Rois

A mi eso me pasó una vez, porque desactivé algo del Ultimate Terrain. Yo tengo ese escenario también y el único problema que me dio era que el suelo del fotorrealista se veía por encima de la pista. Prueba a ver si tienes algo inhabilitado en la biblioteca.

Si eres novato novato, te aconsejo que empieces con una buena avioneta, como la piper o la cessna, y aprendas las reglas VFR, y si no te da la gana pues echa mano del ILS

Ya lo solucioné, creo que al desinstalar un avión, éste eliminó la carpeta textures que viene dentro de la carpeta effects. Temp, los contrails que me has pasado dicen que son para FS 2004, ¿funcionarán también en el FSX?

eso de contrails o trails, no lo he entendido jeje

Hoy me he dado cuenta que las estelas que deja el avión son negras y cuadradas, una cosa muy fea. ¿Alguien sabe si este problema se puede solucionar?

Este se supone que ha sido un adelanto, el 330 y el 340 dice curi que están en la recta final asi que los tendremos pronto. A mí el 321 me va como el culo, el modelo de Wilco no me gusta nada. pusiste todas las actualizaciones al wilco antes de instalar? Es que si no te dará problemas. Cual prefieres el pss?? Ese no tiene fbw, sin eso estás volando otra cosa. O vuelas con el airsimmer? de ese he leido a gente muy contenta, y a gente desesperada. Vamos te pregunto para saber, yo estoy contento con wilco, pero si hay cosas mejores quiero saberlas para volarlas. Saludos Uff complicado, mi problema es que lo estoy comparando, con pata negras como el Level-D o los ERJ de Feelthere, que aunque siendo de Wilco tienen un algo distinto. Yo por lo que he leído creo que aún no han sacado un airbus en condiciones, todos tienen sus problemas. Tampoco me hagas mucho caso por que soy un novato y me queda mucho por recorrer aún.

Este se supone que ha sido un adelanto, el 330 y el 340 dice curi que están en la recta final asi que los tendremos pronto. A mí el 321 me va como el culo, el modelo de Wilco no me gusta nada.

Y mandarme de porfavor una cabina ya montada a mi casa, con un yoistík, grasias de antebraso

prueba ahora

¡Ya está lista la descarga! los que entendéis ya me contaréis que tal está. Mi vínculo edito el link

Yo también me cagaré en ellos, pero con el DCS en mis manos, jejeje habrá que amoldarse a lo que haya, que seguro que es bastante y bueno.

¿Un piloto real o un piloto virtual?

Esperemos que sea cosa de la Beta y no del sim definitivoo <_<

Jejeje yo seguía la coña de Ender sobre la salida del BMS 5

Creo que ya es posible la Pre-Compra de la Beta

El Falcon es la caña y punto!!! El aspecto gráfico es lo de menos, su importancia radica en los sistemas que son un lujo. Cada sim tiene su cosa y ya está. Que cada uno vuele lo que le apetezca sin meterse con los demás. Y aquí paz y horchata de chufas. No sé si se habrá solucionado el tema, pero no me apetecía seguir leyendo tanta mamonada, jejejeje

Bueno entonces habrá que comprarse el DCS, si es que esto de la simulación no da para gastos, si no son cacharros, son libros...

Por ahora la cosa va así, recuerdo que supuestamente son aviones que se centran más en el apartado técnico y no tanto en el aspecto gráfico, que también: Fly the maddog: maddog 2008 Level-D: 767 PMDG: 747; MD-11; Bae JS41 Captain Sim: 757 (he visto un C-130, con muy buena pinta pero no se si será tan bueno como parece) Flight 1: ATR 72; Cessna Citation Mustang; Cessna Citation X; Fokker 70/100 Wilco/Feelthere: Embraer E-175/195; ERJ-135/145

jejeje, gracias compañeros. Pues sí por ahora con mi Piper me quedan horas de vuelo, pero me gusta saber más o menos cuales pueden ser mis adquisiciones futuras. De Airbus creo, aunque soy un NOVATO completo, puede estar bien el mega merge de curi, aunque no se si llegará a estar a la altura de los pata negra que comentáis.

¿El merge del A340 que hay disponible es valido para el FSX? PD: me parece que no

Tras llevar un tiempo volando el F-16 en el querido OF 4.5 y por problema de drivers ahora estoy interesándome en el FSX, de momento voy poco a poco con mi Piper Arrow IV, pero más adelante me gustaría ir adentrándome en el mundo de los heavys. Se que posiblemente sea una pregunta que se haya hecho mil veces ya. Pero como no encuentro nada aclaratorio, y cada vez me lio más, con los mega merges, los project y estas cosas, yo lanzo la cuestión, ¿qué aviones son los mejores de su serie? es decir ¿ cuál es el mejor de Boeing? ¿cuál es el mejor de airbus? Busco aviones que tengan calidad en la física de vuelo y en sistemas y no tanto en exteriores y gráficos, que personalmente creo que son una cosa secundaria. Como ejemplo tengo entendido que el maddog 2008 de Leonardo es un buen avión.

El mega merge que aparece ahora en el blog del A340 para descargar ¿es el que se anuncia al principio de este post? ¿o aún hay que esperar?

a mi me pasaba en un aeropuerto que descargué, salia en el parking y accidente. Desactive la casilla de detectar colisiones y listo. No se si la cosa tuya irá por ahí.

Esta ya se está desmadrando...

Creo que utilizando una Cessna, lo más normal es un vuelo VFR, bájate cartas de aproximación visual de aena. Los modos de aterrizar son por medio del patrón de tráfico. Me parece que el GPS debe ser un recurso de última hora. Si eres novato como yo, opino que lo mejor es echar muchas horas en una Cessna o similar antes de meternos en los medios o heavys, y todo el tema instrumental. Creo... si no es así me gustaría que alguien lo aclarara . Un saludo