Kolmo

Nu, lo que pasa es que soy probe y me tengo que buscar la vida con estos apaños de tó a 1 leuro. Uy la leche, que ántes me he equivocao de link... El enlace al programilla que solucionará todos vuestros males y traerá la paz eterna, es este: http://cid-46923a8dbb1ba4aa.skydrive.live....ic/ctfjv320.zip Desactivarse no creo que se desactive, pero al asignar timón a los pedales, no hará caso del rudder del X52, con lo cual sí, se te debería solucionar el problema.

A las buenas. Nunca he probado ningún add-on de estos, y con el precio que tienen y las pegas que le estais poniendo, creo que voy a seguir sin probarlo... Pero decís que el modelo de vuelo es lo mejor que tiene, y me pregunto yo... ¿cómo es ese modelo de vuelo comparado con el del Allied Force? U otra forma de preguntar lo mismo, ¿de verdad es tan malo el modelo de AF como dicen? P.D. Considerando que no puedo volar OF porque a mi humilde portátil no le gusta, si creeis que la respuesta no me va a gustar, no me digáis nada...

A ver. El programeja se queda abajo en la derecha, cerca del relojillo de güindous. Lo abres con un click derecho sobre él. Simplemente sirve para fijar una zona muerta, haciendo un override (que no sé como decirlo en español) a las que le fijas con el driver de Saitek. También te permite asignarle curvas de sensibilidad. Es decir, que el recorrido físico en el stick no se corresponda 1:1 al recorrido en el sim. Un poné... que en los primeros cm's de recorrido la respuesta en el sim sea más suave, para alabear con suavidad y tal, y que en los últimos cm's la respuesta sea más pronunciada (para hacer roll a lo bestia, etc...) Si el stick te baila estando centrado, asignándole una zona muerta superior en amplitud a la del "baile", en el sim no notarás dicho baile. Pero claro, eso ya no te debería pasar simplemente asignando zonas muertas con el driver de Saitek, pero por probar... Y bueno, si con esto no se os soluciona... pensad en lo gonito que os quedará el X52 con todas sus lucecitas en el belén esta nochegüena :navygay:

Aiiiiiinnnnnnnss, lo que me vais a costar de criar... Mira por donde, he encontrado el programilla ese del que hablaba, la página es http://home.att.net/~stickworks/ (y creo que no ha cambiado desde hace años), y la utilidad es esta http://cid-46923a8dbb1ba4aa.skydrive.live....ic/ctfjv320.zip Eso sí, yo lo usaba en W98... no sé si ahora funcionará... :search: Editado y corregido el link al programa, que estaba con subidón de gominolas y había puesto el enlace al vídeo de mi comunión :dance::new_russian:

Rápido payo que me lo quiiiiiiiiiiiiiitaaaaaan de laaas maaaaaaaaaaaaaaaanoooos. http://cid-46923a8dbb1ba4aa.skydrive.live....r%7C_wiggle.zip :ph34r: Lo del vídeo a mí me pasaba en los times de un superatómico Genius F-16 de 8 leuros y el Flanker 1.5 y se me solucionó con un programilla que se llamaba...uhm...DirectJoy?... JoyWin?... numacuerdo, pero un nombrecillo así era. Aquel programa no creo que exista ya, pero habrá alguno/s similar/es. Suerte y que se curen vuestros Hotas.

VIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDEOOOO !!!!!! VIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDEOOO!!!! VIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDEOOO!!! VIIIIIIIIIIIIDEEEEEEEEEEEOOOO!!! Queremos ver el víiiiiiiiiiiiiiiiiideooooooooooooooooooo!!!! :clapping:

I've found that Google (not Google Trans, just plain Google), or any other search engine for that matter, is an extremely powerful translation utility. Uhm...well, not exactly translation, but "expression utility". I mean, when I have any doubt about how to put down certain sentence or statement, I just google for it, as is, or as I think it should be written. If I don't find any statement like the one I was thinking about then, well... I was wrong. The best about this is that, not only you can see you were wrong (if so), but that in the same search you usually find the right expression. Aaaaaaaaaand...yup, I've used this technique just now, as of writing this. It works.

A vé, lo del perfil, vuelve a Saitek y descárgate el del FSX, aquí... http://saitek.com/uk/down/x52pro.htm Una vez te lo descargues, click derecho en el iconejo del stick abajo a la derecha donde el relojito y tal... Editor de Perfil -> Guardar como (para que te lo guarde en el directorio donde los guarda por defecto y te aparezca siempre que conectes el X52) -> Click derecho again en el icono del stick y te aparecerá en el menú desplegable el perfil que acabas de guardar -> Lo seleccionas -> Volamos FSX. Sigue comportándose de manera errática?? Y sólo te ocurre en el FSX?? Echate un vistazo al manual del editor de perfiles, y luego al perfil en sí. Mira si hay asignadas bandas a algún eje (no creo, además, te sucedía sin perfil...pero bueno, por mirar...). Repasa la configuración del stick en el propio FSX. Uhm...mejor repasa esto último lo primero de todo, que igual así te ahorras trabajo. Y güeno, en algo de todo esto tiés que encontrar la soluçao, porque me extraña mucho que un stick así se estropicie tan rápido. Enga, ya me cuentas.

¿En qué simulador te sucede todo eso? ¿Estás utilizando algún perfil? ¿Se pueden variar las zonas muertas en el X52? Aunque si lo tienes desde hace poco tiempo lo de las zonas muertas no debería ser un problema... Y de momento nusé que más decirte... :search: EDITO porque he encontrado una descripción, más o menos, parecida a lo que habeis descrito vosotros dos, en el foro de Saitek. Peeeeeeeero...la solución que aportan no sé si os va a hacer mucha gracia... http://www.saitekforum.com/showthread.php?t=16193

A mí eso me pasaba con el Cyborg Evo. Solución: coger dos espiras del muelle con una brida de plástico, de las más finas que puedas encontrar. Si te pasas apretando la brida, el stick quedará demasiado suave. No es problema, cortas esa brida y pones otra, esta vez un poquito menos apretada. Mano de santo, oiga. Con respecto a lo de la calibración... pues sí, es relativamente normal. Al menos en un Cyborg, en un X52...eso ya no lo sé, porque la diferencia de precio es abismal. De todas formas, en el Cyborg Evo lo que toca hacer es calibrarlo "por costumbre" cada vez que lanzas un sim. Lo único que tienes que hacer es, sin necesidad de abrir panel de control ni nada, hacer con el stick el recorrido completo, en los dos ejes, un círculo vamos. Y con el rudder lo mismo, de derecha a izqda. Aaaaaaaaaaaparte de todo eso, he visto que en los drivers nuevos de Saitek, (ya te digo, te hablo del Cyborg Evo que es MUY inferior al tuyo), ahora el ajuste de zonas muertas en el panel de control sí es persistente en el tiempo, (ántes fijabas las zonas muertas, le dabas a aceptar, volvías a abrir la ventana, y ya se habían reseteado a cero ). Chau.

luisllop (algarroba) hotmail (puntejo) com Lo he ponío así porque hay bichejos que los entrenan en jaulas y luego los sueltan por el intenné (sin bozal ni ná), y van apuntando todas las direcciones de correo que ven, y luego se las dicen a sus entrenadores para que te puedan ofrecer pastillicas d'esas que te hacen crecer el pito y tal... :search:

Gracias a todos por la güelcom. Pero....oh...perra vida... El ala falconera vuela el Open Falcon, y por lo que he leído, los instructores también imparten las clases en Open Falcon... y a mi portátil no le debe gustar Open Falcon, porque arranca y me devuelve al escritorio en cuestión de segundos, no pasa del menú inicial. He leído que OF corre bién con la gráfica integrada Intel 950, que es la que tiene mi ordenador...pero a mí no me va. En fin... :unsure:

Ula Nyko. Seguramente tengas instalado el paquete de códecs K-Lite o alguno similar. Suelen venir con un programilla de configuración, en el que debes añadir el .exe del Falcon 4.0 a la lista de programas que NO usarán el códec FFDirectShow, causante de que no se vean los vídeos de intro y cambio de campaña. Aps, y el cockpit que pones en la fotico es uno de los de pago de Stopworks. Chau.

Hola. Como de momento no me he planteado la compra de un Hotas, y supongo que no seré el único en esa situación, subo este perfil del Cyborg Evo para su uso en Allied Force, que supongo es un stick bastante más habitual entre los probetones como yo. http://cid-46923a8dbb1ba4aa.skydrive.live....alcon%204.0.pr0 No es porque lo haya hecho yo (que va a ser que sí es eso), pero creo que me ha quedao bastante resultón. Explico un poquillo sus funcionalidades sin parangón para que quien lo pruebe no tenga que estar mirando el perfil pá saber qué botoncejo hace qué cosa: BOTONCEJO NORMAL SHIFT IZQDO. -------------- ------------ ---------------- TRIGGER este ni lo pongo... Modo Dogfight 2 Pickle Modo MRM 3 Lock Unlock 4 Ciclo armas AA Ciclo armas AG 5 Padlock AA & ciclo Padlock AG & ciclo 6 Ciclo modos MRM y ACM en FCR Ciclo EEGS - LCOS - SNAP (botón 2 en MFD derecho) 7 Vista adelante MIENTRAS PADLOCK* Cockpit 2D (vista adelante) 8 Vista atrás MIENTRAS PADLOCK * Airbrake 9 Chaff / Flares** Hat Cursores FCR (*) Mantener pulsados, útiles para no piñarnos mientras nos obcecamos con el objetivo que tenemos fijado en padlock si no queremos volar con el mayus+3 (yo no quiero...). (**) Necesita programarse en los... botoncitos esos....que hay para....programar chaff y flares y cositas d'esas...eeerr....uhm...(¿se nota que eso aún no sé hacerlo?). Mi idea, en algunos modos, como el DFGT y MRM era que se activaran y desactivaran con la pulsación del mismo botón, pero o la programación de este stick tan básico no lo permite, o yo no sé como hacerlo. Si alguien sabe, aqui toy. Y eso es todo. Eeeeeeeeeeevidentemente, no es el mejor perfil para este stick (uy...cómo que no?), pero a mí me resulta cómodo. Cualquier mejora y sugerencia quiero conocerla PERO YA!!!

Mi primer sim fue el F/A-18 Interceptor, en el Amiga 500. Qué gráficos...Qué sonido....Qué todo, oiga!!! Podías volar (cómo no) el F-18, y en algunas misiones (creo que el sim sólo tenía 5 ó 6 misiones, punto), podías elegir también un F-16. Realismo a tope, con un poquillo de maña se podía apontar con el F-16 en el portaaviones, y AL REVÉS!!! Usea, invertido. Como la cosilla me picó, en la biblioteca miraba cositas de aviones, y me enteré que había una cosa que se llamaba IFF, y claro, eso lo explicó todo: era perfectamente natural que en el "radar" del F-18 aparecieran los buenos en verde, y los malos en rojo. Uhm...radar que, por supuesto, cubría 360 grados alrededor del avión, sí señor, con dos.... Pero estaba chulo. Había una misión en la que había que escoltar el AirForce One, otra en la que tenías que convencer a dos malotes que se habían ufanao dos F-16 de que se pegaran la vuelta y devolvieran los animalicos. Sin dispararles, claro. Otra en la que tenías que interceptar un ICBM que venía de algún sitio, lanzado por alguien, nu se sabe muy bién el porqué. Y la última, en la que tenías que "hundir" un submarino emergido... con Sidewinders y AMRAAM... Y todo eso cabía en un diskette de 720kb, y corriendo en una maquineta con 512kb de RAM. Si lo piensas un poco, ahora con 4 dividís y 6Gb de RAM, tampoco es que sea tan diferente... algo falla aquí.

Casi. No te hace falta el número para buscar instructor. Manda un privado al que te interese de la lista de instructores y listo Salu2 Fran GRACIAS!!!!

Hola Predikeitor y Rockofritz, y gracias por la bienvenida "Creo" que a la academia ya me apunté, en un hilo de un post en el que había que especificar conocimientos y simulador de preferencia (es correcto?). También creo que ahora debo esperar a que se me asigne un código en otro hilo de otro post, (uno muy largo con todos los que se han ido apuntando), y una vez tenga ese código, entonces ya sí, buscar instructor, es así? Gracias de antemano.

Hola, buenas. Sí!!! por increíble que pueda parecer, sí, soy otro novatillo que se presenta!!! Ahora mismo estoy algo perdidín, anoche me registré y me "medio presenté" en algún perdido hilo de este santo foro, especificando mis nuli-conocimientos en aeronaútica y simuladores, así como mi simulador de preferencia. Luego, creo que era necesario buscarse en una lista para conocer el código que se me había asignado...y luego buscar un instructor que me soporte...digo...que me instruya Ahora estoy perdido y no encuentro ni una cosa ni otra, y comienzo a pensar que aquello era un hilo abandonado, o bién que lo he soñado... así que paraporsi, me presento de nuevo. Me llamo Luis, vivo en Valencia, he volado muuuuuuuuchos simuladores desde los tiempos del Amiga hasta hoy, pero solo he profundizado en algunos, como el F-16 Combat Pilot (no no, los más jóvenes no vais a saber cual es... es que uno es mu viejuno ya), el Falcon 3.0 y sobre todo el Microsoft CFS1, en el que volaba en red y todo en los tiempos de la Microsoft Gaming Zone aquella. Ahora estoy con el Falcon 4.0 AF (una vez aterricé y todo), pero también tengo el Il-2 1946 ahí, que me tienta musho... En fín, creo que de momento eso es todo. Eso sí, agradecería cualquier tipo de orientación sobre qué hacer a continuación. Nos vemos, un saludo.

A ver...creo que esto va aquí, no? - Nick: Kolmo - Conocimientos generales sobre aeronáutica: Explicaba a mi mujer todas las noches el ppio. de Bernouilli. Ahora estoy separado. - Conocimientos generales sobre simuladores: Desde el F-18 Interceptor y el F-16 Combat Pilot en Amiga, hasta hoy con Falcon. Estuve un tiempo volando en red con el Microsoft CFS 1. - Simulador preferente: Falcon 4.0 AF, con el IL-2 ahí ahí, tentándome... Un saludo a todos.