Predikeitor

Instructor AVE-69
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About Predikeitor

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    Comandante E69
  • Birthday 02/14/1961

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    Male
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    LEZL (Sevilla)

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    Saitek X-52
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    Andalucía
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    España

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  1. FELICIDADES, Mr. Potato!! Disfruta de tu día y que no te traigan frito. Abrazote!
  2. Ostia!. Por que es todo tan complicado?? Ese día tengo una reunión de familia a mediodía, pero igual puedo asomar. Si entro en medio de la masterclasss te enfadas?? Salu2 y cuidado con los peces espada
  3. Joder, que mala noticia. No conoci a Gandolfer, pero siempre es muy triste la pérdida de un compañero en esta familia. Mis condolencias a los que lo conocísteis y mi apoyo a sus familiares. D.E.P.
  4. Pues ya ves, susurritos Como bien dices, algunos nos dejamos ir aunque no rompemos la cuerda y esto nos pilló en bragas. Fué un palo para todos y, especialmente, para los que lo conocimos y compartimos algunos ratos con el. Me alegra leerte Salu2 y cuidado con los peces espada
  5. Buenas, pecadores. Mis disculpas por no asistir a la charla. Tuve que trasladarme a Madrid por temas de familia y no he regresado a casa hasta esta mañana. Anotada la siguiente cita, a cer si esta vez puedo asomar. Gracias por la documentación y los videos, Brisa Salu2 a todos y cuidado con los peces espada
  6. Hola a tod@s Me interesa mucho esta charla. Estaré al loro de la fecha que acordéis para intentar asistir, si el tiempo y la jefa de sala lo permiten Salu2 y cuidado con los peces espada
  7. ¡¡Gracias mis niños!! Uno se va haciendo viejuno, pero lo que importa es pasarlo bien y ser feliz. Estáis todos invitados a la fiestuqui que me han organizado mis amigas y no tardéis, o la tarta se acaba pronto Abrazote y -hoy- pasando de peces espada
  8. No será que estás volando con viento, no?? Salu2
  9. Pues escribo aqui mi respuesta para pedir disculpas por no asistir, habiéndome comprometido a ello. Ayer fué el cumpleaños de mi ATC y estuvimos de celebración hasta altas horas, aunque yo imaginé que no iba a ser así y volvería a tiempo para este vuelito. Lo dicho: mis disculpas al grupo y advertiros que el próximo sábado tampoco estaré. Tengo visitas en casa y no quiero adejar de cumplir lo que Hellrequiem pidió en el post de anuncio: compromiso Salu2 y cuidado con los peces espada
  10. Ea!. Empieza la fiesta. A sacar el óxido tocan. Nada, nada. En un principio no creo que falte a esta clase, así que pongame usted un F-15C cargadito de regalos. Veréis que blanco volante mas bonito voy a ser. Callsign: Predi Coalición: Azul Grupo de vuelo F-15C -sin indicativo aún- Salu2 y cuidado con los peces espada
  11. Los de la "vieja guardia" siempre estamos al acecho, como la vieja'l visillo. Me alegra leerte, apañero y re-bienvenido a la actividad. Ponte en contacto con los mushashos del ala A-10C para que te cuenten de que va esto ahora (si es esa habioneta la que vas a usar) Nuestro querido LOMAC ya está en la reserva y ahora hay que tratar con el DCS, así que ya puedes ponerte las pilas y tirar de tarjeta -crédito y débito son aceptadas- para actualizar software y hardware, que se necesita algo bastante decente para que puedas matar malos malosos sin que sufras los porculeros bajones de FPS. Lo dicho: me alegra volver a saber de ti y ya nos oiremos en el TS Salu2
  12. Joooooooooooooo A esas horas es complicao pa mi. Ya sabéis: madrugo bastante y toca carretera, así que debo ir despierto Gracias por la iniciativa Salu2 y cuidado con los peces espada
  13. Bueno, bueno. Pues resulta que al final hemos hecho un vuelo muy entretenido. Kikety, Txema y yo formábamos uno de los grupos (2 x F-15C y un Mirage 2000), y el resto de participantes se repartían en otros dos grupos de Su-27 y MIG-29. Los puntos de partida estaban en Krasnodar, Krimsk y Novorossyjk. Hellrequiem hizo de ATC, para dar las autorizaciones pertinentes y una vez en el aire, se organizaron las formaciones para un rejoin en un punto definido y posterior vuelo en grupo para aproximación y aterrizaje. Insisto en que para ser la primera vez que volábamos sin haber practicado nada, todo funcionó bastante bien y no hubo que llamar a ninguna funeraria ni llevar ninguna habioneta al chapista. Un par de cantadas de "Bingo fuel" y "aligera que me quedo sin sopa" Hay que practicar muuuuuuuuuuuuuuuuuuucho para afinar bastantes cosas, entre ellas el cantar los cambios de velocidad, rumbo y giros por parte del lider de vuelo, para que el resto de la formación deje de parecer que está bailando el lago de los cisnes cuando el lider varía de posición sin avisar. Una experiencia mística para mi, el volar mi F-15C en formación, con giros y cambios de velocidad, despues de mas de 2 años sin volarlo on-line Ah. También tuvimos un piloto con minusvalia que se integró perfectamente con su avión adaptado Al final, eyaculación colectiva, al viejo estilo MOLAC :navygay: Os dejo un par de afotillos y gracias a todos por la iniciativa y por participar Hellrequiem liderando y Kikety a mis 3 Eyaculación colectiva en pista El piloto con minusvalia en su stand reservado Salu2 y cuidado con los peces espada