Alacran

Gracias, Shango. Seguiré atento el foro para cuando salgan, a ver si me puedo apuntar a alguno.

Viendo que están finalizando los cursos en marcha, y que felizmente empieza a haber aprobados (enhorabuena a todos ellos ), me preguntaba si hay alguna previsión de comienzo de nuevos cursos. Muchas gracias

Un dato interesante, sí señor. A mí me pasaba de vez en cuando, y no tenía ni idea de por qué.

Respecto a la zona muerta, no, no la tengo en ningún eje. Los comandos están en inglés porque el perfil del que yo partí los tenía en inglés. Si los quieres en español tendrás que partir de un perfil que ya los tenga en español. Poner el perfil a tu gusto, y acostumbrarte a él, lleva su tiempo, pero vale la pena.

Te cuento: En el profiler, selecciona como dispositivo el joystick y como juego el BS. Selecciona el Modo 1. A la izquierda, bajo el logo de Logitech, tienes el "X-Axis" y el "Y-Axis". Pincha sobre X-Axis, Propiedades del eje. En la pantalla que te sale, seguramente (sobre todo si has usado mi perfil como base) te saldrá la Sensibilidad en 0%. Pulsa sobre "Predeterminado". Eso te subirá la sensibilidad al 50%. Luego tienes que hacer lo mismo con el eje Y, y después repetir el mismo proceso en los dos ejes para el Modo 2 y el Modo 3 (si es que usas los tres). Con eso, al menos a mí, el bicho me responde a la perfección. En cuanto a la "Configuración específica del juego" (en el menú editar), yo he dejado todo al 100% salvo la intensidad del muelle, que la he bajado al 80% porque me gusta un tacto un poco más blando en el joy, aunque esto es una cuestión de gustos, claro. Eso sí, la casilla de autocentrado, como comentaba antes Amalahama, no la tengo marcada. Espero que con esto soluciones el problema.

Lo he explicado tres post más arriba.

Problema resuelto. Después de pelearme toda la tarde con la configuración de los parámetros de los que hablaba en los post anteriores, resulta que el problema era la configuración de los ejes X e Y. Yo tenía la sensibilidad de ambos en 0%, y con restaurarla a su valor por defecto del 50%, problema resuelto. Lo comento por si alguien tiene el mismo problema y le puede ser de ayuda. PD: por cierto, ese ajuste de la sensibilidad hay que hacerlo en los tres modos: 1, 2 y 3 (si se usan los tres, claro...)

Sí, el sensor lo tengo tapado. Además, después de trimar, el joy tiende a volver al centro aunque no retire la mano. Seguiré trasteando con los ajustes hasta dar con la solución. Cueste lo que cueste lo conseguiré. Una cosa que se me ocurre ahora: en el autocentrado yo no tengo marcada la casilla, pero puede que sea más efectivo marcarla y bajar el deslizador hasta el 0%... Otra cosa: se agradecería una explicación clara del efecto de los tres deslizadores (global, muelle y amortiguación), si alguien tiene claro a qué se refiere cada uno. Figueruelo Madrileño: Respecto a lo de actualizar el firmware, después de instalar los drivers tienes que hacer doble click en un ejecutable que encontrarás en la carpeta "Logitech\Gaming Software\FW" (creo que era esa, pero lo digo de memoria, si me equivoco que alguien me corrija).

Tengo el firmware actualizado, y el autocentrado desactivado. Si pongo los tres deslizadores de arriba altos, al 100% como vienen por defecto, el tacto del joystick es demasiado duro, pero es que además se produce ese efecto indeseado que comento de centrado, y es imposible trimar el helo.

¿Alguien puede darme una orientación de la configuración específica para el BS en la intesidad global, de muelle y de amortiguación? Por las pocas pruebas que he estado haciendo, para que no interfiera demasiado en el trimado hay que bajar bastante la intesidad de muelle, como hasta el 30% (si no tiene demasiada tendencia a volver a centrar el joystick), pero de ese modo el joy queda con un tacto demasiado blando. Por si hay alguna duda, no tengo activado el centrado. A ver si alguien me puede echar una mano con este tema. Gracias

Pues yo también he descubierto hace poco en ese documento del ESA el uso del freno del colectivo, y con un par de días usándolo, ya no sé volar sin él Respecto al funcionamiento, en los post anteriores ha quedado más que explicado.

Mmmmm, esto pinta bien. Ayer me bajé los nuevos drivers y ya los he instalado. También he actualizado el firmware, pero todavía no he podido probarlo. Al leer vuestros comentarios estoy deseando llegar a casa...

Muchas gracias por la aclaración.

Para probar el tema de los cambios de skin, me he bajado los de Ruffles, y los he instalado con el Modman, pero de todos modos no los tengo disponibles para elegirlos en la pantalla de creación de misión. A ver si alguien me puede dar una indicación de lo que estoy haciendo mal...

Hay que aprovechar cuando están indefensos, ¿no? En el amor y en la guerra todo vale, ja, ja, ja... En el Lomac creo que vienen los tiempos de recarga de algunas de las unidades, pero no de todas, y en todo caso no sé si en el BS serán los mismos... [edito] Revisando la enciclopedia más a fondo, sí vienen algunos tiempos de recarga: Kub y Osa 10 minutos. Roland 6 segundos (desde cargadores). El resto no se si no tienen la opción de recargar, o simplemente no nos dan ese dato.

¿Alguien sabe cuales son los tiempos de recarga de los diferentes sistemas de SAM? Es decir, un Strela-10, por ejemplo, una vez que nos lanza los cuatro misiles, ¿cuánto tarda en estar operativo para poder lanzar de nuevo? Según la enciclopedia del BS lleva un total de 8 misiles, pero no indica el tiempo que tarda en hacer la recarga. ¿Y un Igla?

Muchas gracias de nuevo a todos por los consejos. Trataré de ponerlos en práctica. A ver si para la próximos cursos CR consigo apuntarme a alguno (si la jefa lo permite, claro )

Gracias, Javisim. La verdad es que yo estaba haciendo justo lo contrario a lo que recomiendas. Buscaba un punto donde ocultarme en estacionario, y desde allí asomarme, atacar, y volver a ocultarme. Tendré que intentar tácticas más "dinámicas", aunque supongo que haciéndolo en movimiento también será bastante más difícil localizar y destruir los objetivos.

Muchas gracias por las respuestas. Ahora ya me queda claro el tema de los árboles, que yo usaba tan confiadamente para ocultarme. En fin, practicar, practicar, y practicar. Esa será la forma de ir mejorando, y evitar esos derribos.

Tengo claro que la mejor manera de no ser derribados por un misil es evitar que nos disparen, pero en muchas ocasiones es imposible no ponerse a tiro para poder localizar y destruir los objetivos. El caso es: una vez que nos han disparado un misil, ¿cuál es la mejor estrategia para evitarlo? Creo que la mejor opción es colocarse a cubierto rápidamente con la topografía, para que el misil IR o el radar de guiado nos pierdan de vista y el misil se autodestruya. Pero si esto no es posible, ¿cómo debemos maniobrar? Subir suele ser una mala opción, ya que quedamos más descubiertos y nos exponemos a nuevos disparos. ¿Quizás maniobras laterales combinadas con lanzamiento de bengalas? (para los misiles guiados por radar creo que las bengalas no valen de gran cosa, ¿no?) El caso es que he intentado ya tropecientas veces la misión de “Limpieza en Tkvarcheli”, y siempre acabo derribado por un misil. Es un tanto desesperante. Para ejecutar la misión busco la cobertura del terreno a una distancia prudencial de los objetivos (seis o siete kilómetros), me asomo ligeramente, localizo un objetivo, lo destruyo, me asomo un poco más para localizar otros objetivos, y entonces “Lanzamiento a la 1”, y ¡boooom!, por los suelos. Como curiosidad señalar que en alguna ocasión incluso me han localizado estando tras un bosque, y el misil me ha llegado por entre los árboles sin que lo viese siquiera hasta que era demasiado tarde (¿posible bug del simulador?). A ver si alguno de los pilotos más veteranos me puede aconsejar sobre este tema. Muchas gracias y un saludo

Ahora no estoy en casa para comprobarlo, pero creo que yo había borrado toda la configuración que trae el juego para el G940, dejándola en blanco, salvo los ejes.

Lo que yo hago es ejecutar el profiler, y luego ejecutar el juego (desde su acceso directo, no desde el profiler) sin cerrar el profiler, y me reconoce los controles sin ningún problema.

Para configurar los distintos modos, simplemente pon el selector en el modo que quieras configurar, primero el uno, luego el dos, etc. Eso sí, ojo al cambiar de dispositivo, por ejemplo del joy a la palanca de gases, porque puede que no estés viendo el modo que tienes seleccionado (a mí al menos me pasa, debe de ser un bug del profiler). Es mejor que al cambiar de dispositivo muevas el selector para que te lo actualice. Yo sólo utilizo dos modos, el uno para despegue-vuelo-aterrizaje, y el dos para vuelo-combate. De todos modos tengo muchísimos comandos comunes entre los dos modos. Eso sí, el botón del meñique del joy lo tengo como botón de cambio, lo que multiplica los botones. Si quieres que te mande mi perfil, no hay problema, mándame tu mail en un privado y te lo envío. De todos modos, como ya te han dicho, lo mejor es que te lo hagas tú a tu medida tomando como base la disposición en el helo real. Por lo que respecta a lo de lanzar el simulador desde el profiler, yo no lo hago. Simplemente lo ejecuto con el acceso directo del simulador, y listo.

Totalmente de acuerdo. Yo he partido de un perfil que había descargado, o el que trae el propio joy, no recuerdo, pero sólo para tener todos los comandos y no tener que programarlos. Luego hice partiendo de cero la asignación de botones guiándome por su disposición el el colectivo y cíclico reales, y después de volar varias veces, he ido haciendo pequeños ajustes, moviendo unos, poniendo otros, etc, hasta dar con la configuración que me resulta más cómoda. Como ya han dicho otros compañeros, puede ser un trabajo un tanto pesado, pero vale la pena.

Si decides crear una misión sencilla para practicar, que como ya han dicho, es facilísimo, tienes dos opciones para situar tu helo en el aeropuerto (si no comienzas ya en vuelo): en la pista o en la zona de aparcamiento. Si no me equivoco, en el primer caso empiezas con el motor en marcha, y en el segundo con el aparato totalmente apagado.