morningsinger

Bueno que sepáis que ayer Gala y yo nos enfrentamos heroicamente a un enjambre de bandidos en una misión escort con el único apoyo de nuestro infinito valor e inconmensurable destreza.Dos tornados nos esperaban nada más despegar. Así que a ver si os animáis a preparar algo gordo para este domingo. Abrazotes a todos y gracias a Galahad por sus enseñanzas.

Bueno chicos después de hacerlo unas cuantas veces y observar los acmis llego a la conclusión de que no soy capaz de alinear correctamente. He llegado a cargarme 20, pero de pura chorra por qeu con los mismos parámetros de lanzamiento unas veces me cargo 6 otras 12 y otras 15. Las bombas se van desviando a un lado del la linea enemiga por muy centrado que lleve el CDI. He probado también a hacer un mark al principio y al final de la línea y alinearme con ellos pero nada. Una pregunta si superpongo el eje vertical u horizontal del MDF con la línea enemiga y a la vez pongo el CDI totalmente vertical u horizontal es una buena técnica para la aproximación? Saludos cordiales

Bueno si alguien se anima hoy por aquí estaré

Vaya que rabia, no lo vi hasta tarde e hice planes con MDR. Pero mańana si se apunta alguien fijo. Por cierto volví a engancharme al manubrio del tanker! Esto ya es imparable

Pues lo conseguí una vez y luego no he vuelto a ser capaz. Pero insistiré. Échale huevos jeje

si eso es cierto, pero aunque sean vuelillos de dos o tres, ya le da otro aire al asunto

Acabo de conseguir 19!! :fiezta: :fiezta: Muchas gracias!

Muchas gracias Ángel, qué máquina!, qué son HOFs? las altitudes barométricas de apertura no? <yo repasando el ACMI me da la sensación de que puede tener que ver con la alineación, las últimas se me van algo a la izquierda, pero es que no sé como alinerme más. Aquí esta mi ACMI de doce kills

Buenass he empezado a volar estas misiones de entrenamiento pero por más que me alineo y pruebo configuraciones, no consigo cargarme más de 13 blindados. Me contaba ayer Shae creo que estas misiones se hicieron para el Open Falcon y que el armamento en BMS es más real y no destruye tanto. Cuantos blindados sería razonable cargarme para darlo por superado? Muchas gracias

Bueno pues eso que me habéis metido el veneno en la sangre y vivo sin vivir en mi y muero porque no vuelo, así que si a alguien le apetece hacer algún vuelillo cualquier día que avise. Volar solos es de loosers

Yo esta noche mapunto también que me viene fenomenal repasar, ya me decís, sobre las 10 estaré conectado

Contad conmigo majetesss

Entendido, ya he estado toqueteando y creo que sé como cambiarlo. Lo que falta saber es cual es el tiempo óptimo para cada bomba y cada altura. Mucha tela que cortar

Pues puede ser porque he hecho pruebas modificando el parámetro y entonces si que fuinciona. Hay un opción que cambia de Prof1 a Prof2 y dependiendo de lo que ponga y a la altura que pase explota o no. Ya me explicareis como va.

Llegaré como a las 11 30, estoy currando. Ayer solo impactó 1 de las 6 y también entre muy bien. Si estás luego me cuentas, gracias!

Yo creo que si, espaciamiento de 800ft y 6rp, no sé si hay que hacer algo más

Bueno chicos, yo una vez más disfruté de lo lindo, les di el vuelo a mis compis en la formación , así que voy a entrenar esta semana ir de wingman que siempre me pongo de lider. Mi lider estuvo heroico metiendo en final a plasma14 que se había tecuperado de un flame out en emergencia de combustible. La pista del alternativo cortísima, las pasé canutas. MDR (Máquina de Regañar) vino a ver la recuperación al alternativo y disfrutó mucho a pesar de que resistí tajante su insistente pretensión de que disparara al lider En cuanto a las durandall he practicado hoy y por algún motivo en el resultado de la misión me pone que no doy una. La última di una pasada a 150 ft por el pu.. eje de pista soltando 12 bombas y nada. No se si es porque lo hago con una misión preparada para maveriks y cambio el armamento en el loadout. Por último a mi esto me sabe a poco hasta el domingo que viene así que si alguien se anima a volar entre semana que me lo diga. Abrazos a todos y feliz Navidad!

al final instalé el profile de este chico e hice lo que dijist en el ts y parece que va de cine. Lo único que este profile está basado en keymap falcon bms y no keystroke, pero bueno, será ir acostumbrándose. Todos usais keystroke?

Probaré lo que dices del TS cómo puedo cerrar el proceso directoutput.exe si no me funciona? Y cerrar directamente el TS antes d entrar en la cabina? En cuanto al cougar solo los encuentro de segunda mano.

Y este perfil lo habéis probado? http://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?5855-Saitek-X-52-Profile&p=71324&viewfull=1#post71324 Pinta bien! se parece al tuyo Shae

A mi me está molando mucho los de thustmaster. El cougar es el más parecido a los mandos del f16 no? lo que pasa es que parece dificil de encontrar, igual han dejado de fabricarlo. El que se vende más es el warthog.

Muchas gracias! probaré a hacerlo como dices. Cuales serían los mandos ideales? el cougar de thustmaster?

Buenas, parece que tengo un problema con el saitek x52. Me he hecho un perfil, con las teclas que voy usando pero tengo un montón de disfunciones. Hay veces que las teclas se quedan pulsadas mucho tiempo, por eso en la última misión dejaba pisada la frecuencia de VHF. Otras veces directamente no me reconoce los comandos. Me suele pasar más cuando son combinaciones de teclas. Shae por cierto el perfil que me pasaste no me lo captura, no sé si igual es del saitek52 pro, el mío es el normal. He reinstalado los controladores y software más actualizados pero así vamos. Os ha pasado a vosotros? Muchas gracias

Chavales si puedo allí estaré. Ayer después de la misión Mike Delta Romeo se hizo un lío y me reinició el pc. Cuando volví a entrar en al TS ya os habíais ido y no me pude despedir. Quería daros las gracias por vuestra amabilidad y paciencia y generosidad para transmitir tanta información. Lo flipé en colores de verdad. Lo pasé muy muy bien. Abrazos y hasta pronto

He puesto el fichero de configuración y lo de los puertos y todo eso pero no sé muy bien qué es validar con el server. En cuanto al ramp start sin problemas, con empezar una hora y media antes listo jeje. (Me lo repaso) La verdad es que si algún alma caritativa pudiera conectarse conmigo un ratillo de aquí al domingo para asegurar que está todo ok estaría guay.