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Showing results for tags 'guerra aérea indo-pakistaní de 1965'.
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Como resultado de las salidas anteriores Pakistán ha sufrido un gran fracaso en su intento de iniciar una ofensiva con sus fuerzas ligeras en dirección oeste una vez sorteados los pasos montañosos .La IAF ha destruido tanto las dos columnas de vehículos preparadas para realizar el avance , como todos los medios desplegados para su suministro en el aeródromo auxilar recientemente conquistado, eliminando el puente aéreo creado al efecto.Las pocas fuerzas del ejercito Pakistaní forman posiciones defensivas sobre las carreteras , mientras se reorganiza una línea defensiva estable, renunciando por tanto a intentar conquistar mas territorio , pues las presiones internacionales para el cese de la lucha han ido creciendo durante el día , prefiriendo mantener el territorio conquistado como moneda de cambio por los territorios perdidos en otros frentes . Por su parte el ejercito de la India , empieza la acumulación de fuerzas en la localidad de KHADIR BET (F.2) con la intención de pasar al contraataque con las primeras horas del siguiente día , para reconquistar los pasos montañosos en poder de Pakistán y el aeródromo auxiliar. La IAF tratará de seguir presionando sobre las posiciones defensivas que esta creando Pakistán en las carreteras del este, y ademas , tendrá que establecer la protección de cazas adecuada para proteger la ciudad donde se están acumulando los medios para la ofensiva. Estos preparativos no han pasado desapercibidos para el mando Pakistaní, que prepara misiones de ataque . La PAF para garantizar la seguridad de los grupos de ataque desplegará una sección de cazas F-104 Starfighter del No.9 Air Superiority Squadron,desplazada al efecto desde Sargodha AB, a primera hora de la tarde. crear carpeta " F-104A" y pegar los skins de la siguiente dirección : http://www.mi-psi.eu/cs/f-104.html
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INTRODUCCIÓN HISTÓRICA: El antecedente de La Guerra indo-pakistaní de 1965 o Segunda Guerra de Cachemira ( abril - septiembre de 1965) fue fracaso de la "Operación Gibraltar" lanzada por Pakistán para infiltrar en la región guerrilleros contra el dominio indio que ocasionó miles de bajas en ambos bandos, terminando con un alto el fuego impuesto por Naciones Unidas. Con el tiempo, el 5 de agosto de 1965 soldados paquistaníes cruzaron la línea de separación en la región de Cachemira,haciendo lo mismo las fuerzas indias, si bien estas, tuvieron éxitos iniciales en las zonas de montaña, finalmente al terminar el mes de agosto también Pakistán había logrado algún éxito local, llegando a una situación de bloqueo en el frente. El 1 de septiembre 1965 Pakistán dio paso a un contraataque, llamado "Operación Grand Slam" para conquistar la ciudad de Akhnoor en Jammu, un centro vital para bloquear las líneas de comunicación y suministro de las tropas indias. Pakistán atacó con un gran número de tropas y tanques técnicamente superiores. Las fuerzas indias fueron sorprendidas sin preparación y sufrieron grandes pérdidas, teniendo que recurrir para salvar la situación a la Fuerza Aérea. La India amplia el conflicto a la cercana región del Punjab, para quitar presión sobre sus tropas en Cachemira , provocando que los militares paquistaníes tuvieran que trasladar tropas a defender ese nuevo territorio amenazado, de ahí que la "Operación Grand Slam" fracasara y Pakistán no pudiese conquistar la ciudad de Akhnor , principal objetivo de la operación . Si hay que destacar a dos aviones de esta campaña, tanto por su participación en misiones de ataque a tierra y combates en el aire, serían sin dudarlo el Sabre F86 de la FAP y el Hawker Hunter de IAF. El Sabre (6780kg en vacío) tenía solo 2712kg de empuje en su motor General Electric J47 , frente a los 4536 kg de empuje de los motores Rolls-Royce Avon 203 del Hunter ((8136kg en vacío), por lo que el primero estaba en desventaja al ser más lento . Además el Sabre ,estaba peor armado ,con solo 6 ametralladoras de 13,70mm frente a los 4 cañones de 30mm de su oponente. Pero un numeró de Sabres de la FAP podían llevar misiles AA Sidewinders de guía infrarroja , lo que suponía una gran ventaja. Además en giros el Hunter perdía rápidamente su potencia. En los combates y misiones de ataque a suelo realizados por los Sabres y Hunters, destacaron especialmente el 11º Escuadrón de la FAP y los escuadrones 7º y 14º Escuadrones de la IAF. Especialmente relevantes fueron los combates del día 6 de septiembre entre los escuadrones 11º FAP y 7º IAF. LA MISIÓN : OPERACIÓN "RAPID SLAM" Como consecuencia de la apertura de un segundo frente por parte de India en la región del Punjab, entre el 8 y el 10 de septiembre , el ejercito de Pakistán reacciona lanzando un gran ataque con tanques e infantería dentro de territorio indio para capturar la ciudad de Khem Karan , dando lugar a la Batalla de Asal Uttar , que sería la mayor batalla de tanques desde la Batalla de Kursk .La batalla terminaría con victoria de la India que plantea una mejor estrategia en el campo de batalla, inclinando el curso de la guerra en su favor. Pakistán , habiendo sufrido una de sus mayores derrotas, con apenas medios pesados , viendo que la campaña se estancaba , con casi 1800 km de su territorio ocupados por la India y solo controlando 500 de su enemigo , decide intentar equilibrar estos números de cara a una futura mesa de negociaciones auspiciada por las Naciones Unidas .Además,recibe presiones de Estados unidos para cesar sus operaciones en un par de días si no quiere recibir un embargo de armas. Con apenas recursos, decide abrir un tercer frente, en la región desértica de Rann de Kutch , implementando la operación “Rapid Slam “ mediante el uso de fuerzas ligeras de segunda línea, para lanzarlas por la meseta central de la región hasta llegar a la zona montañosa del sur y ocupar sus pasos. Se emplearan las dos únicas carreteras dirección sur y se contará con el apoyo directo de la PAF, que desplazará al efecto al 11 Sqd, laureado en las primeras semanas de conflicto., que se desplaza a la zona durante primeras horas del día 20 . Con las primeras luces del día siguiente y sin haber detectado el mando Indio los preparativos del enemigo, los Sabres de la FAP realizan misiones de ataque a tierra sobre las posiciones fronterizas débilmente guarnecidas, facilitando la carrera hacia el sur de las fuerzas ligeras , que a media mañana tienen a la vista en el horizonte su destino . Por su parte la India con las primeras noticias de los ataques y siendo consciente de que el objetivo enemigo es tomar los pasos de la zona montañosa del sur de la región , trata de reforzar dichas posiciones amenazadas , despachando los escasos medíos mecanizados ligeros de los que dispone, para crear una línea de resistencia . La IAF, en un esfuerzo supremo saca aviones de otros frentes , que en vuelo ferry durante la mañana, llegan a tiempo a las bases del sur para poder realizar misiones en la zona amenazada. MATERIAL DE VUELO: ALISTAMIENTO Pakistan Air Force (PAF)- پاک فِضائیہ - - - Indian Air Force (IAF)- भारतीय वायु सेना - Bhartiya Vāyu Senā - Groucho - - - DÍA : DOMINGO 2 DE JUNIO HORA: 22:00 H (ESP), se lanzará a las 22:10 h de manera puntual. TIPO : MISIÓN COOPERATIVA VERSIÓN: TOAS MOD v1.4 (para IL-2 B.A.T. v3.5 "MUSKETEER") SKIN PACK: de obligada instalación ,descargar y descomprimir el las siguientes carpetas - SABRES : PaintSchenes-Skins- Carpeta " F-86F40" https://www.dropbox.com/s/fll9bobgxswkaxl/SabreMk32.7z?dl=0 - Hawker Hunter: PaintSchenes-Skins-Carpeta " Hunter FGA9" https://www.dropbox.com/s/ftmkjeypwnr73qz/HunterF6.7z?dl=0
