heracles

Metal, si te refieres al post de la Jg1, esos Dora 13 son la pareja de la Jg1 (liderada esta vez por Patrel) que saldrá de Rzhev y hará CAP baja sobre D13.

Saludos.

Roger cvchavo

Felicidades Patrel y Korrea!

Felicidades paisano!

Preciosas Necrov.

El tercero es un EF español?

Saludos.

Hola a todos,

el Alto Mando esta semana ha decidido continuar en la línea estratégica de la anterior:

Objetivo estratégico 1: Cobertura aerea de nuestras tropas D13-C15 en el W. Sobre todo proteger "AAC" nuestros ingenieros en Sychecka (y a los que estan llegando por D14) para que reparen finalmente el puente 44.

Objetivo estratégico 3: Cobertura aerea para el desplazamiento de tropas hacia el AF de Gzhatsk H11- I11

Objetivo estratégico 2: Bombardeo estratégico de las últimas factorías enemigas en Vyazma.

La Jg1 va a participar como parte activa del primer objetivo estratégico, para el que montaremos de nuevo un operativo similar a la última misión: 4xMe 262 escalonados y 2xFW190 en el suelo. Esta vez, con casi total seguridad los Dora serán del modelo D13 porqué són los únicos que tenemos en Rzhev para garantizar llegada inmediata a la zona en el minuto 3. Cómo la pasada misión 2xMe262 tendrán que venir de los AF del E.

Tengamos en cuenta también que cómo parte de este objetivo estratégico, la jabo intentará limpiar la zona de tropas enemigas. Es posible que acudan a la zona con Fw190 A5 y Me-410D.

Por tanto nuestra escuadrilla se distribuirá de la siguiente forma:

2xMe262 CAP 5.000 - 7.000 D13-C15

Despegue:Q11

Aterrizaje:E16/F13 (en función del combate en la zona)

ATENCION: ETA a zona objetivo 15 minutos!

Líder: Kixot

2xMe262 CAP 2.000 - 5.000 D13-C15

Despegue:E16

Aterrizaje: E16/F13 (en función del combate en la zona)

2xFw190D13 CAP a ras D13

Despegue:E16

Aterrizaje:E16/F13

Líder: Patrel

Tengo una mala noticia, por lo menos para mi. A partir de esta semana y hasta cómo mínimo Julio, me envían a Madrid los martes y miércoles. Así que no voy a poder estar en los entrenos del martes. Os ayudaré en lo que pueda con los briefs y con los planes de vuelo en el Mission Planner que és con lo único que puedo trabajar en mi portátil. Los planes de vuelos los daré de alta mañana por la noche si Kixot ve correcto el planteamiento y crea las parejas.

Saludos.

Felicidades car_los!

Venga va no te enfades, jefe.

Te invito a comer el jueves. No me lo rechaces.

No me jodas Patrel.

Es que no hemos leído nada sobre la propaganda en tiempos de guerra y la motivación de la tropa?

70/70

Martes y jueves estoy en Madrid. Espero llegar a casa antes de las 22:30 pero hay alguna probabilidad de que eso no pase.

Saludos.

Más gorda y más larga:

Nuestra preciosa 30x90RB - MK108 de "la bestia" Me 262. Y su rídicula 20x110 - Hispano II de sus Tempest MK V

JG1 Grupo1

Pilotos:Heracles y Kixot

Avion: 2xMe262

Bajas enemigas: 2 Tempest

Bajas propias: 1 (Kixot en aterrizaje fuera de tiempo)

Objetivo : CAP Alta sobre D13

Despegamos de M13 a toda mecha hacia zona de CAP. El grupo 2 de la JG1 mantene CAP alta en nuestra zona hasta nuestra llegada sobre el minuto 12, mientras los D13 recién salidos de fábrica (Kras/jotake) mantienen CAP baja esperando la llegada del grupo mixto Jg1/Jg2 (cvchavo/carlos) Doras 9. Iniciamos CAP sobre una amplia zona de 900 Km2 con epicentro en Sychevka a unos 6500 m de altura. Sobre el minuto 42 localizamos 4 estelas a unos 9.000m orbitando C12. Comunicamos posición al Grupo 2 y iniciamos trepada hacia los 9.000m con rumbo NW. Identificamos 4 P47 y entramos en combate. Dogfight pura a 9.500m Se incorpora el grupo 2. En algun momento sobre el minuto 48, en una picada detectamos formacion de Tempest rumbo D13 a 5.000m. Hay muchos. Entre 6 y 8. Puede que haya Spitis también. Abandonamos combate en alta cota para ir a por los Tempest. Los 4 P47 se retiran. No eran más que un cebo para atraer la CAP y que los Tempest se nos escurrieran por debajo. Los Tempest quedan atrapados entre el Grupo1 y 2 de la Jg1 y el grupo mixto Jg1/Jg2. En la primera picada el grupo 2 derriba 2 Tempest. Se inicia Dogfight guarro Me262/Dora13 vs Tempest/Spitis sobre los 1.000 m y bajando en Sychevka (D13). Los tempest consiguen hacer blanco en algunos objetivos de Sychevka. Pero no en nuestros ingenieros, que estan reparando el puente 44. En el minuto 56 Kixot consigue derribar dos Tempest y se dirige al AF. El dogfight continua y ya en el minuto 58 me veo obligado a poner rumbo al AF neutral de F13. Consigo aterrizar en el minuto 59 sin fuel y planeando en final.

Conseguimos mantener nuestros ingenieros gracias al trabajo combinado de CAP escalonada de Jg1 (grupo 1 y grupo 2) y la pareja mixta Jg1/Jg2 y los D13 inciales de kras y jotake. La lástima es que no acabaron de reparar el puente porque estan diezmados de los varios ataques recibidos. Ese puente es más importante que el que está sobre el rio Kwai. Si lo reparamos tenemos el AF de Karavaevo (C12) y si tenemos el AF de C12 se acabaron los raids hasta nuestra cocina en el minuto 56 de esos come-chicles La buena noticia es que llega una columna de ingenieros de reemplazo que ahora esta en D14 y llegará al puente la siguiente misión.

Esta misión hemos visto una nueva táctica (nueva en esta SEOW) de utilizar P47 a 9.000m como cebo para hacer pasar Tempest a altura media hacia su objetivo. No les ha funcionado porqué teníamos tres CAP escalonadas en la misma zona. Y teníamos tres CAPS escalonadas en la zona porqué sabíamos que su ofensiva principal aerea se encuentra en el W. Quizás después de lo que ha pasado se planteen concentrar sus efectivos en el Este. Han perdido el factor sorpresa. Esta misión ha sido una doble victoria, estratégica por leer las intenciones del enemigo, y táctica por saber plantear operativamente la misión y sacar lo mejor de nuestras armas. Si el enemigo hubiera encontrado una sola CAP en altura, esa patrulla hubiera picado el cebo de los P47 y los Tempest hubieran arrasado literalmente Sychevka. No ha pasado y por eso nos podemos felicitar todos.

Viva la madre patria.

Nos podriamos separar a Eje 2 tambien?

Eldaróion y tu ya estais en EJE2. Quizás sea conveniente poner con vosotros a jotake y la pareja que le asignen también en EJE2. Asçi quedariamos repartidos: 2 parejas en EJE1 y dos parejas en EJE2. Luego lo hablamos.

Ok Jotake. Yo voy con Kixot as usual.

Pero practica todo lo que puedas con el 262, se está convirtiendo en "el arma" del regimiento

Sobre lo de los puentes. Imagino que los puentes siguen destruidos por lo que no pueden atacarlos mas. El problema sera que destruyan las unidades de ingenieros alli puestas.

 

el problema que pueden atacar tanto a baja cota como a alta, pues ya saben donde tenemos las tropas concentradas, viendo que en la ultima perdieron varias aparatos por aaa, es posible que esta vez lo intenten desde alta cota con mosquitos o B17.

 

como habeis comentado , el problema para el comienzo de esta mision es que todos los 262 salimos a tomar viento , esperemos que no intenten hacer ningun ataque relampago.

Ok Kixot. Te contesto 1 a 1

1. Puentes. Queda 1 hora para tener completamente reparado el 44 (el del W).Es decir al finalizar esta misión estará reparado y Patrel podra tomar Karavaevo AF la proxima misión. Si lo destruyen durante esta misión se jodió el invento y necesitaremos otra vez a los ingenieros durante dos misiones más para pasar. El 45 (el del E) está jodido al 100% y me preocupa menos. Pero por nuestros niños que no nos jodan el 44

2. Cierto lo que dices del ataque en altura pero tenemos tiempo "Hazy with clouds a 600m". No he tenido tiempo de simular este tiempo pero creo que les va a dificultar mucho el bombardeo en altura con el B17, con lo que me inclino a que escogeran un ataque relampago a los 4 minutos o un ataque retardado en el minuto 56 a ras con Tempest/cohetes, Mosquitos/Bombas. EDIT : o incluso P47/Cohetes

3. Tenemos 2xMe262 (Elda/Rad) que salen de E16. Muy cercanos a a D13.

Pero precisamente está es la cuestión táctica que he planteado al Alto Mando der Luftwaffe . Vamos a hacer una cosa. La clave de la CAP a ras la tienen los D9 que vienen del quinto pino (cvchavo y carlos). Ellos llegarán sobre el minuto 13-14 a la zona. Aquí es dónde vamos a aprovechar los D13 de reserva. Pillaremos los dos, pero ya tenemos uno reservado para la Jg1: si quieres pillar el D13 jotake esta es tu ocasión. Si no, vas con Kixot y yo pillo el D13. Cómo tu prefieras.

La idea es que estos dos D13 que salen ya en vuelo de E17 vayan cagando leches a Sychevka (D13) y se estén allí hasta la llegada de cvchavo y carlos. Luego la misión de estos D13 se adaptará al estado de la zona caliente. Por tanto la nueva pareja:

2xFw190D13 CAP D13 200m - 700m (mixta Jg1/?)

heracles .OR. jotake

?

Air Start :E17 Aterrizaje:E16

TS : EJE 1

Otra cosa más: tenemos el permiso expreso del OKL Patrel de aterrizar en Karamanovo AF (F13). Así pues una pareja debería permenecer en la zona hasta el minuto 57 y aterrizar en el 59. El Af está a 15 Km de Sychevka (eso es 2 minutos de vuelo a tope).

ATENCION: Somos 3 parejas en TS EJE 1. Sólo rompamos el silencio de radio si lo que hemos de decir es más hermoso que el propio silencio

Por cierto, según entiendo aquí, si hay que movilizar una pareja de 262, seremos Rad y yo los que nos trasladaremos a prestar apoyo a cualquier parte del mapa ¿es así?

De momento, mientras Kixot no diga lo contrario, estamos anclados en esas posiciones defensivas. Nos va la vida con la protección de nuestros puentes de Sychevka y las tropas que tenemos en la zona, además de proteger nuestro aeródromo en E16. El objetivo estratégico de la misión para toda la Luftwaffe es obtener superioridad aerea en nuestra zona y liquidar las fábricas que quedan en pie en Vyzma y Klimov.

Jotake, intenta practicar un poco en offline. Si vemos que hay alguna alternativa de vuelo, te cambiaremos el plan de vuelo antes de la misión.

Saludos.

Buenas compañeros,

voy a dar de alta los planes de vuelo. En principio sólo queda dar de alta la pareja de Me262 de Eldarion, porqué los otros vuelos ya los dió de alta cvchavo. Me falta todavía esa pareja porque estoy discutiendo con el Alto Mado der Luftwaffe un problemilla táctico de ná

2xFw190D9 CAP D13 200m - 700m (mixta Jg1/Jg2)

cvchavo

carlos

Despegue:Q11 Aterrizaje:E16

TS : EJE 1

2xMe262 CAP E16 2.000m - 5.000m

Eldarion

Rad-Wulf

Despegue:E16 Aterrizaje:E16

TS : EJE 2

2xMe262 CAP D13 2.000m - 5.000m

Kixot

Jotake

Despegue:M13 Aterrizaje:E16

TS : EJE 1

RESERVA : Heracles.

En principio la parrilla de salida quedará así. Os pongo al corriente si hay algún cambio.

Saludos.

EDIT: Por cierto:

Objetivo primario de la misión de la Jg1 : Impedir al enemigo inutilizar los puentes de Sychevka (puente 44 y 45 D13) que están siendo reparados por nuestros ingenieros. Dar cobertura aerea a nuestras tropas en la zona:

1. AF E16

2. C15 - sector 5 y 9

3. D13 - sector 2, 5, 7 y 9

Perfecto Kixot.

Recordad que hoy, voy a llegar muy tarde a casa y no podré realizar el entreno. Todas las conclusiones, porfavor, posteadlas aquí.

Gracias y saludetes.

-Los Me 262 en parejas tendremos que tener mucho cuidado con los cebos, podremos perder altura, pero nunca velocidad.

Recomendable seria tener siempre una pareja a media cota como mínimo ( aun cuando el combate baje) . Sea la que viene de refuerzo del este o una de la JG1, pero no podemos estar los 6 me 262 por debajo de los 1000m como ocurrió en el ultimo combate.

 

-Necesitamos ideas para no caer en los trucos que los aliados no estén preparando , ideas para crear nuestros propios trucos contra ellos, e ideas para poder escoltar eficazmente los Jabos que vayan a D11 y G10.

 

-Necesitaremos dejar una pareja de 262 el máximo tiempo posible en Karevaevo , creo que saliendo de alli a y 54, da tiempo para aterrizar justos en Rzev.Tenemos que practicar los aterrizajes rapidos.

- En cuanto a las ideas, se tendría que practicar mucho pero quizás deberíamos picar por turnos. Y "aligerar" un poco la idea típica de pareja. Más libres. No siempre en visual. Nunca los dos en el mismo lugar al mismo tiempo. Menos riesgo de que nos rompan a los dos. Si uno pica el otro el se mantiene. Ya se que es un clásico pero de momento no lo hemos hecho nunca, Comunicación fluida. Evidentemente nos perderemos de vista pero la radio puede ser nuestra salvación. Situamos puntos de encuentro durante el entreno (posición y altura y les ponemos un nombre para comunicación rápida). Siempre uno de los dos debe poseer mas energia que el enemigo "conocido" en la zona. Y todo esto acompañado de mucho entraniento para lograr "controlar" la deflexión en el 262. De eso Eldarión sabe un rato. Sólo hay que mirar su parcial

- Cuenta con 12 Km / minuto. Es decir en 5 minutos cruzamos 6 sectores. Evidentemente hay que ir perdiendo altura para mantener esa velocidad y llegar a tiempo al aeródromo.

Yo llegaré muy tarde de Madrid mañana. Cualquier conclusión del entreno, postearla aquí, porfavor. Haré lo que pueda en offline.

Saludos.

Muchísimas felicidades Nite!

0/Reserva

Bueno, pongo el debrief aunque el líder era Kixot. Así nos repartimos el trabajo.

JG1 2x Me262 CAP

Kixot

Heracles

Despegue M-13

Aterrizaje E-16

Objetivo primario: CAP (2.000m - 4.000m) C11-D11/C12-D12 -> Superioridad aerea para entrada de jabos en la zona

Objetivo secundario: Apoyar 2xMe262 CAP ofensiva. Defensa de Sychevka (D13) si nuestras tropas son atacadas.

Depegamos de M-13 y nos dirigimos a C-12 para realizar nuestra CAP y dar apoyo a nuestros Dora que hacen la CAP a ras. LLegamos sobre el minuto 11 de misión y sustituímos a la Eldarion y Carlos con sus Me262 que prosiguen hacia su zona de CAP. En cuanto llegamos Rad-Wulf está entrando a los mosquitos sobre Sychevka y nosotros divisamos contactos a 4.000 dirección Rzhev. Rad tiene el tema controlado y Kixot y yo vamos a por ellos: 4 P47 sobre el aeródromo de Rzhev y la 88 vomitando sin parar. Los sorprendemos pero ambos erramos en la entrada. Demasiada energia. Una vez sobre aviso los P47 entran en giros. A nosotros no nos apetece y nos extendemos un poco mas al N. Desaparecen rumbo S.

Nos dirigimos hacia C12 y en ese momento Rad nos comunica que todo tranquilo. Damos la señal a los jabos para la entrada. Una vez los jabos han acabado Eldarión y Rad nos avisan de presencia de Tempest en la zona. Hacemos una pasada. Rad es derribado y Eldarión tiene que aterrizar por que está tocado. En ese momento los jabos nos piden ayuda. Habían salido fuera de los límites de la zona protegida y les estaban entrando. Subían por el rio hacia Karavaevo. Pico hacía allí pero estan demasiado lejos y no llego. Derriban al último jabo. Creo que a Jal. Quedan 5 minutos. Media vuelta y sin casi combustible sólo podemos aterrizar en Rzhev. No hay tiempo para llegar a M-13.

Aterrizamos Kixot y yo en E-16 sin apenas combustible

Quiero felicitar a Rad-Wulf, porqué estuvo él sólo con un Dora a 700m, sin su punto jotake que cayó por corte de luz, y realizó su misión de forma impecable. Aguantando perfectamente la posición hata que cayo intentando defender a Eldarion qu también estaba sin punto. Defendió Sychevka y limipió la zona de C12 para los jabos. Y a Eldarión que es temible en estos bichos a reacción

Patrel las estadísticas estan mal. A mi no me mataron. Llevé mi 262 de vuelta a casa sin un sólo rasguño.

Saludos.

[...]Superioridad aerea para entrada de jabos en la zona (a partir del minuto 15? - consultar Kikety)

Confirmado. Los jabos salen con Kixot y conmigo de M-13. Nosotros tardaremos 11 minutos a toda leche. Ellos llegaran sobre el minuto 15.

Si no hacemos nada al respecto nuestros Dora se quedarán solos en la zona del minuto 4 al minuto 11. Eso son 7 interminables minutos para una pareja de Doras a 700m.

Propongo lo siguiente: que Eldarion y Carlos esperen sobre la zona de CAP Defensiva (C11-D11/C12-D12) desde el minuto 4 al 11. Es decir que den soporte a los Dora por encima de ellos (2.000m-4.000m) hasta que lleguemos Kixot y yo. En ese momento podéis abandonar la zona hacia vuestra CAP en el SUR.

Lo hablamos antes de la misión.

Saludos.

EDIT: Se me olvidaba Doras: Hasta que lleguen los 410 les deberías cantar todos los objetivos de tierra que localicéis. Si es que podéis ver alguno. Recordad que el pueblo de Karavaevo esa referenciado como "A" para las comunicaciones por radio y que podéis situar los objetivos a Kikety con los códigos "Al S de A" o "Al E de A", por ejemplo.

Añado detalles:

Weather: Poor - clouds at 700m.

2x Me262 CAP defensiva

Kixot

Heracles

Despegue M-13 : 11 minutos a objetivo

Objetivo primario: CAP (2.000m - 4.000m) C11-D11/C12-D12 -> Superioridad aerea para entrada de jabos en la zona (a partir del minuto 15? - consultar Kikety)

Objetivo secundario: Apoyar 2xMe262 CAP ofensiva. Defensa de Sychevka (D13) si nuestras tropas son atacadas.

2x Me262 CAP ofensiva

Eldarion

Carlos

Despegue E-16 : 8 minutos a objetivo

Objetivo primario: CAP (4.000m - 6.000m) C9-D9/C10-D10 -> Superioridad aerea en la zona. Localizar y derribar contactos enemigos que se dirijan hacia el N.

Objetivo secundario: Atraer CAP enemiga sobre Vyazma para limpiar entrada de bombers sobre fábricas de Vyazma

2xFW190

Radwulf

Jotake

Despegue E-16 : 4 minutos a objetivo

Objetivo primario: CAP (200m - bajo nubes) C11-D11/C12-D12 -> Superioridad aerea para entrada de jabos en la zona (a partir del minuto 15? - consultar Kikety)

Objetivo secundario: Defensa de Sychevka (D13) si nuestras tropas son atacadas.

Objetivos estratégicos de la misión

1. Arrasar las fábricas de Vyazma

2. Interdicción/aniquilación de tropas enemigas en inmediaciones de Karavaevo AF (C12) y al S de esta posición.

Saludos y buena caza.

Las fotos con los D9(ya sea dicho que podriamos utilizar A5's para ese "suicidio...xD") las hacemos sobre el aerodromo da igual que tengamos nubes? se veran igual?

Las hacemos al final de la mision?

Las podéis hacer por encimas de las nubes técnicamente y saldrían bién, pero debéis hacer la CAP por debajo

Sobre el AF (C12) estará bién. Kixot y yo las podemos hacer un poco más al sur (C11-C10).

Saludos.

Vaya. Esta jodido el tema, no?

Bién, en su defecto una LGA 775 con chipset P45 Express.

En fin, a ver si hay suerte.

Saludos.