Lavi

O porque te lo van a vender mas adelante. Ya está comentado más arriba que SI va a incluir campaña boche

Yo les propondría que hicieran la parte del norte del reino unido y poder recrear también la guerra aerea (mucho menos intensa, pero tambien interesante) que alli se libró

Pues creo que es un concepto de negocio que funciona (podría estar equivocado). Quien quiera volar la campaña boche con un 109 tropicalizado (simulando que es de algun jefe de vuelo recien trasladado de africa) pues que se compre el avion si le apetece, lo mismo para los stukas y/o otros bombarderos artillados... El que tenga claro que solo quiere pilotar su escupefuego/huracan o 109/190 sin complicarse con aviones nuevos... para que pagar mas? Otra cosa sea que este modelo de negocio, casi por necesidad "cape" la creación de nuevos aviones por parte de la comunidad de forma gratuita...

Donde se puede hacer el preorder de la coleccionista?????

Por lo que he leido te vienen sin pintar, ¿no? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXWBM2&P=8#combos Si, vienen sin pintar ni montar......

Para los de Barna, os comento que en Sherman Survival (y alguna que otra tienda dedicada al airsoft) puedes encontrarlos tambien, y por el mismo precio, mas o menos. Las de Airsoft no se, pero la de Sherman Survival si que son guantes de NOMEX, ya que he visto algunos que eran de una tela y las palmas de simil de piel mala...... La ventaja es que alli te los pruebas a ver cual te gusta mas, además de poder comprarte un mono de piloto y el parche que te salga de los mismisimos....

Trilogy, alguna pagina web recomendada para comprar online??? Yo compraba hace años a great models, pero alla no tienen el f-14...

LOOOOOL Siii, son estos!!!!!! Gracias Ender...!!! a buscar tienda y a comprar!!!!

El otro dia, paseando por barna, vi una maqueta (ya montada) en una tienda. Se trataba de un f-14, al estilo... como llamarlo, cabezon (o copulon, en este caso), para que me entendais.. era parecido a la imagen de firma que tiene trilogy: http://i446.photobucket.com/albums/qq189/trilogya/F15-1.jpg La maqueta en si, no seria más grande de 6x6 cm... y era maqueta... el acabado de la pintura y el ensam,blaje de algunas piezas no dejaban lugar a dudas de que se trataba de una maqueta. (y de las habilidades proximas a las mias del modelista !!! es decir, burdas!) Alguien sabe donde puedo encontrarlas, o en su defecto, commo podría buscar por google??? porque por funny f-14, o big-head y cosas así no me han dado resultado. Gracias.

me cagondios... y no es 28D Lamento mucho tu marcha, hay algo que podamos hacer para ayudarte y reconsiderarlo?

:xd: yo si que he tragado, gallifante para trilogy Yo he dudado un momento..... y luego he pulsado, por si acaso..... lo del comentario era para camuflar mi credulidad....! :P

Yo no me lo he creido, no he leído en ningún lado que Hog se hubiera ido de viaje desde su actual viaje :xd: :xd:

Que va, se dice mucho por la gente que trabaja ahí. Que el hecho de que una palabra incorrecta se repita más veces no lo convierte en correcta, pero al menos no es un palabro hoygan, es un palabro, pero de más cache Ya aunque no salga el KC-45 yo creo que da igual, porque la buena publicidad se está consiguiendo, y ahí está India asomándose y que igual se lleva el paquetito EF+MRTT+AESA+CFT full equip y con 2 añitos de garantia Saludos!! Hace poco hice junto a Tuckie un cursillo sobre estaciones de tierra de UAV, y ademas de ser los 2 unicos asistentes que no trabajaban en o para airbus o airbus military, nos quedamos sorprendidos por algunas palabros, entre ellas tanquero... y una que me desconcertó durante todo el cursillo....cargas de pago era otra de ellas... Y no, no se refería a armamento, sinó al ancho de banda que ocupaba cada sistema/subsistema.... estoy en lo cierto Tuckie?

Te recomiendo leer el fabuloso artículo al respecto en "La pizarra de Yuri": 500 exoplanetas, donde hablan de los planetas hallados, los métodos utilizados y ademá, bonus track, algunas de las condiciones que convierten un planeta en candidato de albergar vida. Ya te digo que yo mismo.... Has leido la trilogía de Marte de Raymond Phillips (hablo de memoria, puede que no sea este..), Marte Rojo, Marte Verde y Marte Azul, en el que nos explica una hipotetica colonizacion y posterior terraformación de Marte. Pues bien, entre el primer y segundo libro, la atmosfera se vuelve lo bastante densa como para que una persona pueda llevar unos trajes-pajaro, con el que usando poca fuerza pueda volar como un pájaro batiendo las alas gracias a la poca gravedad del planeta (y la ayuda de unas fibras que desarrollan en marte, of course)... Como sueño es bonito.

Pues yo la conocí de rebote, nno recuerdo si gracias al artículo que ha relacionado Ender, de como funciona un arma Nuclear... y creo que ya me lo he leido todo.... Muy interesante también los articulos acerca de la carrera espacial rusa y su ingeniero jefe... Y pensar que yo no tenía ni idea que los rusos pusieron aparatos en venus EN 1978!!!... Cuanto mal ha hecho el cine americano y su ya cansino "semos los mejores en todo" Me gusta sobretodo porque es bastante equanime en dar meritos a quien corresponda, sea rusa, chino, americano, indio aleman o español, por decir algo El diseñador jefe Exploración de venus

Como siempre, Yuri, de "La pizarra de Yuri" hace un gran artículo cientifico y de una manera muy amena y comprensible... http://www.lapizarradeyuri.com/2010/11/11/asi-te-persigue-un-misil/ Un punto de vista más a como funcionan nuestras armas favoritas... No todo va a ser conceptos como lead pursuit, lag-pursuit, lag pursuit y demás....

Buenas Alacran, que valor has modificado y donde???? a mi me trima correctamente, peo usando una de las setas normales, no la seta pov del joystick

Mucho me temo que en cuanto a fisica de vuelo, iremos TODOS aprendiendo sobre la marcha, porque por lo que he leido en algun thread de DCS, la fisica de vuelo todavía está en proceso de fine-tuning... Cosa que tiene sentido comparando lo que hace un tractor (como tu lo llamas) en los videos y lo que hace cuando lo vuelas en el simulador.... Pero si, los que hayan (hemos) volado sobretodo lomac tenemos más cogido el tranquillo al modelo de vuelo del Hog y su muy "agradable" forma de dejarte tirado en cualquier momento, o en medio de un giro al perder más energía que una cafetera con agujeros........ en eso, algun instructor de lomac puede echar una mano... Me alegra ver que son mas las personas que tienen y quieren un buen rollo entre todos que los que tienen la piel fina y saltan a la mínima (con razon o no).

Pues mira, yo soy uno de esos. Creo que en el ala Falcon se tiene un buen rollo (aparte de bromillas sanas) que no se tienen del todo en otras alas. Siempre que llega alguien nuevo se le intenta instruir entre todos, intentando que sea ameno el inicio, que es muy duro. Ahora, con esto del DCS:A10 me he metido 5 o 6 veces un el TS y...no se como explicarlo, parece que se nos tenga algo de rabia solo por venir del falcon. No se... Pero buen rollo, eh? Yo estoy mas en la línea de Darkness... No se si es verdad que haya rabia/envidia/mal rollo en el TS o en la gente que esté probando el A-10C viniendo de LOMAC. Aunque es verdad que yo, lo primero que hice al correr el simulador y ver tanto botón, y intentar lanzar algo más inteligente que una Mk sobre un camión fue... "Que cabrones los del Falcon, todo esto ya se lo saben". Quizá es el trasfondo de este pensamiento el que se destila en alguna conversación de TS? No he estado en ninguna, así que no se. Pero pudiera ser. Lo que es seguro, señores, es que la gente experta en el Falcon (de nuevo, Darkness prior dixit) lleva un bagage de "switchologia", procedimentación y una mente entrenada a tales quehaceres. Por el contrario, los que hemos volado sobretodo simus sin botones (il-2, lomac, a-10 cuba... jeje) pues tenemos un pequeño-gran salto que no vamos a poder hacer solos de repente. Los que han podido coger maestria con el BS tienen un gran paso hecho, ya que han empezado a pillar el cambio de paradigma de "Selecciono maverick, bloco y disparo" a... "a ver, cual es la switchología de un lanzamiento con Maverick"... En cambio, los de falcon, quizá (y digo quizá) os sintais un poco sorprendido por algunas de las ... bondades?? de un producto de ED, cosa que los que lo han volado antes ya están acostumbrados a esas peculiaridades. Entre todos tenemos que hacer un gran esfuerzo para dominar este simu... los unos aprendiendo lo que no saben de los otros... no me da verguenza ninguna decir que a mi el cambio del a-10 del lomac al a-10c se me está haciendo MUUUUY cuesta arriba, y sinceramente, con la ayuda de alguien que me metiera en la cabeza algun mantra tipo.. "procedimiento procedimiento procedimiento" (anguita dixit) la curva de aprendizaje sería igual de empinada, pero nos quedariamos menos por el camino. y lo digo con el conocimiento de alguien que ha empezado a aprender el falcon al menos 10-15 veces, y no consigo llegar a aprenderlo, y por lo tanto a disfrutarlo... y no quiero que me pase con el a-10c. PD: no os lo tomeis tan a pecho, coño, dudo que nadie se meta con un simulador que ha demostrado que el paso del tiempo no puede con él. Pero ojo, el tiempo no puede con el porque tiene una de las comunidades más fieles de este mundillo. Hagamos todos el favor de ayudar a crear una comunidad igual de fiel para este producto nuevo que nos está llegando a las manos. Lanzando mierda de un lado a otro no vammos a ir a ningún lado.

Dimelo a mi.... antesdeayer me pille el del a-10 (seré copion... pero en l'aeroteca lo tengo pedido desde hace un año y todavía nada) y los dos de Ed Macy.... a ver que tal.

Efectivamente tal y como tu dices, eso siempre se hace para comprobar que la persona que vas a rescatar es el piloto verdadero y no un enemigo. imaginate que un piloto cae derribado y lo capturan, el enemigo sabe que tarde o temprano vendran a por el y estos si se ponen la ropa del piloto en vez de tener a un piloto capturado pueden cargarse a 2 o 3 personas mas que vengan a rescatarlo... Ademas que imagino que tambien lo haran por que en una situacion asi no siempre el equipo de rescate conoce personalmente al piloto con lo cual no saben si aquel que rescatan es un enemigo o uno de los suyos, aunque tambien imagino que les pasaran alguna foto o algo para saber quien es... Si no me equivoco , los equipos CSAR llevan la lista de preguntas-respuestas que el propio piloto redacta..... o lo entendí mal del libro del piloto de f-16 sobre irak????

Yo pienso igual, incluir los que dice coroc y cosas que no nos gusta tener que ir buscando por la pantalla en caso de necesidad (flaps, eject, reset de los trims, screenshot... y acercarse lo máximo posible al perfil autentico .. asíe s mas facil para todo el mundo cuando se pregunte por... como hago X?

como has configurado la seta al dms? y la seta de abajo, la tienes al tms??? como te comento, no hay asignacion de eje a los trims... Quizá en la siguiente release de la beta, pero no creo.

Buenas, sería buena idea crear un thread como el que se creo en el subforo de BlackShark y ponerlo fijo, para ayudar a todo aquel que busque la info de este nuevo simulador. Ahora mismo hay mucha información repartida en varios temas abiertos y el simulador no lleva ni 2 semanas. documentos originales, manuales del simulador, perfiles de algunos hotas (faltan de x52 y g940), configuracion multimonitor... El sticky de Viper era muy comodo para todo aquel que buscara la info relacionada al BS...

En el foro de DCS uno de ED ha comentado que en la siguiente release de la beta cambiaran varias teclas por defecto y añadirán nuevas asignaciones, así que de momento, me parece que no hace falta que pulamos demasiado los perfiles.