VICMAR

Estos son ingual que todos. Menudos listos que son.... Poniendo excusas y diciendo que será mejor: JA JA.

PD: Dudo mucho que hagan simuladores sobre al A-10 para EE.UU.

Si desgraciadamente a alguno os echaran de Airbus, yo os recomendaría probar en EADS. Están necesitando gente sobre todo para el proyecto del A400M. Aunque parezca mentira, ahora empieza una buena época de trabajo para EADS. Seguramente en Sevilla necesiten en torno a 100 ingenieros.

Si me entero de algo más ya os aviso.

Saludos!!

Si alguien está interesado en pillarse el manual completo del "avionics and nonnuclear weapons delivery manual" que me mande privado. Sé en un sitio que lo venden y si nos juntamos varios podemos comprar una buena cantidad de manuales por buen precio!!

 

Saludos!!

Jejeje, yo también conozco un sitio. Estuve a punto de comprar dos hace poco (el del F-16C block50 y el nonnuclear) pero al final lo dejé para más adelante porque tampoco los iba a usar ahora...

Segun he visto los manuales que aparecen tan solo muestran el indice, ¿No??, por esperar a que esten compeltos para guardarlos...y posiblemente imprimirlos con posterioridad...

Sí. Como ves, por ahora, no hay más que los índices. Aunque mucha información ya la tiene, pero el trabajo final es lo que se ve en su página.

Me alegro que os guste, porque tiene muy buena pinta. Parece que para una persona sóla sea mucha tarea... Pero bueno, si el hombre tiene ganas de escribir..., que escriba que escriba, que nosotros lo leeremos

Saludos!

Comentaros, para los que no estéis al tanto, este proyecto tan interesante.

Un antiguo ex USAF se ha propuesto realizar una serie de manuales de referencia para Falcon. Este antiguo militar posee manuales de clasificación secreta y que están en manos de pilotos y militares de la USAF. Los manuales se denominan con las siglas AFTTP (Air Force Tactics, Techniques and Procedures) y cada avión de la USAF tiene uno específico, así como existe otro denominado AFTTP 3-1 vol.2 que contiene todo lo que uno se pueda imaginar sobre tácticas y reacción ante amenazas (es decir, un documento realmente interesante).

Pues él se ha propuesto hacer el propio AFTTP 3-1 para Falcon (con el máximo de información desclasificada posible, aunque sospecho que algo clasificado se colará ), así como otra serie de manuales. Los manuales son los siguientes (aunque puede variar):

F4TTP 3-1 Vol. 1 - Tactical Employment, General Planning and Employment Considerations.

F4TTP 3-1 Vol. 2 - Threat Reference Guide and Countertactics (el equivalente al AFTTP 3-1 Vol. 2)

F4TTP 3-1 Vol. 5- Tactical Employment - F16 (el específico sobre el F-16)

T.O. 1F4-16CJ-34-1-1- Avionics and Nonnuclear Weapons Delivery Manual (éste es el equivalente a uno desclasificado pero no de acceso a todo el mundo, es decir, de distribución controlada)

T.O. 1F4-16CJ-34-1-1-N1 - Avionics and Nuclear Weapons Delivery

Añadir que los manuales los realiza con el mismo formato, letra y distribución que los originales.

La página para poder seguir los progresos es esta >> http://dsnow.homeip.net/f4ttp.htm

Barbo, estuve intentando hacer un torrent pero no me salió. ¿Hay alguna forma de que todos los que tenemos el mismo archivo actuásemos como seeders? Así la gente que queda por bajar se lo pillaria en un plis. Lo del megaupload es que va a ser muy matao para ti y al final acabara teniendo el mismo problema del anterior...

 

Por cierto, a la hora de instalar a mi no me funcionaba el update, porque parece ser que tienes que tener antes el 4.2 instalado. Así que os tocará borrar y instalar de nuevo. Me equivoco??

 

Saludos!!

Según Naldo, este es el orden correcto:

///////////////////////////////////////////////////////////////////

//////////////////One click installer download

//////////////////////////////////////////////////////////////////

 

 

If u downloaded the one click installer (535mb unziped) follow this.

 

To validate it, Unzip the file and open up the packages folder.

 

Inside there u need to check for:

 

Update 1

 

Update 2

 

Update 3 are present.

 

And there are 56 files in total.

 

 

Instalation.

 

 

Start by deleting falcon 4 from your system

 

Clean the registry of Falcon 4 files.

 

Install Falcon 4.0 onto your desired drive.

 

Install the payware tiles (optional)

 

Now open up your downloaded file

 

Now inside that folder double click the,

 

Installer.exe

 

Choose the tiles u want

 

 

Then select if u wish to also wish to add Balkans theater and the GUI season switcher.

 

Now click install.

 

 

Next get the Hotfix, Unzip/Unpack this.

 

And copy and paste the contents of it into your Falcon 4 folder.

 

At this point it will ask u "Do u want to overwrite?" Click YES TO ALL.

 

 

Now set up your config editor.

 

U now have a rock solid install.

 

OPEN FALCON V4.3 Beta + Hotfix

 

Launch the sim and u will note version 3.9.1.0 in the bottom right corner.

Saludos!

Pd: también hay otro para instalaciones sucesivas 4.1+4.2+4.3... (pero este no es nuestro caso)

Ya lo siento chicos, toy haciendo un mirror en megaupload , mañana os doy datos por MP que se queda subiendo

Pero no lo digas hombre!! Que ahora vendrán Naldo y compañía a por nosotros por perjudicar al equipo de OF...

Este Barbo es un jefe

Como se notan los MPs de Barbo, yo llevo 190mb y ahora va a 6,25kb/s. Se puede hacer eterno como no acabe ninguno...

Joé Darkness, cómo has cambiado... Ahora eres un poco más, más... no sé cómo decirlo... jijiji

 

¿Más... expandido quizás????

No, hombre no!! Me refería a que como ahora vas al gimnasio y estas cosas... se te vé más musculoso y tal. Pero vamos... que seguro que te cargaste a mucho amarillo por allí

Joé Darkness, cómo has cambiado... Ahora eres un poco más, más... no sé cómo decirlo... jijiji

No os quejeis. Por aquí a 8,24 Kb/s.

Thx amalahama y Barbo

Evidentemente yo no lo quiero. Barbo, no me pases el link que no me interesa...

Yo también lo estuve intentando con uno de Globalfalcon pero no hubo medios (no era Naldo). Decía que por el bien de OF no podía pasármelo (tócate los huevos). Pero por el bien de OF el sí que lo puede tener... menudos personajes. Y luego sacan un hotfix pero no sacan la 4.3. Si es que más tontos no pueden ser...

Saludos!

Creo que lo correcto hubiera sido:

- Lo primero, no salirse del plan de la misión (que no estoy seguro si se salieron, aunque creo que sí).

- Lo segundo, disponer de información de inteligencia totalmente fiable (en principio, los controladores fallaron)

- Y por último, asegurarse que esa información es correcta (en la medida de lo posible) y procurar que no haya daños colaterales en caso de atacar.

En este caso, puede que fallaran todas y además de esto se le une la incompetencia y ganas de "diversión" de los pilotos. Resultado...

si no tenían confirmación... ejem... no podía haber echo una primera pasada sin hacer nada???

La verdad es que está claro que lo hicieron fatal. Pero no creo que fuera una buena táctica dar una pasada, ya que alertarían al enemigo y podrían volverse un blanco fácil. (Esto de las pasadas me recuerda un poco a las películas )

Independientemente de lo que dice JO, con lo que estoy de acuerdo, los pilotos de A-10 no creo que se caractericen por tranquilitos . Según el avión que llevan, tienen que ser leñeros al 100%. Con su mejor arma, que es su pedazo de cañón y su misión, "siempre" ataque a tierra, no es lo mismo que un chulo piloto de F-16 lanzando bombitas láser.

Por eso pienso que estos pilotos deberían de estar especialmente entrenados para la localización de objetivos en tierra. Aunque yo creo que en EE.UU. es relativamente fácil llegar a ser piloto de combate y que tienen muy buenos pilotos, pero también creo que los tienen bastante malos...

Es cierto que no tenían la autorización expresa, pero cuando preguntan si hay aliados en la zona, reciben una respuesta negativa como contestación.

Lo que no me explico yo es cómo pueden confundir unas lonas pintadas de naranja con unos lanzacohetes suponiendo que son pilotos con experiencia (uno teniente coronel) y con una vista de águila...

Os cito la transcripción del periódico elmundo:

MADRID.- El cabo británico Matty Hull, de 25 años, murió en Irak en marzo de 2003 al ser disparado por error por un caza estadounidense en el tanque en el que viajaba. El diario británico 'The Sun' ha publicado un vídeo en el que se recoge la conversación de los pilotos de los aviones estadounidenses que participaban la operación (POPOV35 y POPOV36) y los controladores del Cuerpo de Marines (Manila Hotel y Lightning34). Esta es la transcripción de parte de la charla.

 

POPOV36: "Puedo ver unos vehículos con paneles de color naranja. ¿Tenemos tropas amigas en esta zona?".

 

MANILA HOTEL: "No hay ninguna tropa amiga".

 

[...]POPOV36: "Tienen cohetes de color naranja".

 

POPOV35: "¿Cohetes?".

 

POPOV36: "Eso creo".

 

POPOV35: "Déjame ver... Tenemos que pensar en volver a la base".

 

POPOV36: "Yo estoy pensando en eliminar esos jodidos lanzacohetes... Sería genial".

 

[...]

 

POPOV36: "Quiero atacar el primero de ellos antes de que entre en la ciudad".

 

POPOV35: "Dale, dale".

 

[...]

 

POPOV35: "¡Buen impacto!".

 

LIGHTNING34: "Que sepáis que tenéis tropas amigas en la zona. Pequeños tanques amarillos. Sólo para que lo sepáis".

 

POPOV35: "Oh, mierda...".

 

LIGHTNING34: "Hey, Popov34, suspende la misión. Parece que estamos en una situación de fuego amigo".

 

POPOV35: "¡Mierda, mierda, mierda!".

 

POPOV36: "¡Maldita sea!".

 

POPOV35: "Dejadme saber cómo están los soldados que hemos atacado, por favor".

 

MANILA 34: "Vale, espera".

 

POPOV35: "Tenemos que irnos a casa, amigo".

 

POPOV36: "Sí, lo sé... ¡Estamos jodidos!".

 

POPOV35: "Tenéis que decirnos lo que está pasando".

 

MANILA 34: "Nos han comunicado que hay un muerto y un herido".

 

POPOV35: "¡Voy a vomitar!".

 

POPOV36: "¡Mierda!".

 

POPOV35: "¿Lo has oído?".

 

POPOV36: "Sí, esto es una mierda".

 

POPOV35: "Ya estamos en la cárcel, amigo".

 

[...]

 

POPOV35: "Nos dijeron que no había tropas amigas".

 

POPOV36: "Sí, sé que ese vehículo con paneles anaranjados nos va a joder. Parecen cohetes".

Yo si que lo oí una vez por el TS. Hace mucho, en los tiempos en que volaba lomac y era un cachondeo. Yo pensaba... ¿pero qué está lanzando la gente? ¿cuántos tipos de misiles llevan? alguno llegó hasta el Fox4

Jejeje.

El tio este parece que lo tiene pero como si lo hubiera perdido

No digo que lo tenga Revientor, me refiero a saber de dónde vino el parche de 13mb...

Más datos

Thats the original leak m8.

 

This is what I know

 

3.4.2.1 >OF 4.1 < This is what was leaked

 

3.6.4.1 > Add on

 

3.7.2.3 > Add on

 

3.8.1.0 > OF 4.2

 

3.9.1.6 >OF 4.3

 

After this who knows? But this is when the OF team disbanded

 

All these versions are doing the rounds on the net. I dont know who has them all. sorry.

Es decir, que no llegamos a la 4.2. Más o menos es lo que me dijo a mí Swich.

Si se sigue el rastro del parche de 13mb, se puede llegar a la última versión. En Revientor se pierde la pista...

Na vicmar fue fallo mio al poner los "numericos" de memoria.A quien has inundado a MPs en frugals pidendo la version ? lo digo por no darle la brsa yo tb ! Ahora mismo tenia intencion de ir a por Naldo a ver si habla por hablar o tiene algo para probar :D

 

Si pasais por aqui http://www.globalfalcon.org/forum/showthread.php?t=299 entendereis porque digo lo de hablar por hablar

 

Naldo acaba de editar el mensaje!!

 

Barbo, ya te quiero ver metiéndole presión al tio este hasta que lo suelte eh!!

 

Saludos!!

Jejeje, Amalahama al ataquer!!

Yo a este tio no lo entiendo. Dice que es sólido, pero luego dice que no lo tiene :unsure:

Na vicmar fue fallo mio al poner los "numericos" de memoria.A quien has inundado a MPs en frugals pidendo la version ? lo digo por no darle la brsa yo tb ! Ahora mismo tenia intencion de ir a por Naldo a ver si habla por hablar o tiene algo para probar :D

No, yo contacté con Swich que fue el que comentó las versiones. Y una de las cosas que me comentó fue que podía haber una beta 4.2 incompleta si te faltaba algún archivo. Pero no me dijo nada sobre la 4.3.

Luego, con quien haya hablado el trepa del Revientor, no lo sé.

También, otro componente de OF dijo que las diferentes versiones tienen ventajas y desventajas. Que va de acuerdo con lo que dice Naldo, puede que mejoren unas cosas pero empeoren otras. Así que todos tranquilos con nuestra versión

La verdad es que no creo que haya demasiadas variaciones entre la 4.2 y la 4.3. Pero siempre estaría bien tener la última que se supone con menos fallos.

Yo he intentado ver si se podía conseguir, pero de momento no se puede. A no ser que se filtre por otro lado...

Barbo, el exe, al menos de mi actualización, es el 3.7.2.3. Lo que no sé es si, una vez instalado, se quedaría en la 3.7.4.2 ya que ahora no lo tengo instalado.

De todas formas creo que puede haber versiones "intermedias" según se instalen algunos archivos o no, ya que son instalaciones con varios archivos por sustituir (puede ser nuestro caso).

Me vais a perdonar pero me quedo con OF. Porque ?

 

Pues en primer lugar por la avionica. Me gusta mas, no echo de menos para nada el tema del IFF sinceramente aunque me gustaria tenerlo que duda cabe, pero prefiero actualmente el DL

 

Segundo, apenas miro "hacia fuera". Cuando vuelo Falcon vivo en mi cabina 2D (sin TIR lo mas normal) el caso es que con OF por lo que me habeis comentado en 3D con la 6DOF funciona perfectamente

 

La Iluminacion de RV es fantastica, me gusta mucho como gestiona las luces de los aviones pero eso ... eso solo eso iluminacion. Los FPS ... si me da algun FPS mas, con una tarjeta grafica mas actual o con una ATI probablemente me quedaria con RV sin dudarlo, pero en mi caso con la nvidia OF me funciona casi a los mismos FPS con la misma calidad (puede haber 5 o 6 fps de diferencia)

 

He leido que el tema MP va exactamente igual que en OF o conecta todo dios a 33 kb/s (U/D) o da problemas. Si bien es cierto que al conectar tienes la opcion de mover los sliders para ajustar la conexion y en OF no aparece esa opcion. Como siempre cuestion de investigar.

 

Ayer probe con varios parametros de ejecucion tanto de RV como de OF (curioso poner el parametro -g25 que permite niveles de detalle imposible de alcanzar)

 

Quizas cuando RV este mas avanzado sea el momento de cambiar de "flavor" pero de momento me quedo con OF sin perder de vista RV, que quiza sea el punto mas positivo a su favor. Segun Sphinx (OF Team) El grupo de OF se ha separado y nunca volvera a reunirse para trabajar en OF (por tanto su desarrollo termina en la version que volamos actualmente y nunca crecera mas por parte de ellos) RV sigue en constate desarrollo por tanto veremos nuevos parches para ese FF4 que tantos quebraderos de cabeza da

Hay algo importante que comentar respecto a la versión de OF que tenemos. Según parece nuestra versión base, la leaked era la beta 4.1, y el parche de 13mb sería para actualizar a la beta 4.2.

Pero hay una tercera beta, la 4.3, que parece que fue la última. Habrá que ver si se filtra...

Saludos!

Comparto lo que dice Barbo. Yo por supuesto que me quedaría con OF, pero al ser un proyecto "muerto" (o eso parece por ahora) el RV siempre tendrá posibilidad de mejora.

Creo que en un futuro, LP dejará que se haga lo que se quiera, porque es imposible parar a toda la gente detrás del Falcon y además ellos sacarán algo nuevo. Siempre se producen/producirán estallidos como estos. Y es que no hay ninguna comunidad como la Falconera

No comparto tu opinión respecto a que no es FF4. Sí es cierto que van a seguir mejorándolo si, como bien dices, LP no va a por ellos. Pero si te fijas en el manual FF4 y RedViper son dos grupos. FF4 ya se conoce de donde parte (FF1,FF2...). Y ¿quién son RedViper?, pues son otro grupo que procede de los parches Cobra, cuyo parte del trabajo es sobre todo a nivel gráfico. Es decir que se han unido para sacar esto y no va salir nada llamado FF4, porque esto es FF4+RedViper, a no ser que los grupos se separen.

Saludos!