casa. La verdad es que tenía muy buena pinta . No recuerdo de qué foro se trataba.Creo recordar que no era un foro español. ¿Alguien recuerda haber visto esas fotos? ¿Me podéis decir de qué foro se trataba?

Comunicado recibido desde La Moncloa. Estimados compatriotas, siguiendo con el impresionante paquete de medidas anticrisis he decidido una reforma integral de los planes de estudio de todas las universidades españolas. Teniendo en cuenta que la gente ya casi no sabe ni escribir, y que leer tampoco sirve para nada positivo, y que materias como la Física, Biología, Álgebra, etc son una pérdida de tiempo, Sonsoles, las nenas, y yo hemos deliberado durante quince minutos y hemos decidido el plan de estudios unificado para todos los españoles, a aplicar a partir del año que viene: Primer y único año: ============== - Mil y un usos de la palanqueta. - Cómo robar coches sin causar daños en la carrocería. - Guiris estaffing (ya que vienen, que paguen). - The complete limpiabotas handbook. - Trileros en el siglo XXI. - El atraco individual como experimento sociológico. - Navajas y puñales. Teoría y práctica. -Idiomas : "Give me money, please". A complete guide to begging. - Deportes : Slalom urbano. Como esquivar a los miembros de los Cuerpos de Seguridad del Estado. (Prácticas con los Mossos d'Escuadra) Los alumnos de las antiguas facultades de Ingeniería Aeronáutica cursarán además : - Técnicas de alunizaje. (Prácticas con un 127 "chorao"). Vuestro presi : El niño del Talante.

Pues resulta que el Straton, el mayor avión de pasajeros del mundo, está volando desde San Francisco a Japón , y pasa cerca de una zona donde la armada (de EEUU, of course) está probando una nueva versión de un misil con el doble de alcance de versiones anteriores, lo cual viola no se cuantos acuerdos internacionales, así que la prueba es secreta (e ilegal). El caso es que , fíjate tú, con todo el espacio que hay por allí arriba, el avión teledirigido que hace de blanco y el Straton pasan bastante cerca uno de otro (el militar que está a cargo de la prueba no hace las comprobaciones oportunas). En un momento dado coinciden en la pantalla de radar del F18 que va a lanzar el misil, el piloto lo interpreta como un error en el equipo de radar, y lanza el misil. Poco después los dos aviones se separan, vuelven a aparecer dos blancos en el radar ... y el misil se dirige hacia el más grande de los dos. Resultado : el Straton tiene dos agujeros enormes, uno a cada lado del fuselaje, despresurización total a 20000 metros, un montón de pasajeros muertos, muchos más con lesiones cerebrales, y pocos supervivientes en condiciones normales. Por si fuera poco, los pasajeros con lesiones cerebrales van volviéndose poco a poco más problemáticos, y cada vez más agresivos. Los pasajeros normales, están atrincherados en la cabina de los pilotos, cuya puerta está cada vez más deteriorada. Si se rompe del todo y los de fuera consiguen entrar, podrían provocar una catástrofe. Los de la armada se han dado cuenta de la cagada, y en primera instancia creen que no hay supervivientes en el avión, e intentan derribarlo.Cuando se dan cuenta de que sí hay supervivientes, intentan derribarlo igualmente. Por si eso fuera poco, los de la compañía aérea, alentados por los de la compañía de seguros, no quieren que el avión vuelva porque las indemnizaciones a pagar serían astronómicas, así que hacen lo que pueden para sabotear el regreso del avión. Además, queda poco combustible... Y a grandes rasgos , esa es la situación.

Hola: Hoy en "Truño 5" han pasado una película titulada "Mayday". Cual sería mi sorpresa cuando vi que se trataba de la adaptación de uno de mis libros favoritos : "Emergencia", de Thomas H. Block. Leí el libro por primera vez allá por 1980 ó 1981.Me encantó. Le leí y lo releí una y mil veces. Esperaba que alguien hiciese la película, pero pasaron los años y nada de nada. Hasta hoy. Creo que la peli es de 2005 , y yo sin enterarme... Bueno, el caso es que, por supuesto, el libro está infinitamente mejor. La peli no pasa de normalita. Se pierde la crudeza y la tensión del libro. En la peli es todo bastante más light. Los supervivientes con lesiones cerebrales no están agresivos,ni suponen un peligro. La armada sale bastante mejor parada en la peli, y los de la compañía aerea solo hacen un intento de asesinato. Incluso se pierde el intento final por cargarse a los supervivientes que puedan testificar una vez ha aterrizado el avión. Con todo , me hizo gracia ver la peli , aunque si me dan a elegir, sigo quedándome con el libro. Un saludo.

Pues yo pensaba que era la cerveza y la tortilla...

Quiero aprovechar este post para anunciar que el sistema de mensajes privados tiene un fallo. Creo que se ha hecho la picha un lío con los nombres de los usuarios y los mensajes, porque a mi me ha llegado este hace nada, pero el destinatario no soy yo: From : K. , N. (nk@onlyfordarkness.com) To : Darkness (darkness@escuadron69.net) Re : As hot like Hell ... Darkness, my Darling , I cannot forget our last wild triki-triki session. You 've made me feel like a perraca. I need you shouting "stall , stall" when wearing ONLY your tanga and your cowboy hat. Now that you have melted my ice, I'm going to reward you, my Spanish Ultramacho Red Baron. Yesterday , I went to "Mimami Ink" to have my culito tattoed. Now I wear a little red Fokker in the nalgeixon izquierda. I hope you can shoot it down soon. Your cachondeixon : N.K.

Pues tu paréntesis ese del final, cuando hablas del vinagre. Es tela de gordo , también. Pero es ortográfica y gramaticalmente correcto, y no hace aumentar ni el colesterol, ni los triglicéridos, ni la glucosa. :) Yo creo, que ahí para mejor un punto y seguido. IMHO Discrepo totalmente, he comido paellas que llevaban muchos mas ingredientes incluso. Yo tambien dicrepo, no se puede comparar la PAELLA con lo q esta haciendo esa tia Yo tambien discrepo con discrepar pero no discrepo con discrepar con discrepar El tema no es la cantidad de cosas que mezcles, el tema es que mezcles, leche condensada con mayonesa? es para vomitar. Si no lo has probado... Estas simplemente expresando un prejuicio. Pero si, sobre el papel, tiene mas probabilidades de estar malo. Que esa es otra. No me había parado a pensarlo, pero la mezcla de mayonesa, azúcar, vinagre,leche condensada...coño, eso tiene que saber a rayos. En cualquier caso no pienso hacer la prueba. Ya conocemos los efectos que esas cosas producen en los seres humanos, ¿verdad?.