Thor632

Impresionante

Jajajaja viendo las fotos de darknes me acorde de este video no se por que

Bueno voy a poner yo unas cuantas. Creo que este tio se lio a pedradas con mi avion al espantarle las cabras por que no tengo ni idea de que paso parece que en la version 2.0 hay gente poco amigable por tierra, mirad como me lo dejo perdiendo combustible a saco :unsure: Aqui buscando los eurillos que se les caen al personal de pista "PREMIUM"

¿Flaps? ¿los llevas bajados? puede ser que toques con los motores la pista al levantar mucho el morro y por eso explotes no se que mas decirte :unsure: Como te han dicho y te dije antes, lee muchos manuales mira algunos videos y practica

Bueno aunque no soy quien para explicarte cosas ya que soy un recien llegado como tu,algunas si las se asi que haya voy . Para meter o quitar zoom en el teclado numerico usa las teclas / * para poder mirar en la cabina con el raton deberia bastar aunque con el teclado numerico tambien vale y si tienes un saitek con las setas tambien puedes mirar a todos lados pero si puedes comprate un track ir o fabricate un freetrack y seras tu mismo el que mirara a los lados como lo harias en realidad: http://www.free-track.net/english/ http://www.naturalpoint.com/trackir/ Lo del tema de los aterrizajes y los apontajes es mas complejo de lo que crees asi que mira manuales o videos y fijate en la velocidad adecuada que debes llevar ya que parece problema de sustentacion del avion y/o exceso de velocidad,lee muchos manuales practica practica y practica es la madre de todo esto . Espero haberte solucionado algo,pero seguro que algun experto en el sim te orientara mejor en breve. Un saludo.

Con el mando de la Wii tendreis 100fps en lugar de 30 que te da una webcam, lo unico que hace falta para hacerlo funcionar como webcam es la version 2.2 de freetrack, un concentrador bluethoot, el mando de la wii, y el programa BlueSoleil para sincronizar el mando de la wii correctamenete y de este modo que el freetrack haga funcionar la webcam de este mando Mas informacion aqui: http://www.free-track.net/forum/index.php?showtopic=482

- Nick : Thor632 - Conocimientos aeronáutica: bajo - Conocimientos simuladores: medio - Simulador : lock on Flaming Cliffs 2.0 A la espera de mi primera clase PD:Disculpadme si el post esta fuera de lugar pero estoy intentando seguir el ritmo marcado en diversos topics y faqs normas, etc etc y ando un poco perdido aun, pero enseguida me pondre las pilas ojeando los foros.

Muchisimas gracias por la bienvenida y por darme una oportunidad. Espero poder conectarme al ts mañana por la noche. Un saludo

Un saludo a todos lo primero ya que me gusta ser educado y cortes y felicitaros por el sitio web y el escuadron,que supongo son el fruto de años y años de duro esfuerzo. *Mi nick es Thor632,mi nombre Jose edad 34 años y soy andaluz hasta la medula jejeje. *Perifericos:Saitek x52,trackir,pedales *Sistema operativo: win7 *Simulador al que deseo apuntarme: Lock on Flaming Cliffs 2.0 He volado algo al lock on 1.12b y al il2 siempre offline y he decidido dar el paso y poder aprender de una vez por todas. He leido algunos posts de la academia de obligada lectura ante de postear y solo decir que lo que deseo es tomarmelo muy muy en serio como si de la vida real se tratara,aunque ya se que esto es practicamente imposible ya que nuestras ocupaciones en la vida real no nos lo permiten;pero si acercarme lo mas posible a la realidad en la simulacion y digo todo esto por que para mi es imposible poder conectarme todos los dias si acaso un par de dias por semana y casi todos los fines de semana si no me surje algo de ultima hora y siempre en horario nocturno a partir de las 21:30 en adelante hora peninsular. Si el tema de los horarios es un impedimento para poder formar parte del escuadron,pues sintiendolo mucho es lo maximo que puedo ofrecer de mi tiempo libre,de todas maneras estare encantado de que por lo menos me hayais atendido en este post y seguire recabando informacion de vuestros foros para poder aprender algo mas si no os importa. Si por el contrario me dejais formar parte del escuadron estare encantado de poder volar con vosotros aprender todo lo que pueda y aportar todo lo que pueda. Bueno no me enrollo mas un saludo nuevamente y espero vuestra respuesta