Cano

Transferencia hecha.

Ahí, venid aunque sea por lástima

Mañana hago la transferencia, pero por lo pronto... ¡Venga, que son apenas 16 céntimos diaros, esto en un fin de semana os lo ventiláis sin daros cuenta!

Bueno, ya han pasado seis meses, y hay que ir pagando los servidores del Escuadrón 69. No sólo los servidores donde se vuela en las distintas alas (se va a comprar un servidor nuevo para algunas alas, entre ellas la nuestra), sino también el servidor de la web y del TS. Como siempre, hay que recordar que todo esto cuesta dinero, y sin vuestras aportaciones nos quedamos sin servidor, sin TS y sin foro donde reunirnos, pedir ayuda y recibirla. Para más información, pasad por aquí. Muchas gracias

En esta misión en concreto dará igual el número de pilotos, va a ser más algo de pilotar bien más que otra cosa. Y casi toda la campaña va a ser así, teniendo en cuenta el día de la semana en que propondré las misiones éstas estarán ajustadas para un número reducido de participantes. Yo andaré por el TS ya sobre las 21:00 o así, para ir teniendo todo a punto.

Es información reservada, me prometieron un CR1 honorífico si no lo desvelaba

Actualizado con el briefing. Soy consciente de que es un día muy malo para hacer misiones, pero es el único que puedo. Si es necesario volaré con el palo de la escoba como punto

Viernes 15/03/2013 Briefing a las 22:00 horas, en cabina a las 22:15 DCS World en la última versión del autoupdater Esta es una minicampaña donde se va a hacer hincapié en el vuelo en condiciones adversas y en la gestión de recursos, que estarán muy limitados (tanto combustible como armamento). SITUACIÓN Como ya habrán visto en la televisión, un número indeterminado de terroristas ha tomado una de nuestras bases militares en la frontera. Al principio pensamos que se trataba de un golpe de mano para robar armas, aprovechando que se estaba procediendo a desalojar el campamento y había poco personal militar. Sin embargo parece que han decidido quedarse por alguna razón que no sabemos. El enemigo cuenta con vehículos blindados. A los que ya traían se suma un pelotón de BMP que estaba estacionado en el campamento, además teníamos allí vehículos de varios tipos averiados, que podrían repararse total o parcialmente con el material de la base. Entre éstos vehículos se incluyen antiaéreos y vehículos de misiles tierra-aire con su correspondiente munición. El número de terroristas se estima entre 300 y 500. El personal civil y militar retenido se estima en unas 50 personas, no sabemos cuantos han muerto, ni si ha conseguido escapar alguno, o si hay aún algún tipo de resistencia. Por nuestra parte, nuestros efectivos actualmente son pocos. Un helicóptero Ka-27 ha sido derribado cuando trataba de evaluar la situación, en estos momentos se dirigen a la zona tres fragatas y se están preparando vuelos de reconocimiento con aviones de ala fija desde nuestra base. MISIÓN Vuelos Tigre y Lince - Ka-50 Helicópteros Mi-8 y personal de ingenieros y zapadores están construyendo un FARP con capacidad para doce helicópteros a poca distancia de la zona, que será nuestra base de operaciones. De momento sólo podemos abastecernos con combustible hasta que se construyan las instalaciones necesarias para almacenar armamento. Despegaremos de Tiblisi y volaremos hasta el FARP, cargados con misiles VIKHR y cohetes S-8, que podrían servir para un eventual ataque, así que se espera que lleguemos enteros y con todo el armamento. Nuestro mayor peligro en este traslado es la altitud, que oscila entre los 5000 y 6000 metros, y el frío. Por fortuna la metorología es bastante favorable. Vuelo Rana - Su-25T - Reconocimiento Volará hasta la base conquistada y tomará fotografías del complejo para planear futuras misiones. METEOROLOGÍA Hora de despegue: 5:00 hora local Viento de 4 m/s de 003º, temperatura 5ºC, visibilidad ilimitada, sin nubes. Posibilidad de turbulencia suave en las zonas montañosas. QNH 760. ROE Prohibido disparar si no se les dispara primero, y en ningún caso dañar edificios o estructuras. Vuelo Tigre - Ka-50 - Traslado - 122.00 Vuelo Lince - Ka-50 - Traslado - 123.00 Vuelo Rana - Su-25T - Reconocimiento

Ya lo leí en su día y vuelvo a leerlo cada vez que pones algo nuevo. Y aún no decido si me gusta más la parte con aviones o la otra.

Ya decía yo en la comida del domingo que el césped se veía muy ralo

Ahí, pisando el césped, si es que sois...

Con las cámaras de fotos que se mojan recomiendan bañarlas en alcohol isopropílico, pero ten cuidado que es muy venenoso. Yo por suerte no he necesitado usarlo aún, pero bueno, que alguien que sepa más del tema lo confirme/desmienta.

¡Y yo también!

A ver, señor Valencia, circule que aquí no hay moscas, sólo cucarachas

Sobre lo del desayuno, que conste que yo normalmente no como mucho, pero esa mañana tenían un hambre del copón. Sería por los chicles de biodramina. Bueno, otra página más. Algunas escenas se han exagerado ligeramente

Encuentro en Atocha

Buenas, camaradas. Como entre semana me es imposible volar, y no quiero que se me olvide, he decidido empezar una minicampaña para los viernes por la noche. Soy consciente de que el viernes es un día que le va mal a muchos, pero bueno, con que nos juntemos tres o cuatro ya da para unas risas. Y si no la vuelo yo solo, bailando con la escoba, pero es que otro día no puedor, no puedor. Dicho esto, diré que va a ser una campaña sin mucho espectáculo, va a ser de trabajo. De hecho en la primera misión no se disparará ni un tiro, y las siguientes tres o cuatro serán de entrenamiento de armas y familiarización con el terreno donde volaremos la campaña. Aún no he decidido en qué versión de BS se volará, probablemente el World, pero dependerá de varios factores. Os mantendré informados. Por cierto, en principio no se requerirá IVAR, pero tampoco va a ser un curso. Hay que saber lo mínimo para volar una misión normal. Empezamos el día 15 de Marzo.

Bueno, primera página. Me parece que esto se me va a ir de las manos, con todo lo que hay por contar vamos a estar dando entregas hasta Semana Santa.

Si, ahora recuerdo que me perdí al final buscando un regalo para mis pequeñas y no os encontraba, espero que salgan las otras con el Mosca. Hay una foto de ese grupo en el foro de Spotters, en el hilo de la galeria de Vatt.

Para los que no lo hayáis visto en el hilo correspondiente del E69, tras el Apocaleches se perdió mucho, y entre lo que se perdió buena parte estaba en la galería y en la zona de descargas. De hecho, lo que hay ahora en descargas, está corrupto en parte, por lo que se va a hacer próximamente un borrado general. No sabemos cuando será, pero será PRONTO, así que quien tenga ahí archivos, documentos, misiones, etc que quiera conservar y de lo que no tenga copia, que se apresure a guardarlo en su ordenador porque va a desaparecer. Avisados estamos.

Fantástico, no me extraña que les gustase