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Mai

Adicto al E69
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Posts posted by Mai

  1. me lo he descargado y resulta que es el mismo archivo que ya teniamos instalado!!!

    es asi?

     

    Vale, no creo que vaya a dar ningún problema entonces. Si es el mismo que tenemos todos no debería haber problemas de mismatch en el server.

     

    Para el que se pase por este hilo o por el de los karts, hemos pensado (en realidad sólo Tonirc y yo :lol: :lol: ) que la próxima carrera de Porsches será dentro de un par de semanas, y que la semana que viene (la del 1 de diciembre) habrá karts. Una vez que veamos la cantidad de gente que quiere seguir con los karts ya decidiremos si seguimos con ese campeonato o no.

     

    ¿Qué os parece?

  2. ¿Qué va a pasar con este campeonato? ¿Cuánta gente va a querer seguir corriendo con los karts? Es que si a lo mejor sólo hay 2 ó 3 que quieran seguir no les merece la pena (una carrera con tan poca gente puede ser aburrida). Yo pensaba participar sólo en algunas carreras porque los karts me encantan, pero estoy tan lejos del nivel del siguiente que la carrera anterior me la pasé solo, la mayor parte del tiempo estaba recogiendo setas por el prado en lugar de rodar por la pista y finalmente llegué a tres vueltas del ganador, que en una carrera de 10 minutos es bastante lamentable. :blink:

  3. la carrera de porsche será el proximo jueves, o habra karts?

     

    Pues depende de lo que quiera la gente que estaba corriendo el campeonato de karts. Ayer no parecía haber mucho entusiasmo, pero creo que cuando se habló sólo estábamos 3 ó 4 en el server. En principio creo recordar que se decidió que el jueves próximo serían Porsches.

  4. Hola a todos,

     

    Tras la estupenda carrera de ayer estuvimos hablando del circuito para la siguiente, y el resultado es (redoble de tambores) Kyalami. La versión será la del pack del 79, que está aquí:

     

    http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Kyalami%20GP79

     

    Es un circuito facilito para que todos nos vayamos haciendo a los Porsche. Los circuitos urbanos los dejaremos para el final del campeonato, porque hay que ver cómo quedaron ayer los coches al final de la carrera de tanto golpe.

  5. Se habló de dos mangas, una corta y una larga, pero a mi la corta me parece muy corta. Quizá habría q hacer una sola carrera más larga o no se. Pero estaría bien aclararlo cuanto antes para al menos saber a que nos atenemos, ¡que si no esto pierde motivación!

     

    Yo me apunto a lo de ayudar con las clasificaciones o con lo que se precie. Me tendréis que explicar las cosas despacito, pero al final las suelo pillar. :P

     

    Creo que se mencionó en algún momento lo de hacer una sola manga pero al final me parece que decidimos hacer dos para que si alguien tiene un accidente durante la primera carrera siempre tenga otra para compensar. La primera podría ser un sprint-a-cuchillo-que-nos-quedamos-sin-tiempo de unos 10 minutos (unas 6 vueltas en el circuito de Montreal) y la segunda de unos 25 (unas 15 vueltas) con parada obligatoria en los boxes. De esta manera tampoco se nos hará demasiado tarde, visto que jamás estamos todos en el servidor a las 22.00 en punto. ¿Qué os parece?

  6. nadie se ha atrevido a mencionar el infierno verde? ostia que susto se me han apagado las luces y han temblado las paredes..

     

    bueno lo dejo en el aire

     

     

    ¡¡Hala, lo que ha dicho!! Se hace un silencio como cuando entra un forastero en un bar del lejano oeste. :o :o :blink:

     

    ¡Qué carajo, a mí me parece bien! Va a ser una carnicería pero el circuito es tan increíble que merece la pena. Eso sí, igual mejor dejarlo para la última carrera del campeonato para que todo el mundo tenga tiempo de acostumbrarse a los Porsche.

     

    En cuanto a lo del Montreal 79 del jueves, estuve practicando y conseguí hacer un 1.45, pero la mayoría de las vueltas estaba en torno al 1.47. O eso o ya pasaba a los dos minutos y pico cuando me salía de la pista y comenzaba a rebotar contra los muros.... <_<

  7. Tienes razón con lo de la lluvia. Igual deberíamos dejarlo para uno de los últimos, cuando todos controlemos un poco mejor los karts. Bueno, digo 'todos' pero creo que el único que no se pispaba de nada anoche era yo, :lol: :lol: :lol:

     

    A mí me da igual, soy fácil de contentar con los circuitos. Mientras tenga hierba suavecita para que cuando vuelque no me duela mucho.... No he probado ninguno de los circuitos, así que que elija alguien que se los conozca.

  8. Hola a todos,

     

    Tras el lamentable espectáculo que di ayer (¡doblado por todos varias veces!) he pensado que lo mejor es pensar en la siguiente carrera, a ver si esta vez puedo practicar algo antes de meterme en el servidor para los entrenamientos. Por cierto, ¿es posible cambiar de nick? es que creo que me debería llamar Alcoyano....

     

    En fin, ¿qué circuito vamos a escoger para dentro de dos semanas? Hay uno muy chulo que se llama Dijon que tiene la opción de lluvia. El de Paris Bercy está muy bien también, el de Amay, el International kart.....

  9. Luego hay un parametro que, yo que tengo el rfactor en ingles, se llama "grill tape", está donde los parametros de motor y está en %. Pues cuando mayor sea este % mas correrá el kart pero menos te durará el motor, asi que prueba a ver tocando esto tambien.

     

    Eso del grill tape suena como el ajuste de la abertura del radiador en los coches normales. Cuanta más cinta pones en la rejilla, más corre el kart, pero menos te dura el motor porque se te sobrecalienta. Poner más cinta (más porcentaje) equivaldría a cerrar el radiador. Vamos, creo yo....

  10. ¿Se ha decidido algo finalmente sobre los circuitos? Es decir, ¿ha elegido nuestro dios-dictador-administrador Korrea donde vamos a correr después de ignorar todos los comentarios anteriores? :lol: :lol: :lol: es por ir practicando con el primero para cogerle el truco a los Porsche, a ver si consigo dar más vueltas al circuito que sobre mí mismo :lol::rolleyes:

  11. A mí también me parece buena idea lo que ha dicho Alatriste. Lo único que hay que tener en cuenta es que las carreras se hagan por número de kilómetros, porque no es lo mismo dar 10 vueltas de Varano que de Spa ;) . Podemos hacer la carrera corta de 20 kilómetros y la otra de 40, por ejemplo.

     

    En cuanto a lo de hacer dos campeonatos en la misma semana, podemos probar con estos dos siguientes (karts y Porsche) para ver cómo va y si hay bastante gente para las carreras, y cuando se acaben estos dos, los siguientes los hacemos en semanas alternas.

  12. Aquí van mis propuestas para los circuitos.

     

    Como la mayoría tenemos el pack del 79, creo que es una buena idea coger circuitos de ahí. He estado mirándolos y he elegido los que creo que o son más cortos o se hacen en menos tiempo porque son largos pero muy rápidos.

     

    - Zandvoort - muy rápido y muy divertido de conducir.

    - Dijon - cortito y bastante simple.

    - Osterreichring - largo, pero se debe pasar por lo menos el 80% de la vuelta a fondo. Ideal para batallas de rebufos.

    - Spa - este le gusta a todo el mundo, aunque sea largo.

    - Long Beach - cortito y urbano, para variar.

    - Monaco - cortito y urbano, para variar. Espera, esto me suena de haberlo dicho antes... :lol:

    - Kyalami - corto y casi todo el rato a fondo

     

    También se me había ocurrido hacer un campeonato temático :P . Una opción es 'Circuitos en España':

     

    - Valencia

    - Barcelona

    - Jerez

    - Jarama

    - Cheste

    - Y habría que repetir dos.

     

    Y otra opción es 'Circuitos urbanos'. Ahora que ya somos más expertos todos (ejem) no hay problema con rodar entre muros.

    - St. Petersburg

    - Trois Rivieres

    - Norisring

    - Macau (¡¡sí, señor!! por fin lo conseguí colar en algún campeonato!!)

    - Adelaide

    - Denver

    - Monaco

     

    Por último, un campeonato con circuitos que seguro que le gustan a todo el mundo.

    - Bathurst/Mount Panorama - impresionante. Tiene una zona de a-fondo-sin-cerebro y una parte técnica entre muros donde se te ponen de corbata.

    - Thermalito - Calvorota propuso éste para los Clio, y creo que sería perfecto para los Porsche.

    - Le Castellet 1988

    - Old Ring

    - Elkart Lake

    - Road Atlanta

    - Indianapolis - no me refiero a la mariconada que utilizan en F1, sino al óvalo legendario. Esto podría ser un cambio, una carrera más táctica en la que hay que buscar los rebufos y tener cuidado de a quién te enganchas.

     

    Aunque probablemente al final hagamos lo que diga korrea, es cierto.... :lol: :lol: :lol:

  13. Creo que si la gente va a participar en los dos campeonatos, entonces se podrían solapar (una semana uno y a la siguiente otro). Si va a ser como creo que sucedía en los últimos campeonatos, que la mayoría participaban en la F1 pero no en los Clio, entonces podrían ser los dos en la misma semana. Como llevo poco tiempo aquí no sé cómo os habéis organizado en otras ocasiones. Ya me diréis.

     

    No hay problema con los skins. Si se puede, bien. Si no se puede, también. No quiero estresar a nadie.

     

    Una última cosilla: ¿podrían ser los Porsche los jueves? Es que los martes llego a las tantas a casa y no sé si me daría tiempo, y prefiero participar sólo en el de los Porsche.

  14. Pues los porsche estan muy muy bien... Me estoy planteando cruzar los campeonatos. Un jueves los porsche y otro jueves los karts...

     

    Enga, lo hablamos ;)

     

    ¿Y si hacemos los karts los martes y los Megane/Porsche los jueves? Es que esperar dos semanas de una carrera a la otra..... :( :( :blink:

     

    Ah, y no has dicho nada de lo de los skins ;)

  15. Hola a todos,

     

    Se acabó el campeonato Clio y yo ya tengo mono de otro. Ayer se habló durante un rato antes de la carrera (y no sé si después también, que yo me fui pronto) de qué podríamos utilizar los Megane o los Porsche. Como me encantan las encuestas, aquí va una. He metido algún que otro coche más que a mí me parece divertido de conducir, pero se aceptan otras sugerencias.

     

    El Caterham Seven es uno parecido al Clio en cuanto a potencia, pero es más difícil de conducir porque tiene unos neumáticos más estrechos y ningún alerón. El 2 CV es uno que alguien propuso antes de la carrera de ayer. Yo no lo he probado, pero por lo que dijeron es divertido porque tienes que tener cuidado de no entrar demasiado deprisa en las curvas para no volcar. La Fórmula BMW la he puesto para probar un fórmula que no sea muy potente, igual que hemos probado un turismo no muy potente con los Clio.

  16. Hola a todos,

     

    Muy buena carrera la de ayer. Vaya gozada de circuito.

     

    En la primera carrera salí cuarto y al llegar a la primera curva ya iba primero. Se me empezaron a saltar las lágrimas y, claro, toquecito, trompo y al muro. Ale, a empezar de nuevo. Luego hice un par de vueltas lamentables y estuve mucho rato sólo. Cuando por fin me recuperé e iba séptimo hice un trompo a 100 metros de la línea de meta y me adelantaron dos. Está claro que me ha mirado un tuerto.

     

    La siguiente carrera fue bien. Llegué a estar cuarto a base de mantenerme en la pista mientras los demás se salían. Incluso Frozen me intentó adelantar al final de la recta pero clavó los frenos, se dejó 200 euros de goma en el suelo y recuperé el puesto. Luego me remontó otra vez, claro, y al ir a adelantarme me dio un toque en la parte de delante y me quedé bloqueado junto al muro. Por cierto, Frozen, perdona que no te respondiera ayer, pero ya me había salido de la carrera y no sabía entrar en el chat. Nos dimos un toque y yo salí peor parado. Fue un incidente de carrera, no pasa nada, aunque en ese momento me cagué en todo el santoral.

     

    Así que nada, noveno en las dos carreras (¡¡otra vez!!)

  17. Ayer estuve practicando un poco, aunque tuve que hacerlo en local, porque no encontré el server. No sé si fue cosa mía o estaba caído justo cuando entré, a las nueve menos algo.

     

    Y aquí llega el trozo masoca. Mi mejor tiempo fue un 1.32.1, y conseguí estar en un 1.33 ó 1.34 de forma más o menos regular. ¿Qué tal los demás? Frozen, tú no respondas, que nos deprimes a todos. :P :P

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