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Ayak

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Posts posted by Ayak

  1. Por cierto, lo del video ese ahí en portada mola. Se podía hacer algo aquí igual.

     

    Si, se puede, de hecho nosotros también usamos el joomla para la portada. Es fácil, en youtube te dan el código para incustrar en html, por ejemplo en mi caso si me voy a "Edit my video", hay un apartado que pone "Embed HTML: Put this video on your Web site! Copy and paste the code below to embed the video.":

     

    <object width="425" height="350"><param name="movie" value="

    src="
    type="application/x-shockwave-flash" width="600" height="350"></embed></object>

     

     

    Cuando creas la noticia pones la opción html y lo metes, no se queda muy bien que digamos por defecto, hay que modificar el tamaño, el width y height del object... suena mal pero es muy fácil...

     

     

    Asias por los ánimos al resto.

     

    S!

  2. O sea que ahora aparecerá...

     

    Ala 13_XXXX downs E69_jamfry

     

    :icon_mrgreen::icon_mrgreen: XD muy bueno,

     

    Asias a toas

     

    Sólo decir que estamos todavia de migración, asín que el portal está muy verde...

     

     

    PD: Asias Darkness :shok:;), el jamón y el beluga en la Tiger Meet, si vas claro :P...

     

    [EDIT] Acabo de ver que has puesto en negrita juego :icon_mrgreen: habrá que linchar a Mdie ;)

  3. Bueno yo me lleve el tomavistas, lo subieré al youtube para que veais los caretos en movimiento de vuestros compañeros. La verdad que fue agradable el pescaito&birras además del pastelito&té. Que se repita leñe! pero la próxima que yo tenga más tiempo ;)

     

    S!

  4. lo de aterrizar en campo abierto y después despegar se puede, pero depende mucho del avión que utilices, lo dificil será hacer un video donde se enseñe a hacerlo y que se pueda repetir, porque muchas veces es más cuestión de fortuna que de maña...

     

    S!

  5. Sí creo que me mandaste un email, tengo que añadir los míos, thanks :grin:

     

     

    Los dos tuyos con el Spitfire ya están incluidos, te mandé una invitación para que puedas añadir tu mismo los que quieras, tendrás que aceptar la invitación ;)

     

    S!

  6. Sólo un pequeño inciso. Hezbolla no lanza/ba misiles sinó cohetes, parece una tontería pero no lo es. Un misil indica precisión y se supone que con ella se pueden limitar los daños a los civiles... Israel si usa misiles y artilleria precisa, desde tierra, mar y aire. Los números cantan 41 civiles israelies, en torno al millar libaneses... para mi está claro quien es el terrorista en esta historia.

     

    S!

  7. Eso si, tendrá que ser otra vez en el SEOW del E111, ya que el nuestro sigue estando en periodo de pruebas jejeje :icon_mrgreen:

     

    Si seguís con poblemas con eso el lado oscuro/gris 90% o como querais llamarlo os puede dar "soporte tesnico" sobre el SEOW, el Voivod se ha liado a ostias con el cacharro ese en más de una ocasión... preguntar en nuestro foro que hay confianza, hombre.

     

     

    Ah, yo me apunto a esa revancha, aunque solo sirva de carnaza, por lo menos serviré con el E69.

    Los 111 no me dan miedo, prefiero los E69, que fueron los que me vieron nacer, aunque en realidad tb me vieron nacer los otros.....En fin, su lado oscuro me atrapo con fuerza asi es que ya es imposible que les abandone. :D

    LARGA VIDA AL E69!! :icon_mrgreen:

     

    Tu eres un pelota y de los buenos :P

     

    En cuanto a revanchas y demás, ahora estamos de vacaciones, hay poca, casi nula actividad en nuestra escuadra pero cuando empecemos en septiembre, tenemos actualmente dos campañas externas (contra los Ala7 y contra los MG) así que hasta que no terminemos alguna de estas va a estar chungo el tema, ya que Voivod que es quien tiene un ordenador y linea potente, tiene los días contados por su ATC y los permisos de vuelo están restringidos, motivos de seguridad craneal o algo así...

     

    Pero no os preocupeis, avisare de vuestras ansias de revancha.

  8. Juas, ya me imaginaba que te acordarias :icon_mrgreen: pues si, se recalienta, pero en mi casa no hay 35º como en el TdN así que aguanta más... ya cambiaré la caja ;)

     

    No le hagas caso a Granuja, el lado oscuro es más poderoso, ya te reclutaremos para la causa... jeje

     

    S!

     

    [EDITO]PD: jo, no le hagas caso a esta pandilla de mamones! serán perras! :P

    PD2: ains esas pastillas de jabon por la ducha, DD, que recuerdos :icon_mrgreen:

  9. bienvenido totty, al final elegiste el mejor escuadron. De volar aqui no tienen ni jota, pero como dice mi suegra "comer no comeremos, pero nos artamos de reir". No te recuerdo bien, el alzeimer es lo que tiene, eres aquel que ayak del e111 le dio las dos direcciones de ambos escuadrones?

     

    Epa!, sólo por puntualizar le di la dirección del E69 y la de il2mania... era un nota que no tenia claro si lo que le gustaba eran las secadoras o los molinillos, civiles o militares, por eso le di la del E69 y la de il2mania por si se decidía por SGM ya que de il2 eramos del e111, e69 y III/JG52, además de los HR de AERCO que aparecieron por allí.

     

    Tambien creo saber quien es DDTang, que por cierto fue el ultimo en irse de alli, la verdad no se como aguanto tanto.... De Ayak sinceramente no me acuerdo.. :unsure:

     

    Ya te vale, yo si me acuerdo mamón :icon_mrgreen: alto y moreno, estabas sentado generalmente en el ordenador de DD y yo estaba justo enfrente, si, ese que dijo aquello de "no tiene sentido que hagamos una misión entre todos cuando ni siquiera saben despegar" ¿te acuerdas ahora? :P

     

     

    Enga me alegra que te decidieras a entrar en este mundillo ;)

     

    S!

  10. ¿Y para qué la quieres mas cerrada? la distribución vertical es cojonuda, tienen mayor covertura visual del campo de combate y la horinzontal para mi hasta es demasiado cerrada, para los miembros de la formación cubrir las 6 de sus puntos así puestos será misión imposible.

     

    La formación de cuatro dedos incluye el ir a diferentes alturas para no tener todos a la misma altura el Sol y así es menos probable el que lo pillen desprevenidos.

     

    S!

  11. El tema "arma convencional" vs bomba nuclear, ¿que es peor 100000 por una u otra?, teniendo en cuenta la duración del efecto de las mismas creo que no hay color, las convencionales una vez cae la metralla se acaba el peligro las nucleares hay que esperar la lluvia negra, las modificaciones genéticas posteriores, la contaminación del suelo durante décadas... en fin, creo que salen perdiendo los muertos de las nucleares, pues se producen hasta años después de su detonación.

     

    En cuanto al marco histórico de Dresde y Japón, ya se ha dicho, pero los japones se estaban rindiendo, cuando cayó la primera en Hiroshima, los japones ya habían iniciado relaciones diplomáticas con Rusia para pactar la paz con EEUU, la segunda fue para demostrar que tenián más de una. Dresde al menos era un nudo de comunicación, no legitima mucho el ataque pero es algo más que ciudades llenas con incapacitados para la guerra, sin industria militar ni nudos de comunicación.

     

    En cuanto al tercer derribado del supuesto terrorista, creía que no se puede rematar a un herido, si, ya sé que las convenciones de ginebra no "existen" en la guerra, tampoco las directrices de la ONU, pero en sentido estricto es un crimen de guerra, sea del bando que sea.

     

    S!

  12. En misiones creadas a mano hemos comprado que existe una distancia mímina a un aeródromo para poder arrancar el motor de un i16, dentro de ese radio puedes arrancarlo pero a partir de ahí no se puede arrancar de nuevo el motor. Es más fácil programar este comportamiento que mandar un camión de arranque a tu vera ;)

     

    En el simulador está claro que se te para el motor con g negativas, lo curioso es que los hurri y los primeros modelos de Spit deberían comportarse igual y yo nunca he parado sus motores, mientras que con un I16 se me para hasta con las turbulencias en dias con tormentas.

  13. Os olvidais del compresor, si pasas de 2000m tienes que ponerlo en posición 2 para que chute en condiciones el motor.

     

    El motor se para en condiciones de vuelo de g negativa, ya que no tenía inyección, funcionaba por gravedad la entrada de combustible. Hay que tener cuidado pues con mal tiempo a mi se me ha parado el motor sólo por los azotes de las turbulencias y necesitas bastante altura para arrancar el motor en el aire. Otra cosa si aterrizas planeando olvidate de intentar arrancar el motor no funciona. Se supone que el i16 arranca asistido externamente por un cacharro que hace girar la hélice.

  14. Fue ayer cuando realmente me di cuenta de mi ignorancia burda e inexplicable, al oir terminos como "me estan dañando la estructura alar derecha" o "Estoy recibiendo fuego hostil sobre mi estructura central"

     

    Por alusiones, si alguien en el E111 suelta semejate exabrupto en mitad de una refriega, primero nos cagamos en su padre por si acaso, después lo mandamos al sicólogo.

  15. Salvo cuando les daban con un AA de 88mm. Entonces no se libraban.

     

    Creo que el famoso B-17 que se partió había recibido uno... tenía el fuselaje central abierto y deformado, no sé cómo no se partió en el aire...

     

    Si os referis a este:

    B17%20made%20it%20home%20aa.jpg

     

    Fue atravesado por un caza abatido, le seccionó pero no lo partió, llegó a base y una vez en tierra se partió en dos. Con dos cojones.

     

    No sé si hablamos del mismo vídeo... seguro que no es un B-17 visto desde las 6 en el que se aprecia la torreta ventral como inerte, apuntando abajo? De Fw190 vs B-24 también he visto, pero era un ataque rápido desde las 6, grabado desde el 190 del punto (el líder aparece en la imagen) no se apreciaba tanto detalle...

     

    El que tu te refieres es un 110 bañando de lado a lado a golpe de timón un B-17 sin que este le responda aparentemente, no quiero ni pensar lo que debian sentir los que estaban dentro...

     

    Hablando de supervivencia del B-17:

     

    b17.jpg

     

    Podeis ver bastante video aqui:

     

    http://album.virtualfighters.net/thumbnails.php?album=2

  16. Y cual tiene mejores prestaciones creeis :

     

    El BF-109

     

    El FW-190

     

    Prestaciones como caza .

     

    Estamos hablando del simulador ¿no?, en ese caso el bf109 como caza y el FW190 como interceptor, del tipo una pasada y adios muy buenas que no quiero na de na con los yak, La...

     

    y entre el IL-2 y el Stuka , como ataque a suelo cual creeis que se lleva la palma . :icon_mrgreen:

     

    El il2, el stuka llegas, picas sueltas la carga una vez y a salir por patas a baja cota y rezando para no te sigan, el il2, puede quedarse en la zona e ir derribando tanques, AAA y lo que se le ponga por delante (la variedad de armamente es brutal y demasiado ideal) aguantando bastante estopa de los que quieran tirarlo al suelo (o le das con 20mm o cuesta sangre hacerle algo).

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