pckormic

Hola a todos. LLevo bastante tiempo con el ROf, actualizaba perfectamente, etc. El otro día tuve que formatear de nuevo el ordenador, poner de nuevo el Sist. Op (Win 7 64 bits) Vuelvo a instalar el ROF, me permite actualizarlo (se tira casi hora y media en actualizar), pero cuando intento registrarme, me aparece una página del navegador en la que me dice que no encuentra la página. Esto no me ha ocurrido antes, siempre he podido conectarme sin problemas. Si me conecto directamente a la página del ROF, estoy dado de alta, mi contraseña funciona. Pero en cuanto le doy a "Start game" me sale un mensaje de que el programa no funciona. Le doy a la opcion de recovery, se vuelve a conectar, baja alguna cosa (un par de minutos tarda la barrita). Pero todo sigue igual. He probado a desactivar el gestor de cuentas, cambiar de navegador, he vuelto a formatear e instalar de nuevo el sist operativo, y nada. Y el caso es que con este mismo equipo, con este mismo sistema operativo, hsace un mes pude instalarlo sin problemas. ¿Sabeis que le puede pasar? Muchas gracias.

Me gustaria poder volar con vosotros. Si puede ser un me 109, y si no un cr 32.

Hoña, me gustaría saber dónde puedo conseguir alguna campaña o misiones de África para el IL2, preferiblemente del lado de la Luftwaffe (volar junto a Marseille.... ) Hay alguna web donde pueda descargar misiones ya hechas? Gracias.

Hola de nuevo. Probé a limitar las frames a 30,a 50, a 60... me solucionó un poco, pero seguía llendo mal. Y eso, con todas las demás opciones al mínimo, sin antialaising ni anisotrópico, opciones gráficas al mínimo, etc. Pero mis dos ordenadores para simulación tienen un sistema operativo dual win7/XP, debido a que un simulador para VSM, el CONDOR, no iba bien en Win7 cuando instalé el Sit Op. hace ya más de un año. Luego sacaron un parche que soluciomaba el problema, y dejé de usar el XP, hasta el punto de que me casi había olvidado del arranque dual. Pero ayer leí en este post que uno de vosotros corría el ROF con una máquina de inferiores prestaciones en XP, y le iba bien. Así que probé, y... ¡TACHAN! :D El ROF va suave en XP. Todavía tengo que instalar los drivers del joystick y los perfiles del ROF, pero creo que por lo menos, ahora podré volar en el ROF de manera decente hasta que cambie de equipo, lo cual será cuando salga el BOB. Cuando haya trasteado lo suficiente con el ROF os lo haré saber. Hasta entonces, muchas gracias y buenos vuelos. :grin:

Hola a todos. Gracias por vuestro interes. Os dire que la pregunta la hago porque me ha surgido la oportunidad de comprar dicho procesador (el quad a 2,5 Mhz),una placa, ventilador de cpu , tarjeta de video (nvidia gtx 260) y 4 gb de memoria ddr2 de segunda mano. Así, mejoraría mi actual pc a Quad core, con una nueva tarjeta de video, y mi actual tarjeta (una nvidia gtx+ 9800), con el micro dual core y la actual gráfica la paso a mi segundo pc, que actualmente tiene un amd anticuado. Pero si el Quad core a 2,5 Mhz, no va a mejorar el ROF, y sin embargo, me va a empeorar el IL2, que ahora me va bien con el dual core a 3,16 Mhz, pues apaga y vámonos. No tengo intención de cambiar mi ordenador hasta que no salga el BOB, pero normalmente yo compro uno nuevo y conservo el antiguo, que pasa a ser el pc de mi segunda cabina de simulación tengo una cabina en mi despacho, donde sitúo el mejor pc, y otra en mi sótano, donde muchos días me quedo de canguro con mis tres churumbeles). Me gustaría por lo tanto saber si un quad a 2,5 es capaz de tirar correctamente con el ROF, ya que un dual core a 3,16 no es capaz. Por supuesto, si alguno conoce la forma de que con mi actual pc pueda correr el ROF sin tirones, por favor que no dude en decirlo. En el primer post, me comentaba MAK "Antes de tocar nada, mira por los foros oficiales, que hay una aplicación para limitar el número de frames por segundo y evita esos tirones". Yo he mirado, y no he sido capaz de encontrar nada. Hasta pronto, y buenos vuelos.

Hola a todos. el caso es que el ROF es un simulador que me encanta, pero con mi PC actual va de pena. Tengo un procesador intel core 2 duo 8500 a 3,16 mhz, y a raíz de la primera actualizazión me va a tirones. Tengo ahora la posibilidad de comprar un Cuad 2 core 9300 a 2,5 Mhz, y no sé si realmente merece la pena el cambio, si realmente notaré que con ese cuad y una nueva gráfica (pasaria de una gtx 9800 a una gtx 260). Agradecería cualquier consejo. Muchas gracias, y buenos vuelos.

Hola, tal vez pueda ayudaros un poco con este tema. Yo llevo bastantes años utilizando un programa de reconocimiento de voz para completar las teclas de mi joystick HOTAS.(Un Saitek X52 PRO) El primer programa que utilize se llamaba Hello Buddy, o algo asi, de la misma empresa que comercializaba el trackir. Pero el programa fallaba mas que una escopeta de caña, ademas, los perfiles para cada juego hay que pagarlos aparte. Una m..... Luego, encontre el Voice Activated Commands (VAC). Un programa muy barato, que una vez que pagas (creo que me costo 5 euros) puedes actualizarlo gratis de por vida. Y yo empeze a usarlo con el SO windows 98, luego con el XP, y ahora lo uso con el Windows 7. Va estupendamente, y no consume casi recursos del sistema. Tiene la ventaja de que puede utilizar perfiles previamente creados para cada juego (yo utilizo para el IL2 y el Lock On un perfil que me baje de su pagina, al que he modificado alguna cosilla) o bien te fabricas tu el perfil, o modificas a tu gusto un perfil precreado. Por cierto, cuando digo perfil, me refiero a un pequeño programa que añades al programa VAC en un subdirectorio que creo que se llama "profiles". Ademas, si creas tu propio perfil, al guardarlo se crea en ese subdirectorio. Este programa VAC lo utilizo con todos los simuladores de vuelo que uso: en el IL2 utilizo un perfil precreado, y su principal utilidad para mi, las ordenes a los pilotos AI, a los escuadrillas AI, pedir permiso a la torre para aterrizar... tambien para saltar del avion cuando me han derribado (Bail Out Bail Out), para lanzar los tanques externos de combustible de toda la escuadrilla.. etc. Asi, con el joystick y un micro, realmente no tengo que tocar ni una sola tecla del teclado en TODO el vuelo. Comodisimo. El inconveniente es que el VAC funciona en ingles. Quiero decir, que el programa de reconocimiento de texto del ordenador ha de estar en idioma ingles. Yo, cuando cambie a Windows 7, me baje un programa llamado MUI que contiene los archivos en ingles, y gracias a Dios, el Win7 permite configurar el idioma de una manera facil, incluso en un simple clic permite cambiar entre idioma español e ingles sin problema. Asi que los "comandos" u ordenes habladas que le dictas al programa VAC han de ser en ingles: Wingman cover me, red flight attack bombers, etc. Yo por ejemplo, tenia problemas con la palabreja Wingman. No hay manera que el programa la reconociera bien. Pero he aqui, que el programa te permite utilizar varios comandos de voz para la misma accion, asi que yo añadi la siguiente orden: "one cover me", y funciono. Pero puedes hacer que cualquier comando funcione con la voz. Por ejemplo, cuando voy a aterrizar, empiezo pidiendo permiso a la torre, mediante un comando del VAC: "Tower request landing" Una vez la torre me autoriza, bajo gases, y le doy la siguiente orden por voz "lower flaps" baja mas la velocidad, y una nueva orden "gear down" y me baja el tren. Y todo esto, sin despegar las manos de los gases y la palanca de mando, y la vista fija en la pista y la velocidad. En el Rise of Flight he creado un perfil para los comandos de lenguaje por signos desde la cabina, asi como para las ordenes que se dan a la escuadrilla. Se hace de una manera muy sencill, y ademas te permite probar cada comando para ver si funciona correctamente. Para activar el programa, es parecido al Teamspeak: puedes hacer que se active de manera automatica con la voz, pero no lo aconsejo a nadie que se cabree y suelte tacos cuando las cosas no van bien, puesto que al hablar, el programa se activa solo y malinterpreta lo que uno dice como un comando, y a mi me ha pasado que estando en la cola de un enemigo, exclame alfgo como "por fin", o algo asi, y el programa me corto el motor. Asi que lo mejor es activarlo por una tecla, normalmente del joystick. Esta pensado para actuar conjuntamente con el Teamspeak, pero a mi la configuracion que me gusta es la misma tecle del joy, cuando la pulso en modo normal, activo el Teamspeak, y cuando la pulso junto con el "pinkie" activa el VAC. Asi me va muy bien. Espero con estas palabras haber servido de ayuda. Buenos vuelos, y hasta pronto ;)

Hola, camaradas. El caso es que no puedo aguantar mas, y voy a actualizar mi PC. Voy a conservar la caja (Antec three o four hundred, no macuerdo), discos duros (un velociraptor de 80 Gb y otro de 500 G mas normalito), la fuente de alimentacion, de unos 650W, los dvd grabadores, y tarjeta de sonido SB audigy. Le voy a poner una placa base 1366 Asus P6T SE, Procesador i7 950 a 3,06 Mhz, Memoria RAM 1600 DDR3 3x2GB de la marca Muskim, una C7 o una C9. Tambien le cambiare el refrigerador de la CPU, por alguno buenecito, y mi gran duda: la tarjeta grafica. Siempre he sido un usuario de Nvidia, debido fundamentalmente a que mi simulador favorito ha sido el IL2 Sturmovik, y el equipo lo he montado siempre pensando en que no tuviera problemas con ese simulador. Pero he aqui que sale el ROF, y ahora tengo dos amores, y me resulta dificil escoger. Con el ROF ha sido la primera vez desde que vuelo un simulador en que la sensacion de volar me ha parecido "similar" a volar de verdad, y ojo, que os lo dice un piloto de verdad, que ha trabajado unos años fumigando campos, y que empezo volando en ala delta hace muchos años, y cuyo deporte favorito es el Vuelo a Vela (Si el volar fuese un lenguaje, el Vuelo a Vela seria su poesia). En el ROF, la sensacion de ir volando al ras del rio, con los arboles a ambos lados de la cabina, el viento rugiendo en la cara...es increible. Pero me PC actual (un dual COre a 3Mhz) va a tirones. Asi que por eso he decidido el cambio y no esperar al BOB. Bueno, no me enrrollo mas. Lo que no tengo claro es la tarjeta grafica a montar. Seguir fiel a Nvidia, con uuna Gforce gtx 465 1G DDR5, o una ATI Radeon HD 5830 1G DDR5, con un precio similar (en torno a los 190 euros en www.pccomponentes, que es donde voy a comprar todo) Por favor, opinad sobre lo que se os antoje, si creeis que la placa base es "floja", o las memorias a montar o lo que sea, pues decidlo. Y sin mas, me despido de todos vosotros. Asi que Hasta pronto, y buenos vuelos

Hola a todos. El caso es que tengo unos pedales CH antiguos, de los que se conectan a un puerto de joystick. Pero los pedales no van bien. Les he cambiado todos los potenciometros, y nada. Asi que he decidido cambiarles la circuiteria por una placa nueva, aprovechando la carcasa de los pedales, e incluso los potenciometros. Pero no se cual placa le iria mejor, ya que solo se necesitan tres ejes (uno para los pedales, y dos para los frenos). ¡Es factible mi idea? ¿Es economica? Porque si la placa cuesta casi lo mismo que unos pedales nuevos, pues como que prefiero comprarme unos nuevos. Muchas gracias, y buenos vuelos.

Lo siento, pero no me funciona. El caso es que he mirado lo que pone el manual sobre esa pestaña, y dice así "Light Filtering Use this Checkbox to enable or disable the slider bar which controls the Light Filtering. This slider bar is used to control the light filtering of the TrackIR camera. A higher setting will result in more light being filtered. If used in areas where there are strong lights shining, the slider may need to be set to a higher value to filter out the reflections caused by these lights. When used inside, a value of 130 should produce good results (or just un-check the Light Filtering checkbox). Increasing this setting above 200 may reduce the precision of your TrackIR device." O sea, que lo que hace esa pestaña es filtrar la luz que le llega a la cámara, de tal manera que en un ambiente luminoso se pone un valor alto . El valor de 230 que tu pones, dice el manual que a partir de 200 puede verse reducida la precisión del dispositivo. Lo que a mí se me ocurre es que al aumentar la distancia a la cámara, para un mismo desplazamiento de la cabeza se traduce en un menor desplazamiento angular de la "cabeza virtual" del dispositivo. Así que para mantener el mismo desplazamiento angular aumentando la distancia entre cámara y reflectante, es necesario aumentar la aceleración del perfil, para conseguir el mismo desplazamiento virtual con el mismo desplazamiento de cabeza. Creo que el truco está en aumentar la aceleración en el perfil de cada desplazamiento, pero eso no lo tengo muy claro cómo se hace. ¿Has tocado tú los parámetros de aceleración? ¿Utilizas un perfil standar, como el "combat flight" o el de Lindberg, o lo has creado tú? En fin, que sigo intentándolo. Muchas gracias por la ayuda. ¡AH! Y buenos vuelos.

Hola a todos. El caso es que probando una television de 42" LCD LED como monitor para volar con el IL2, resulta que te tienes que poner a una distancia minima de la tele de unos 110 cm. Asi que eso nos deja una distancia entre la camara y el reflectante de la gorra de unos 105 cm. Y a esa distancia, el sensor del Track IR (serie 3, con el driver 4 ultimo)parece que tiene limitado el angulo de movimiento horizontal: O sea, cuando muevo la cabeza para la izquierda o derecha, el punto verde en la ventana del tracking se va haciendo mas pequeño, hasta desaparecer. Esto se traduce en que en el juego, si intentas mirar hacia la parte trasera de la cabina, (mirar hacia atras) no te lo permite. Se queda parado alrrededor de los 120 grados. Esto es, puedes mirar como maximo hacia las 4 o hacia las 8, pero no mas atras. He probado con la gorra, usando el reflectante de la visera, y con la gorra dada la vuelta. Da lo mismo Sin embargo, si la distancia entre el reflectante y la camara se reduce a unos 65 cm, (que es la distancia que uso ahora) todo funciona correctamante. } vamos, que cuando lo pongo encima del monitor habitual, funciona bien. No consigo encontrar la explicacion. ¿Existe alguna manera de mejorar el angulo de giro, mediante el software del trackir, para la distancia de 110cm? O es que al alejarse la camara del reflectante, se pierde? Porque, para un angulo de apertura maximo de la camara, al aumentar la distancia entre la camara y el reflectante, por matematicas, el desplazamiento lineal maximo permitido del reflectante debe ser mayor. A ver si alguien me puede echar una mano.

A la misma conclusión llegué yo hace unos meses. Para lo que vale un proyector que ofrezca una resolución decente, es preferible adquirir una televisión fullhd de unas 42 a 46", que dado el desplome de los precios, te sale incluso mas barata. Pero aún digo más, yo me voy a esperar a las nuevas televisiones que soportan de manera aceptable las tres dimensiones (3D) en una pantalla de unas 46 a 50". :P Buenos vuelos, y hasta pronto.

¿habéis probado a desinstalar la versión 5 e instalar la versión 4? Yo tengo el windows 7 64 en dos equipos, en uno tengo el trackir 3 y en otro el trackir 4. Em ambos tengo el SO Win7 x64 y como la version 5 me dio problemas, instale la version 4 última. En ambos casos me va como la seda desde entonces. Probadlo. Pero recordad: HAY QUE DESINSTALAR COMPLETAMENTE LA VERSIÓN ANTERIOR (V5) PARA QUE FUNCIONE CORRECTAMENTE LA V4. Un saludo, y buenos vuelos.

Gracias por tu pronta respuesta, darkness. Esta noche podría conectarme sobre las 23:00. Si te viene bien, házmelo saber. Si no es así, indícame cuándo podrías tú, para intentar adaptarme a tu horario. Muichas gracias, y buenos vuelos.

Hola, soy pckormic de nuevo. Vuelvo a escribir en este foro porque he leído que una manera de conseguir el acceso al Team speak es solicitarlo en este subforo de presentaciones. Ye he permanecido durante unos buenos ratos en la sala de espera del TS y nadie ha contactado conmigo. Así que desde aquí pido formalmente el ingreso en el Teamspeak. Muchas gracias, y buenos vuelos.

Saludos a todos. Aqui os dejo los datos pedidos para solicitar el ingreso en la academia de vuelo: - Nick: pckormic - Conocimientos aeronáutica: medio, soy piloto de vuelo sin motor - Conocimientos simuladores: medio, llevo volando con simuladores de vuelo algunos años. - Simulador preferente: IL2 1946. Añadir que es la primera vez que voy a volar con otros camaradas ONLINE, y creo que la experiencia sera altamente gratificante. buenos vuelos. :P

Gracias por vuestra pronta respuesta Contestando a vuestras preguntas, pckormic se pronuncia pac kormic (ya sabeis, como los condimentos Mc Kormic, un amigo hace muuuuuchos años me puso ese apodo, y como siempre esta libre el nombrecito en cualquier foro, red, correo electronico o lo que sea, se convirtio en mi nick hasta la fecha. Realmente es un juego de palabras: mi nombre es Paco (Pac Kormic) Respondiendo a mi aficion por los escenarios del este, os dir{e que me gustan bastante, aunque tambien me gustan otros teatros de operaciones como Africa (habeis visto la pelicula "La estrella de Africa" sobre la vida (corta) del que considero el mejor piloto aleman de la segunda guerra mundial, Joachim Marseille (que por cierto, al igual que Hartmann y muchisimos pilotos alemanes y rusos de la epoca, comenzaron su carera como pilotos de vuelo sin motor). No tengo una predileccion especial. A mi lo que me gusta es volar en buena compañia y seguir vivo al final de la mision. Buena suerte, y buenos vuelos.

Hola a todos. Mi apodo, o "Nickname" es pckormic. Puede que a alguno de vosotros le suene, pues llevo algun tiempo deambulando por vuestra web, sobre todo para preguntar, ya que aqui siempre me han contestado rapido y eficazmente a todas las preguntas efectuadas (y soy muy pregunton) El caso es que me gustaria unirme a vuestro escuadron del IL2 como piloto virtual. Experiencia real como piloto tengo algo, ya que soy piloto de vuelo sin motor. En cuanto a experiencia en simuladores de vuelo tambien, empece volando con los aviones del juego "The secret weapons of the Luftwaffe" hace ya algunos años, y desde entonces no me ha abandonado el gusanillo de la simulacion de combate. Espero poder hacer el curso de entrenamiento, y verme pronto con vosotros sobre los cielos de Kursk, Stalingrado, Moscu, o donde quiera que el destino (o el webmaster) nos lleve. Buenos vuelos, y hasta pronto.

Hola a todos. Acabo de instalar el Ultrapack v1.8 sobre el il2 v4.09m, y todo va estupendamente, a excepción de las nubes. Con este mod aparecen unas nubes feísimas, en forma de pequeñas "nubecitas" canijas que dejan ver a su través. Horroroso. Si vuelvo a la versión anterior 4.09m, las nubes vuelven a ser normales. Tengo una tarjeta gráfica nvidia 9800 gtx, el sist. operativo es windows7 64 bits y el driver de la gráfica es: 191.07_desktop_win7_winvista_64bit_english_whql No sé si esto es normal, o se debe a algún bug, a mí no me ha dado problemas a la hora de instalar el ultrapack, no parece que sea porque estén corruptos los datos. Gracias y buenos vuelos.

Hola a todos. Perdonad que me meta en este post, pero tengo un problema parecido: Tengo el Windows 7 con el software del trackir5 con un trackir 4, pero lo tengo colocado "cabeza abajo", en la parte inferior de la capota del simulador. El caso es que en la versión del software 4, existe un submenú que te permite "girar" el dispositivo 90º, 180º, 270º, y lo tenía configurado en 180º. Pero en el software 5 esta opción no existe, pero imagino que habrá alguna manera de poder configurarlo vía el "advanced options" del perfil correspondiente. He consultado en el foro técnico de Natural Point, pero hasta ahora no me han dado una solución. A ver si alguno sabe de cómo se podría configurar el trasto para que funcione correctamente aunque el dispositivo este "cabeza abajo". Muchas gracias, y buenos vuelos.

Hola, he instalado el il2 en windows7, va más rápido, más fluido, pero a la hora de cambiar el perfil de un piloto, en el windows7 no funciona igual que en el XP. En el Win7, la carpeta "USERS" que hay en el directorio raíz del il2 contiene sólamente un archivo, "default". Si creas un nuevo piloto, no se refleja el cambio en dicho directorio "users", como ocurría en XP. Sin embargo, el piloto creado funciona correctamente, y todos los cambios que haces en su configuración quedan grabados, y si salimos del il2 y entramos de nuevo, el piloto creado sigue ahí. Si se borra la carpeta "USERS" de la raíz del IL2, el piloto creado, al igual que el piloto por defecto "John Doe" sigue estando ahí y conserva los cambios guardados. Pero al desinstalar el IL2, y volverlo a instalar (borrando todas las carpetas) resulta que TODAVÏA aparece el piloto que cree en la instalación anterior, con todos sus cambios. Eso quiere decir que en algún lugar FUERA de la carpeta del simulador se encuentra el archivo donde se guardan los pilotos, pero no en el directorio IL2, puesto que desinstalé el simulador completamente y eliminé todo rastro que pude. El problema es que entonces, no sé cómo puedo cargar una configuración de piloto creada con mucho esfuerzo, que utilizo cojuntamente con el programa VAC (voice Activated Commands). Tendría que ir metiendo manualmente cada uno de los comandos en un piloto creado de nuevo. Así que mi pregunta es: ¿Alguien sabe cómo se puede copiar un piloto creado en el IL2 bajo Windows 7 Premium? ¿En qué carpeta, archivo o lo que sea está la configuración de los pilotos en Windows 7? Muchas gracias, y buenos vuelos.

Hola a todos. El caso es que quiero montar un proyector en mi cabina de simulación, y después de mirar por la web, comparar proyectores, etc, sigo sin tener claro que tipo de proyector es el más adecuado para la simulación de vuelo. Os voy a contar lo que he averigüado, a ver si me echáis una mano. Vamos a ir por partes, viendo cada uno de las especificaciones técnicas de un proyector. En cuanto a resolución nativa, he podido comprobar que hay varias opiniones: En algun sitio web se afirma que la mejor resolución nativa para el simulador es XGA (1024x780)en formato 4:3. Sin embargo, en otros foros se opina que es mejor utilizar el formato panorámico 16:9, al menos un HD ready, esto es, resolución nativa de 1280x720. Por supuesto, cuando el programa de simulación lo permita. Pero aunque lo permita: ¿Es mejor volar el IL2 en formato panorámico (no sé si es posible) o en formato 4:3. Por supuesto, en ambos casos utilizaríamos un trackir. A ver qué opináis. Proyectores para XGA, tenemos el OptomaEP728i,(460€), y para HD ready 16:9 el Optoma HD700x, (575€). Estos proyectores son DLP, esto es, su lámpara tiene una duración máxima que oscila entre las 3000 y las 4000 horas, con un coste de sustitución de lámpara de 250 a 300€. Otra opción más barata, un proyector "chino" de lámpara de halogenuro, de unas 8000 horas de duración y 20€ de coste de sustitucion de lámpara. En este tipo de proyector tenemos el Xsagon LP600, con una resolución nativa de 1024x600 en formato 16:9, con un coste de 440€. En cuanto a luminosidad, o "Brightness", en alguna web se opina que el proyector idóneo ha de tener alta luminosidad, a partir de 2000 lumens, que permita proyectar la imagen con luz ambiente "normal". Sin embargo, hay quien opina, entre otros yo mismo, que la luminosidad adecuada debería ser la de un proyector de cine en casa, no superando los 1600 lumens, de manera que el exceso de luminosidad no disminuya la sensación de INMERSIÓN, que se consigue con una luz ambiental tenue, de manera que la pantalla destaque fuertemente respecto al entorno. Los proyectores de formato 4:3 XGA, normalmente tienen una luminosidad superior a los 2000 lumens (OptomaEP728i 2500lumens), y suelen estar dirigidos al mundo de los negocios o la educación, mientras que el Optoma HD700X, de formato 16:9 tiene una luminosidad de 1300 lumens. El Xsagon LP600 afirma tener una luminosidad de 1600 lumens, aunque ese dato está por ver. En cuanto al contraste, Mervyn Spencer, en su artículo "Choosing A Projector For Flight Simulation" establece como contraste aceptable 1000:1, aunque es evidente que cuanto más contraste mejor, pero existe una relación directa entre contraste y precio del aparato, de tal manera que en este caso se trata de un equilibrio precio/contraste. Como ejemplo, el Optoma EP728i tiene un contraste de 2000:1, el Optoma HD700X un contraste de 3000:1 y el Xsagon LP600 1200:1. Pasemos al apartado de distancia de proyección, y el tamaño de pantalla: Habría que precisar, en primer lugar, que la distancia de proyección no es lo mismo que distancia de visionado, que es la distancia entre la pantalla de proyección y el observador. Aquí hay una gran diferencia entre la posición de un espectador para visionar cine, y la posición para "visionar" un simulador de vuelo. En este caso, la distancia a la pantalla no suele ser grande, estamos hablando de 1,6 a 2 metros, por lo que al estar tan cerca de la pantalla, cobra una gran importancia la resolución a la que se va a proyectar el programa de simulación, ya que cuanto más cerca de la pantalla se esté, más se nota el "pixelado"para un determinado tamaño de pantalla, por lo que la resolución nativa del proyector puede llegar a ser un limitante del tamaño máximo de pantalla de proyección. El tamaño de la pantalla de proyección viene determinado por la distancia entre la pantalla y el proyector (distancia de proyección). El dato que suministra el fabricante suele ser el factor de alcance (Thrown factor) que es el cociente entre la distancia de proyección /anchura de proyección. Cuanto mayor sea el dato, menor será el tamaño de la pantalla, a una distancia dada. Suele estar entre 1,5 y 2,1. Existe un tipo de proyector de "tiro corto"o Short Thrown (ST), , con un factor de proyección de 0.6, aunque su precio es elevado, rondando los 1000€. Como dato, el Optoma HD700X tiene un factor de alcance (fa) entre 1,55 y 1,7 (ya que tiene un zom de 1.1.) en formato 16:9. El Optoma HD200X tiene un factor de alcance similar, entre 1,5 y 1,8, con el mismo zoom de 1,1. El Xsagon LP600 afirma tener un fa de 1,4. Así, para una distancia de proyección de 2 metros, la anchura de pantalla máxima que proyecta el Optoma HD700X es de 129 cm, que se corresponde con una diagonal de 67" (en formato panorámico, o 16:9). El Optoma HD200X produce una anchura de pantalla de 133cm para la misma distancia de proyección de 2m, con una diagonal de 63". El Xsagon LP600 proyecta a la misma distancia de 2m una pantalla de 67". Sin embargo, un proyector de tiro corto o ST, como el Benq MP772ST, con un precio de 900€, a la distancia de 2m proyecta una imagen de formato 4:3 de diagonal 137". Más del doble que cualquiera de los otros. Se trata por tanto de sopesar todos los factores antes expuestos, para decidir cual proyector es la mejor opción. Me gustaría saber vuestra opinión sobre el tema. Un saludo, y buenos vuelos.

A ver si me podéis ayudar con el Windows7 x64 Lo he instalado casi todo, pero no consigo que admita los drivers de windows vista x64 para la placa base. Es una Asus P5Q pro, me he bajado los drivers últimos de su página web(drivers para windows vista de 64bits), pero no me deja instalarlos. Cuando me voy al menú control panel > system and security > system > device manager, me aparecen dos controladores con el símbolo de interrogación. Uno es ETHERNET device, y el otro pone UNKNOWN device. En el de unknown device, pone cuando lo pincho que es "Intel ICH 10 R LPC interface controller 3AK" El otro parece que es la tarjeta que la placa base tiene. El caso es que no hay ningún dispositivo conectado al pc, y la tarjeta de sonido y la tarjeta gráfica las ha cargado sin problemas, y aparecen perfectamente declaradas en el menú "device manager" ¿Podéis echarme una mano? Gracias, y buenos vuelos

A ver si me podéis ayudar con el Windows7 x64 Lo he instalado casi todo, pero no consigo que admita los drivers de windows vista x64 para la placa base. Es una Asus P5Q pro, me he bajado los drivers últimos de su página web(drivers para windows vista de 64bits), pero no me deja instalarlos. Cuando me voy al menú control panel > system and security > system > device manager, me aparecen dos controladores con el símbolo de interrogación. Uno es ETHERNET device, y el otro pone UNKNOWN device. En el de unknown device, pone cuando lo pincho que es "Intel ICH 10 R LPC interface controller 3AK" El otro parece que es la tarjeta que la placa base tiene. El caso es que no hay ningún dispositivo conectado al pc, y la tarjeta de sonido y la tarjeta gráfica las ha cargado sin problemas, y aparecen perfectamente declaradas en el menú "device manager" ¿Podéis echarme una mano? Gracias, y buenos vuelos

Hola, soy pckormic de nuevo. primero, en cuanto a la particion del disco duro y el arranque dual, lo conseguí después de algunos intentos fallidos. Respondiendo a lo del S. Op especial para jugadores, os aseguro que funciona DE VERDAD: Tengo en la actualidad dos ordenadores para el uso exclusivo de simulación. En uno, el más antiguo, es donde estoy haciendo las pruebas con dos sistemas operativos distintos. En una partición pongo un sistema XP, y lo comparo con el otro sistema, el XP gamer edition XP4 SP2. Para la comparación utilizo el IL2, con los mismos parámetros de configuración en cada sistema operativo. Y es increíble cómo se nota la diferencia. El caso es que el único inconveniente que tiene el XP gamer que estoy usando, es que no puede utilizarse el programa Voice Activated Command (VAC), ya que lo han "aligerado" tanto que no aparece el grupo de configuración de "VOZ" en el panel de control, por lo que no puede usarse el VAC. SI ALGUIEN SABE CÓMO PUEDE INCLUIRSE EN EL PANEL DE CONTROL, POR FAVOR QUE LO INDIQUE. Lo que estoy haciendo ahora es lo siguiente: Me estoy bajando todas las versiones que circulan por la red de Sist Op. XP gamer edition (hay unos pocos). Algunos están más aligerados que otros. Uno tiene unos 150 MB, otros unos 450, otros 650, y alguno de 1,2 Gb. Voy a instalarlos en arranque dual compitiendo contra el que tengo ahora instalado en una partición, y comprobar si se puede cargar el VAC. Si es así, comprobaré a continuación si es igual de rápido que la versión ya instalada en la otra partición. Tardará algún tiempo, pero ya os contaré. Eso sí, os digo que el rendimiento del IL2 con ese sistema operativo se ha incrementado ESPECTACULARMENTE en ambos ordenadores(El viejo y el nuevo). Tanto es así, que no hace falta controlar los FPS, a simple vista se nota el aumento de velocidad. Un saludo, y buenos vuelos. pckormic