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JOSETI

Jefe de ala DCS: AH-64 Apache
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Posts posted by JOSETI

  1. Quote

    DCS: AH-64D

    Development Report

    AH-64D

    Here are some of the features that we are currently working on for Early Access. We look forward to giving you an exact date when pre-orders will begin. We expect it to be in the first week of May 2021.

    Aircraft Systems

    • Powerplants and related systems
    • Fuel system
    • Hydraulic and pressurised air systems
    • Electrical system
    • Lighting
    • Flight Instruments
    • Auxiliary Power Unit (APU)
    • Flight Control System
    • Multipurpose display
    • MPD pages (ENG, FUEL, etc.)
    • Keyboard Unit
    • Enhanced Up Front Display

    AH-64D

    The AH-64D is equipped with advanced sensors capable of target detection and engagement at long ranges. Here are some of the Early Access features;

    Avionics

    • Navigation Subsystem
      • Embedded Global Positioning
      • Inertial Navigation system
      • Doppler radar velocity sensor
    • Air Data system
    • Radar Altimeter
    • Automatic Direction Finder (ADF)
    • MPD Tactical Situation Display (TSD)
    • Communication systems

    AH-64D

    The AH-64 is capable of adapting to several roles within the context of close air support tasking. In addition to the 30 mm M230 single-barrel chain-driven autocannon, it can carry external stores and weapons on its stub-wing pylons. Equipment we are planning to release includes;

    Mission Equipment

    • Sighting Subsystem
      • Integrated Helmet and Display Sight System (IHADSS)
      • Modernized Pilot Night Vision Sensor (MPNVS)
      • Modernized Target Acquisition Designation Sight (MTADS)
      • Night Vision Goggles (NVG)
    • Armament Systems
      • Area Weapons System (M230E1 Automatic Gun)
      • Rocket Management Subsystem (2.75 Inch Aerial Rocket)
      • Hellfire Missile (Semi-Active Laser)
      • Weapons page
    • Defensive Systems
      • One chaff and two flare dispensers
      • Airborne Survivability Equipment (ASE) page
      • Common Missile Warning System (CMWS)
      • Radar Warning Receiver (RWR)

    Dedicated designers are also working on photo-realistic cockpit details and labels. In parallel, work continues on the external model textures.

    The flight model and flight control system are highly complex and demanding. Much more information on the development of this sophisticated attack helicopter will be coming soon.

    Thank you again for your passion and support,

     

    Yours Sincerely,

    Eagle Dynamics Team

    AH-64 latest development (digitalcombatsimulator.com)

     

    Un saludo.

  2. Quote

    DCS World

    • Crash in avArmamentControl_AYK22_F18 - fixed.
    • MP. Crash from the conflict between different versions of the Tarawa ship scripts - fixed.
    • MP. New network predictor for aircraft.
    • Crash Stack Overflow crash on wcWing::trySelectAndAssignTargetGroup - fixed.
    • AI WWII. AI will follow in climb until overheat - fixed.

    DCS M-2000C by RAZBAM Simulations

    • M-2000 Autostart crash - fixed.

    DCS F/A-18C Hornet by ED

    • Reduced sound stutter on close up views.

    DCS F-14 Tomcat by Heatblur

    • Crash in handler of "SENSORS" device - fixed.

    Campaigns

    DCS: F-5E Black Sea Resolve '79 Campaign by Sorel:

    • F5-R-C7.miz Helicopters colliding midair fix. Flightpath and altitude modified to create enough separation.

    DCS: F/A-18C Operation Pontus Campaign by 373vFS_Greg, 373vFS_Petritis, Baltic Dragon:

    • Corrected PDF files.

    F-86F Hunters over the Yalu Campaign by Reflected Simulations:

    • Flak defenses fine tuned for survivability.

    F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 Campaign by Badger 633:

    • Mission 7. Marshall vehicle drifted to different route and prevented another vehicle from accessing a critical trigger - fixed.

    DCS: AV-8B Sky Warrior Campaign by Eagle86:

    • Marks of the main targets on the map F10.
    • Simplified of several missions.
    • Increased time for completing tasks.
    • Basic dialogs play automatically if the player is idle.
    • Ability to turn off music in the radio menu.

    DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign by Bunyap Campaigns:

    • Corrected Nellis AFB ATC frequency in all documents.
    • Corrected frequency for the northern tanker in all missions.
    • Mission 8 - corrected player radio channel presets.

    https://www.digitalcombatsimulator.com/en/news/changelog/openbeta/2.5.6.61527/

     

    Un saludo.

  3. Tusk 1-4,

     

    Entro en cabina, me huelo algo raro a ver fallos en texturas me falta la rueda del landing gear, praise the sun.

    giphy.gif?cid=ecf05e47ebvefejn8sp7aus1ry

     

    Y de repente, como si no le gustara mis ruegos, toma comete 2 fallos consecutivos.

    Capture.png

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    Venga, seguro que ahora viene la buena, lanzo trackir lanzo dcs. Mi PC estaría pensando crees que te voy a dejar divertirte o que?

    Capture.png

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    Mando un mensaje por datalink a mi líder, que salgan sin esperarme esto pinta para largo. Vuelvo a arrancar, entro al TS click DCS "fallos en archivos importantes faltantes", bonico CTD que se llevo a la puta unos "pocos" archivos concretamente 16gb para la basura. Dejo el repair descargando, todo done entro al dcs cruzando los dedos de las manos, los pies, incluso las patas del gato que tenia en ese momento cerca, no fuera que por eso se fuera todo otra vez a la mielda.

     

    Vuelvo a entrar en cabina arranco, me pongo a la escucha en 32 intranet de mi grupo, escucho que aun están de camino a la zona, arranco todo de forma rápida, me quedo a la espera del inercial, rodando para pista. Una vez en el aire voy tirando para la zona siguiendo el fp, no fuera que me comiera algún manpad puesto a mala leshe.

     

    Llegando al wp5, contacto con líder para saber info de donde están ellos, altura, velocidad, al ir entre montañas el DL no recibía nada y el HMD menos obviamente. Llego a zona me voy a reunir con mi grupo. Como soy el que llega cargado de regalos, me dejan ir metiendo proa a la zona, voy escuchando por UHF que falta un antiaéreo por romper, me comenta Jaguar que esta laseando, tgp a-g lss, apuntando para la zona. DETECT

    -Jaguar de Tusk1-4, 

    -Adelante Tusk 1-4 de Jaguar

    -Jaguar de Tusk 4Tengo lock, confirma coordenadas objetivo 457-632?

    -Afirma son correctas, autorizado a HOT Tusk4

    -Tusk4 pasando a HOT, RIFLE, OFF.

     

    A partir de aquí me reúno otra vez con los míos, tener a dis perdiendo fuel hace que sea harto fácil, le sigo con el casco y proa hacia allá. Siguen haciendo entradas los Hornet, pero no tardan mucho en quedarse secos y/o vacíos ya sea de armas, fuel. Cuando solos nos quedamos nosotros, algunos Hornet van directos al carrier y otros a hacer una escala técnica para volver al carrier.

     

    Nuestro líder asigna diferentes alturas A15 para entradas A16 para pasadas con armamento guiado, montamos nuestra wheel en prácticamente un shooter-shooter. Vamos sucediendo las entradas-salidas, y Jaguar nos marca con humo, los objetivos prioritarios. En este punto se empieza a notar que nos quedamos sin armamento y empezamos a tirar todo lo que tenemos. Este mav por aquí, esta gbu38 por allá, los apkws por allí. Yo que estaba siendo conservador, tirando a tiendas de campaña a cañón, por si "tuviéramos" algunas sorpresa desagradable esas misiones de wags te hacen madurar a tortas rápido.

     

    En este punto creo que 1-2,1-3 Dis,Kikety estaban ya secos y se juntan para irse a casa, yo y paquete nos quedamos hasta quemar los ultimas balas del cañón y del armamento que nos quedaba. Declaramos wínchester a jaguar y nos volvemos para casa.

     

    Nos vamos hacia el mar para hacer el cloud surfing, aterrizamos y nos vamos a parking, apagamos sistemas y dejamos los aparatos para que mantenimiento les pueda pasar la revisión.

    ZdfPd6Y.png

     

     

    Gracias por la misión Angel, también a mis compis de grupo, paquete de lider, Dis de 2 Kike de 3, como le dejamos la patata caliente a paquete para que fuera lider eh? Una pena tener los incidentes me retrasaron casi 1 hora, el tacview acabo grabando el intento bueno a las 23:00.

    Después de la misión pase otra vez el repair, y me descargo otros 30 gigas el ctd+bsod la lio a lo grande.

     

     

    Un saludo

     

     

  4. On 12/20/2020 at 11:25 AM, JOSETI said:

    Y seguro que tenéis IP pública todos? A ver si estáis metidos en cg-nat. 

     

    Si no lo estáis el puerto es el 10308 tcp/udp. Y tienes que abrirlo a la IP que te de con cmd ipconfig. 

     

    Un saludo. 

     

    1 hour ago, RGBC said:

    Hola.

     

    Sí que estamos todos con los puertos abiertos, lo dije al principio del hilo, además hemos intentado hacerlo desde varios ordenadores, desde ordenadores libres dejándolos sólo como server y siguiendo varias de las guías que hay publicadas en varias webs y nada. 

    En cuanto pueda subo fotos para que veáis como tenemos todo por si os da alguna pista en la que no hayamos caído. 

    Me vuelvo a citar, otra vez, y ya es la segunda vez. Que yo sepa aun no has respondido a la primera pregunta de mi post, ni mucho menos a mi teoría que comento después. Uno ayuda pero si de la otra parte no se pone interés, mas allá de tengo los puertos abiertos por sexta vez. 

     

    Un saludo.

  5. On 12/20/2020 at 11:25 AM, JOSETI said:

    Y seguro que tenéis IP pública todos? A ver si estáis metidos en cg-nat. 

     

    Si no lo estáis el puerto es el 10308 tcp/udp. Y tienes que abrirlo a la IP que te de con cmd ipconfig. 

     

    Un saludo. 

    Me vuelvo a citar, a esto ni has respondido.

     

    Un saludo.

  6. 1 hour ago, lucifer said:

    Por tu comentario interpreto que crees que me refiero a un módul9 volable. Me refiero simplemente a un modelo 3d con la funcionalidad del Viking actual. No creo que sea tan desmesurada la propuesta teniendo en cuenta que este año tendremos el modelo 3d fuera.

    No, yo me refería a la parte final de tu post, donde las físicas de la drogue-boom y demás mejoras que tenemos pendientes, desde el 2016. Que lo tengamos como IA y la versión KA-6 es cuestión de tiempo. 

    Improvement of REFUEL TANKERS - DCS Wishlist - ED Forums (eagle.ru)

    45 minutes ago, Angel101 said:

     

    y por favor, que sea las mismas nubes para todos en online... que esto de que en formación cerrada el wingman entre en nubes y tu estes en sol y moscas manda webos.

    Ya esta mas que hablado, en stage 1 las nubes estarán sync para todos.

     

    Un saludo.

    • Thanks 1
  7. Canal de TS creado, vamos que nos pilla el toro, parche, himno, documentación!!!

     

    No es ningún secreto que estaban con el A-6 desde que sacaron el Tomcat, ellos mismos lo comentaron en un newsletter suyo que estaban haciendo el modelo IA, con previsiones de ser un modulo de ellos. En su día se lo "pidió" razbam si no recuerdo mal, ED vera que para que saquen en el 2025 un truño es preferible dárselo a HB y que para 2023 o así te saquen el A-6 v0.9 casi completo.

     

    Nos faltaría un prowler, pero visto lo verde que sigue el tema EW... Que el jammer de tu Hornet no afecta a nadie, excepto a tu radar que pasa a SIL...

     

    Esto me recuerda a que todavía nos deben el Draken, será que Saab pasa de estos temas? También existe un tweet de Saab anunciando el típico juego de móvil -arcade- en el cual respondió Cobra que si querían hacerlo les mandaran un correo, y nunca mas se supo, ni para bien ni para mal.

     

    16 hours ago, lucifer said:

    Pues me gusta más el KA-6 para buddy refuel que el Viking. Este año los deberíamos de ver ya. A ver si salen con la 2.7. Si sale ya con físicas realistas en la cesta y manguera apaga y vámonos.

    Que comiste-cenaste ayer? Te veo mas optimista de lo normal, por si te vale ya pregunte en discord, y no dan ningún tipo de info no será soon, así que ya puedes ir esperando otros 2 años.

     

    Un saludo.

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