JJ1

Bueno, ya se que ha pasado tiempo pero al ver esto no puedo resistir a contestar. Desde mi punto de vista me parece que tienes una visión de la realidad del sector de helicópteros bastante equivocada. En primer lugar me parece aberrante ese consuelo que utilizan algunos para justificar la situación diciendo que todos los sectores estan igual de mal, si muy bien, pero la diferencia es que un ingeniero, un licenciado en derecho o alguien de magisterio no sale al mercado laboral con un pufo de 90000€, que se dice pronto, a lo sumo se habrá gastado 10K o 15K€ en un master (tirando alto) . Un licenciado, encontrara mejores o peores trabajos, más remunerados, menos remunerados o incluso gratis como becario, pero un piloto a dia de hoy no solo no los encuentra gratis sino que ademas le toca pagar. Hablas de irse al extranjero como si eso fuese la panacea, en primer lugar decirte que para ir al extranjero como piloto de heli lo primero que te piden son horas, cosa que evidentemente no tiene el chavalito recien salido de la escuela, y para trabajar en los pocos puestos que salgan de segundo cojen a alguien del pais antes que a un extranjero, pero claro, queda más bonito decir que la gente no consigue las cosas porque no se mueve. Cuando se va a hacer una inversión de tal magnitud y si ademas en esa inversión arrastras a tu propia familia como suele ser el caso, me parece a mi que hay que tener en cuenta muchos más factores que la "ilusión" y el "perseguir tu sueño", tu ilusión y tu sueño no merecen (ni deben) arruinar la vida de los que te rodean. P.d: Cuidado con la gente con pocos mensajes que suelen aparecer en estos hilos de indecisos futuros pilotos con esos consejos tan faciles de "todo el mundo está igual de mal", "es tu ilusión" o "persigue tu sueño"...los comerciales de escuelas estan al acecho. Saludos

Aunque sea tarde quisiera dejaros mi opinion sobre lo ocurrido con este festival,algunos decis que los rusos fallaron por culpa de los militares que no les dieron permiso yo mas bien creo que se prometieron cosas que no se tenian totalmente cerradas, porque a las cessnas, los ultraligeros, el dirigible, el Blackhawk Venezolano, etc, etc, etc ¿Tambien les prohibieron los militares su participacion?, venga por favor que les ha fallado el 95% del programa. Ya se sabe que los comienzos son dificiles y esperemos que esto sirva para mejorar,pero un tirón de orejas no les vendria mal,uno no puede poner en un panfleto la cantidad de cosas que pusieron y que luego falle el 95% del programa,no ya solo por los rusos,es que fallarón hasta los ultraligeros,los airtractors y las cessnas por ejemplo.Prometian una exposición estatica de casi 20 aparatos y uno de ellos ni mas ni menos que el Mil-Mi 26 y sinceramente viendo la superficie del helipuerto de Motril alli no entraba esa cantidad de aparatos ni de coña., tambien se indicaba como hora de inicio de la estatica las 08:00 de la mañana y alli a las 10:00 todabia no habia aparecido "ni Dios",amén de la desinformación que hubo a lo largo de toda la jornada y la poca que hubo en muchas ocasiones de malas maneras. Saben que mucha gente que acude a estos eventos se desplaza desde otras ciudades y sinceramente maldita sea la gracia meterte cientos de kilómetros para encontrarte este percal,no se,si se tiene una página web desde donde se publicita el festival lo minimo que se puede hacer es informar de las variaciones,porque de todas esas ausencias(incluidos los rusos)no se enteraron el mismo dia ¿Verdad?,pues eso. Lo dicho,esperemos que este escarmiento sirva para mejorar en festivales venideros,pero tambien es cierto que este festival esta ya marcado para muchos y el que sea de fuera se lo pensara dos veces antes de desplazarse hasta Motril. Saludos.