Tundra

¿Dónde warra? lo más barato que lo he visto en la Vaguada son 20 €.

Aunque quedan 3 semanas para empezar, podéis apuntaros ya indicando el coche que queréis.

Googleando USAF Vs. Indian AF Aunque me quedo con esta frase:

Fueron unos ejercicios hace tiempo, donde apareció publicado que los cazas hindúes Su-30 habían resultado vencedores frente a los F-15 yankis. Recuerdo que circulaba por ahí un texto en inglés que lo explicaba, si lo encuentro te lo pego. Básicamente, se podrían hacer varias interpretaciones, desde que cazas rusos derrotan a la USAF, al tema del F-22... fijaos compatriotas americanos que el F-15 no gana ni a esta gente, por tanto necesitamos más $$$ para sacar adelante el Raptor. Voy a buscar el texto ese que te comento.

Este Campeonato, va a ser un poco peculiar. En primer lugar, somos conscientes de la proximidad de fechas llenas de compromisos, que van a provocar ausencias. Y que también, por la misma razón, se dispone de poco tiempo para entrenar y preparar las carreras. Así que, hemos decidido usar un mod SENCILLO de conducir, repito, sencillo, porque aunque dispongamos de 600 CV bajo el pedal del acelerador, estos coches se llevan sobre raíles. Los coches son tracción total. Potentes para alcanzar altas velocidades, y ágiles con un paso por curva endiablado. Elegimos este mod no porque sea fiel a la realidad, sino porque, en esta ocasión, buscamos más la diversión y las facilidades para todos. Descarga del mod (122 Mb): aquí · Formato: carrera de 30 mins, con una parada en boxes obligatoria. Gasto de combustible y ruedas, normal. Novedad: la parrilla se hará según la clasifación del Campeonato, pero invertida TOTALMENTE. El que gana, en la siguiente sale último. Para la primera carrera, nos basaremos en los resultados del Campeonato V8. Quien así lo desee, puede pedir salir en las posiciones traseras. Importante: las carreras en Magny-Cours y Spa serán nocturnas. · Puntuación: 1º 20 2º 15 3º 10 4º 9 5º 8 6º 7 7º 6 8º 5 9º 4 10º 3 11º 2 12º 1 · Versión rFactor: 1.255F · Horario: el habitual, los viernes a las 20h. · ¿Qué vendrá después? pues en la segunda mitad de Enero de 2008 empezaremos un campeonato con los WTCC, y cuando acabemos, será el turno de los monoplazas de la ChampCar. Como véis, tenemos diversión para rato. Nos vemos en la pista. INSCRITOS Mekemekex # 107 Lagunter Skorp Tallada Korrea # 50 Xifu Fresco # 118 Oloso Crycket Crivi Zorasht LeStrat # 36

Una cosa son las oposiciones para entrar a la Academia, y otra el resultado de los años allí estudiando, que esos sí condicionan tu destino para reactores, transportes y helicópteros. Lo que tienes que tener muy claro es que ser piloto significa primero ser militar, luego ser militar, y luego piloto, no sé si me explico...

El viernes 16 de Noviembre a las 21h locales En cuanto acabemos el Campeonato con los V8, vamos.

Los -E serán más nuevos, pero en su ambiente natural a baja cota con un avión no diseñado para eso, se llevan bastante trote y transmiten bastantes vibraciones a la tripulación.

Claro que sí, estamos abiertos a todo, sobretodo Korrea XD

Composite Squadron of 18 x Tornado IDS Stike Aircraft were sent from three Italian units on 25 Sep 90 ... Operation "LOCUST" ... Commanded by Col Mario Redditi ... 6 x Tornado aircraft each from three squadrons > Gioia Del Colle (Bari Province) > Ghedi (Brescia Province) > Piacenza - based at Al Dhafra Air Base in the UAE with F-16's from Shaw AFB - 8 x Italian Tornado's took off, one aborted before the refueling rendezvous, 6 x more could not refuel and returned with bombs, one went to the target and was shot down ------------------------------ Para ser la primera misión no está mal, joer. Info sacada de aquí: Gulf War - Day 1

Este viernes 9 tenemos la última carrera al sprint del Campeonato V8. http://files.filefront.com/rFMMMSymmonsPla...;/fileinfo.html

Tú estás fucking crazy

Recibido, eso haremos.

Ayer tenían varios ejemplares de rFactor en una tienda Game, eso sí, a 45 €

El grupo Hezbolah tiene sus raíces en el Irán de Khomeini, así que no me extraña que el país esté en el punto de mira de yankis e israelíes.

Se supone que ya debería estar en las tiendas, de precio sobre los 40 €. Y claro que habrá que activarlo online. rFactor en Game.es

No me había fijado en el detalle del usb 2.0. La compré porque en el foro del FT la ponen bastante bien. De FPS, se mantiene en 26 en la pantalla de configuración, siendo el máximo de la cámara 30. Parece que la compresión I420 da mejor resultado que la RGB, y a malas malas, puedes optar por bajar la resolución. Foro FT - comparativa Webcams

IMPORTANTE Este semana, el viernes 2 como queda en medio de un "puente", no habrá carrera oficial con los V8.

Creo que la configuración del server está cambiada. Esta carrera es de las de resistencia, así que necesitamos modificar la carga de gasolina. Creo que entre Stud y Korrea lo solucionaron en el pasado, cambiando algo del archivo. plr del server. A ver si véis este mensaje antes de la carrera Además, creo que también está puesto el control de tracción, habría que quitarlo.

COmentar que el Freetrack ya va por la versión 2.1, que parece que es una gran mejora respecto a antiguas versiones. Ahora es posible tener 6DOF con sólo 3 leds. Siguiendo el ejemplo de este proyecto DIY led clip he hecho uno para probar y de momento me va algo mal de rendimiento, lo que hace que el movimiento no sea fluído. La webcam es una Trust wb-1400 de 10 €, y el faro trasero de una bici, de la marca Cateye, 8-10 €. Ventajas del faro de bici: circuito eléctrico ya hecho, con su botón de marcha, pinza de sujección o correa ajustable incluída, 3 LEDs válidos, según la caja 100 horas de autonomía con 2 pilas AAA... todo esto es un cacharro de 8x4 cms A falta de jugar con ajustes y sensibilidades, ya iré poniendo más impresiones durante el fin de semana. Un vídeo con Falcon OF del youtube

Precisamente esa zona de "unión" entre los dos circuitos, tiene un desnivel raro que parece que vayas a despegar... uff, y yo sólo dí un par de vueltas el domingo, esta noche toca sesión intensa.

¿Corto? serás guarra... dáis una vuelta a Interlagos en los F1 en menos de 1.10 y aquí se hacen sobre 1.25-1.30... y un V8 cargadito hasta las trancas de gasofa, con ruedas frías en la primera vuelta, ya verás que risas en los bachecillos de la frenada de la curva 11, el codo de 90º antes de meta.

Creo que va a acabar en Red Bull con Webber de compi, ahí queda eso

...y que los karts huelen raro En el centro comercial Plenilunio han hecho una pista de karts, todavía no he ido a verla. El centro está en la glorieta de Eisenhower, donde el nudo de la M-40, A-2 y Aeropuerto, para que os hagáis una idea.

Me alegra ver que en la F-1 tu culito tiene un respiro, Nito, y que las carreras no se te acaban en la primera curva. Noragüena