Salida de objetivo dandose cobertura

[kixot]

Lo siguiente lo saben la mayoría de los que ven este foro , por lo cualo esto iría dirigido a todos aquellos que tengan un poco verde el tema de cubrirse mutuamente tras un ataque.

 

Cuando realicemos ataques a tierra o huyamos a ras de suelo intentaremos formar de la siguiente forma para cubrir a nuestros compañeros de la mejor forma posible.

 

En rumbo directo a casa, bajitos ,abriendo la formación en paralelo 200m, chequeando a vuestros compañeros a las 3-9 y sus 6 respectivamente, confirmando que no les siga nadie. O por el contrario arrastrando los perseguidores rumbo al punto de reunion , sin giros cerrados.

 

 

Cuando estamos perseguidos tenemos dos opciones, que dependerán de nuestra energía , la de nuestro perseguidor y la de los compañeros que estén en las cercanías.

 

Si nuestros compañeros están cerca y tenemos el perseguidor a distancia de seguridad, mantendremos un vuelo recto, manteniendo la altura o picando mas si es necesario:

 

 

 

-Si nuestros compañeros por el contrario están a demasiada distancia de nosotros , viraríamos con suavidad hacia el lado que ellos nos indiquen para acercarles la presa . ( Pero siempre por delante de ellos)

 

-Si el caso fuera el contrario, y nuestro compi estuviera mas adelantado que nosotros , viraríamos en rumbo opuesto al suyo para que nuestro perseguidor le diera las 6, facilitándole el trabajo.

 

 

 

Si el enemigo esta a distancia de tiro peligrosa , o nos esta acribillando literalmente usaremos todas las tecnicas evasivas y por haber, como cerrando el giro hacia un lado repentinamente para que se overchute, dándonos esos segundos necesarios de vida hasta que lleguen los amigos, para seguir luchando en lo posible.

 

Nos los confundáis con los tiros a larga distancia que hacen los rusos para que rompáis , ya que si mantuvierais el rumbo unos segundos mas os escaparíais sin problemas.

 

Cuando os disparen y veáis que las ráfagas se han esparcido mucho, o las trazadoras se apagan en cuanto adelantan vuestro avión, significa que el perseguidor no esta en una posición de tiro cercana, con lo que solo tendreis que mantener rumbo , alabeando y cambiando la altura suavemente , pero cambiando el ritmo sin parar, para que no os puedan apuntar bien , sin llegar a perder esa velocidad necesaria.

 

Si los veteranos ven algún fallo o tienen algún propuesta mas o mejor adelante.

[talestas]

Amen